Ты возможно удивишься, но в BMW X5/X7 если так шатать центральную консоль и пр, она тоже будет скрипеть! У меня g20 21 года, центральный подлокотник внутри и карманы дверей тоже без бархотки. Хуже от этого авто? Нет. По мне так голый пластик в дверях наоборот лучше, чем грязе/пылесборник. Главное чтобы пластик был хороший
Монжаро без бархоток - бардачок, пространство под подлокотником, все голый пластик. Более того, багажник тоже не обшит карпетом, как в тугелле. И задний дверной проем не обшит кожей в верхней части (около спинок) сидений. Так что, увы, при всех положительных моментах монжары, не всё в ней "премиум". И про микролифт бардачка - если не ошибаюсь, в монжаро его тупо нет и крышка бардачка попросту "вываливается" в руку, а не плавно опускается.
@@kita4kaесть видео, где владелец Монджаро показывает, как в водительской двери что-то громыхает. Еще и куча проблем с мультимедиа и почти бессмысленными экранами
Я то думал там что-то серьезное, а это так мелочи. Главное авто свои основные функции выполняет, безопасный, комфортный, надежный. А такие недостатки допилят
Если это все значимые минусы - супер 🙂👍 Но до кучи накидаю: чтоб зимой включить обогреватель стекла, сиденья и руля надо лазать по меню. Голос понимает плохо. Центральные крутилки почти бесполезны
Завтра попробую поскрипеть в своем Exeed RX. Не замечал никакого скрипа ни на лежачих, ни на неровностях, ни с громкой музыкой. Правда у меня цели не было скрипеть элементами салона, завтра попробую 😂 Так полет нормальный, около 500 км отъездил. Ничего не бесит, дизайн на мой вкус очень удачный, что внутри, что снаружи. Мультимедийка с эпл кар плей по воздуху отдельная любовь. Расстраивает что адаптивный круиз хуже, чем у монджаро. Может поправят еще. Остальное все устраивает. Довольно долго планировал взять тугеллу или монджара, но там все выглядело как компромисс - у тугеллы куча заглушек, старый дизайн, маленький багажник, маленький бак, посредственная оптика; у манджаро вырвиглазный дизайн салона 🤮 П.С. При этом считаю что монджара и тугелла очень удачные машины, по ездовым характеристикам они превосходят иксид, но не на голову выше
Вот это интересно! Вы не из Питера случаем? А то можно было бы снять обзор владельца, что называется из первых рук. Я взял Тугеллу с Китая, там зашлушек поменьше🙃
Сходил, пошатать элементы. Справа от туннеля (со стороны переднего пассажира) скрипит, но не сильно, и только если прилагать усилие. Около водительского меньше. Около климата про нажатии скрипит. Сзади все закреплено, не как на видео.
Я вот на нем с 03.08 отъездил 2500 км. Что то тоже не слышал какого то скрипа, вибраций и тд особенно от тех элементов, на которые указал автор. А бардачок такой сделан из-за оттоманки, чтобы не ударить по ногам сидящего на правом сиденье человека, если он ее выдвинул в поддержку.
Молодец, что решился на покупку!!!! Удачи на дорогах!!! Уважаем друг друга и будет нам счастье!!! Конечно считаю, что машинка достойна внимания автолюбителей!!! Но цена слишком завышена!!! Моё мнение!!!
Подрывает пуканы у владельцев тугел как я понял. Не хочется слетать с пьедестала интересной по дизайну машины. Но увы тугелла уже на вторых ролях... Хоть ты чем заклей бардачок изнутри, увы но её время ушло..
Куда оно ушло ?) 😂 Как раз наоборот , только , к примеру, на вторичке их стали брать. И берут их хорошо, следовательно, они очень ликвидны в РФ и теряют уже меньше корейских конкурентов ( спортаж, тусан) за одни и те же деньги.... Вот так вот. .. тугелла уже относительно проверена временем .. всем добра . .. конечно Джили и точка .
@@user-fc5ku2im3m актуальность и остаточная стоимость вообще разные критерии, не путайте тёплое с мягким. Перечитайте мой первый пост. Речь про актуальность была, а не про остаточную стоимость, надёжность и вторичку... При чем здесь вообще все это???
Тоже сегодня отдавал Tugella на ТО и решил зайти в соседний салон, там был Exeed другие марки. Exeed в целом понравился, но я не понял за что они просят 5,6₽!
Мы стремились создать технологичный и комфортный автомобиль, который будет стоить своих денег. Этому служат выдвижные ручки, камера слежения за состоянием водителя, новый дисплей с большой диагональю, функция массажа на переднем пассажирском сиденье и многие другие опции. Однако мы приняли во внимание и замечания от автора видео, чтобы сделать EXEED еще лучше.
@@exeed-ru-official, в технологичном и комфортном автомобиле и трансмиссия должна быть технологичная, а не такой же Getrag🤦♂, что и в дешевых Cherry. Те Getrag, которые на Cherry ломаются с незавидной периодичностью.... Про мотор - тоже отдельная история: какой у него ресурс ?
Exeed конечно до премиума очень далеко. Даже до японо-корейского. Но прогрессируют быстро. Стараются. Думаю, что в рестайлинге поправят косяки подгонки деталей. А вот 3-е поколение Exeed'ов уже будет на уровне Lexus и Genesis. Пока у китайцев премиальные только электрички. С другой же стороны, цена то хоть и кажется большой, но на самом деле дешевле и япов, и немцев. В моём восприятии Exeed где-то на одном уровне со средними моделями Kia. Типа Sportage/Sorento/K5. P.S. Кстати глянцевые отделки везде зацарапанные в шоурумах: и у немцев, и у корейцев. Тут сложно что-то сделать на производстве, чтобы не получилось мега-дорого. Только бронировать полиуретановой плёнкой уже самому.
Я выбирал между тугеллой и Тиго 8 про макс. В итоге взял про макс. Тугела уже устарела морально. Фары не линзованные, стекла одинарные. По уровню комфорта ничем не отличается от шестилетнего форда Куга.
Судя по комментам складывается ощущение что между черри и джилли конкуренция прям какая то. Не знаю как у концернов, но видимо среди водителей это что то на уровне футбольных команд - все русские, но меж собой все равно дерутся. Какая то прям наша национальная особенность - быть фанатом чего то одного и постоянно воевать с остальными, пусть и из той же коробки. .... ну а так везде есть косяки, думаю это все еще подправят и уже через пару лет все будет гораздо лучше. А со скрипами - ну в моем EXEED тоже панель скрепит если ее начать там рукой давить - в движении не скрипит. Соглашусь лишь с тем что цена 5.5 лямов ну .... все таки и качество должно быть. Но с другой стороны - сравнить с премиум made in EU то все не так уж печально с китайцами. В общем мое ИМХО - взял себе без лишних претензий и фантазий, машина это просто средство передвижения и некоторый комфорт, а вот это все "обожествление" мне не понятно. Без претензий к автору.
Доколупаться можно до любой машины: на вкус и цвет товарищей нет. Мы 20 лет ездиди на лексусах, в итоге пока собирались купить новый, цены взлетеои в несколько раз, при этом теперь нет ни обслуживпния ни деталей. В итоге поменяли RX 350 на RX exeed - лучше ничего не нашли. Пока получаем удовольствие, что будет через несколько лет , воемя покажет. А обос...ть можно всё что угодно. Время покажет.
Тоже мне косяки. Идеальных авто еще не придумали. Что касается тугеллы, как бывший владелец скажу, что на авто сэкономили. Пластик совершенно не износостойкий, царапается ногтем, глюки электроники постоянно, лкп слабое. Аэродинамика нулевая. Шум ветра на скорости. Шумка нулевая. Очень гулко все отдается и резонирует в салоне, как в консервной банке. И это еще цветочки. Не понял вообще почему вы так его превознесли, плюс негативных отзывов о Джили гораздо больше, чем у того же эксида. Да есть какие-то недоработки, но они не критичны. Авто в целом очень качественное и надежное.
лексус RX за 10 лямов подергай у него все скрепмт и ходуном ходит в раз 5 больше чем тут .Да и машина машине рознь . Вышел своего подергал все как литое железобетонное
почему все владельцы тугелы сутся на другие авто такие же китайские возникает чувство что они очень жалеют что купили тугелы и всеми силами обсирают другие авто такие же китайские
