Отлично . у нас трос 900-1000 длина дороги 2.2 км ,затяжка получаеться примерно 500м . Тягу стараемся давать чтобы не больше 3м/с был подьем. ВСЕМ МИРА и хороших полетов.
@@Geximus блиин а я думал таких высот не добиваются с помощью верёвки.. А какую скорость примерно нужно развивать машине что бы с вашей скоростью подняться как на видео? И подойдет ли просто прицепить трос к жигулям? Или там спец система какая то?
@@Life-ve9fq я вас предостерегаю - никакие веревки здесь не помогут, то что вы видите это четко отлаженный процесс в котором есть водитель, выпускающий и помощник водителя. Все они знают свое дело и все опасности процесса буксирования параплана. Трос специальный динамический, он растягивается на 20 процентов длины для снижения нагрузки на параплан и безопасности. В машине стоит специальный датчик электронный который меряет нагрузку на тросе и водитель держит нагрузку в заданном диапазоне. У всей команды рации все знают что делать если что то пойдёт не так. Одна из самых опасных вещей - локаут параплана... Без опыта полетов, наличия специального оборудования и знания как должно работать затягивать нельзя!
Та задрали вы все снимать на "рыбий глаз" - не возможно же смотреть. Все корёжит в разные стороны, изгибает. Нафиг вы вообще такие камеры покупаете? Их создали не для хороших сьемок блогов, а для запаривания людям мозга с формой земли.
