Мужики скажу как есть покупал аж две паяльных лампы одна не хочет работать что ни делал другая работает как огнемет плюётся бензином Ну вообщем в металлоломе купил две старых паяльных лампы СССР вроде перебрал все просто и работают нет слаще Просто из за прорыва в России вы даже паяльные лампы разучились делать Вот так вот
Неплохой обзор в плане грамотности действий. Однако не полный - не показан процесс чистки форсунки в случае ее засорения. Что при использовании автомобильного бензина вполне себе случается. Важный момент - перед прочисткой нужно прикрыть вентиль горелки до минимальной мощности горения. Иначе в процессе чистки можно получить неслабый выход огня вбок. В том числе в свою сторону.
Спасибо большое за отличный обзор! Скажите пожалуйста, а какой внешний диаметр жаровой трубы горелки на конце? Просто есть необходимость греть трубы изнутри, и хотелось бы знать минимальный диаметр, куда её можно засунуть)
Отличие ламп, предназначенных для работы на бензине и керосине, заключается в разнице их конструкции. Бензин является более летучим горючим, чем керосин, а так же имеет другую степень горючести - бензин воспламеняется моментально, керосин же разгорается медленнее. В принципе бензиновые паяльные лампы могут работать и на керосине, однако, при запуске на керосине лампа долго чихает и требует долгого прогрева для выхода в режим. Я все-таки считаю, что, в целях безопасности, лучше следовать инструкции производителя и использовать рекомендованное топливо.
В лампа производство Мотор Сич, идёт два жиклера, тот что в лампе 0,6мм,для работы на бензине, второй что в зипе, 50 на 50,бензин с керосином, либо на чистом керосин, 0,5мм.
В лампа производство Мотор Сич, идёт два жиклера, тот что в лампе 0,6мм,для работы на бензине, второй что в зипе, 50 на 50,бензин с керосином, либо на чистом керосин, 0,5мм.
Основное отличие керосиновых и дизельных горелок - наличие внутри горелки удлиненных топливных ходов, выполненных из бронзы (часто в форме спирального "змеевика"). В наше время такие лампы не производят. Лампа на видео не будет нормально работать на керосине или ДТ.
любую можно разжечь на керосине только чють подольше, и при правильном розжиге надо перед лампой на расстоянии 2,3 см поставить преграду, чтоб сопло лучше прогрелось, тогда и работа лампы будет эффективнее
ты сам хоть смотрел что заснял? Смазал насос и закрутил а потом опять открутил и стал промывать.... после первой промывки что с бензином? сразу стал заправлять... горе а не инструкция
