Провел первые испытания байка - хорошо управляется, поворачивает, разворачивается. Проверка ветром пройдена если есть желание поддержать канал www.paypal.com... Payeer кошелек P1120857964
Отличная идея,только ложись, ставь солнечные панели 300вт,он даже от солнца будет ездить. Педали и седло оставь на всякий случай, а мотор-колесо на переднюю вилку. Аккум разместить лёжа на днище, сверху сам лежишь и только рулишь.
Я думаю стоит такой вариант сделать, т.к. для путешествий самое то. А если в таком варианте как сейчас (верхняя посадка) будешь быстро уставать, да и погода может не дать ехать.
Думаю это велик для эвакуации раненых с переднего края. Поставить акуммы и мотор колеса и будет лучше буханок по разбитому прифронтовью летать, спасая жизнь трехсотым.
Тема получается интересная. Конечно, все варианты уже мелькали в Инете, но учимся мы только на собственном опыте. Напрашиваются вопросы, которые хочется "прощупать": 1. Точно ли нужно полноразмерное, нераскладное спальное место? У него ещё и ширина должна быть, и защита от дождя, насекомых и ветра. 2. Высокая посадка ухудшает аэродинамику. Может сесть перед задним колесом пониже, или это неудобно? 3. Хотите обойтись без электромотора? Или сначала разберётесь с педалями, а потом будете переделывать всё под электропривод (аккумы, мотор-моторколесо, солнечную панель). 4. Может стоит как у Никиты - раскладной рычаг с задним колесом (короткая-длинная база и седло не высоко над кареткой-осью заднего рычага-маятника). В городе короткая база, колесо впереди каретки и седла. За городом - длинная база, рычаг-маятник уходит назад от каретки и сиденья, освобождая место для груза или спального места. Конечно сложней, но может рациональней.
Хочу иметь не разборное спальное место как кокон. Чтобы сразу если что залезть внутрь. Вело посадка необходима так как сидя высоко можно легче компенсировать "дрейф"при боковом ветре.Но как показали опыты усилие нужно небольшое поэтому сидеть можно ниже а спальное место можно делать больше. Это экспериментальная модель я пройду этим путём и проверю работоспособность подобной идеи. После того как я всё сделаю и проедусь то пойму каким должен быть аппарат в идеале и не только я, любой кто посмотрит на мои опыты сможет отталкиваясь от них строить что то подобное уже зная что работает а что нет. И да конечно я поставлю электро колесо и аккумулятор с предыдущего проекта так и было рассчитано, велосипед подбирался с таким же диаметром колёс что и на дельте. единственное я так и не достал солнечные панели. Но мотор есть и это главное.
Я бы посадку сделал ниже, педали выдвинул вперед... Если уж сидеть на заднем колесе, то можно сидеть и с комфортом и лобовое сопротивление ветру меньше. Возможно и конструкция получится более гармоничной.
Я пробовал толкать велик за передний руль пока он ещё есть.В целом удобно но задница тогда срезает все повороты её просто не чувствуешь. Проще велосипед с прицепом. тогда всё как надо работает.
Хорошая мысль для следующего видео.Обрати внимание палка перекинутая от передней вилки к рулю прикручена скотчем и имеет нереальный люфт. Всё соединено весьма условно лишь для демонстрации того что аппарат устойчев к ветру и управляется. @@Konstantin_Grechin
