Что такое туринговый велосипед? Отвечаю на самые горячие вопросы 

Мой дедушка тоже был на спортике - на велике в магазин ездил за водкой. Правда он не разбирался в марках и типах, но судя по двум багажникам, это был туринг. Я его тоже пользовал - возил сразу по 2 одноклассницы с ветерком: одну на раме, другую на багажнике. Это были такие у нас туры на речку, почти каждый день, всё лето. Обратно дамы шли пешком, ибо подъем тот даже дедушка не мог побороть. В 90-е тимуровцы спионерили дедов байк... Теперь я езжу в бар на новом конондойле, а одноклассницы постарели.

Не важно, кто что говорит, главное получать кайф от катания на велосипеде, каким бы он ни был!

Чувак ты крут! Все доступно и по делу. Спасибо за видос.

Саня, спасибо большое! Для меня- информация исчерпывающая...Профессионально, грамотно, позитивно...Мотивирует реально. С уважением...

Отличное видео, все четко и ясно объяснил;)

Спасибо за видео!) Очень полезно и информативно)

Саня благодарю за обзор, все доходчиво и по полочкам.

Спасибо автору за адекватный подход к подбору техники и экипировки! Просто, по существу и без фанатизма.

"Спасибо за то что до смотрели это видео..." Спасибо что записал это видео))

спасибо за видео, всё по делу! прайду респект и удачи!

Круто, спасибо за всю интересную информацию что выдаешь ! Делаешь и говоришь вещи !)

Всё ясно объяснил, спасибо. Буду собирать туринг)

Отличный репортаж, расширяет кругозор и помогает найти направление развития. Спасибо!

просто, доступно, по делу!:)

Мало что понимаю в этом железе, но видео понравилось. И ведущий. Очень приятно, что делают велосипеды. Здорово)))

Саша большое спасибо за прекрасный рассказ, очень грамотный и разумный. Велосипед твой - просто великолепен!

Теперь я хочу туринг. Ну спасибо!

Уже хочу в путешествие! Pride красавчики, и ты тоже Привет из Одессы))

Братан зачётный видос! Спасибо,было очень интересно! За поддержку отечественного производства отдельный лайк

Александр, благодарю за полезную информацию! Очень доходчиво!

Саша, спасибо за отличный материал! Надо поддерживать своих производителей! Украина делает достойные велосипеды, отлчную туристическую снарягу - ТУРБАТ и вообще практически всё, что необходимо для хорошего туринга. Я верю, что, благодаря таким энтузиастам как вы, Украина скоро станет развитой туринг-страной!! Даешь туринг!!

ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО! Максимально полезное видео, практически полностью раскрывающее суть явления под названием "туринг" теперь для меня это вполне понятная тема, сам катаю на хардтейле (29" TREK на гидравлике) и захотелось купить туринг) и отдельное спасибо за ликбез по поводу фирмы Pride, часто вижу их велики, но только сейчас узнал что это наш, "отечественный" производитель:)

А мне видосик понравился, спасибо саша, давай еще ) я вот нуб, а тебя интересно слушать, авось так пару слов про велы и выучу )

В видео все разложенно по полочкам. Благодарю за такой труд

Очень красивый велосипед. Даже покрасивее зарубежных аналогов, дизайнеры действительно поработали, даже цвет офигенный подобрали. Очень рад что в СНГ такие делаю))

Туринги это сила! Спасибо за видео

офигенный канал, смотрю взахлеб, мотивирует для занятий спортом, путешествий, с юмором, просто офигенный!

Уважаю таких людей, которые делают вещи своими руками! Удачи.

Чувак, спасибо тебе! Просто и легко, взял и выложил все за туриноговый велосипед! Согласен за сталь и механические тормоза (для дико дальних поездок)

Саня, отличный вел! А любителей поспорить, поумничать и пообсирать у нас хоть отбавляй, такой менталитет у нас. Хотя может в споре рождается истина...хз... Я за Вериным тоже слежу, приятно было, что ты упомянул о нём) Хороших тебе покатушек на классном туринге! Ждём твоё видео, сезон погнал, всем удачи велосипедисты!

Саша, спасибо, как всегда полезное видео 🤘

Отлично рассказал! Этот велосипед - мой новый велосипед!

Спасибо Саша! Жал ь нельзя поставить сто тысяч лайков. Эти все пункты любому нормально мыслящему понятны. К сожалению такой прайд доставить в Россию проблемно, поэтому выбрал себе новый Four Corners 2018 от Marin.

Все чётко, как чечётка!!!! Это ваша, Украинская фирма? Тогда так держать, желаю, в таком случае, дальнейшего бурного развития! Действительно очень достойный велосипед. Привет из Санкт Петербурга.

Подробный рассказ!Спасибо за труд

Четко услышал что такое туринг из этого видео. Грамотно и обоснованно. Дякую! )

Все правильно человек сказал и разжевал. Да пофиг, вообще, какой стоит переключатель, если он хорошо настроен, то и любой турней будет справляться со своей функцией, что ещё нужно от переключателя? У нас просто народ такой, при покупке велосипеда смотрят сколько ПЕРЕДАЧ и какой переключатель ( он обязательно должен быть не ниже деора). Вот скажите мне, нафига быстро и четко переключать передачи, если ты не спортсмен? Производители разводят вас на бабки, а вы все ведетесь, смотрите на вес перекидок и т.д. Для переключения передач важнее монетки и хорошие тросики, а не переключатель. Есть такой велопутешественник Никита Васильев, так вот, когда у него в Китае сломался петух, то он очень долгое время не мог найти подходящий и из-за этого ездил на сингле, стальной петух если он даже и согнется, что маловероятно, то его легко можно выпрямить подручными средствами. А вес велосипеда в путешествии не критичен - это не скоростные соревнования, особенно, когда на нем навешано 40 кг .

Главный плюс в стальной раме другой- она пружинит и гасит вибрации, а это очень важно для каждодневной продолжительной езды

Спасибо за интересную и полезную информацию!

Чувак ты лучший как всегда!)))

Стальную раму туринга с хром молибденом не подваришь в ближайшем населённом пункте. Сейчас смотрю мужика который купил обычный городской GT, какая-то помесь хардтейла с городским, вилка не регулируемая. Рама алюминий. С сумка, с бутылками, с баулом на заднем багажнике он проехал 12 тысяч из Москвы во Владивосток, плюс там покатал. За всю поездку лопнула одна спица заднего колеса - попал в ямку на асфальте.

Оказывается Урал это туринг)))) ну посмотрите рама стальная, весит 16 кг, можно починить в дороге)

Спасибо за интересное и информативное видео!

Большое спасибо за информацию, очень полезно.

From Russia with Love 👍🙂

Где комментаторы?)) Еще в школе наверное :-(

Супер!!! Хороший обзор!!! С каждым годом подумываю сменить свою Таврию-путешествинницу на велосипед-путешественник!!! Спасибо что просветили!!! Всегда впечетляли люди которые путешествуют на велосипеде!!!! Лайк+подпись!

Велик автора шикарен. Цвет очень-очень. Навеска добротная. Все качественно. Спасибо еще раз за обзор и советы!

С некоторыми моментами не согласен: алюминий 6061 сваривается в любом населённом пункте TIG сваркой (сварка аргоном); сталь как и алюминий накапливает усталость. А в остальном, спасибо за познавательный материал, в частности для меня было полезно узнать какую кенду ставят, которая гвозди гнёт, всегда хотел кенду попробовать, так как пока езжу на швальбе марафон мтб плюс.

СДЕЛАЙ ОБЗОР-СРАВНЕНИЕ С ХВЗ "ТУРИСТ" !!!!!

Полностью согласен! Спасибо за энергию и опыт! )

Наконец-то велоблог от Сани 😁👍🏻

ХВЗ в топ!

Stels Navigator 28' 360 V010 не дорогой =)

Спасибо за передачу, все понятно, удачи ВАМ.

Спасибо за обьяснение про тормоза. Очень помогли определиться с выбором.

Дослушал до конца то, что мне абсолютно не интересно. Чистота речи не дала остановить ролик.

А можно доехать на велике из Москвы до Таиланда? Или будет ваще тяжко?

Аж захотел себе туринг в компанию к своему фэтбайку. Отличное видео, узнал что-то новое.

Толковая информация. Пересматриваю все видосы по вельчикам, готовлюсь к сезону.

Спасибо за видео! Всегда замечатеьные обзоры и все по сути! У нас в России никакой инфраструктуры по велосипедам, все очень печально...

Огромное спасибо! У меня такой вопрос. Я путешествую на ЭлектроВелосипедах. После последней недельной поездки на электроМТБ закралась мысль. А не переделать ли туринговый велосипед в электро? Я ни в коем случае не претендую на то что это не спортивно и ТД и ТП. Я не вело спортсмен! От слова вообще. И на велосипеде более чем 50-60км в день не ездил никогда. Но я очень люблю походы в новые места. И именно поэтому пересел на ЭлектроВелосипед. Вот тут и открылись для меня не вело спортсмена все границы. Я нашел свой дзен в этом. Вопрос: У кого есть опыт дальних поездок на электроТуринге? Поясните пожалуйста плюсы и минусы электроТуринга относительно электроМтб. Чисто теоретически мое мнение что электротуринг должен меньше потреблять энергии(больше расстояние проезжать на одной зарядке) чем электроМтб. Но это не точно. У кого есть опыт поясните пожалуйста. Вот кстати моя с сыном покатуха от Джубги в Абхазию и обратно 7дней 800км. По серпантинам. Канал моего сына не обессудьте если что это его видение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4ARgWdff2wk.html Заранее спасибо

Спасибо! Все по полочкам разложил! Еще раз убедился в покупке сего агрегата )))

Тощусь с людей увлеченных своим делом. Спасибо. Успехов в ваших начинаниях. Лайк + подписка

Карбон тоже прочный, если от хорошей фирмы

Бляха я захотел ТУРИНГ АААА!

Отличный Обзор! Спасибо 🤝

Разложил по полочкам, спасибо за информативность! лайк подписка

ХВЗ "Старт Шоссе" (Багажник, сумка под раму, два вещмешка, сшитых под кофру, ну и крылья) и поехал себе спокойно на недельку :)

Хромолевую раму нельзя варить в полевых условиях, а потому ремонтопригодность условная

Браво. Спасибо! Теперь туринг точно в перспективе.

Молодец! Человек в теме, такого приятно послушать.

Если ты поломался "In the middle of nowhere", то конечно это выражение предполагает что рядом есть населенный пункт где тебя подлатают... ага. Записал. Спасибо Саня, теперь буду знать) Ну если серьёзно, то думаю будет честно сказать что каждый выбирает вел под свои потребности, и не стоит так категорично кричать всем что туринг должен быть именно таким... для каждого он свой... не каждый знаешь ли катается "In the middle of nowhere"))) Удачи всем!))

Тема данного видео мне очень близка, я тебя понимаю. Я подписан на страничку Pride, и читая новость о новом туринге и еще и за $900 - я восхитился украинской компанией у которой правильная философия "велосипедостроения", но это ровно до того момента, пока не залез в комменты - и там я уже читал именно то, о чем ты рассказываешь в этом видео. Человек который ничего не понимая начинает мне доказывать что на циклокрос тоже можно поставить багажник, да и какая разница вообще..... Но это так в поддержку данного видео. Да и вообще, мне больно смотреть на велосипед который используется не по назначению, как впрочем и любая вещь.

Спасибо за видео.Полезное для себя услышал.👍

Отличное информативное видео, спасибо!

Почему удали видео о мавике на кеддре?

Схожий на "військовий ХВЗ" :)

Спасибо большое, разложил все по полочкам!

Спасибо большое Саша. Я новичок и твой канал то, что надо. Готовлюсь в этом году в путь 3800 км. Много полезного от тебя узнал. Большое спасибо. Ты молодец.

Мой старый "Старт-шоссе" и "Украина" без особых ремонтов катают уже 20 лет.Даже резина ещё на одном не менялась и чувствует себя прекрасно.И это при том,что все 20 лет они ходили по 10-25 км./день.Турринг,говоришь?..😎

Саша, расскажи про защиту от угона великов. Я очень люблю велопокатухи и уже думал пересесть на велик как на основной вид транспорта, но потом посмотрел как перерезают замки за 10 секунд. Очень актуальная тема в нашей стране, да и тем более я думаю, ты со своим турниром распрощаться не готов.

Я никогда не слышал про туринг, но как же автор сладко рассказывает. Либо вырезал все эээ, либо ни разу не сказал! Я в восторге!

Познавательно и информативно. Спасибо

привет , насчет усталости , я инженер механик , композитный материал более эластичный чем сталь , каждый может глянуть что такое усталость - Усталость материала - процесс постепенного накопления повреждений под действием переменных (часто циклических) напряжений, приводящий к изменению его свойств, образованию трещин, их развитию и разрушению материала за указанное время Сталь с этими добавками имеет более высокую коррозийную устойчивость и более высокий предел прочности сталь это хорошо , потому что можно взять холодную сварку с собой в путешествие и в случае чего можно подлатать до ближайшего СТО (по крайней мере попытаться !!!) Насчет композита , композит очень прочная штука , самолеты имеют всю обшивку из композит материалов (www.thebalance.com/composite-materials-aircraft-structure-282777) , ветряки из композита , потому эти примеры уже говорят, что предел прочности и усталости у низ очень на высоком уровне , НО, я не думаю , что прям такое высокое качество изготовление композитной рамы и вилки у велика , если сравнить с самолетом , потому действительно лучше доверится стали если вы будете в Ази это точно должна быть сталь (даже алюминий тяжело починить , так как аргоновая сварка не везде есть) , и сталь оп и заварил , а композит , я как инженер скажу легче выкинуть раму будет чем ее залатать , пока что у нас нету таких супер дешевых технологий to fix this shit, максимум чтобы дотянуть куда то можно попробовать эпоксидный клей который используется для байдарок и для комозитов (взять его в порошковой основе и в случае чего развести в полевых условиях если получится ) удачи на дорогах ) всем добра )

Молодец!!!! Хорошо рекламу отрабатываешь!!!!!

Спасибо, было познавательно =)

Интерересное и очень аргументированное видео. У меня у самого Pride XC-250 HD, правда MTB. За три года эксплуатации ни разу не подвёл. Спасибо за детальный обзор.

Почему мы поганим язык? почему нельзя сказать туристический велосипед? В любом случае огромное спасибо за обзор и лайк

Ты считаешь цену переклюков и тормозов отдельно, это неправильно. Есть покупать Сразу полную группу то будет сильно дешевле + компания производитель рам закупает большими партиями. Сразу отмечу я не говорю о цене самого велосипеда, а просто о твоих подсчётах.

Спасибо за информацию, полезно!

Я далёк от велотемы, но смотреть видео интересно. Очень просто и информативно без напрягов. Пойду свой ашанбайк из подвала вытащу, да проедусь. Автор, удачи тебе)

...карбон может на волокна разойтись...😂👍

хвз вот самый дешёвый туринг))))))

Молодец. Хорошо составил видео, всё понятно обьеснил.

Очень позновательно и обоснованно!

до конца не понимаю. алюминиевая рама на туринге стоит дешевле чем стальная. алюминиевая рама на МТБ стоит дороже чем стальная. одному мне всё это отдает неприятным запахом маркетинга ?

Удивительно, а я думал, что стальные рамы на турингах для того, чтобы вибрации лучше гасились и добавить комфорта при езде. Поэтому самый каноничный выбор материала для туринга - титан. Он весит, как люмень, но по комфорту близок к стали. Тормоза на велосипеде стоят чисто механические в целях удешевления. Онли. Т.к. гибридная гидравлика идет только со 105 группы и то.. свежей, которая выйдет только этим летом. А Джамис Ренегад автор не взял бы, т.к. он стоит, как 5 этих Прайдов, а не из вопросов надежности карбона. Не поленитесь и загуглите тесты карбоновых компонентов, фирменных, не с алишки. Будете приятно удивлены. С остальным более или менее согласен. Цена по современным меркам адекватная, это не обсуждается даже. Автору советую погонять бреветы в течении сезона. И впечатление останется и медальки на стенку повесить можно будет.

Всё правильно и разумно рассказал. Даже не к чему придраться. Спасибо за видео!

Спасибо тебе, парень!