Telegram для своих 📷 - t.me/me_vova Поддержка канала 💰 - www.donationalerts.com/r/mevova Thumbtack работа 🛒 - bit.ly/2KsHG3X _________________________________________________________________ Первые испытания Tesla Cybertruck
Надо его в пленку. Чтобы об отпечатках не беспокоиться. И если делать самому, а формы у него простые, то выйдет не дорого. И можно периодически менять цвет, чтобы освежить впечатления 😊
Снимает контент , на кибертраке рассекает, хорош! Что вы все взъелись на счёт важности трака - его канал его тачка делает что хочет) мы лишь зрители этого кино Давай жги Вова 🔥
Вова,щётка это заводская настройка. У меня даже на Passat b6 такое было. Это для того чтобы щётка в одном положении не было "эффекта памяти". Не знаю как по другому объяснить) она потом возможно после парковки, в обратную сторону перестроится
В предыдущем видео переживал за наклейки и в итоге оказался прав. Слабенький винил. Как раз не для моек такого типа. Но повторюсь, выглядят они качественно. Когда вы телек вешали, там вентилятор отражался, я почему то подумал что вы его сейчас заденете=)))))) Посчитай выгоду за год, у тебя же наверное под 20 000-25 000 миль получается за год, там треть машины смело отобьётся=)) Удачи на дорогах и побольше выгодных заказов!
Сравни, пожалуйста, потерю стоимости Такомы и Трака за 5 лет и расходы на топливо за это время (среднегодовой пробег одинаковый) - это и будет реальная стоимость эксплуатации.
@@pavelkurylovich4358 Начальная цена трака * Средняя потеря цены Тесла С после пяти лет эксплуатации = Примерный размер потерь за пять лет. Я не знаю сколько электрички теряют в год в среднем в цене, но для премиум авто это доходит до 60% в первые три года. Потом темпы снижаются до 10% в год.
@@pavelkurylovich4358 Есть статистика по model 3 и model S: дешевеют за пять лет на 43 и 56%, соответственно. Трак ближе к S по стоимости - можно взять эту цифру.
@@user-dv6ng8le9c какая бы не было помойка она всё таки чей-то помойка и это помойка для меня очень дорог, конечно я хотел тебе грубо ответить но не буду так как моё воспитание этого не позволяет.
@@user-jc6qr9uo8v хаха,боже воспитание,ты кому врешь черт?) Я вижу в РФ как вы черти воспитаны и да с русским у тебя как то не очень и если тебе твоя помойка дорога то другим на нее пофиг
Вова, когда снимаешь и ложишь на асфальт часть дорогого автомобиля, желательно ложить эту часть на асфальт тыльной стороной, а не лицевой, которая может поцарапаться легко. Но тебе видимо пох такие мелочи))
Эта шляпа на батарейках уйдёт в утиль в то время как такома проедет много много сотен тысяч миль😊единственный плюс от батарейки это эмоции но к сожалению они краткосрочные
Это совершенно точно. Электрички в Америке никто не покупает, берут в лизинг на три года, а после трех лет отдают диллерам у которых брали. С пробегом у электричек возникают проблемы и ремонт стоит сказочных деньжат.
Оч рад за тебя Вова, почти как ты. Правильный выбор не только машины, а в первую очередь страны для жизни, а гроб на колёсах это Гранта в прямом смысле😂.
А вот тут не соглашусь. Тесла дешевенькая но китайский типа премиум говнище по качеству редкостное. Это я как бывший дальневосточник говорю. Я жил в Благовещенске в Китае каждые выходные проводил. Китайцы этот премиум сами не жалуют, немцев они любят а свое стороной обходят.
