Первый бронетранспортёр СССР. БТР 152. Честная броня. 

Грамотей!!!! Бенз был в то время 66; 72; и 76

Я был мех водом на таком в ГДР. Обалденный аппарат! Спасибо тебе Макс. за ностальгию....

Классный аппарат! Спасибо тебе Максим, Семёну и всему музею Фаэтон.

157 ЗИЛ. В 60-70х в геолого разведке мой отец на таком ездил. Меня брал с собой. Кузбасс, тайга. Запомнилась подкачка колес, ну ВСЕ, сели, ЩАСС! Ручку туда, сюда, и едем дальше б..ть! Вот техника!!! Отца нет, а я помню.

Зря в камуфляж покрасили , исторически лучше в однотонный защитный ,, 4БО,, .

Добрый день!Вспоминается фильм"Дачная поездка сержанта Цибули")

Красивая машина. Жаль мало осталось таких.

Вообще то первым был БТР-40. Немецкие 250 и 251 первые показали тактику их применения. Ближайшие к ним это американские колёсный Скаут-Кар и полугусеничные Халф-Траки. В СССР велись разработки полугусеничных БТР ТБ-42 и Б-3, но дальше опытного образца и макета дело не пошло.

Респект энтузиастам-реставраторам!

"лучше плохо ехать чем хорошо идти"(с) - 100пудово! продолжу - лучше быть здоровым, чем не

Добрый день Максим, спасибо за прекрасный обзор, этот БТР очень часто в советских фильмах о Великой Отечественной Войне выдавали как за немецкий

Даже сейчас выглядит очень круто.

Максим, отличный выпуск! Спасибо

На таком нужно вождение сдавать, после него любая машина в кайф будет

Лебёдка не электрическая, а стандартная механическая от ЗИСа/ЗИЛа.

Спасибо за прекрасный обзор.

7:57 дальность действия радиостанции при движении составляла 20/25 километров в час.....ну да , ну да

Хороший бронетранспортёр , а для своего времени вообще шикарный автомобиль.Но для дальних маршей бойцам было не очень удобно-хотя лучше плохо ехать чем хорошо идти...

Не бронетанковых войск, а мотострелковых. Я служил на этой технике, уникальная машина, неприхотливая и везде проходимая. Одним словом, проблем с ним не было.

да сегодня день БТРа узенкевича бтр 70 и здесь бтр 152

Спасибо за обзор) а неплохая все таки техника была в те годы...

Спасибо вам за отличный обзор.

На таком аппарате сержант Цыбуля по вражеским тылам гонял😃

Первый советский БТР - БТР-40

Радиус действия радиостанции состояла 20-25км в час отлично сказано

Бензин был марок А-66 и А-72

Блин из ржавчины восстановили..для этого призвание и желание нужно..Ваш канал постоянно смотрю..Удачи Профессионалы:)

Hermoso ese BTR.... saludos desde Argentina

Очень красивый аппарат,что то в нем меня цепляет

Spasibo wam za klassnoe video !!!!

Спасибо за интересный обзор, и огромное уважение вызывает труд реставраторов!!! Удачи!

Гонял на нем в учебке в 1986 году,крокодил прикольный был😂, по ходу вообще мягкий,аж укачивает,а вот ямы глубокие,окопы и ТД пробегает как катер на воде,не понять даже,что по ямам таким огромным едешь,

Спасибо, Сергеевич! Очень интересная военная тематика! Надеюсь и с вашим (будущим) танком идет хоть какое - но продвижение! 👍🏼👍🏼👍🏼

Красивый, стремительный силуэт!

Дядя Ваня - выпуск по БТР-70 Кузнеца Тест Драйва - Выпуск про БТР-152 ) прям сговорились )

Обзор великолепный, материал подан на очень высоком уровне! Благодарю!!!

Поправлю, экипаж был из мехвода и командира бронеавтомобиля. С пулемета стрелял обычный боец из стрелкового отделения, которое двигалось в броне.

Молодцы, сохранили, реставрировали.

У нас в обычном мотострелковом полку они были ещё в 1985,в конце и я не слышал,чтоб их собирались списывать.Я его водил,приходилось.Странные вещи заметил.Фары у нас были сдвоенные,лючки бортовые для стрелков были каплеобразные.Руль был меньше-на этом не родная баранка-поэтому и тесно.Сиденья водителя и командира были мягкими,а радиостанция стояла на месте этого странного бардачка,который справа.Смотровые приборы на дверках были идентичны тем,что впереди.Зеркал заднего вида не было,на этом они самопальные.И звук работающего двигателя на этом экземпляре странный.В реале он фырчал негромко,как ЗиЛ-157.

Спасибо за работ

👍за видео и за реставрацию.

Классный БТР!👍 Сергеевич, спасибо за обзор!

Аппарат классс!!! Молодцы восстановили...

Советские солдаты точно были без пуза и "стойко переносили все тяготы и лишения служб" как велел Устав! Спасибо за обзор!

Максим, крутой БТР своего времени!!

Молодцы, музейщики !

Прямо все немцы сидели на бронетранспортерах. По Штирлицу-первая фраза запоминается лучше всего.

В 1941 году Германия была не фашистской, а нацистской, а в СССР была не Советская армия, а Рабоче-крестьянская Красная армия. Советской она стала в 1946 году. Звуковой сигнал - не самая ненужная вещь на бронетехнике. Помимо обычного использования как на гражданских машинах, у военных есть инструкция при движении одиночного транспортного средства в тумане или снегопаде вне колонны периодически подавать звуковой сигнал. Радиостанция в возимом варианте обычно подключается к стационарной антенне. В том виде, как она показана сейчас, дальность связи будет намного меньше 20-25 км - бронекорпус сильно экранирует немалую часть антенны. Радиостанция может работать в телефонном (голосом) и телеграфном режиме (азбука Морзе на ключе). В телеграфном дальность связи 35-40 км. Была модификация с низкой крышей - для мотострелков и с высокой - для машин связи и управления.

Пулемет феноменальный. При небольшом угле наклона-вел огонь по низколетящим целям.

Интересный и редкий аппарат!

Спасибо

Классное видео!

попадание пули в бак не вызывает взрыв техники,это миф придуманный киношниками,он и загорается то не всегда,только от зажигательной пули...

Бронированный грузовик на войне лучше небронированного грузовика. Главное не пытатьсяся его в качестве бронетехники использовать.

Камо ему не идёт. И что касается деревянных лавок.. Ничего страшного. Два года проездил на деревянных лавках в армейских грузовиках и даже не обращал на это внимания. А вы описываете как будто это мазохизм какой-то.

Для пущей убедительности, всегда надо говорить "вот ОНОН" )))

Макс, не ной! Всё ж в кайф! 😁

Чёткий, я бы на таком ездил.

красавец-по сути -грузовик в бронежилете

Выглядит как смесь М3 и Ганомага, и выглядит неплохо надо сказать 😹👍🏻

Выскажу только своё мнение насчёт тряски в БТРе. Как-то наше отделение по пути на стрельбище случайно подвезли на таком км 5 по просёлку(было это в 1971г в Слуцке-БССР). Я был приятно удивлён - БТР шёл плавно, как корабль по воде, мягко переваливаясь по ухабам. Его из-за веса совершенно не трясло и не подбрасывало, так что деревянных лавок вполне хватало для скромного комфорта. Вот 66-й газон (Шишига) в кузове буквально вытрясал кишки из солдат, даже когда двигался по приличным дорогам. Так что я бы для передвижения выбрал 152-й бтр.

Добрый день Максим брат хороший броневик

Понятно что древняя колымага, но как же харизматично 152ой выглядит! Просто красавец

В 1978 году у нас на таких колёсных бронетранспортерах без крыши ездили Суворовцы - тонкий намёк.

Самое хорошее у него-это компрессор.Очень мощный.

Мощь и сила в этой технике, очень было интересно о ней узнать.

Класс

Молодцы.

Бензина А - 70 в СССР не было, были А-66, А-72 а АИ 93.

Карательная операция в г.Будапеште ! Спросите у венгров...

Ждем видео на ходу!

Спасибо, Максим. Еще один интересный обзор. В Израиле встречал законсервированные трофейные, но с МАНовским дизелем. Его же ставили на бензовозы на базе ЗИЛ-164. В резервисты не хожу с 2005г. Так что не знаю, что еще сохранилось в армии обороны Израиля.

Вот такой руль был у меня на АРСе в 1978 году ,но на капоте была надпись ЗИС ,157.

Приветик очень интересно!

Крутой советский аппарат.Спасибо Максим за шикарный обзор!

Чэхи и словаки до сих пор простить нам не могут вторжения того. Равно, как не простят шумеров шахтёры

Поправочка СГ-43 или СГМ (пулемёт Горюнова) питается винтовочными патронами, а не автоматными (промежуточными), который был у десанта.

Прикольный аппарат )

Обучался на таком в 1970 году в учебке, стреляли из СГМ.

Военная техника создается для защиты, а вот как ее будут применять, зависит от человека. Лучше плохо ехать, чем хорошо идти.😊 Почему БТР-152, все потому что это ЗиС-152.

В 1972-74 году помню его живым в танковом полку кажется на нём был узел связи.

Видел такие живьём мальчуганом в 70х годах, во время вооружённого побега з/к, убив солдатов захватили два АК - 47 и накуралесили, что их прихватили, и на БТРах сожгли в пекарне п. Бадья. Сам лазал по этой технике в нашем посёлке.

Как оружие не интересно. А вот как раритет, единица техники очень классно спасибо как всегда

Много этих машин было в армии ДРА, мы называли их - крокодил, или пятидесятка.

класс

Их во Вьетнаме немало, вьетнамцы очень бережно к ним относятся и даже модернизировать хотели.

У нас они на полигоне были - полностью комплектные, только крепко побитые стрелковым

Ооо! Я помню в детстве первый раз увидел в книжке, эту машину. Долго считал, что это Зил обвешаный броней. Ну, он и правда на 157-й похоже.

Кассета пулеметной ленты!!! Я просто кончил.

7:55 "Дальность действия радиостанции по сухому асфальту - 25 км" :))) пришлось переслушать. Послышалось :)))) но прикольно :)

7:18 - надо на Жигулёнок, на самую модную Троечку, вот так же прицепить рукоятку "Кривого стартёра" :)))

Хороший джипяра.

Спасибо , очень познавательно . На заднем плане у вас появляется телевизор электрон , светильник в виде ракеты Я вспомнил в детстве у нас в квартире были точно такие вещи ))) только ракета была блестящая , кажется .

👍👍👍👌🤝

Похожий БТР видел на линии Сталина в Белоруссии

Ханомаг передает привет 152-му, ага😏

Внешне напоминает смесь знаменитых американского M3 Halftrack и немецкого Sd.Kfz. 251

Показанная рация ( р - 105 м) с антенной Куликова работает на пять километров, и всё ...

Ребята молодцы что не дали пропасть такой единице военной техники и поставили на ход и всё отреставрировали! Броневик супер и такая техника должна оставатся в совершенстве хоть и в музей чем просто на бумаге, что когда то мы владели такой боевой техники и она нас защищала от вражеских на падении, а также история для подрастающего поколения, что бы помнили и знали на чем отцы и деды служили и защищали нашу родину СССР!!!

Перед ВОВ в СССР было ок. 20.000 бронеавтомобилей, притом вооружение больше чем половины этих Б А (пушка 45мм) превосходило нем. танки. Боевое значение этой стальной армады было НУЛЕВЫМ. Концепция создания и применения Б А в СССР оказалась ошибочной, РККА осталась без БТР, без БА вообще. И наоборот, созданные в Германии США, Британии бронетранспортеры стали универсальными боевыми машинами- транспортерами солдат, тягачами, санитарными машинами, платформами для установки пушек, минометов, систем залпового огня..... Ничего подобного в РККА не было- были лендлизовские- американские и английские. Первый сов БТР был обшитый броней грузовик, что снижало проходимость машины и сужало сферу ее применения......