The first launch of the Zilokran did NOT go ACCORDING TO PLAN!!! Installation of D-240 in Zil 

Дима мы и не выходили зилокран тема не дающая покоя. Многие бросили работу семью ждём что дальше. 😂

Нравятся эти серии, с ханомагом и зилокраном👍🏼👍🏼

ПОЗДРАВЛЯЮ, от всей души, мотор работает, работает ровно, тележка пыталась ехать, кран вращается. ПРИ необходимости уже можно работать. Как тебе писали болельщики---ты сделаешь и ты сделал. Если будут подъебывать, не обращай внимание 😊 Свой кран это вещь!

Редукционный клапан делается из обычного насоса Гур зил, он у вас есть. Нужна сварка, дрель металлическая пластина, один штуцер. В ютубе есть видео по изготовлению.

500 Гретт по шкале Тумбергов😂😂

Мы и не влазили из зилокрана тема не дающая покоя, нравятся серии с ханомагом и зилокраном!!!

Привет из Петербурга! Урррра, Заработало! Конечно же ещё много работы, но он же ожил. С новым сердцем ЗИЛоКрана ждёт новая жизнь. Это же здорово и интересно когда столько всего можно будет поднимать и опускать. С рукой конечно конфуз случился, но её можно быстро восстановить посещая кабинет реабилитации на базе АТСа например. Поправляйся Дима скорее и продолжай. Мира тебе и доброго здоровья!

Береги руку, Сеня! Дима, ты там поаккуратней! Всем мира, здоровья, добра!

Дима, привет тебе из Сибири. Понятно что у тебя опыт работы на студии Беларусь пикчерс 20 лет. Но зачем раскрывать заранее в титрах результат очередной серии солидольной оперы с Зилокраном? А так запасаемся пивом и закусочкой и смотрим очередную серию. Как человеческий разум бездушную железяку побеждает.

Вот это я понимаю сила воли и терпение. Сколько проблем и всё решается. Красавчик 👍

Сало, рассольник, бородинский с горчичкой и кастом трак. Выходной удался!)

Если дырка с 6 шлицами, надо отпилить 2 шлица с насоса, останутся 2 и всё прекрасно подходит ☝️😉

Если ЗИЛовский мотор увы крыхтел пердел,то тракторный чуть чуть почихал и начал работать как часики.Оч рад,что ЗИЛ получил новое "сердце" уверен он будет полностью функционировать и не мало времени ещё прослужит!Ждём дальнейшего контента!

Дима молодец. Я тут подсчитал. 20 лет на мтз. 20 лет сварным. 20 лет мотористом. Где-то еще 20 лет отработал. А выглядишь максимум на 40-45.

Чтобы глушить мотор из крана - поставить на глушилку обычный активатор от центрального замка, в кабину от него можно проводную кнопку, и параллельно ей обычное китайское радио реле, будет глушиться с пультика из любой точки в радиусе метров 30-40)))

Привет Дима.Я сам 2 недели перебирал ДВС на своём RENO LOGAN,сколько нервов и сил потрачено было,но я с удовольствием смотрю твои ремонты и очень рад,когда всё получается у тебя😊

Поставить электро вентиллятор принудительного охлаждения. Кнопку в кабину и в башню крана мало ли перестраховка.

Дымовая завеса получилась классная, мотор дизель это вещь, работает отлично.Диме респект и уважение, ждём продолжения крутейшего сериала

Дмитрий. Главное не сдавайтесь. Работы у вас много и это видно, но с каждым днём её становится всё меньше и меньше. В этом зиле есть тракторный двигатель, но главное чтобы он работал как надо... И главное чтобы работа, а точнее результат положительный приносили то, ради чего всё это делается... Удачи вам, и если борется, то борется до конца...

Дима не пиши пугающие заголовки ! мы и так будем смотреть тебя без заманух УДАЧИ во всём КУРСК смотрит

Идея установить тракторный двигатель на автокран отличная! Пробега, как автомобиль, считай никакого, а моторесурса для крановой установки на 100 лет хватит!

Ожил! Кран жив. Дальше уже терапия и реабилитация) Можно точно сказать, что у Дмитрия есть подъёмный кран! Настоящий подъёмный кран, на дизельном моторе.

Дима, жду что дальше будет. Зилокран - добивать до полной готовности к работе. Про ханомаг тоже интересно и жду!

С этим двс кран будет актуален даже на сегодняшний день . Дима молодец!

Дима, Установи на зад старые колёса от Магируса на Заднюю спарку ЗилоКрана как раз они у тебя есть!

Добрый день эта заслонка для легкого пуска в прохладное время перекрываешь воздух и крутишь,а а не для глушения☝👍✌🤝

Настоящая работа - настоящего механика! Всей команде - привет и доброго здоровья!

За время съемок ни одна Грета Тунберг не пострадала😅. Дима, молодец, жду когда зилокран уже работать будет! ❤

Дима с уважением к вам и вашей работе, просьба можно зашить рваные сиденья, старшие всегда говорили, что рваное признак будущей нищеты.С удовольствием смотрим ваши видео и вместе с ваши переживаем за неудачи. Алхамдуллахи.

Спасибо подняли настроение.Дима в дыму.я ржал 20 минут.

Отличное видео, ждал его! Я, если небольшое травление воздуха не мешает, не герметизирую. В эти щелки лишний конденсат стравливается, чтобы зимой вода не замëрзла. На генератор по возможности шкив поменьше диаметром выбираю, чтобы зарядка получше была.

Трудно с ним, конечно. Однако, серии очень интересные. Дмитрий, спасибо. Береги руку!

Земля не может утомить идущего, утомляет гнев , одиночество,отчаяние, не останавливайся Дима ! Всегда рад посмотреть твои труды !

Инженерный подход к работе, а ведь это конструкторы могли создать и была бы чудо техника для людей

Самый лучший канал без прикрас, все четко показывает и расказывает и я смотрю рекламу не пропуска, Дима руки береги!

Вот и круто теперь мелочевку доделать и дизельный рабочий кран будет в хозяйстве 👍👍👍

Зилокран - тема! Мой самый любимый проект на канале (после КрАЗа, естественно, но по нему уже и делать ничего не надо)! Повезло этому крану, что попался Дмитрию. И я говорил, что ММЗ Д-240 это оптимальный мотор для него, в отличие от родного зиловского капризного обжоры: не надо зазоры выставлять, свечи постоянно выкручивать, релюшки менять, контакты чистить и заниматься прочим "сексом в извращённой форме". А так, пришел, массу врубил, ключ повернул - работай! Красота! И по топливу трехкратная экономия!

Дима молодец! Столько терпения! С огромным уважением! Отличная работа!

Спасибо за очередную интересную серию Дима 😊😊😊😊и с праздником с Красной горкой ...здоровья

Давай Дмитрий, осталось немного, я уже жду с нетерпением следующую серию. Зило-кран очень интересный проэкт, прошу тебя по возможности не затягивай с ним, не мучай нас, очень хочется посмотреть на него в работе😊. Ты большой молодец, не отчаеваешься никогда, мы верим в тебя.Удачи.

У тебя трубка на первой форсунке другого сечения, определяется гайкой на аппаратуре, из-за этого появляется лишний стук)

Жду по трактору блин продолжения....😢 Как хрчется увидеть его с нормальной покраской, приборами, кабиной, фарой. И плугом.

Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!

Дядя Дима! Респект! Нравится! Можно свои пять копеек вставить? 1. Шланг от компрессора переставить на левый подкрылок(над ГУРом). Проложить трубку воздуховода к ресиверам на перегородку кабины, где катушка и прочее висело. 2. Заметил при натяжении ремня, несоосность с генератором. Надо подогнуть гену в нужную сторону. 3. Клапан глушилки по топливу может подойдет от карбюраторов жигулей? Электро. По объёму проходящего топлива могут быть проблемы, но жиклёр достаётся с корпуса и можно сделать другой с большим диаметром . Как вариант. УДАЧИ!!!

Он работает, с победой Дима!

Вот теперь кайф когда дизель пеставил, можно теперь всё проверять спокойно все узлы и агрегаты не боясь что заглохнет😊😊

Ну наконец-то!!! Завелся!!! Ура! Пойду намахну полтосик! ))

Момент впрыска можно легко найти с помощью стержня от шариковой ручки. Затачиваешь его и вставляешь в первый горшок ТНВД и смотришь внутрь трубки вращая за шкиф. Сам так на Исудзу выставляю.

Дядя Дима радует нас новыми сериями. Спасибо за это большое! Жаль только что время пролетело незаметно за просмотром, вроде только сел, только начал смотреть, а он с экрана уже прощается с нами до следующего ролика(((((( Непонятно почему, но именно этот проект прям за душу берет, и ТАК хочется побольше, подольше и почаще видеть ролики про старичка ЗиЛка! Удачи в работе с проектами и СКОРЕЕ следующую СЕРИЮ !!!

Дима душевный ты человек, тверь тебя смотрит. Лайк за труды

24:14 когда из Явы вылетают колечки это считается топ настройки выхлопа. Дима, тут все топ, оставляй, поздравляю!!! 😂

Ну наконец-то запустили, рад за вас! Давайте, Димитрий, не сдавайтесь!!! Немного осталось по сравнению с тем что сделано!

Дима красавчик уважаю таких людей, не словом а делом ценится

20 лет дизилистом даром не прошли 🤘👍👏🤝

блин твои видосы круче любого фильма смотрю неотрываясь)))

Дима! Твои сериалы интересней, чем на ЦТ, спасибо за твое терпение.

Димон ты просто супер у тебя руки золотые но диффузор нужен у нас умелиц тоже ставил этот двигатель на ЗИЛа и он у него грелся без диффузора

Зил становится все круче и круче.... ждём с нетерпением очередную серию..... салам с Владикавказа....

Дима не ужели это чудо работает, поздравляю тебя. Удачи тебе.

Дима приветствую! Пока смотрел не увидел регулировки зажигания насоса с топливом, с прокруткой выставлением по метке и появления топлива в трубке на насосе, поэтому и такой первый пуск! А так конечно по сравнению с бензинкой дизелёк просто круто работает( правда с выставленным зажиганием 😉) Поздравляю с победой! Мелочи подправите! Патрубок выпускной потом вниз направил, чтобы в лицо не бил👍

Дима видео Классные

Очень люблю людей занимающихся своим делом и никогда не опускающих руки в трудной ситуации! Красавчик Дмитрий!

Раз Дима улыбается,значит все идет как надо...👌👍

Мои поздравления! Осталось совсем немного и кран станет работягой!

Дима,в Сибири весна тоже стремная. Ну, по крайней мере - в Омске. Но настроение отличное,потому что - на экране КАСТОМ ТРАК. Ура. Всех с Днем Победы!🎉

Дима, спасибо за серию. Тебе терпения. Ждём следующей серии.

Дима,привет. Зило-Кран оживает. Очень хочется посмотреть его в движении и в работе. Когда будешь поворачивать установку , выставляй лапы или очень медленно и аккуратно поворачивай,чтобы не перевернуться. Удачи и здоровья. Береги руку.

Добрый день Дмитрий! С праздником! Нш 16 С клапаном ставить не хочешь, тогда лови лайфхак. Возьми Зиловский насос гура, там всё есть.надо только его располовинить , сделать пластину с пятью отверстиями и приварить штуцер

Не зря же ты 20 лет отработал крановщиком.браво Дима и удачи.

Супер!Дима я в тебе не сомневаюсь,что ты восстановишь всю технику!Ура!

Круто! Наконец то теперь в Зилокране хорошо работающий мотор, теперь можно и остальными работами заниматься по крану. Дима молодец! Удачи тебе в дальнейшей работе.

За свою жизнь, а она вся на железе, встречались на НШ-10 и шесть шлицов и четыре. И насосы встречались и правого вращения и левого. Желаю успехов и удачи. Береги здоровье.

Дмитрий не переживай, не у одного тебя всё пошло не по плану..

Ну вот и разобрался с насосом дело мастера боится класс

Ура,он запустился!правильное сердце для этого аппарата!Удачи тебе

Я снял помпочку, подсоединил волгавскии элек тонасос,а в место помпочки сделал заглушку,три года без проблем.

Дима Привет 🤝 Рад видеть тебя в полном здравии и сил😤👍

Дима поправляйся, руку лишний раз не испытывай - быстрее заживет. Смотрю с большим удовольствием :)

Дима, редукционный клапан встроен в гур, поэтому просто делай вход и выход и подключай, я ставил себе дизель на газон и зиловский гур одновременно, и по сей день все работает уже 6 лет

Рад за Вас от всей души!

После запуска этого двигателя у Димы появилась кличка - КОПЧЕННЫЙ!!! ;-) Видео как всегда супер! Привет из Слонима!

Дмитрий смотреть Ваши сюжеты одно удовольствие))))

Это заслуживает лайка! Зилокран надо поставить на колеса полноценно)

С наилучшими пожеланиями из Карачаево-Черкесии!

Перед установкой паронитовые прокладки смазать маслом и желательно чтобы они полежали пропиталось. В совдеповские времена когда был дефицит запчастей даже прокладки головки блока повторно использовались только перед установкой их кипятили в масле и стояли до следующего реионтаг.

не зря Дима отработал 20 лет крановщиком 😆

Дима мы как залезли с тобой под капот зилокрана так и сидим ждем движуху и ровной работы мотора и у нас все получилось 🤣🤣 Спасибо за видео 👌 Зилокранчик почти на Фоксе

🎉 классс супер, поздравляю! А движок как хорошо работает.

Поправка! Методом научного ТЫКА!!!! :)

Дима если будешь в Могилеве сфотай дом Брамный 4 , мы там жили 2019 - 2021 , хотели пожить но климат не подошел, уехали опять в Казахстан , г рождения 1950 , стаж работы водителем с 1969 г .Зарпнее огромное СПАСИБО!

Саламалейкум из Каракалпакистана удача вам

Дмитрий, я так обрадовался, когда мотор запустился чётко, ровно)) С улыбкой посмотрел очередную серию)) желаю удачи и здоровье береги ☺

Насос нш - 10 должен быть левого вращения. А на четыре шлица, это с т-25.

Урааа, новая серия

Дима, браво! Мотор так мягко работает! Надо срочно искать д240 в патруля)))

рад снова новой серии спасибо дядь Дим!

Супер проект! Жду серии с нетерпением

было приятно видеть стадию восстановления зилокрана!!!!ждем ваши следующие действия по всем вашим проектам!

Что для блогера проблемы для зрителя контент. Не думал что в Беларусии будут проблемы с запчастями от МТЗ. У нас в Казахстане хочешь китай хочешь оригинал только дорогой оригинал. Город у нас маленький запчастей на МТЗ любые

Проблему с остановкой мотора из крановой установки проще всего(но не дешевле) решает тнвд от валдая. У него электроклапан останова мотора. При вывихе кисти помогает шерстяная нитка повязанная на запястье.