Автомобильный ВОСЬМИТЫСЯЧНИК. ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОСМОТРУ 

Владимир это практически единственный автоблогер который делает обзоры на машины легенды нашего детства и юности, не про м5 или ламбы с макларен, от которых тошнит уже, браво Владимир!

Больше всего меня впечатлило состояние этого автомобиля! Владельцу огромный респект 👍

Кто ещё из автоблогеров покажет такие машины, да ещё и в динамике? Только Владимир Мельников! Спасибо, Володя, как будто сам порулил!👍

22б это уже легенда. Теперь ждём гт2 997. ;)

Владимир не перестает удивлять. Ждем теперь NSX

Респект оператору, который бежал впереди машины, чтобы сделать отличные кадры

От выпуска веет предыдущим веком, когда люди верили в прогрессивное будущее, освоение космоса, в межпланетные перелёты. В мир без войн основанный на Справедливости и развитии генетического потенциала человека. А получили мы то, что имеем. Спасибо большое, очень хорошо получилось передать дух тех времён, того поколения кто разрабатывал, внедрял и производил подобную технику!

Владимир здравствуйте, вы просто глоток свежего воздуха на просторах авто тематики на ютуб ! Шикарные породистые авто , а не этот китайский шлак как у 90% в ютуб

Писал не раз про 22б. Дождались!!!! P.S Досмотрев видео, скажу Владимир, нас получается обманывали. Авторевю, Клаксон, тогда утверждали что это именно омолагационный авто, и мощность на спортивном топливе 100+, выше 300лс. И подвеска как на раллийном авто. Обманули меня в юности! Но авто этот все равно люблю, и выглядит он как секс бомба😉

8 лет ездил на Импрезах, именно на первом поколении, все 4 - универсалы от 1.8 АТ до WRX.... Это особеные машины, Володя, спасибо сердечное за правильные ролики про Субару 😍

Владимир, благодарим Вас за чудесные рассказы об интересных автомобилях! Вы - мастер своего дела!!

Единственный автоблогер,которого приятно слушать 😎🤙🏻

Как же хорошо первое поколение..! Даже не верится, что современная Импреза принадлежит той же мануфактуре.

У меня была 2000 года, купе, spec С Type Ra, с роликом, ej207, 320 сил с завода и тоже крутился до 8000 об/м, также карбоновые распорки под капотом, орошение инрекулера и тд. Невероятная машина, одна из лучших, что у меня была! После этого видео, понял, что зря продал за копейки. Понимаю Володю!

Владимир, благодарю за новый видос. Как всегда - шикарная передача эмоций. Вы - наверное единственный трушный блогер остались. Остальные - как китайские авто, штампуют что попало, как новые телефоны. Супер, иак держать!

Какая то магия есть у этих машин. И спустя 13 лет водительского стажа, я понял, что хочу именно Субару. 4й год я счастливый владелец Импезы GH, а с прошлого года еще и ставшей турбо. Владимиру - большое спасибо за ролики. С нетерпением жду следующие выпуски, а если будут о Субару, буду рад вдвойне)

От Вашего канала люто веет правильным олдскуллом.

Почему так мало полписчиков. У Владимира уникальный контент, никто больше такого формата и наполненности дать не может.

в 1991 году на Mitsubishi GTO, менялся угол наклона спойлера с кнопки электроно.

Самый грамотный журналист , нашего времени! Что интерестно подвеска очень похожа на Лянчу дельту Интеграле . На Альфах 147-156 задняя ходовка в стоке такая

качество съемки вообще крутое стало, спасибо Владимиру что развивает канал!)

17:06 койловеры еще надо выбрать и настроить нормально, четвертый год езжу на hks перевертышах, настраивал весь первый летний сезон, жесткость, высоту, преднатяг пружин, но в итоге получил комфортнейшее средство для пролёта по нашим ямам и ухабам с абсолютной энергоемкостью даже на низком профиле, даже жена со временем начала спрашивать, почему люди тормозят перед поворотом и ямами, а при присматривании к другим авто интересуется, можно ли туда воткнуть колы )

Отличное видео, Владимир! Поздравляю со вторым местом на фиджитал гонке!

Владимир, спасибо большое за видео. Уже ни в первый, и не во второй, да и наверное, ни в десятый раз! Это было здорово, интересно, драйвово, тепло и уютно одновременно! Видно, что вы кайфуете от автомобиля, от езды, от рассказа о нём! Счастье, когда работа - это и твоё хобби и страсть и мечта детства. Спасибо. Рад за вас. И за нас, что вы у нас есть.

Как мне нравится подача и слог, как это приятно слушать и как приятно смотреть!! Браво, Владимир!! Не останавливайтесь!!!!

Очень увлекательно, спасибо👏🏻

Господи, это прекрасно! Вова, тут мало банального "спасибо", я БЛАГОДАРЮ, это было безумно интересно, красиво, захватывающе! Жги ещё! Есть ощущение, что ТАКИЕ машины доверяют только тебе, как профессионалу :)

Что-то новенькое в монтаже 😅 Красиво 👍

Всегда начинаешь смотреть ваши выпуски, думаешь - гляну немного и потом досмотрю, и «залипаешь» до самого конца! Очень круто!🤝

Лучший обзорщик!! Прям реально кайфуешь смотря твои видосы.

Спасибо Вам друг мой! Это великолепно! Так держать!😊

Спасибо вам за этот обзор, великолепно! Да и вообще за любой ваш обзор, ребенок в виде автолюбителя в моей душе всегда им рад! Владимир, я запускаю флешмоб и буду добиваться, чтобы вы все-таки сделали обзор на civic type r первого поколения! Уверен вам будет чем с нами поделиться за рулем этого прекрасного олдскулмобиля! И не важно будет ли это ек3 с мотором на B-series на хорошей подвеске или оригинал тайп р. И так, флэшмоб, даешь Civic type r ek9!! Поддержите лайками, давайте добьемся же этого обзора!

...и Подарок на вечерний просмотр! Спасибо, Володя!

Спасибо за работу! Очень интересно передал атмосферу и характер авто) очень хотелось бы попробовать

Володь, красный впускной на всех ЖДМ Стихах, в тч GC8 :) А вот крышки ГРМ да, прикол 22б похоже.

Ура! 22б. До чего же хороша, красива. Эти бедра, уффф, не брера, но возбуждают не хуже. Уфф, хочется тоже покататься, пойду допиливать свои, там тоже есть над чем поработать и кайфануть.

Это авто для меня -шедевр. И она навсегда в моём ❤️

Очень интересно. Большое спасибо за работу!

Вижу, новое видео на канале Владимира. Думаю: Включу, на минутку, просто, глянуть, что там..... иии... до конца, не отрывая глаз. Блин, магия какая-то 😁

По прошествии лет, понимаешь, что выражение "Есть просто машины, а есть..." на самом деле про субу)))

Давно ждал обзор Владимира на этот автомобиль! Импреза великолепно выглядит! Надеюсь, когда-нибудь прокачусь на этом шедевре автомобилестроения

Мечта!! Эх, молодость, было время!

Владимир, спасибо за очередной Субару на обзоре. Выпуск очень хороший, как и всегда) P.S. еще бы увидеть выпуск с lagacy, но с живым экземпляром, а не тем, что был отснят(

Как хорошо,что несколько лет назад Владимир попался мне в рекомендациях. Такие машины, в таком состоянии, и это не просто говорильня статичная с брашурки из Википедии, а настоящий навал,не на все деньги конечно,но простой водитель вряд ли сможет так же, не размотавшись в каком нибудь заковыристом повороте, излишне поверив в себя. Да и речь и содержание,крайне информативное, и передает то что мне интересно - ощущение от авто. Какое оно.Понятно, что это лишь отголосок,но по сравнению с другими ,это просто невероятно. Технические характеристики, как что работает, я и так понимаю,а что не знаю,найду литературу и прочту. А вот что этот набор даёт, совсем другой разговор. Хотелось бы,увидеть Японские GT 90-х,GTO уже был, Супру А80 интересно увидеть, ну и роторное зло, RX-7, да, RX-8 была, но говорят,машины совершенно разные.

Интересный формат, Владимир. Спасибо.

Как всегда отличное видео) Очень интересует ваше мнение о 1 серии бмв, которая переднеприводная. Получилось ли сделать хороший хэтч в плане управляемости? Или для переднего привода лучше другую машину рассмотреть, среди тех которые посвежее и чтобы рулилась хорошо.

Очередной своевременный шедевр! Я так ждал этот фильм!!!

Феноменальная машина, хоть я и любитель бмв, но эта субару нравилась мне с юности, спасибо за обзор кайфанул

Машина супер! Была у меня такая только седан юбилейная версия и в ней стояла более мощная турбина, лошадей было где то 320+-.

Полчаса в космосе. Когда смотрю заокеанские парады В22, дух захватывает, люди просто владеют мечтой. И просто ездят на ней. Владимир - сэнк за демонстрацию умения ехать на такой зверюге и соответствовать ее требованиям. Это было прекрасно.

Ура, думаю многие ждали 22 B на канале)

Я уж подумал ничего себе подарок Владимир себе на юбилей сделал ))

Классно. Сочно. Вкусно. Так может только Владимир 👍

Владимир, ставьте, пожалуйста, такие машины сразу в превью, больше людей зайдёт, а то как будто антикликбейт)) Видео, как обычно огонь, спасибо)

После каждого видео сразу появляется жуткое желание купить себе такую игрушку! Так рассказывать и показывать материал может ток Владимир! Спасибо! Будто на соседнем сидении был при записи видео

Спасибо за обзор. Интересно что помимо кузова у 22б осталась жёсткость пружин такая же, как и у Type R IV, только почему-то пружины стали марки Eibach. Владимир у вас есть догадки для каких ситуаций нужно увеличивать угол атаки крыла на ней?

Класс! Спасибо, Владимир!

Как всегда шедеврально! 👍👍👍

Четко, грамотно, интересно- профи в деле

Здоровья вам Владимир!

какой кайф смотреть эти обзоры

Спасибо Володь, тачка действительно крутейшая

Это было круто! Импреза - не просто легенда, она лицо и душа субару. А уж 22В - понятно, самый центр души.

Спасибо! Ждал ее 4 года на твоем канале 😊

Спасибо за обзор этой легенды

никогда так быстро не запускал видео

Вижу видео от Владимира - лайк не глядя) Самый первый авто этой серии с 1,8 на котором дали порулить на гравийке мне еще подростку))

Володя,ну наконец-то!!!👏🎉

Спасибо Владимир за обзор моего любимого автомобиля🎉

Может уже написали, но если 22b перевести из шестнадцатиричной системы в привычную десятичную - получится 555… Совпадение? - не думаю 😏

До сих пор помню статью в журнале Car, где сравнивали только появившуюся 22в в прямом тесте с каким то 911м. Там была фраза примерно такого содержания: владелец шваркнул об землю ключи от медленного 911!) и на тот момент Импреза sti22b была дешевле базового 911го.

Спасибо за видео 👍🏼

Легенда,мечта.....красота)...как всегда ты молодец

Очень интересно было бы посмотреть обзор на новую GR Corolla

Люблю Субару ! Кайф от них неповторимый. Владимир СПАСИБО понастольгировал

Может еще раз вернуться к этой машине? Поехать на кольцо, погонять с кем-то. Не хочется расставаться так быстро.

Владимир научился в модный монтаж) Одобряю

Спасибо за эмоцию! Мне вспомнился очень давний выпуск журнала, по-моему Клаксон, где на обложке красовалась такая же Импреза, только чёрная, на золотистых дисках, и заголовок: *_Белая ворона в клане суперкаров._* Прям запомнил навсегда. И вот сейчас вспоминаю как сильно меня тогда впечатлила эта статья и Импреза, в которую я буквально влюбился! 😏 По-моему там же, в этой статье, была такая ключевая фраза, которая является философией инженеров Субару: *_недовольство собой - единственный путь к совершенству._*

2.2л в 90х это было почти целое десятилетие мотора AAN, большой палец вверх, если ты понял о чём я ))))

Прекрасный тест, машина, водитель,трасса- всё идеально!

Была бы у нее механическая регулировка реактивного действия на руле по аналогии с регулировкой дифа, думаю цены бы ощущениям за еë рулём не было)

Как будто сам на ней прокатился. Спасибо!

И снова легенда, спасибо, Владимир.

Большое спасибо за обзор, эта машина мечта, у самого было 4 субару, 3х литровый аут бп, гф атмо, гф турбо и Гц турбо сейчас) обожаю субару, лучшие машины для души

Кайф, Володя! Спасибо

очень крутой выпуск! спасибо Вам!

Невероятно красивая машина со своим духом тех лет

Огонь! Больше Субару))

Ждем сравнения с RA-R Также ждем 997 gt2

Офигенный выпуск в невероятным автомобилем) Редкий зверь,почти как единорог

Огромное спасибо за это видео! Мечта детства.... да и до сих пор мечта! Очень хотелось бы увидеть ваш обзор на Chevrolet Camaro SS 1LE 6-го поколения на механике (если они есть в России)

Вспомнил субарика на канале менеджер антон, конкурс " Царь горы" Красиииво субарь забрался в гору, тоже синий, всех порвал, прям субарь захотелось, хоть и никогда не хотелось))))

Крутые у вас обзоры!

Теперь Эво 6 ТМЕ надо)

О каеф ,вот интересно посмотреть на неё

Классный аппарат и Володя как обычно классно подаёт материал!

Выпуск который я точно буду пересматривать ни раз. По Володе видно, когда неподдельные эмоции. Скажем так - когда цепляет.

невероятный обзор!!!!браво!!!я как будто переспал с Субару!!!

А интересно какое вообще мнение об аккорде тайп R нулевых? До сих пор помню статью про неё в клаксоне )

Какой же злой лук у первой импрезы, она не может не возбуждать! Шик