Спасибо огромное за такое видео! Такое ощущение, как будто заглянул в конструкторское бюро! Всё чётко, наглядно и самое главное без рекламы всякого барахла! Здоровья Вам побольше и гениальных проектов! Жду следующий роликов с нетерпением!
У нас летом проводили водопроводы путём горизонтального бурения в просто народе крот у них была гидровлическая станция для запуска там стоял кран на гидравлике который пускал масло мимо распределителей сразу в бак а когда они начинали работать они закрывали кран и масло шло в распределители может и вам так зделать и запускать легче будет и двигатель пока прогреватся будет за одно и масло прогреится кран закрыли и поехали работать не скажу точно но на больших эсковаторах вроди такая же система на гидравлике стоит как то так может пригодится удачи здоровья хорошей погоды
Костя Приветище Вам! Остановил просмотр видоса, на том месте где вы запускает движку с подключенной гидросистемой, потому что вспомнил что когда-то видел в инете, мужик подключил нш через привод кондиционера от а/м, т.е. нш включал только тогда когда ему необходима работа гидравлики, может продумать вариант такой, при запуске отключать нш?
Господа, на ютубе не так много годного контента, поэтому беспокоюсь о Вашем здоровье - пора бы вытяжку делать. С детства на гаражах - народу полегло от этого пыли/дыма много - берегите себя!
Добрый день. Самый лучший 250 показал себя и мочность . Мы эксперимент проводили на 100 мпг, с блокировками он тоже не плохо едит но дёргается, з 315 моща но скорость маловата. Год пять назад игрались , собрали трактор который досих пор работает . Здоровья и Удачи Вам Ребята!!!
Добавлю про безопасность-- забудьте работать с " болгаркой" без респиратора. В воздухе долго висит пыль от диска,микроволокна стекловолокна--- вы дышите,и в последствии рак гортани,не сразу.Состаритесь,иммунитет ослабнет......Удачи.P.S. а прицеп жаль,сейчас подобный мастерю,под пчёл.
Доброго времени , у меня основная магистраль с нш идет под ключ 32 , то есть сама магистраль не душит двиг , и гидромотор у вас оборотистый , на делителе потока он у вас регулируемый , я бы понизил подачу на распред гидромотора и посмотрел бы что получится , а сдаться всегда успеем , как в том фильме )) ,, то есть взять ГМ силовой.
"А ещё Левше понравилось, что аглицкие рабочие работают не с бойлом, а с учением. И что у каждого над рабочим местом долбица умножения висит". (Н.С. Лесков). А если серьёзно: ощущение, что производительность гидронасоса великовата для данного двигателя. Не увеличить ли передаточное отношение в передаче между двигателем и насосом? И не вмастерить ли туда центробежно - фрикционную муфту для более лёгкого запуска и работы на холостых оборотах? А так - моё почтение! 👍👍👍👏👏👏 Да! Вот ещё: шкив у Вас с дюймовым отверстием (25,4), а вал - метрический (25 ровно.) Не советовал бы оставлять в таком сочетании, а так же компенсировать люфт "щепочками-палочками-пивными банками" ... Убьёте подшипники, а то и посадку в крышке.
Привет, интересный опыт. На ютубе есть видео отзыв про мини погрузчик. Самый лучший вариант и рабочий, это нш 14 плюс гидромотор мгп 80. Только там без кпп конструкция.
Рассуждения с дивана: что бы плавно трогатся и не перегружать мотор. Нужно сначала открывать магистраль на гидромотор, а потом прикрывать обрадку. И не будет момента перекрывания потока. Помоему такими свойствами обладает трехходовый кран. Поток, середка, края, обратка и мотор. Кстати давление в твоём моторе вряд ли будет выше 100 бар.
Молодец. Эксперементируешь. Разные модели делаешь. Смотрю твой канал. И хочу тоже сделать. Как думаешь если насос ставить на вискомувте на холодную заводиться лучше будет?. Цена 8000 руб и отключается на малых оборотах. И масло греться не будет.
По болтаете шкива: двигатель у вас с диаметром вала 25 мм, а шкив с отверстием под дюймовый вал. Скорее всего так. А при запуске газ ставьте на 2/3 хода и заслонку воздушную закрывайте полностью. Скорее всего так делать придётся и на горячем и на холодном двигателе
И ещё..добавлю..На дровакол считал..чтоб нш32 выдал свою мощность...делали шкив на двс 100мм,а на нш 300мм...и шкив ещё работает как маховик..На холостых мощи хватает..
Приветствую! Мне кажется ты с двигателем налетел, потому и по дешёвке. У меня тоже кр-460 но заводится с первого раза и вибрации такой нет, спокойно работал на деревянном полу во дворе и не двигался. Не знаю может мне такой попался.
Наверное вопрос в гидрораспределителе он 40вой, при открытии закрывается основная магистраль и открывается очень узкий проток. Кде то видел как мужик делал из 80ки используя две соседнии секции. Причём присутствовал накат.
На шкиву наверно проточка дюймовая, померяй-должно быть 25,4 на шкиву. Когда берёш, меряй. Идут в дюймах и метрическое измерение. Двигателя, шкивы, вариаторы и т.д.
Парни 20 ка мотор раскроит полностью нш 8 если напрямую,с вашими шкивами предполагаю нш 10.Это с учетом давление 160 ат .из личного опыта стройки миниэкскаватора
У тебя сейчас 50 стоит мс? У него обороты бешеные тяги нет. Надо через звёздочки ставить на мотор маленькую а на КПП в 4 раза больше. И тогда тяга появиться. Я так думаю. Только на мотор гидро. Нужно подшипник ставить и на КПП тоже .
У меня стоял на 32 .мотор 13 лошадей был .привод был от вала сцепления.а понижение от мотора к сцеплению было 1:3 и нормально он работал и под нагрузкой не глох мотор.
@@user-xo9uo7ep3d без нагрузки не важно сколько оборотов,важно когда гидроцилиндр создаёт максимальное усилие, я тюки поднимаю из под прф 180 не на холостых оборотах понятно. С сзади нож кг 150 примерно, 12 мм толщиной, иначе зад трактора задирает.
Мужики! Просветите, если вместо мостов использовать редуктора с полуосями и ступицами например с форда и тд, это нормальное решение. Просто есть комплект. Вот не знаю как быть. Или вазовские мосты надёжнее?
Здравствуйте, у меня есть вопрос, НШ-32 качает 32 см куб. за 1 оборот, при соотношение шкивов 1 к 2, будет ли у него такая же производительность как у НШ 16 установлены на коленвал двигателя при одинаковых оборотах коленвала?
@@rex6502 Если верить характеристикам из интернета, то нш 32 с передачей 1 к 2 потребует на 0,5 кВт меньше мощность двигателя, подача будет на 0,6 л больше. Имеет ли смысл делать шкивы и ремни, если можно установить на коленвал нш 16 через эластичную муфту?
Эти китайские движки очень плохо заводятся в холод под хоть какой нибудь нагрузкой, нш надо без натяжки ставить. Примерно как на каскаде натяжные ролики. И тогда все путем будет, движок запустил без нагрузки, прогрел, рычаг зажал, ремни на тянулись, нш заработал. И ещё, зачем на рулевую ставить цилиндр? Это же не к 700.у меня стоит от ваз 2106 рулевая, все супер.