Ребята мотоцикл создан для того чтобы ездить на ней , а если так беречь так надо было не выгонять с хаты вообще...У меня многолетний опыт езды на тяжелых , масло в цилиндры ну перебор... Может и в машину так заливаешь????Можно капнуть масло после копеталки ...А так конечно молодец стартер , электронное заж. чистый ухоженный мото
ФУОЗ - это полная КАКА, он безполезен! Об этом говорят уже много мотоциклистов и режимы на нём не работают, это просто самовнушение! Достаточно откапиталить ДВС и установить БСЗ, если всё правильно отрегулировано и собрано как надо, то работать будет безотказно. А фуоз это хрень!
Скажи а зажигание от чего вообще? Катушка газель я понял конкрентнее не подскажешь что можно поставить вместо заводского бесконтактное зажигание у тебя что стоит ?
5-40 масло не для воздушных моторов . Если взял хорошее масло , то можно было бы уже не поскупиться и купить 10 на 60 от Ликви Моли , Мобил ,Мотюль . Потому что температура вспышки такого масла около 240 градусов , а 5на 40 масло льется в водяные моторы где температурный диапазон всегда статичен . + ко всему масло 10 на 60 рассчитано для моторов с большими зазорами , а это то что в Днепре присутствует , ведь маслосистема у днепра самый убогий узел .
Воздушные фильтры нулевики у них защиты 0 все тянет в цилиндр через пол года поршневой хана даже при езде по трассе не говоря уже о селе а так класно покрашенный мотоцикл чистый ухоженый видно что к нему приложили руку
Браслет турецкий запуск и подготовка к запуску вообще песня .а заводить машку на сеновал нужно.такому мотаю коляска нужна иначе ноги с цилиндрами с оторвешь
После того как залил масло в цилиндры надо было перевернуть мот и потрясти, чтобы масло равномерно растеклось, а так только нижняя часть цилиндра смазывается а сверху сухо
Valentin Shilo не нормально, он около 2 а то и больше атмосфер на горячую должен держать на холостых. Тебе стоит посмотреть состояние вкладышей и самого коленвала, отремонтировать маслонасос, посмотреть не люфтит ли гитарка на " носике" коленвала , она должно сидеть плотно, но в то же время вращаться. Если она разбита , скорее всего разбиты подшипники коленвала, т. к. из-за осевого люфта коленвала разбивает гитарку. А гитарку стоит поменять или завтулить.
