Первый танковый: История создания танка Т-72

Подписаться 68 тыс.

Просмотров 455 тыс.

50% 1

В эфире «Первый танковый»
Сегодня кандидат исторических наук, научный редактор Уралвагонзавода Сергей Устьянцев расскажет о создании самого массового танка последней четвери XX века - Т-72. Подробнее об интригах, которые сопровождали эту модель во время разработки и постановки на производство.
Разные модификации Т-72 стоят на вооружении порядка 50 государств. Именно на «семьдесятдвойках» гоняют участники «Танкового биатлона». В наши дни Уралвагонзавод проводит комплексную модернизацию и отправляет танки Т-72Б3М в Российскую армию.
Телеграм-канал Уралвагонзавода t.me/uvznews
Официальная страница Уралвагонзавода в «Вконтакте» realuvznews
#увз #уралвагонзавод #танки #бронемашины #т72 #семьдесятдвойка #армияроссии #карцев #танкостроение

Развлечения

Опубликовано:

20 фев 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 468

@CoEnHe Год назад

поездка на картошку, это был советский метод тим-билдинга. там и водочку могли по рюмочке,и шашлыки жарили. я 74года, родители в НИИ работали. два раза ездил ребенком с ними на картошку. никакой беды для работы КБ, минус день-два в сезон уборки, не представляли. опять же конструктора, ездили вместе с токарями, сварщиками, слесарями - это объндиняло коллективы.

@user-dx9qk2ji8s 28 дней назад

Святая истина я был маленьким но это мероприятие помню и даже участвовал помогая взрослым

@nicox407 Год назад

Схожая история с эскандером, когда Горбатый все порезать хотел, а конструкторы схитрили, и сохранили. Что бы мы сейчас делали без своих танков, ракет и тд.

@user-py7ep6ti1j Год назад

Восхитительно! Великолепный рассказчик с невероятной эрудицией и профессионализмом. Штучный вариант.

@user-kc1xo7tn9f Месяц назад

Да ладно. Просто очередное мурло, которое отмазывает вредительскую политику своего завода и поливает грязью всех кто реально работал на страну, попутно рассказывая доверчивой публике всякую дичь.

@30oooo33 Год назад

Т-72 это самый воюющих танк в мире,так что он 100% может называться легендой при жизни!

@xD-C3kc Год назад

Давно пора было запускать такую серию видео! Шикарно!!!!! Пожалуйста, продолжайте !!!!

@unbekannt842 Год назад

Устьянцев красава. Культура речи радует.👏Bravo!

@user-hp7jh7be1g Год назад

Т-72 это Т-34 нашего времени, удачи и успехов УВЗ! Ждём новых разработок.

@user-rp6mp3tx7x 11 дней назад

Всегда, гордился конструкторами, технологами, рабочими. С детства не пропускал ни одного показа техники, восхищение и восторг от технического искусства! Спасибо коллективам оборпромышленности, народу!

@slonyiara86 Год назад

Сергей Устьянцев для меня прям открытие в танковой теме,в основном все говорчт как под копирку одни и теже шаблонные факты,а здесь прям глоток свежего воздуха!Спасибо!👍

@theirishman2763 Год назад

Блин, классный дядька, со всем уважением, Я давно так взапой про танки не слушал, 3 час, 4 видео, оторваться не могу

@torsikim1289 Год назад

Карцев, какой человек-Конструктор! Знал, впитал знания и опыт с потом,кровью, пошел на жертву, но сделал свой т72 ! Слава этому человеку!

@DisturbadBad Год назад

Как же я рад, что наткнулся на этот великолепный канал.

@user-qs2fm8dl1y Год назад

Очень интересно ,как на делитантские вопросы слышишь развёрнутые,профессиональные и интересные ответы отчеловека влюблённого в своё дело.

@valeriirevuchii6891 Год назад

Случайно наткнулся на канал. Очень познавательно и интересно. Благодарю создателей.

@user-gq1gs2yp3i Год назад

Спасибо. Привет из Сибири . По простому, грамотно ни чего лишнего. 🌲🌲🌲🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍

@user-eb5he5xr4o Год назад

Слушаешь, и первая мысль - какие совсем недавно были эпические Люди!

@user-mj6xr9yu6t Год назад

"Вопреки технической политики партии"... Как говаривали мои преподы, среди которых были и создатели ракет и испытатели танков, и руководители крупных производств - "Если бы партия не совала свой нос туда где не разбирается и разбираться не хотела, то и жили бы лучше и неразвалили бы Союз".

@rusa5990 Год назад

Вот такие люди и делают страны великими. Спасибо вам за очень познавательный рассказ о развитии танков в СССР !

@user-os9tu1vn8o Год назад

Копка картошки объединяет, сплачивает коллектив, а также даёт возможность отдохнуть на природе!

@user-cr6fr7sj4d Год назад

На картошку ездили вновь принятые,молодые работники-инженер или рабочий--это их обязанность первые годы работы.А "старички"-ездили только если сами отдохнуть от умственного труда,или от жены с тёщей хотели.Это-абсолютная правда.А у Морозова-просто "конструкторский зуд".

@user-wh3nd2bb2w Год назад

Спасибо вам огромное Сергей Викторович. Долгих лет жизни вам и вашей семье.

@walterkovacs212 Год назад

Дай Бог,Сергею Викторовичу здоровья и долгих лет!

@FAYAleksandr Год назад

Очень интересная история! Но замечаю странную закономерность- почему то всеми замалчивается невидимая работа НИИ ТРАНСМАШ?! Я учился в Военмехе и мы проходили на Трансмаше дипломное проектирование и обучение. Рассказы преподавателей поражали доскональным знанием всех моделей танков, истории создания и обзором работ и испытаний, которые проводились в НИИ... Все идеи генерировались в ТРАНСМАШ!!! Преподавали Гинзбург и Белецкий.

@alexmax398 Год назад

Сергей Устьянцев,ВЫ БОЛЬШАЯ УМНИЦА!!!

@HirurgXX Год назад

Карцев собой защитил будущих танкистов от смерти, зная что означает сырая машина на войне. т64 насколько я знаю, разрабатывался очень долго, и большая часть денег выделенные на другие проекты съелась именно танком т64. Вообще очень редко встретишь интервью настолько умного, объективного, мудрого, знающего человека. Наконец я получил ответы на множество своих вопросов, советская литература такие ответы не давала. Там сплошь и рядом идеология и ложь.

@user-ik2zn7lz2x Месяц назад

Таких людей искать не сыскать русская речь слушаеш не заслушаешься да и специалист видно высшей категории.

@user-kc1xo7tn9f Месяц назад

сырая машина доводится до ума, а создание трех одинаковых танков, несовместимых по ходовой, движку и башне - это гнилостное предательство. Такого тупого расточительства никто себе позволить не мог. Ничего удивительного что СССР загнулся под весом военных расходов.

@dimenschen1755 14 дней назад

Как же вкусно Устьянцев рассказывает!

@user-oi5vi9xm1l 9 месяцев назад

Служил в орвб танк знаю мне 60летсужил в1 танковой дивизии в Калининграде 1982 1984 гвч12338 ярадэтим годам танк т72 это шедевр т80, т90 это дороботка 72оки, хвала создателям молодеж пусть учится у отцов и дедов я верю в новое поколение, унас очень много талантов дайте им дорогу, поддержите, спасибо,

@vitgo Год назад

побольше бы видео с такими собеседниками, очень интересно слушать как это было!

@nikolaysobakin9621 Год назад

Когда он сказал что Т-72 танк не легендарный, то я его зауважал✊ слушал от и до

@user-pq6qj1pk4r 8 месяцев назад

Поражаюсь конструкторами двигателями в2 до сих пор в строю.

@user-mk5eu6ht3f Год назад

Какой умный и интеллигентный человек, старая школа, очень хорошо ведёт беседу, втягивает в тему и очень интересно.

@KonstK.Y.T Год назад

Спасибо за удивительно интересный цикл передач.

@arriageisready1732 21 день назад

Так интересно его слушать! Благодарю за это и остальные видео! Прям не оторваться!)

@user-bh4wv1tz7z Год назад

Служил на Т-72б. В конце 80х это вообще был космос.

@user-co5su4jw4p Год назад

какой нахрен космос? попробывал бы т-80 вот это космос

@user-hf4jl7fr2x 10 месяцев назад

Да...С удовольствием просмотрел ролик, с интересом послушал технически грамотную речь Сергея Викторовича, он по-моему сам "штучный товар". Все рассказано четко, ясно, понятно, по полочкам, с выкладками!!! 👍👍👍👍👍

@user-cn6bt3ed5d Месяц назад

Прекрасная история! Хорошо рассказывает Сергей Викторович, браво.

@user-MUZAO 6 месяцев назад

Очень толковый обзор

@Alex-yd5zz Год назад

Благодарю ! Отличный фильм , этого больше нигде не узнаешь ! Из первых уст , от завода производителя . Хотелось бы подробнее про Т-72 !

@user-fx1px8bi6h 10 месяцев назад

Чертовски интересно слушать умного, знающего человека! Столько интересного узнаешь!

@user-rm1gi3yq9x 8 месяцев назад

В далёких 80-з я служил мех-водом в армии на Т-72.Какой был танк,в отличии от предыдущих танков. Скорости переключались одной рукой, Всё заряжалось в пушку автоматически. Прост и удобен. Правда зимой, чтобы завести танк, нужно было сначала подогреть минут несколько, а уже потом можно было заводить.

@michroz Год назад

Зря Сергей так традиционно высказался про картошку. На самом деле, давайте подумаем: может уникальных конструкторов в отпуск не отпускать? Тоже ведь примерно не месяц. И то одного, то другого. Требовались замены. Так вот, картошка - это примерно то же самое. Она давала уникальную возможность _отдохнуть_ коллективу вместе, на природе. В отсутствие компьютеров, телефонов и сетей это был очень полезный и здоровый отдых. Я был на картошке раз 10. Вспоминается с удовольствием и не помню чтобы влияло прям сильно отрицательно на учёбу-работу. Согласен, что выглядит сейчас (да и тогда) по-идиотски. Но парадоксально было неплохо. Эдакий своеобразный советский корпоратив.

@borisenkoborisenko6169 Год назад

Очень сведущий человек рассказывает о талантливых коллегах, результате их работы. Приостанавливается ненадолго, чтобы обойти провоцирующие моменты

@vladimirgolovko1551 Год назад

Шикарная беседа и рассказ! Больше спасибо!

@zebrzebrov1578 10 месяцев назад

Как командир тагильского т 72 б приветствую!

@CheGuevara58 Год назад

Отправлять на картошку это однозначно полезно, проветрить мысли и глазам замылинным отдохнуть от чертежей

@zheka____ Год назад

Ведущий просто посторонний человек и в журналистике, и наверно по теме. А вот Сергей Ульянцев бриллиант, очень интересно.

@teseromems7376 Год назад

Очень жаль Объект 187. На Т-90М до сих пор ослабленая зона в лобовой части осталась. Сейчас танки очень массово воюют, постоянно, видны изменения в защите с учетом опыта. Надеюсь изменят форму лобового листа.

@viktordragovich94 Год назад

Единственный недостаток т72 в СССР, так это то, что на него не ставили топовую оптику и эликторнику, как на т64-т80

@makssss11 Год назад

Гениальный инженер ,приятно слушать.

@user-ro4oh5dc7p Год назад

удивительный фильм .спасибо автору! и этому грамотному человеку что рассказывает !

@rov4927 Год назад

Интересный получился ролик. Всегда поражали и огорчали подковерные интриги, которые могли бы привести или приводили к тому что перспективные образцы вооружения не шли в серию

@user-kc1xo7tn9f Месяц назад

или в серию шли три несовместимых, но одинаковых по сути танка. В итоге СССР - без штанов и разваливается без всякой войны.

@pavelkurysh1718 Год назад

очень информативно и отличная подача Устьянцевым, серия исторических очерков по более широкому спектру (не только продукции Т-72, а, например, начиная с периода создания первых танков и по сей день с подробным разбором каких-нибудь PZ и Тигров) была бы очень интересна

@ZZlobny 10 месяцев назад

Сергей - потрясающий рассказчик! Больше лекций и роликов!

@Grayurals 8 месяцев назад

64 это советский танк!!! 😁👍🏻

@user-gw7si8lv7c Год назад

Какой же мудрый мужик, респект, прямо захватил мое внимание и очнулась когда была последняя музыкальная заставка видео 👍

@vointmy3324 8 месяцев назад

Умный мужик

@user-ho1ys8bd7t 10 месяцев назад

Случайно наткнулся на серию этих разговоров. Все понятно и занимательно. Смотрю все по-немногу. Спасибо такому хранителю истории!

@user-ly9te4qt5f 10 месяцев назад

Смотрю серию ваших передач с огромным удовольствием! Спасибо вам за работу! 👍🤝

@Riko_Belich Год назад

Очень интересно. Выпускайте больше познавательного контента. Так сказать из первых уст

@alexeyk7031 Год назад

По поводу "картошки" Вы не правы. "Картошка" - это воспитательный момент. Карцеву с его парадоксальным умом это было легко понять. Если бы не было "картошки", то и танков не было бы "таких" и конструкторов не было бы "таких". "Картошка" помогала не забывать по чём она, и что она не на деревьях растёт.

@user-di9ey9je6e Год назад

На 72х надо увеличить заднюю скорость (да наверное и на т90) так как механу приходится разворачиваться и при этом подставлять корму либо бочину.

@kis5145 Год назад

Хотелось бы, чтобы почаще выпускались подобные видео!

@user-rq6do1sw8t Год назад

интриг и лоббирования было больше чем проектирования и обкатки, просто чудо что такое хорошее изделие все-таки стали производить. интересно, поменялось что-нибудь за последние 50 лет в этой среде?

@drynchi 8 месяцев назад

Картошка, это был Тим Билдинг советских лет, люди на природе работали, кайфовали, общались. Почему все детей рожали в мае и июне, да потому, что картошка была в сентябре. Люди ждали картошку, как отпуск)))

@Vlad-Gromov Год назад

Класс. Думал тут будут намазывать и нахваливать как на Звезде. Типа аналоговнет. А тут интересно.

@olreg12 Год назад

Очень позновательно в плане концепции ...... только для победы на подобных принципах нужно иметь кратное превосходство в массовом производстве , кратное превосходство в людских ресурсах и полностью замкнутый внутри страны цикл производства всех комплектующих , включая современную микроэлектронику .... эта концепция работала в 60 - 70 года , сейчас все изменилось .

@user-be1bd3sb4s Год назад

Очень мудрый и опытный производственник. ,👍👍👍👍💗

@user-ns9vr7gx8w Год назад

Спасибо , полностью согласен с краткой, основной характеристикой эксплуатационных качеств, в армейских условиях, машин от 55 ки до 80 ки .

@user-ke8uw5uv8u Год назад

Больше здравых и знающих речей в эфир! Пожалуйста, еще интервью с данным специалистом.

@user-el5hl3eq8y Год назад

Давай больше и ширше обзоров! Очень увлекательно !

@user-ix1xn9ln9t Год назад

В 1978г был на сборах.показали т64, усталый зампотех сказал что ходовая и двигатель ненадежны, заявленным характеристикам не отвечают.

@user-nu8ug6iz2b Год назад

Как всегда закончилось на самом интересном месте!!!!!

@user-kg2ss1tp6g 4 месяца назад

На картошке отдыхали. Умственно. Надо и от этого получать удовольствие отдых и размышлять

@user-te2dj8im2r 4 месяца назад

Ну это наверное такие как ты, интересно ещё бы узнать, от чего. Если сталевар, шахтёр- тогда да, но опять же - сравнивая результат работы людей этих уважаемых профессий на своих рабочих местах и в колхозе на спасении урожая, бОльшая часть которого потом сгнивала - не знаю как ты, а я не удивлён что та экономика сдохла. Туда ей и дорога! Генералы, уникальные конструкторы, учёные, врачи, лётчики на колхозных полях - это позор! И ничего кроме позора! Какая ни есть современная экономика России - буржуйская со всеми её уродливыми пережитками капитализма 150-летней давности, которые нормально без революций и гражданских войн развивающиеся страны преодолели сто лет назад, но она эффективнее коммуняцкой колхозной. Я простой рабочий и все "прелести" новой жизни испытываю на себе. Но вижу, что молодёжь работающие со мной в одном цеху, не пьёт, ездит на хороших машинах и стараются заработать, в магазинах полно всего по доступным для работающих ценам, жильё строится неьывалыми для Союза темпами (про ипотеку сейчас и бесплатно в Союзе мне рассказывать не надо), площади перед супер-, гипер- и прочими маркетами заставлены машинами, магистраль от Москвы до Казани сдали на днях - и это всё не смотря на войну.

@fil4868 Год назад

так на картошке конструкторам отдых давали , с природой побыть, в земле порыться, да в конце концов картошечка на углях, конструктрам тоже нужно отдыхать.

@user-tq2dl4sp2j Год назад

Поэтому в Стелсе было создано конструкторское бюро в Ижевске...а завод был в Жуковке Брянской области...и каждые пол года ставились на поток новые модели квадров и снежников...

@pro1000pro Год назад

Могли ли конструкторы уже в те времена интуитивно подспудно понимать что их изделиям - украинскому т-64 и российскому т-72 предстоит воевать друг с другом? И потому такая борьба в том числе шла за создание чисто российского т-72

@user-dp2hx2cl1g Год назад

Отличный рассказчик!

@user-os7lr7kh7p Год назад

Я учился в н Тагиле с 78 по 82 и не понимаю почему ни карцеву ни Венедиктова нет памятников

@user-dp1qz3tz9m Год назад

Хорошо бы от этого специалиста послушать отдельно рассказ и о т64 , здесь тоже много сказал, но может что-то добавит - ведь в сегодняшних реалиях эта информация важна

@alexkru2471 Год назад

Спасибо за такого гостя

@rootinground3031 Год назад

Интересный человек, нужно продолжать

@victormedvedev8999 Год назад

Очень интересно, какими извилистыми путями прорастают прогрессивные технические решения и какой тупой может быть государственная машина.

@user-mx3rd6lh7y Год назад

Приятно дядечку послушать,сколько полезной информации льется ручьём.

@user-qj6rl6ty3r 10 месяцев назад

Слушать грамотного человека очень приятно. Все по полочкам, аргументированно. Мое почтение.

@user-bi3kr5hg6d 2 месяца назад

Хорошо когда человек профессионал

@vadimkachalkov9536 10 месяцев назад

Очень интересно и поучительно, спасибо!

@user-is8oo7xq1u Год назад

Надо чиновникам объяснять , для чего делали Армату когда они трепяться что будут делать их тысячами. Это Машина для отработки возможностей.

@alexandrf508 Год назад

Интересна техничнская часть. Не менее интересна и часть, связанная с чиновничьим беспределом, из которой понятно, что для чиновников любого уровня, благополучие страны - пустой звук и бороться с этим невозможно.

@bennails3447 8 месяцев назад

Очень интересно, спасибо большое! Замечательный канал

@user-rb4xy1lf6v Год назад

Всё по полочкам!

@aleksandrperevozov4552 8 месяцев назад

Теперь ,,на картошку" не посылают,но и толку мало от конструкторов...😊

@Kilblinton Год назад

Очень интересный разказчик

@alikshest927 Год назад

Работая на картошке мозг отдыхал

@alexeytikhonov1514 2 месяца назад

Какие люди - скалы! Глыбы!

@myrkdk2023 Год назад

Оборонный завод может в медийку! Казалось бы ничего особенного, но это настолько здорово само по себе и важно. Все причастные к созданию этих роликов - придумавшие, реализовавшие, одобрившие - титаны.