Перевод Восхода,Минска на постоянку.часть 2.подключение на мотоцикле 

Вся фишка на мой взгляд в этих генераторах что они без аккумулятора работают.

А нахрена отпаивать массу от генератора и тянуть проводом до DC?

Объясни пожалуйста по яснее как ты установил 4 контактны замок зажигания. И еще как ты подключил датчик переключения передач?

Здравствуйте вы только основной генератор перевели на постоянку? А на камутатор идёт переменка ? По заводской системе

Как же так получается, что у вас по вашим словам замок зажигания размыкает(смыкает) зажигание , это понятно, а вот как этот маленький замочек может коммутировать такие токи проходящие через него так как он , по вашим словам( размыкает и смыкает плюсовой полюс от акб, тоесть там токи на ксенон, поворотники , подсветку , и другие потребители очень не маленькие и я сомневаюсь что контакты *альфовского* замка выдержат такую нагрузку, может стоило бы пременить реле ампер на 20 последовательно замку чтобы вся нагрузка шла через него?И еще, где можно купить такой ветрячок как у вас очень нужно, Спасибо ,

Подскажи пожалуйста, какой реле легулятор нужен на восход 3?

интересно.молодец!! над начитать изучать электротехнику,а о не шарю них)))а если по науке,можешь объяснить,что в генераторе происходит,какие электроны , заряды куда движутся?вот на примере этого генератора

Дружище я тоже хочу свой восход 3м-01 перевести на постоянный ток. Хотелось бы узнать эта схема без аккумулятора будет работать вдруг сядет аккумулятор.

*Скорее всего в этом РР присутствует мостовой выпрямитель потому и массу от осветительных обмоток следует оторвать от массы мотоцикла. У меня намного проще сделано. Массу от световых обмоток я не отрывал от корпуса а клемму О подключил через один зарядный диод прямо на + аккумулятора без всяких РР ну а фару подключил прямо от аккумулятора. А что бы все габариты не просаживали напряжение для зарядки я все лампы на них заменил на светодиодные. Всё это сделал на своей ИЖ ПЛАНЕТЕ на которой уже 30 лет стоит электронное зажигание от ВОСХОДА. ИЖ ПЛАНЕТА с люлькой. И навсякий случай поставил тумблер которым могу переключать фару или от аккумулятора или прямо от переменного тока генератора мощность его 65 ватт.*

Подскажи пожалуйста! Ты массу отключил с КЭТа, а на зажигание откуда она идёт?

з d1 куда провод маэ іти

Ты ставил 12v акум? Или 6v? И какой лутше? На восход 3

Он у тебя без аккума заводится теперь? Мне кажется можно при твоем раскладе сохранить эту функцию

генератором как установим акмлатир

а спидометр будет работать на восходе с такой приборкой?

А какое реле поворотов нужно ставить?

Я не понял. Что за двигло? Это восход 250 что ли?

нее это не доробтка а шаг назад минск восход чем и славятся что ни какого акб не надо и поэтому он работает без проблем в любую погоду а да P.S вози огнетушитель собой на всякий

того не стоит чтоб потом мучится

А в чем прикол?? Сейчас наоборот стараются сделать так что бы избавиться от АКБ.??

сорри это не тот мот чтоб на него ставить ксенон лучше движку форсировать больше толку

а что за реле стоит откуда оно

С какой він страні

Да,таких обзоров я ещё не видел👎👎👎👎👎

это нет мот чтоб на него ставить ксенон он другой категории

з кита провод D куди маэ іти

нарисуй схему

Можете мне написать ?

Установка АКБ на мотоциклы с генератором переменного тока лишают этот транспорт своих преимуществ. Нужно разработать схему преобразователя напряжения с переменного в постоянное, с последующей стабилизацией.

свет без акумулятора горит

А при включенном свете зарядка аккумулятора должна падать?