Перегоняем недвижимый ЛАЗ 695. ЗИС 585 помогает. Тяни толкай. 

Не спешат на покой ветераны!

Максим приветствую! Мы буквально вчера в Москву пригнали ЛАЗ 699Р и будем его реставрировать, я хотел бы с вами связаться, нуждаюсь в Вашей консультации, спасибо!

Зис машина на века!!!Вот делали так делали!Да и не только машины много чего!

Советская наша техника есть Советская НАША ТЕХНИКА.

Старики крепкие машинки. Раньше было качество на первом месте

Дедушка ЗИС поработал👍😉

Куртку застегни. а то на ремни намотает и ахнуть не успеешь. Я вижу "Лиаз-677" и вспоминаю, как в отстой всегда спал на капоте. Под шкуру поролон с длинной сидушки и под куртками спишь. 10 лет в 14 автобусном. Сменщик был из города Сумы. стал москвичом. Мне говорили, что я дурак. что москвич на скотовове работаю.

Супер !

В в системе гидропривода сцепления жидкость ДОТ-4 перемешали с жидкостью БСК. Поэтому и каша получилась. Придется менять 100% все манжеты.

Толкнули под ж**пу :) А что до нынешнего поколения - у нас один инженер 90-х гг рождения услышав слово "зубило", спросил "А что такое зубило? Напильник, что ли, так называют?".

Сижу и плачу, когда слушаю звук Лаза!!! Машина ждала прямо- своего запуска, что бодро завелась!

Вот ЗИЛ всегда работает с хрипотцой а лаз с приятным воздушным подвыванием. Звук детства.👍👍👍🤘

Очень уважаю людей которые занимаются таким интересным делом.

Как же здорово, что есть такая низкооборотистая низкоскоростная машина! Это очень удобно при манёврах. Доброе утро, работяги!!!

Столько лет старичку справился на отлично. Захару респект и уважуха. Раньше по качеству машины делали качественно, чем сейчас. Максим надо купить жёсткую сцепку. Она пригодится в будущем.👍👍👍👍👍👍👍

Захар к Натахе под капот нырнул...

Максим неправда что Наташка капризная .Это ЗиЛ .Заводится однм щелчком ключа . Поставьте свечи А 11 У ЗАЗОР В СВЕЧАХ 0.9 мм если это транзисторное зажигания В карбюраторе поменяйте запорный клапан чтобы держал уровень топлива . Установите зажигание .Заведется хоть черз год хоть через два

если кто не знает главный сцепления на лазе это главный тормозной от газ 51 . А манжет рабочего цилиндра сцепления это манжет на 38 от заднего тормозного цилиндра газ 53.

Максим, ты счастливый человек! Столько техники крутой! Хорошее дело делаешь! Удачи и процветания твоему предприятию!

Максим! Спасибо за правильные слова и тёплое отношение к старой технике! Захар и ты трудяги и сила! «Наташке» здоровья! Благо «доктора» хорошие! 👍🏻👏🏻🤝

В прошлые годы это было вообще закон. Один завёлся на автобазе и толкает остальных. Захарыч вспомнил молодость.

Захару с Максимом и всей команде - респект и уважение! Захар РУЛИТ!

Сам люблю советские мопеди и машины есть2 запорожца на ходу у79 и84 года.ездят каждый день.

ЗИС классный, звук его мотора, а кабина какая, фиг сейчас где найдёшь такую красоту. В моем детстве у бати на работе был такой и меня на нём часто катали, мне он нравился больше другой техники, с ним наравне был только рабочий газик папиного начальника.

Ещё раз огромное спасибо за вашу передачу вы меня вернули на много лет назад с 82 по 89 год Я как раз работал на Наташке

Тепер бігом Туриста під кришу)

сквозной бокс был бы очень даже кстати зацепил затащил или вытащил 🙂

Захарыч отлично справился с положенной на него задачей дежурного тягача. Правда, мост от 130-го, но старый нижнеклапанный двигатель берёт с низов, хорошо тянет. Такие машины были на каждом предприятии, всех автобазах, да и сейчас они есть. И, ведь, именно с этой целью осенью хотели приобрести Ikarus 280, техничку на его базе. Но, по известным причинам пришлось отказаться. А вообще действительно такая техника не помешает. Можно даже простой 130-й под него заделать, или что там лучше подойдёт.

Всё как всегда Супер!!! Спасибо БОЛЬШОЕ ЗА ВАШУ РАБОТУ! Привет из Харькова Успехов 💪💪💪

Класс. Макс красиво толкнул. Аккуратно, можно сказать нежно. Катер ты на видео швартовал по хулигански)))

Любо глянуть как постепенно живает техника которая заслужила такого)) Удачи вам, а карбюратор можно настроить и будет хорошо работать

Привет. Суперр ностальгии. У мине йест афтобусе мерседес Травего. Ну серавно итресно сматрит етх аппарат.

ваще годный контент подъехал! В Кузне началась движуха)))

PRIVET IZ GRUZII ,VSEGDA SMATRYU VASH KANAL.

Интересно смотреть на авто Советское, так держать ребята! Привет с города Георгиевска Ставропольского края💥👍

"Захар"-РУЛИТ! Эта техника ещё некоторую часть современной техники переживёт, д ещё и фору даст

Есть москвич 412 ЭИ 028 1990 г.в.только карбюратор нужно регулировать. не хотите приобрести.?

ЗИС молодец. Нежно с Наташей обращался))

*Добрый день Максим брат сколько воспоминаний автобус ЛАЗ у нас было детство незабываемо*

Звук Лаза музыка для ушей все детство на них ездил

Крутая техничка! Больно было смотреть, когда при наличии резьбы под фаркоп тянули за кузовные панели - но рад, что обошлось! Правильная идея обзавестись жёсткими сцепками. При таком парке штука незаменимая.

О как красные полосы на ЛАЗе выгорели сзади от солнышка

Есть еще порох в пороховнице... 😁

Погодка у вас хорошая, самое время автопарк готовить к лету:-)))

В Курской области и Экарусы 260 по маршруту бегают и такой Лиаз на развозке видел.

Вернуться на 30лет назад 🤔!? Я бы без сцепления заехал ( если остальное исправно)😜🎃

Максим что за passat под навесом. Новое приобритение Кузници?

о, этот булькающий звук зиловского холостого хода ...

видос как всегда будет пушкой

Захар Иванович сила Машина

Пошла жара в Кузнице)

Разве у него не ураловский движок? знаю что он на базе 130 но разница есть. Захарку летом на дачи шабашить только не перегружать.

сцепка это элементарно сварить труба и старые стремянки

Когда ветер не комфортно на улице ремонтировать знаю в армии на Украине служил в Виннице , а у нас ещё пока морозы и снегу полно. Да всё верно старая техника пусть будет скрепеть чихать пердеть но будет работать по сравнению с современной.👍

Ребята когда начнёте восстанавливать авто?Три года жду ,показываете старые авто,ПАЗик забросили! Развлекуха чтоли для Вас,что есть тем и дёргаем.......дурдом

Как ЛиАЗа 677го дела ?

Светоотражающие треугольники на задних брызговиках "Захара",совсем не в тему,они означают что это прицеп и ставятся только на прицеп.

Максим сделайте как-нибудь видео с работниками ремзоны, которые осуществляют техническую работу. Будет интересно посмотреть.

Нужен буксир стационарный для манипуляций с техникой, на базе погрузчика какого-то чтоль.

Даже запах выхлопа почувствовал 😄😄😄😄🤘👍👍👍

Захар и Наташка они если честно, не пара не пара не паааара )))))

Вот не надо так про всю молодежь говорить. Да и вы сами должны понимать, что вас много молодих тоже смотрит. А вы взяли и по факту оскорбили их всех.

Такое ощущение, что где то в моторном отсеке "качка" сидит))). А если серьезно! Живу в селе и уже лет 10-12 не слышал звук посвистывающего ЛАЗа. Эх, аж ностальгия нахлынула!

Машина не должна стоять.Не мучаете вы старичка, он только радуется😊

У меня есть армейская вилка , но вам я её не дам . Потому , что вы - болваны )))

Максим, большое спасибо за видео от постоянных зрителей! Вас смотреть значительно приятнее чем Зенкевича, у которого через каждое слово - поливание грязью всего советского и подколки. Удачи вам и вашему делу, будем ждать новых видео!

Обязательно нужна жёстская), вот вам и техпомощь в виде захара))

Старичок отработал на ура спасибо ЗиС так держать .такую технику ценим и уважаем и кланяемся в колеса легендарной машинке

В сов время служил в городе бровары не далеко от киева и ездил на лазе сначало на ''машке'' потом её списали и я перегнал из москвы ''наташку'' точно такая с красными полосками командиры сказали что мы не пожарные и приказали перекрасить я перекрасил на синий цвет всё таки мы морфлот. Привет из казахстана

Офигеть Максим двигатель хороший ЗиС

Когда работаеш пусть это машина или человек до тех пор живёш)))звук лаза безподобный но я люблю Икарус))))

Привет. Максим таким же образом можно и лиаза затолкать на яму захаром.

В 1979 году работал в Запорожском АТП 07122. Так там техничкой был Старый ЛиАЗ (ЗиЛ 158), который успешно справлялся с буксировкой ЛАЗов и ЛиАЗов 677 которые составляли основную часть АТП. ПАЗиков было 4 или 5 штук.

Куда делся пазик???

Доброго утро!!! Подняли настроение, Ищем "технику" на базе ЗиЛ157.

У меня отец ещё на таком Захаре работал.Рассказывал ,что по два прицепа таскали выжимали с них всё особенно на уборке,но и каждую зиму вставали на капиталу.Неприхотливый ремонтопригодный Захар Захарыч.В фильме Живёт такой парень их весь фильм показывают.

Насчет бензина согласен.

В этой конструкции не хватило только синей изоленты. И было бы все по канону

привет из Геленджика! Зис уже выполняет функцию техпомощи! лайк

👍

Ювелирная работа! Я всё переживал, что у Наташки юбка помнётся!.. Оказывается зря... P.S. Вспомнился старый производственный прикол: многотонным прессом закрыть спичечный коробок! Здесь примерно то же - всё получилось аккуратно!!!

Кузница Тест Драйва, по поводу мышей, а куда Манька делась?

Да слышать звук лаза и как он заводится это настольгия . Это СССР

Здравствуйте Максим, звук автобуса это нечто его незабудеш некогда, хотели Вас спросить может Вы подскажете где можно найти схему электро оборудования на Л.А.З.695.Т.это уже дизель 2002г.выпуска в интернете нигде нету,если помогите будем очень благодарны Вам,заранее благодарны.

Советская техника на первый взгляд не качественная (это говорят те ,кому лень довести ее до ума) На самом деле, Советская техника будет "жужжать","кряхтеть" долгие столетия при правильном обслуживании, качественном обслуживании. Ведь сейчас делают такие же двигатели, с таким же принципом работы (впуск, сжатие,, рабочий ход, выхлоп) материал тот же, даже не тот же, сейчас даже двигатели не все металлические, и качество сделано по ГОСТу "лишь бы продать","Лишь бы денег содрать побольше и затратиться менье" , А в Советское время промышленность была мощная, и могла обеспечить качественное производство вне зависимости от денег. Если привести старую технику в порядок, то оэта техника, бедет работать так же как работала тогда, когда сходила с конвеера. Современная техника не вся долго продержится, сделано "ГОСТ - прибыль, дешевое пооизводство"

Добрый вечер, сцепление запороли сами, не по наслышке знаю аналогичный случай. В бачке скорее всего был ДОТ-3 и вы добавили туда ДОТ-4 - результат все свернулось. У нас так мастера в автошколе перед самим экзаменом начудили, пришлось в экстренном порядке все снимать и мыть, зато вождение тем кто "замарал руки" поставили автоматом. Никогда не лейте ДОТ-4 в ДОТ-3, даже от одного производителя. С магистралью намучаетесь дай Бог.

Молодцы. Захар молодец.

Смекалка всегда выручает! На этих ЛАЗах все 90-ые ездил на учебу в университет. Жаль, что эти автобусы уже музейные экспонаты. Вроде еще где на Украине они бегают как рейсовые автобусы

Поменяйте на Наташке редуктор заднего моста на редуктор Икаруса 256 .Ненарадуетесь упадут обороты двтгателя увеличится скорость сократится расход масла и бензина значительно .В салоне станет намного тише . Тяги будет достаточно чтобы возить экскурсии . Если стоит мост RABA А не ЗиЛ На лето можно поставить Икарусный вентилятор в салоне не будет пыли и меньше будет шума

Захар Захарыч хоть и старик, особенно по машинным меркам, но видно что есть ещё порох в пороховницах. Вот что значит советское качество - смастерили один раз и на века.

Очень хорошо помню этот автобус. Жил я тогда в Киеве, Отрадный район. Вот такой же автобус ходил в пяти минутах ходьбы от дома. Да уж, с того времени прошло 30 лет.

Работать молодежь не умеет - вот я сам в техникуме работаю, многие из них идут к нам учиться рабочим профессиям, но учатся так себе - без особого старания, это процентов 80 всех студентов

Скорее всего там была залита БСК, а кто-то уже DOT3/4 туда залил, поэтому каша и получается такая и прокладки под БСК совсем не дружат с жидкостью DOT.

🔥🔥🔥

👍👍👍🔥🔥🔥

Ну чего? - ЗиСок молодец, добрая машинка! Работящий крокодильчик!

Смешали красную тормозуху и дот4, вот и получили кашку в сцеплении.

Максим Сергеевич спасибо за видео- это шедевр)))

Молодец,уважаю.

Да очень капризная