Тёмный

Перегруз зерна на рейде.Черное море. 

null
Подписаться 2,2 тыс.
Просмотров 12 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

7 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 24   
@user-my7so7hr1p
@user-my7so7hr1p 4 месяца назад
Из которого выгрузка это Волго-дон, раньше у причалов зерно из трюмов высасывали через шланги как пылесос , если плохая погода то шланги подавали в лючки на крышках, но в море при перегрузке по другому ни как потери зерна будут.
@konstantinkonstantinov6463
@konstantinkonstantinov6463 4 года назад
С одного убитого судно,перегрузили в другое убитое и пошли дальше в рейс.
@muraena5559
@muraena5559 3 года назад
Да,вот уровень то !Не то что камазами или даже вагонами пиздить))
@user-ss8py4co4f
@user-ss8py4co4f 4 года назад
Сколько интересно потеря при такой перегрузке?
@nickdan8403
@nickdan8403 8 месяцев назад
Рыбки хорошо покушают
@ProkletyiPirat
@ProkletyiPirat 3 года назад
как по мне рукожопость организаторов на уровне, можно было бы банально использовать тару, если TEU\FEU кран не тянет то хотя бы большие мешки(биг бэг) под погрузчики, ну или например организовать транспортную ленту.
@konstantinkonstantinov6463
@konstantinkonstantinov6463 3 года назад
Думаю это их проблемы нам не стоит волновать по этому поводу
@oleganatolievich5045
@oleganatolievich5045 2 года назад
Старый добрый порт Кавказ
@lekseii
@lekseii 9 месяцев назад
И Темрюк!Анус краснодарского края.
@user-ec4ns7ow3d
@user-ec4ns7ow3d 4 года назад
Как фрахтуют такие суда?
@user-gy6ml5kd6w
@user-gy6ml5kd6w 3 года назад
Предполагаю это волго балт Лидия в?)))
@konstantinkonstantinov6463
@konstantinkonstantinov6463 3 года назад
Волгобалт гораздо меньше
@user-gy6ml5kd6w
@user-gy6ml5kd6w 3 года назад
@@konstantinkonstantinov6463 я имею в виду тот с которого выгружают
@user-sq4fl5dx3k
@user-sq4fl5dx3k Год назад
Сколько тонн интересно?
@lekseii
@lekseii 9 месяцев назад
Около 3-5 тыс. Тонн судно с которого выгружают!
@user-lx7kg8dk1p
@user-lx7kg8dk1p 2 года назад
А (полировка) полных трюмов , или когда в опустошаемом 2-3 м остаётся , а штормик , а дождик ...короче хрень какая-то , это не перегруз , это какая-то другая афера , и ваще , в чем фишка , типа не платить за заход , швартовку и выход , не ну точно хрень .
@konstantinkonstantinov6463
@konstantinkonstantinov6463 2 года назад
Ну ну наверное знаток морских грузоперевовок
@tairbakiev
@tairbakiev 2 года назад
Типа не платить за глубоководные порты
@lekseii
@lekseii 9 месяцев назад
Типа вывозить из речных терминалов
@LAYZAYPLAY
@LAYZAYPLAY 11 месяцев назад
кавказ🙂🙂🙂
@konstantinkonstantinov6463
@konstantinkonstantinov6463 4 года назад
Нужно было эти сухогрузы в нормальную страну угонять в Европу Данию Испанию,вызывать итиэф,зарплату был крутую получили
Далее
Cobblestones unloading relaxing and healing.
15:01
Loading vessel at Muuga port, Estonia. Seaman’s life
28:15
The Most Elite Chefs Ever!
00:35
Просмотров 3,4 млн
How to moor the ship
11:41
Просмотров 53 тыс.
Discharging vessel at port. Rotterdam. Seaman’s life
29:39
The Most Elite Chefs Ever!
00:35
Просмотров 3,4 млн