Перекрут убивает лодочный мотор

FishingStory TV - Все про Лодки и Лодочные Моторы

Подписаться 41 тыс.

Просмотров 9 тыс.

50% 1

Всем привет! Перекрут убивает лодочный мотор. В этом видео мы поговорим о такой проблеме, как перекрут лодочного мотора. Этот ролик будет полезен для всех, кто интересуется лодочными моторами и хочет избежать проблем с ними. Мы рассмотрим причины почему перекрут убивает лодочный мотор ,последствия и способы предотвращения этой проблемы.
Спасибо за ваши просмотры и комментарии! Обязательно подписывайтесь на наш канал, оценивайте наши труды лайком, либо дизлайком! До новых встреч, как на воде, так и в новых фильмах :)
Используй купон FTV и получи скидку 10% на запчасти для лодочных моторов в магазине zipmarine zipmarine.ru/?...
Держи промокод FSTV - на скидку 5% для подписчиков нашего канала в магазине мотобот mtbt.ru/
РЕКОМЕНДУЮ ПОСМОТРЕТЬ:
▶️ Поговорим о винтах ➫ • Поговорим о винтах, ка...
▶️ Как выбрать правильный ➫ • Как выбрать правильный...
▶️ Что за цифры на винте ➫ • Что за цифры на винте
********** КАНАЛ На RU-vid FishingStoryTV *****************
Подпишись на канал - / fishingstorytv
ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ И СОТРУДНИЧЕСТВА : screw17@mail.ru
Группа в VK Все про Лодки и Лодочные Моторы hideaclub
Группа в VK Подслушано у Водномоторников clubvod...
Группа в VK Водномоторная барахолка vodnomo...
Ведущие
Сергей - id42250...
Никита - screw1784
********************************************************************
Лучшая благодарность - Подписка на канал , оценка видео, репост и комментарий! Огромное СПАСИБО за просмотр.
#перекрут #перекрутубивает #лодочныймотор

Опубликовано:

7 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 52

@FishingStoryTV 4 месяца назад

В этом ролике мы расскажем о проблеме перекрута лодочного мотора и его последствиях. Вы узнаете о причинах возникновения этой проблемы, а также о том, как её предотвратить. Понравилось видео? ✔ Подпишись на канал - ru-vid.com ✔ Жми на палец вверх! =) ✔ Оставляй своё мнение в комментариях! ✔ Держи промокод FSTV - на скидку 5% для подписчиков нашего канала в магазине мотобот mtbt.ru/ ✔ Используй купон FTV и получи скидку 10% на запчасти для лодочных моторов в магазине zipmarine zipmarine.ru/?partner=8 Приятного просмотра надеюсь Вам понравится наш канал Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить новые видео! ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ И СОТРУДНИЧЕСТВА : screw17@mail.ru Группа Все про Лодки и Лодочные Моторы vk.com/hideaclub Группа в VK Мотобот vk.com/motobotspb Ведущие Сергей - vk.com/id422508283 Никита - vk.com/screw1784

@user-ck9zg2kv4v 4 месяца назад

Добрый день. Подскажите почему на моторах ханкай 9.8 при повороте ручки газа сначало идет поворот опережения зажигания а потом только дросельная заслонка карбюратора. Как правельно должно быть? Обе тяги должны вместе начинать поварачиваться?

@leonidfisherman9159 4 месяца назад

Все четко и понятно, особенно в сравнении с автомобилем. А кто не понял, тут уже ни чем не поможешь)

@user-tk7rv5md5l 2 месяца назад

Да, лучше изучать все эти нюансы, особенно, если твой мотор стоит серьезных денег, говорю, как обладатель мотора Toyama T30AFWS.

@dedoff4901 4 месяца назад

СПАСИБО ЗА СОВЕТ.

@screw17 4 месяца назад

спасибо за просмотр

@user-he8zq5rr7x 22 дня назад

Добрый день! СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК МНЕ ПЕРЕХОДИТЬ С МАСЛО МИНЕРАЛКИ НА СИНТЕТИКУ МОТОР МЕРК 6С 4Т ПЕРВЫЙ СЕЗОН КАТАЮС ГДЕТО 130 МОТО ЧАСОВ!!

@grabby2006 4 месяца назад

Здравствуйте, а можно еще коротенькое видео про лодочные масла, интересует вопрос минералка или синтетика и тд )

@YuriMRus 4 месяца назад

Хорошо,а если на моторе есть отсечка?У меня когда перекрут, срабатывает отсечка и я скидываю ручку газа.Мотор Меркури F15M

@mukhindenis 4 месяца назад

Тогда перекрута не случится))) А винт можно поставить на полшага/шаг больше чем при легком недокруте либо оставить как есть. Все так же легко подбирается от нижней границы

@shturman210 4 месяца назад

Привет. Ну в общем всё верно. Даже при правильно подобранном для какой-либо нагрузки винте, ходить на максимально разрешённых для неё оборотах, не есть хорошо. Лучше их уменьшить хотя бы на 10-15%. Это и будет нормальный режим. Недокрут менее опасен, но тоже не полезен для мотора.

@screw17 4 месяца назад

Совершенно верно

@user-st5en3mq7q Месяц назад

Здравствуйте подскажите из за чего щелкает в редукторе на нейтрали,мотор сиа про 9.9-15 когда крутиш за винт на нейтрали щелкает в редукторе.

@progress3612 4 месяца назад

👍👍👍

@screw17 4 месяца назад

Спасибо

@vankenoby2247 5 дней назад

Так недокрут как-то убивает мотор механически, портит его? или это просто нерациональное использование мотора?

@alf9437 4 месяца назад

Коротенечко и доступно))))

@user-ww7zn1pq8k 4 месяца назад

Здравствуйте,как быть когда водометная насадка,винтами не поиграешь.

@schalaew 4 месяца назад

Вместе с мотором шëл металлический винт. Купил на прозапас пластиковый. Будет ли различие в мощности?

@user-uc4gf3ii6u 4 месяца назад

Только различие в глупости ! 😃

@Dimon7450 2 месяца назад

Нет

@Sergei_v_v 4 месяца назад

Добрый день. Как узнать есть ли перекрут?

@user-uc4gf3ii6u 4 месяца назад

Палец сунуть и...посчитать обороты ! 😃

@user-wx2ib5mv5v 4 месяца назад

Тебе поможет только тахометр...........без него ни как ✌️

@Sergei_v_v 4 месяца назад

@@user-wx2ib5mv5v как узнать что тахометр правильно показывает? Покажет 5500, а на самом деле 6000. И будешь ходить на перекруте

@user-wx2ib5mv5v 4 месяца назад

@@Sergei_v_v ну ты уж на столько не заморачивайся...........300 единиц(если врёт тахометр) не очень критично.......🤝🤝🤝

@user-uc4gf3ii6u 4 месяца назад

@@user-wx2ib5mv5v, а почему 300 ? Почему не 1300 , от китайцев можно чего угодно ожидать ! 🤷‍♀️ 🤔

@user-pd2ei5pi3n 4 месяца назад

Спасибо! У меня мотор по паспорту 6000 оборотов (9,8 л.с., 4-тактный). Практически во всех видео звучит цифра 5500. А почему производят некоторые моторы с другой скоростью, почему нельзя их выпускать на одинаковые обороты?

@screw17 4 месяца назад

Ну обычно тохт высокооборотистые

@AlexAlexPl 4 месяца назад

Доброго время дня. Я решил подписаться и понаблюдать за вами. И вот мой вопрос: у меня сузуки дф5 с замененным коллектором и карбом от дф6. при замене так же заменил 6,5 винт на 7. (плаваю на 320 резинке). тахометра нет, по скорости +- тоже самое, 22-24 км/час в одного. Какой винт лучше ставить когда я один хожу на лодке, а какой винт когда вдвоем? У меня пограничная ситуация. Если со мной в лодке второй человек +- 60 кг, то на глисс мы потихоньку выходим и едем 16-17 км/ч. Если брат садится +- 80 кг, то на глисс уже не выйти и идем +- 9 км/ч. Хочется выйти и с братом на глисс. Естественно углом наклона мотора баловались. Хочется понять что даст если поиграться шагом винта. Есть только два (6,5 и 7). Может стоит купить какой то еще? PS. Удивительно, но мой моторчик на тяжеленой советской металлической лодке элементарно тянет двоих тяжелых людей на глиссе.

@Prostobukvy 4 месяца назад

Зачем вы снова глупостями путаете людей. Про недокрут. Троллинг, это работа двигателя на малых оборотах, то есть, это недокрут. Неужели эту простую вещь сложно понять самостоятельно? Сколько моторов убил этот вид недокрута, троллинг, т.е.? Да нисколько. Просто, чем меньше обороты двигатпля, тем меньше мощности он выдает. Но и расход топлива, при этом меньше. Проблема лишь в том, что недокрут, на маломощных моторах, можетне вывести лодку на глиссирование. Однако, на мощных моторах, после выхода на глиссер, люди, обычно, сбавляют обороты и едут "в полгаза" или около того, т.е. на малых или средних оборотах, чтоб снизить расход топлива. Ну, а про возникновение маслянного голодания о перекрута, это просто лучшая сказка сезона. Масляное голодание может возникнуть, на исправном четырехтактном моторе, при малых оборотах. Да и то, если масло жидковато. Двухтактник, при работе на высоких оборотах, может получить перегрев поршня в жаркую погоду, но это если он воздушного охлаждения. Водяное охлаждение, на исправном моторе, позволит работать мотору в штатном тепловом режиме. Если только вы не ездите на лодке в кипятке. Отписка.

@Dmitrii-Zakharov 4 месяца назад

Кто тут говорил, что недокрут убивает двигатель? Недоумки не могут услышанное осознать, зато критикуют.

@user-od8cg3lh5f 24 дня назад

Ахаха 😂😂😂

@user-oe5nm7yc2p 4 месяца назад

Мотор как стстема рассчитан на нагрузки для всех узлов.Не докрут -не достигается максимальная мощность, а значитизлишняя нагрузка.Перекрут-опасная вещь не только всмысле перегрева, задиров всилу голодания маляного, но еще и вот какая штука Каждый оборот коленвал толкает поршень вверх,получает удар, а потом в НМТ поршень еще и остановить надо.И чем больше скорость, тем бОльшую массу приходится толкать и останавливать.А это ресурс подшипников.

@BoJlbck-5k 4 месяца назад

"Недокрут - не достигается максимальная мощность, а значит излишняя нагрузка" . Поясните на какие узлы излишняя нагрузка? По логике нагрузка меньше, если мощность достигается меньшая

@user-uc4gf3ii6u 4 месяца назад

@@BoJlbck-5k, ни в жисть не подумал бы, что ваш канал смотрят современные Исааки Ньютоны ! 😂

@BoJlbck-5k 4 месяца назад

@@user-uc4gf3ii6u Мой канал имеет описание, смотреть его я разрешаю всем без исключения и я не думал что ответ на вопрос подразумевает изучение "канала"

@Prostobukvy 4 месяца назад

Масса шатунов, поршней, коленвалов не меняется, не зависит от оборотов двигателя.

@Dmitrii-Zakharov 4 месяца назад

@@Prostobukvy прочитай про момент инерции, для начала.

@Simssiti68 4 месяца назад

@user-cp2lg5ch5f 4 месяца назад

да лучше воздержаться от коментов СПЕЦИАЛИСТЫ

@user-fb8vp8xe7o 4 месяца назад

Я так понял тот кто за кадром ведёт канал😂, а как было когда тахометров для маломощных моторов небыло? Как моторы жили....

@user-oe5nm7yc2p 4 месяца назад

Привет , неугомонные!!!

@screw17 4 месяца назад

Привет)

@user-jh4lf7cv6i 4 месяца назад

всё ради бабла )

@user-uc4gf3ii6u 4 месяца назад

@@user-jh4lf7cv6i, ты много отстегнул❔💰 😃

@alexbag9707 4 месяца назад

Незнал, что вода мокрая, а масло - маслянное

@222907ful 4 месяца назад

Бред какой-то. Работает мотор в режиме 5500 или 6000 да какая нахрен разница. Это рекомендации при которых идёт максимальная отдача мотора. Это как метки на тахометре автомобиля. Жёлтая это максимальный крутящий момент. Красная - максимальная мощность, а не то что он сейчас взорвётся