Минус от АКБ либо на кузов рядом (болт М8 минимум) либо как в нашем случае через выключатель массы тоже на кузов. Под капотом от кузова минусовой провод кинуть на двигатель. Предохранитель на плюсовой клемме, прям на акб. Гофра желательно, у нашего провода очень толстая изоляция была, сделали без нее. В багажник можно купить готовую полку под акб и прикрутить куда нравиться, у нас была рем вставка под аккумулятор от нивы. Снять на этой машине не получиться, она уже продана. Но будет еще серия по ней, надо смонтировать материал:)
@@SeregaTechnic А самый простой способ: минус только в багажнике на болт; подкапот только плюс соединив его уже к заводскому плюсу(стартер, генератор). провод кг 35. перенос только на лето, зимой обратно. такой способ норм?
@@Qwertoni Таким способом я переносил первый раз, способ рабочий, главное все за изолировать и соединить качественно. И обязательно хорошую массу на двигатель.
