полтора года езжу на Н9. Машина отличная. Но при нынешних ценах новинками даже интересоваться перестал . Вот абсолютно наплевать, что появилось, насколько наворочен автомобиль. Цена убивает напрочь любое желание даже задумываться о покупке. За эти деньги, и даже дешевле, кстати, можно взять новый Паджеро, или Паджеро спорт из Эмиратов. Пусть даже и 21го года по документам.
У меня друган взял из эмиратов Паджеро спорт 2020 года за 3 ляма 200 тыс. И сейчас уже думает как обзавестись зимними опциями к нему, ищет как и где переделать седушки с обогревами, руль утеплить. Короче, у него начался колхоз по русски доработки поддержка. Я в шоке, купить тачилу двух годовалую и колхозить её под себя.
@@user-ub7hf8tv1q те кто ими торгует , сразу ставят все обогревы. Ну не 3200 будет стоить, а 3300 или 3400. А в Монтеро спорт, они сразу стоят. У Лисы автовозы каждую неделю идут и на эту тему куча роликов.
Раньше мы выбирали,как матор ,коробка,сцепление ходит,сейчас,смотри какая брюлька,какой ремешок,как кнопочки нажимаются,как в детском садике на песочнице
Тоже такая мысль возникла, много можно чего хорошего наговорить пока машина стоит. Надо смотреть как она эксплуатируется, как ведет себя на дороге и т.д.
Раньше у каждого авто был свой характер и сфера применения. Сейчас да, скатились до оценки нежности и плавности... Привыкли, что авто менять раз в 5 лет. Если бы мне сказали, что продают ниссан патрол новый, сделанный полностью по технологии 98-99 года, взял бы не задумываясь. Да, понимаю, что все эти электронные помощники это плюс, но если трезво судить и иметь голову на плечах, а не в ж. То авто 90х годов можно использовать спокойно по 20 лет и более, если грамотно ухаживать за своим автомобилем
Спасибо за обзор, авто интересное и думаю, что вполне надёжное и современное, потому как 2,5 года катаюсь на чанган cs55 и меня пока всё устраивает за 40000 км, пока проблем нет, но вот что творится с ценами это конечно что-то, я своего взял по трейдыну 1350 + допы и это казалось тогда дорого, а сейчас просто ужас...
Молодцы китайцы , хорошо работают под руководством коммунистической партии , а у нас теперь одни рывки и прорывы , вот недавно прорвались к производству упрощённой НИВЫ 😂😂😂
Сейчас, по курсу, она стоит 44к долл в фарше и почти 27к в китае. Из 17000 разницы, 12 тыс это пошлина от любимого правительства. Еще 1300 утильсбор и эптс, плюсуем доставку где-то 1000. Примерно 14500. Понятно, что дилер не бесплатно работает и забирает 2500 тыс. Примерные расчеты. Вот и вся математика.
Люди ипотеки берут на 20-30 лет на хату:)4 ляма за это авто это дорого причем оооооооочень ,и спросом не будет пользоватся (богатые не будут это покупать ( а для бедных цена космос
@@blackhiptrong за четыре ляма лучше Санта фе новую или тот-же монтеро спорт параллельный импортом уже расположенные и то цена от 3.4 до 4 млн. Зато японцы. Б/у с пробегом до 50 тыс и то дешевле)))немец , японец
Не понимаю людей которые тащатся от сенсорного управления.... Вы реально??? Вы им пользоваться вообще пробовали на ходу? Это же конски неудобно! Про то что это ещё и очень опасно говорить? Ну попробуйте мне включить печку не отрываясь от дороги, прибавить t или ещё чего нибудь) А контролировать как? Например 4 раза нажав клавишу + ты прибавишь на четыре температуру, а на сенсоре? Вы уверены не глядя что попали все 4 раза?))) Можно бесконечно продолжать, из плюсов только необычность...
Тоже копия, на самом деле. Почему китайцы не делаю свои дизайны. Но, у этой машины уже нет явной копирки во всём и вот с этого момента машины начинают быть полноценными. Салон очень порадовал. Классный. Правда не стоит он на 4 миллиона(
4 млн рублей ну нах. Вы что там курите ? С доходами среднестатистического человека в России должно быть не более 2,5 . 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
У F7 чугунный блок цилиндров, а у собаки алюмиевый и двойная цена, по сравнению с китайским аналогом, хотя псина производится в России... Пусть китайцы себе отвозят этих собак, на таких условиях...
@@Alex_Svetliy а в чём сложность? Или нет желания стремления к лучшему? Понятно, когда в 90-ых начинали с "японцев", денег было немного, комфортом не избалованы, многие только с жигулей слезли, но сейчас, последние 5-7лет рынок перенасыщен хорошими, комфортными автомобилями. Можно выбрать лучшее предложение.
И для кого это чудо за эти деньги,миллион в иппотеку плата13 тысяч в месяц 10 процентов ,умножить на 4,посчитаем выходит 52 тысячи минимум на десять лет за кусок железа ,вы просто сошли с ума .
@@dimimoss ну у меня мерс - значит вы Дмитрий выходит нищеброд раз только на китайца накопили ? ))) Конечно это не так - вы сами знаете что у нас зарплаты для норм людей сильно занижены, а на тачки оверпрайс раза в два
К Китаю можно относится по разному,но у меня весь район в хавалах, чери, джили.... А знакомый катает на тигго 10ти летней давности, пробег 200+( но палка и атмосферник мотор)🤷♂️
@@user-vg8kq1ux6x Конечно. Я себе полгода назад взял exeed, жене тоже присматриваем младшую модель. Китайцы стали действительно качественные автомобили делать, и по приемлимым ценам.
@@user-vg8kq1ux6x Раньше у меня немец был, у жены японец сейчас. Просто представили сколько денег мы бы тратили на обслуживание в следующие годы, а с премиального класса слезать не хотелось. Вот и взяли лучшего китайца на наш взгляд
@@bhactisiddh7399 ирония в том, что ротенберги, миллеры и прочие на хавейлах не ездят :) а оставшиеся 99 % доступу к нефти с газом не имеют, как и денег с продажи этих ресурсов...
@@olegshved3182 я тебя умоляю, не имеют прямо.... пусть даже зарплатой не имеют, так социальными услугами имеют. Социальные пособия, пенсии, инфраструктура, дороги, стоимость газа, тепла, бензина, электричества... ставки налогов... А олигархи - так они везде есть, они весь мир на своей палке крутят. И ничего, дямократия ведь.... точнее, дядякратия.
Режим свободные руки есть, то есть багажник открывается и закрывается с ноги, если обнаруживает, что ключ при вас. Руль не тонкий, он обычный, просто он не круглой, а овальной форм. С машиной надо сначала ознакомливаться. Правда сейчас обзоры в основном так и делаются. Качесво уступило место колличеству. В машине ещё много интересного и не очень. Например при нажтии сигнала он идёт с небольшой задержкой и ещё куча всего.
Соглашусь, как один из первых покупателей хавейла, что они большие молодцы, но купить это за 4 млн. это клиника, с учётом курса сейчас и возможности за эти деньги притащить свежее из Европы. Общая инфа, Дарго в Украине в максималке китайской сборки продают за 26 бакинских, вот это дружеский поворот ))))
Ха0а челы покупающие всякие таосы в рф и дарго это клиника, патфайндер новый 34к баксов стоит боже не в рф, раньше мужики мечтали о ниссанах, шевроле итд, а теперь все пе@@@ми стали и покупают хавалы, таосы, тигуаны, креты, раньше бюджетные сузуки ценились, а теперь кии обо$$$аные, так же мазды днище кроме rx и mx
Спасибо за обзор! Действительно полезно и информативно! Да, хорошая машина... Лично, по мне, багажник маленький (судя, по размеру запасного колеса) для такого внедорожника. Но, как всегда, главное - цена! А, сейчас стоимость автомобилей в РФ - самая высокая в мире!!! Доходы у граждан падают ( у простых конечно, исключая путинских чиновников и олигархов), а расходы постоянно и на всё - растут... Ну, какая может быть китайская машина, за 70 000 $... Это просто - смешно!!!
Из любопытства заехал в салон посмотреть на сие чудо. "Вау-эффект" неискушённому автолюбителю Дарго обеспечит!)) Но, когда присматриваешься... Металл сэкономили везде где только могли! Передние арки на 1/2 пустые( металла нет, дыры) ! Со стороны моторного отсека видно половину пластиковых подкрылков ! Я такое впервые встретил. Пластик на торпедо жёсткий, составные элементы у стоек "играют". Из-за порогов выход- посадка - мучение.. Всё познаётся в сравнении. В Китае этот авто стоит до 2 ! Люди ! Не давайте себя наё..вать ! Не кидайтесь на фантик! 4 мульта это пока ещё всё-таки деньги!)) Купите что-то другое от традиционных брендов. Варианты есть.
Его создавали как конкурента и убийцу Дастеру. Поэтому и материалы в нем такие ущербные. Но так как Рено теперь нет, этот автоматически переходит в люксовую нишу. Господа, садитесь кушать пожалуйста, жрать подано! Как-то так..
За такие деньги пусть дилеры катаются. 4 ляма+можно японца взять нового или корейца. Неизвестно насколько его хватит а наворо ы китайские сегодня работают а завтра нет. Ему цена адекватная до 2 лямов
Интересный машын, но муфта Халдекс всё перечеркивает. Нет там полного привода считай. Хоть бы электромногодисковая была как у рено ниссан мазда тойота, и то лучше в разы. Еще лучше постоянный полный. К сожалению обзорщики только магнитолы обозревают теперь
Хотел бы добавить о 92 бензине. Степень сжатия этого двигателя 12! Полагаю говорить о 92 не прилично и аморально. Обратимся к ГОСТ на аи95. Октан в 95 определяет двумя способами Моторный тест и исследовательский. И вот один гласит 85, а второй 95. Получается заправляясь 95 в вашем баке может оказаться 90-91 😂. И это при степени сжатия 12!!!! Что делать либо заливать 98-100. Либо мешать 95 с 100. Так будет немного дешевле. И упаси вас Бог ставить сетку в бампер! Это ещё минус 30-40% воздушного потока.
Если наши продаваны так и дальше будут торговать то мы все будем играть в песочнице. Машинками из детского мира. Цены разуму не поддаются. Я два года нахад чаган за 1.8 считал дорого. Тнперь плюю на эти машины. Езжу на старом ховере. И буду ездить пока не сгниет совсем.
Цена в Китае 1,2-1,5 ляма. В Укране с учётом растаможки, налогов и проблем с логистикой 1,9 ляма. В России сделали локальную сборку. Газ, электричество, рабочая сила дешевле чем в Китае. Покупательная способность ниже, чем в Китае. Нет растаможки. Цена 4 ляма. На этом можно закрыть историю данной машины, нас грабят и держат за скот.
я китаец, HAVAL DARGO очень хорошо продают в китае, многие покупают, каждый месяц продают 10 тыс. в Саудовской Аравии тоже есть продажа, продажи тоже очень хорошие...
@@user-tg7yz5zy5c Я считаю, что если война окончится, то цена снизится, а реальная цена - от 2,5 до 3 млн рублей. поставщик, чтобы выжить, неизбежно повышает цену, это правила экономической игры.
@@dimimoss хавал ф7-отрыжка маркетинга, Дарго (биг дог) в Китае продается 2 за миллиона-надо бежать покупать за 4. А вообще я нищеброд и просто завидую
