Это рабочая тема, я заказал на Али моторчик с турбиной от Ленд крузера 100 в январе 2023г.он тогда стоил 2600р. Турбина отбалансирована ( грузик стоит). При установки пришлось поколхозить - турбина больше в диаметре. В итоге получилось супер, дует прекрасно, шума меньше.
ставил себе от японца мотор с крыльчаткой - в салон дует хорошо, а в ноги и на стекло по диагонали, ноги водитель - стекло пассажир. Не стоит тратить деньги и время
Андрей Иванов цель была увеличить количество подаваемого воздуха в салон чтобы давление воздуха в салоне было выше чем на улице. тем самым убирается проблема пыли которая затягивается в салон при езде по грунтовым дорогам. уменьшение шума это приятный бонус. а проблема подачи в ноги, это зимой актуально. я на уазе езжу летом так как он у меня на Камчатке, а живу я в Москве. каждое лето летаю в отпуск на полтора месяца на родину. рыбалка охота и офроуд. потом в Москве весь год готовлюсь, придумываю, делаю,покупаю запчасти, и отправляю на Камчатку. такой вот замут.
Очень просто решается проблема. Берёте скотч и перекрываете на половину выход печки в сторону пассажира. Окно равномерно с обеих воздуходувок оттаивает. ( у меня движок умз417). Другу ставил в прошлом году, у него движок инжекторный, у него почему-то результат не очень было. Друг говорит это из-за отбора, у умз417 отбор с головки гбц, а у инжекторного с блока. Надеюсь объяснил.
Очень много раз пересматривал и вроде дошло.Очень большой загиб у этого вентилятора слишком большой вот и дует в одном направлении.У меня был походу от130го лопости почти ровные,попробовал дует везде одинаково. Плюс ко всему устранить все дыры и щели это самое главное,проклеить между корпусом и кузовом и сам радиатор.
@@terrano2149 в корпусе крыльчатки, одна или две пластины из жести, они распределяют поток воздуха равномерно по выходам.Вроде на уазбуке было про это,не помню точно.
Я переделал буквально 2 недели назад. Моторчик от газели. А вентилятор(так же, как в видео) только больше, от Хонды лого. Там, очень большое отверстие так, что влезит всё, что хочешь.
Хорошая идея,Я ставил от Японской печки в свое время.Из недостатков основной воздушный поток идет в пассажирскую сторону,хотя не так критично!Лучше двух улиток от ГАЗ 66 не придумано.Но это совсем другая история.
Рафаил Абдулаев если про тормоза то в ютубе много видео как их ставить, продаются комплекты установочные стоят около 12000 на один мост. я поставил на оба моста, и машину не узнать. тормозит как иномарка.
ребята я сам переделал по такому-же принципу, без отверстия по середины печки в салон! Теперь у мя дует только в ноги и на стекло, одинакого в обе стороны и на пассажира и на водителя, на больших оборотах обдув стекла на столь силён, что волосы трепыхаются!
Поставил печку нами 13 500 обдув задних пассажиров боковых стёкол ноги передних и лобовых ни потеет ни одно стекло видел много переделок надо колхозить задним пасажирам
Хуйня все , с такой системой печка дует только либо в сторону пассажира либо в сторону водителя в зависимости куда крутится вентилятор . Лично проехался с подобной конструкцией и убедился что херня .
Поставил себе недавно тоже крыльчатку на уаз только от камаза только без диффузора не стал заморачиваться и так дует хорошо. Первая причина почему поменял на крыльчатку это шум от вентилятора от крыльчатки шума намного меньше,а то что на одну сторону дует немного больше это мелочи зато теперь гул вентилятора не раздражает.
