Это не наши вертолёты, это вертолёты Советского Союза и разработанные советскими инженерами, в РФ не разработаны и не созданы ничего нового от слова совсем
@@363199speed можно подумать ,что вы живёте в Америке и ничего с Россией общего не имеете! Для меня и многих других не имеет значение СССР или Россия, даже Российская Империя! Это наша Страна, как бы она не называлась!!! Вам видно не нравится наша Страна, но это ваша проблема! В Советское время создали много разработок, а в наше современное время почти всю технику усовершенствовали и максимально улучшили! Даже по многим видам опередили западные страны! Ярсы и Кинжалы сами за себя говорят! Утерли нос гегемону по полной! Не исключено ,что часть разработок начиналось в советские времена, а сейчас довели до совершенства! Тот же Пересвет и Посейдон не дадут соврать!
молодцы,наши пилоты асы,низкий поклон вам и уважение,помню как ка-52 пролетал,было красиво и быстро,как раз на прыжки приехали,было время)ми-8 потом прилетел,тоже быстро)
Красавец. Я восхищаюсь вертушкой и пилотами. Не знаю кто лучше. По моему они одно целое и понимают друг друга. Они действительно друзья. Жены не ревнуйте.
Наши,, левши,, не перевелись! Сколько не смотрим, душу прямо,, прет,,! Какое счастье, что мы здесь родились, выросли, живём. Наши ребята осваивают это все!
The pilots and navigators of these russian combat machines are so brave. They play against gravity. Great respect to them and russian forces from India.
Камов гениальный изобретатель, конструктор. Довёл до идеала соосное вращение, подтверждение этого детские радио управляемые игрушки вертолёты. Одно винтовых игрушек нет. 👌❤
Нет не такой, на КА-52 М стоит новое вооружение, новый локатор,,система ДОМ, катапульта, оснащен новыми ракетами специально разработанными для атак танков и ПВО не входя в зону!
Сижу смотрю пенсионер душа болит а сердце плачет от гордости что не перевелись на Свитой Руси настоящие патриоты своей Родины и своего Народа честь и хвала вам всем кто создал это чудотехнику и тем кто ее эксплуатирует. Слава К50 Слава Святой России.
Это ихняя не посредственная объязоносьть . Пекарям тоже скажи спасибо зато что они тебе хлеб пекут Комбайнёрам тоже скажи спасибо зато что они пшеницу убирают
Наверное киевский призрак. Меньше новости свои смотрите и не смешите, а то живёте в своей виртуальной реальности. С нами праVда и победа будет Za нами!
Решил перед сном посмотреть фигуры высшего пилотажа на вертолёте, хочу отметить что какие бы не были самолёты, есть что то в вертолётах агрессивное и радикальное и это впечатляет!
@@serhii2810 Универсальностью. Он: Быстрый, манёвренный, подходит как для наземного базирования, так и для морского (двух винтовая схема делает его небольшим по габаритам), пригоден для использования в любых условиях, хоть в городе, хоть в чистом поле. Правда лучшим из лучших я бы его называть не стал))) Он просто - очень хороший вертолёт. Так как в отдельных случаях, использование других вертолётов может быть предпочтительнее.
Россия Молодцы недаром ка-52 назвали лечу как хочу лечу куда хочу или насрать Если ка-52 может бокам лететь 120 км ч и вести прицельный огонь Я имею в виду по прямой 300 км до Россия Молодцы ка-52к 52 лучший в мире лучший в мире я тебе скажу 10 раз и 100 раз лучше Мырли
One of the best footages of this mighty KAMOV-52 Alligator !!! In my opinion, there are 4 best attack helicopters ever built: AH-1 Super Cobra/AH-64 Apache/MI-24 Hind/and of coarse the KA-52. Thank you very much for great work and upload !!!
Прочитай книгу ,,Гадюкин мост,, Там похожая мысль развивается гораздо шире. Парочку МИ-28 ничего не решат, уверяю. Даже если их отправить в прошлое советским конструкторам.
Вряд ли тогда смогли бы построить такую машину. Технологии и материалы были ещё не те. Вспомните, например, какие были компьютеры в 70-х годах? Размером с огромный шкаф. А сейчас всё в смартфоне умещается!)
@@My_may915 а был старый японский фильм, где японская военная техника (70-х - 80-х годов) вместе с военнослужащими попали с древнюю Японию, во времена самураев!) Люди прошлого были в шоке и недоумении!))
Когда,он, показал ,Воронку' , это , было ,что‐то. На,это ,способна , только ,одна машина .Только она , способна вертеться, вокруг своей оси , на месте .
в принципе такая маневренность только в горах важна..ну и всепогодность еще хорошо...так то взлетел подальше от цели и пустил ракету...никто над полем боя не летает щас
я ещё хоть забыл хочу хочу добавить Да если он может весить в одну сторону вести огонь прицельный в другую сторону Да это может сделать только ка-52 который может один мире вертолёт который может лететь Ну хвостом сад может обновляться до как я. Крутясь просто так и подниматься Да это ка-52 я уважаю вас Россия я за вас Молодцы делайте так и дальше Пускай она останется в ж***
Соосная схема дает определенный прирост мощности, и естественно он не двукратный. Приблизительно 25%, но помимо этого добавляется большая стабильность машины в управлении, и уменьшение зоны критических повреждений, в связи с отсутствием хвостового винта и сопутствующих узлов(вал, дополнительный редуктор и прочие), так же и большая маневренность вертолета(но тут так же важна масса вертолета, и некоторые ограничения самой соосной схемы). В целом подобный эффект используется в турбо реактивных двигателях для повышения сжатия воздуха, так что не думаю, что один ряд лопастей мешает другому
@@RUS-pp7si Может мертвую метлю и ка-50 и ка-52. Ка-52 тяжелее если не ошибаюсь на 600 кг, но после установки вк-2500 шансы уравнялись. Видел вживую пилотаж ка-50 на одном из первых МАКСов. Летчик генерал - майор Борис Воробьев. Он на нем творил такое, лучшего пилотажа на вертолете я не видел. Мертвые петли , бочки. Позже он на нем же и погиб. Видимо после его смерти запретили . Все-таки перехлест винтов возможен
Он конечно красиво летает, но вот почему не было такой фишки как "мёртвая петля" для этой вертушки думаю что выполнить такое упражнение не составит проблем ??? или это зависит от самого лётчика ?
Не только мёртвой петли,но и бочки не делает.Всё же нужно было развивать ка 50.Говорят развитие к-50,по сути это шаг назад.Они должны действовать совместно по задумке,ка 52 наводит,ка 50 атакует.Здесь кабина хуже,чем на ми 28,один снаряд-два трупа
@@user-dd1wg4uq2x не делает ни петли, ни бочки, ни штопора. Видел раз на видео перехлёстывание лопастей - ка-52 рухнул. Не понимаю смысла соосной системы, если реально толку от неё нет... Тот же АПАЧ с классической компоновкой все эти фигуры делает (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zzKYogDjagw.html - 1:25 (бочка), 1:39 (мёртвая петля), 1:55 (штопор))... Ми-28 даже мёртвую петлю делает.
