пинается коробка автомат 

с каждым разом видео все лучше и лучше.красивая картинка,очень радует. удачи тебе в твоём деле👍🏽

Я думаю за работу взял нормально, так как дал результат. У офицалов наверное раза в 4 больше и они меняли бы шлейф проводов!

Аслан, красавчик. Отлично всё сделал. Спасибо за видео с подробным пояснением. Лайк

Дружище, именно этот разбор данной проблемы, оживил мой фф2 2010, 2.0 акпп. Дополню от себя про рестайлинг: на приборке пишет «Крб. передач неисправна», и вместо индикатора включенной передачи, показывает прочерк. При переключении на D и R как у тебя на видео, происходит с жестким пинком. Коробка в аварийном режиме сейчас соответственно. Ошибки U2023, U1900. До этого ещё три недели назад, работала норм, потом постепенно начинала дергаться, эти ошибки, плюс переход в аварийное состояние акпп, так и возврат к нормальному состоянию. Дважды за это время и третий раз за историю жизни фокуса, перепаивали контакты приборки. Прозвонил косу сегодня от блока управления акпп до ближайших разъемов серого и чёрного цвета. У меня не было схемы под рукой, делал прозвон проводов методом перебора, проходил по всем контактам колодки мозгов акпп к двум ближайшим разъёмов. В серой колодке красный провод не прозванивался. При этом меня уже приговорили - одни к ремонту акпп, вторые к перепайки приборки ещё раз, третии к лямдазонту. Плюсом, случайно увидел видос про лечение данной проблемы, путём замены регулировочного болта, регулирующий степень сжатия ленты барабана, для своевременного переключения с 1 на вторую и с третей на 4. Болт поменял, но не вылечил). Размотав проводку, обнаружил разрыв в красном проводе, условно по середине длинны косы и как мне кажется, в том месте, где крепится внешние крепление косы к кузову. В том месте, крепление в виде крокадильчика + стяжка. И стяжка сжата так сильно на косе, что пережимает все провода через мерно жестко. Спаял. И всё заработало! Спасибо тебе Бешеный Электрик! Ни кто из знатоков не верил, что я пошёл по правильному пути! А.С.: Мой пожелания, если ты плюсом, где то текстом вёл бы этот журнал у себя на сайте или форуме или даже на любой площадке автолюбителей, было бы легче найти это решение проблемы. А так приходится кучу прочитать, пересмотреть, перепробовать, плюс гадалки со сторон со своими приговорами)

Нормально взял👍 Так держать! Удачи

Ты конечно Большой Молодец !! лайкос тебе !!! Можно конечно было конечно распиновать разъем подпаять провод и вернуть пин назад, тогда разъем разборный бы был, я ещё промываю их ведешкой ну или валерой и консервирую селиконом. Но место гнилинькое под аккумом. В корабасах масло бывает в самих разъемах на коробасе так же глюки вылазиют, это на будущее тебе ) Молодчина ты в общем !)

Какие же это крутые слова:"нашел и устранил эту проблему"!!))

Отказала коробка работать

Скажите пожалуйста, в каком регионе вы находитесь.. У меня тоже форд 2, думаю с коробкой проблема, а кому попало не хочется показывать..

Твои видео ролики бесценный

Нормально взял 👍🏻💗

Молоток) уважуха)

Ахахах)начало порадовало уже.

Привет тебе ты далеко от Москвы живешь? я бы к тебе приехал коробку отремонтировать

Круто капец музыка огонь

джекпот...зачёт...уваж...

Привет,каналу!) Фокус 2, рестайлинг,2.0диз Тип-троник,резко начала пинаться!Затягивает иногда скорости,доходит только до 3иногда в ручном режиме только 1-2скорость,при этом на 2 тоже толчки во время движения Драйв и задняя включаются хорошо Звуков,шумов нет Есть у кого мысли,советы Спасибо и здоровых коней всем)

Приветствую подскажи что сделать 2114 холостой не идеальный расход 1.1 на холостом. По диагностике ДМРВ 3-3.3 гр. Сек, ламбды скачат первая от 0-1.1, вторая ели ели шевелится 0.7-0.8 подскажи какие должны параметры быть и ещё пару раз 2 лямбда в ошибку выходила

Спасибо очень помог 👍

Кан шина -витые проводочки

Говорят после долгого простоя коробка должна адаптироваться сама

Здраствете вы коком городе жвоте у миня праблема с акпп фокус 2 афтомат хателсб по апшасас вами

Спасибо за видео. Один вопрос, у меня форд фокус 2 (рестайлинг) 1.6 мотор, с АКПП. Пинается коробка только при переключение с P на R а после на D. То есть только один раз при трогания с места после ни каких проблем. Самое главное это происходит не периодически. В чем может быть причина ? Диагностика ошибок не выдает. Заранее спасибо.

Ты молодец

Добрый вечер Заменил коробку передач, продолжает загораться неисправность коробки передач, но при глушении двигателя, она не сохраняется. Проверяют диагностическим оборудованием, мозги не выдают никакой ошибки Что это может быть?

огонь, какой у тебя сканер?

неплохо мелочи запросил

Комент а поддержку

Нормально деньгами

Что за Лев этот 🐯Тигр?

У меня на японце тоже пинаеться коробка с P на D возможно что это та же причина???

Я электрик простой с жены аккаунта пишу схемы читаю. Только плохо в тс знаю устройство. Думаю мне легче будет чем простым людям

У такая проблема на моей машине меняли прокладку под головкой всё хорошо сделали но после ремонта случилось что акпп не переключается на механику и не показывает цифры стоит на D и начал с легка пинать подскажите пожалуйста кто что знает?

Одушь брат

У меня похожая ситуация. Индикация горит но коробка пинается и при переходе в режим м нет индикации передач, все ровно горит д

Добрый день! Скажи пожалуйста у меня форд фокус 2, 1.6 ат, как на этом видео иногда пинается при переключении с R на D, но все светиться горит и показывает!

Согласен с тобой 🙂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻❤💗

Привет, а если всё показывает но так же пинается что тогда?

Где находится

Округлил бы на 5...

Го видос как дерут деньги

Приветствую дружище! Помоги советом пожалуйста.. короче ваз 2110 2006г 1.6л 8ми клоп, тачка плохо запускается, холостые в районе 300об, запускается только если подгазовывать. Получается если во время работы двигателя выжать педаль газа ( дроссель открыт на 20% ) , то движок уверенно набирает обороты до 2000 примерно , если выжать газ сильнее, то происходит провал и обороты падают опять до 300та ( мотор не троит!), если выжать газ в пол ( заслонка открыта на 100%) обороты так-же не поднимаются выше 300та и происходят хлопки в выпуске, если 5-7 секунд подержать педаль газа выжатой в пол, то иногда может произойти чудо и движок как бы подхватывает, начинает адекватно реагировать на педаль газа ( обороты поднимаются, срабатывает отсечка и т.д), но если бросить педаль газа, то машина заглохнет... короче метки все выставлены, давление в рампе 4, искра во всех цилиндрах есть, провода новые, свечи новые, подкидывал дроссельный узел с рабочей машины (ничего не изменилось), менял датчики на родном дросселе ( тоже ничего не изменилось), заменил шкив коленвала ( тот с которого датчик коленвала считывает обороты), подкидывал дмрв с рабочей машины, замерил компрессию ( 10ка во всех цилиндрах)... диагностику пока не смог сделать, мой дерьмовый ELM 327 не связывается с мозгами... короче такая хуйня, я три дня танцую с бубном вокруг нее, осталось только движок от рабочей машины в нее вставить... Ты на опыте, может сталкивался с такими чудесами? Может подскажешь че еще можно посмотреть и че проверить? Заранее благодарю! Успехов в развитии канала и в работе! На канал твой подписан, видео все до единого посмотрел, лайки везде поставил!

Здравствуйте

А без матов не как?..

У меня на ниссан вингроад задней нет. Так при включении чувствуется что включилась,но газуешь не едет. Приобрёл запасную коробеу,но переставить пока не успел. Разачаровала машина. Конечно хорошая,но больно с ремонтами дороговато. Нет,спасибо. Если у кого какая нибудь ваз 2110-15 есть на замену забирайте.

ВКРАЦИИ????!

Привет номера скин пажалуста

СССР проиграл Холодную войну 1946-1991г. из-за предательства верхушки КПСС Сегодня в РФ двоевластие: Госдеп США против Кремль ВВП , идёт необъявленная гибридная война см. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jX8kmyayO5Q.html

Здравствуйте всем, у кого нибудь была проблема на акпп с задней передачей, при движении задним ходом иногда пропадает связь с педалью тормоза и автомобиль никак не реагирует на педаль