Хорошая сравнительная оценка, просто и наглядно. Если можно вставлю маленькую ремарку. Как можно видеть пластигейдж от колбен соточку соврал, получилось не 4 сотки, а 5 соток. Можно это конечно спмсать на погрешность метода, но есть один момент. Слишком короткая полоска покажет зазор меньше чем длинная. Попробуйте уложить полоску длинной приближенной к ширине шейки, я думаю погрешность в сотку уйдёт. Либо если хочется экономить пластигейдж этот момент просто нужно иметь ввиду.
Ваши видео очень полезны. Всё доходчиво и понятно. Когда учился в институте, был предмет "Метрология". Но информацию доносили не интересно. Вот если бы так как Вы...
Вопрос изначальной предрасположенности, и предрасположенности в данный конкретный период времени. Метрологию мне преподавали так же как и всем по моей специальности. Только я ее правда учил). Потому что мой внутренний интерес меня подталкивал. И позже, по работе, я постоянно к ней обращался и обращаюсь до сих пор. Обратный пример. Менеджментом и аналитикой, я стал заниматься значительно позже. Институтский курс менеджмента меня не заинтересовал. Но, позже, во мне самом возник интерес и я занялся уже этим, опираясь на книги и учебники.
Пластигейдж классная штука. Обычно использую его для дополнительного контроля, после инструментального замера. Или когда по-другому нельзя изменить. Спасибо за видео!
@@irkdvs поделюсь своим опытом, был случай при промере постели коленвала в чугунном блоке с помощью инструмента и пластика разница была до 5 стоток( пластик был колбешмидт)
@@user-bp8co3eb8x не могу ни подтвердить ни опровергнуть. Отвечу так - постели мы делаем по мерителю и мри проверке за нами пластигагойй вопросов никогда не возникало
Это просто шедевр. Интрига до самого конца. Хотел пошутить в начале ролика про упаковку русЬкого калибрЯ , но к сожалению посмотрев до конца, понял что не смешно 🤣 Денис. О дельное спасибо за звонок и собердательную беседу. Олег Самара
Славен город Самара! Так мы в конце ролика о форме упаковки за Вас пошутили 😀😀😀😀. Мы понемногу овладеваем манерой контента когда смотреть на перемотке невыгодно 😝
Одобряю!!! Мы с товарищем так же накололись с этим русским калибром, он показал что коленвал можно в помойку выбрасывать... Потом взяли кольбеншмитовский и о чудо, вложились в допуск. Но чтобы точно всë было хорошо - свозили на замеры в компанию по ремонту ДВС - и ребята нам подтвердили, что у нас всë хорошо. Действительно кольбеншмит гораздо точнее!!!
@@TurboOST-UFA азамат привет, злые языки доносили что в мире всего пара заводов изготавливают калибры. И вот теперь гадай то ли кольбен пакует пластигагу от plx в свои коробки, то ли наоборот, а может один и тот же товар распаковывается и в те и в те коробки. 😀
В инструкции к этим пластинам про температуру окружающей среды/детали при измерениях сказано что-нибудь? Я таким методом никогда не пользовался и эти пластины даже в руках не держал, потому и спрашиваю.
@@irkdvs интересно, по идее должно быть 20° для всех таких замеров и странно, что про это нет в инструкции. Получается эта метода приблизительно/примерная что-ли... Как с фольгой/газеткой предки делали.
Использовал русский калибр как метод относительного измерения, когда не все шейки коленвала шлифовались и было с чем сравнить. Можно пользоваться, но с поправками. Идентичность результатов моих замеров показала, что проволока одинаковая, а это значит, что нужна другая таблица. Но тут уж каждый сам решает, нужна ему такая рисковая экономия.
Метрология, вообще прикольная штука. Особенно она прикольна тогда, когда кто-то ее не знает)). Есть такая практика. Если взял в руки что-то новое и сомнительное, измерь тем, чему ты доверяешь. Тем более, если взял в руки русские пластиковые щупы, желательно измерить их толщину. Правда за этим возникает еще один вопрос. А можно ли доверять тому, чему мы доверяем. Ну и тд)
@@irkdvs точно. Кстати, пластиковые щупы, у нас на заводах, крайне редко встречающаяся штука. Другие конструкции, мало подшипников скольжения. В основном, все измеряется стальными щупами и индикаторами.
На счёт доверия, в данном случае - несёшь на поверку несколько пластин кмд, после по ним проверяешь и настраиваешь свои микрометры и проверяешь нутромеры, вот и получается доверие к собственным инструментам).
@@steelcar-ru эт понятно) я про ситуацию в мастерских и гаражах. Там обычно никто ничего не поверяет. Но, возможно, есть исключения. А так да, по плиткам самый распространенный способ.
@@irkdvs Сталина на них нет 😀 за каждой проблемой всегда стоит человек ☝️ На нашей территории какое будет доверие граждан к импортозамещению? Я то не против. Но *пт , мне гавно втюхивать к чему?
@@VladPodolsk это да, у каждой аварии есть ФИО. Но стоит ли взывать к Иосифу Виссарионовичу. Каналы все выкопали, Бам построили. Может ну ее эту затею?
@@irkdvs Ну строек на всех еще хватит. А всеообщий пофигизм за 30 лет не к чему хорошему в рф не привел ( аль я ошибаюсь ? ) народ прям шикует как Сечин ? Или герой труда Миллер?
Странно то что отличие Колбеншмит и РКалибр Х2. Такое ощущение что РКалибр заложил свои показания на обе стороны. Возможно этим можно работать но надо тестить и понять погрешность.
Судя по шкале российского, площадь сечения валика должна быть в два раза больше импортного. А они на глаз одинаковые как и отпечатки. Не стоит исключать что шкалу где то перепутали. Но что имеем, то имеем.
доброго. случайно наткнулся на ваш канал, спасибо вам за ликбез. интересно ваше мнение, столкнулся с дилеммой - мотор G4NA. как обычно надрало. у нас есть в городе механика, но о ней плохие отзывы. и есть точники "расточка76". г ярославль. привёз к ним блок, сказали расточат в 0.5 ремонт, поршни автовельт. по зазору мастер сказал будет 0.35 как по заводу точится. вопрос собственно в чём, я к ним вожу много лет все свои моторы, у меня мини ретро мастерская, все моторы старые. и вот попался такой, начал изучать. на форумах, на ютубе видосы, что точить надо минимум в 0.4 а лучше в 0.5. иначе ходить не будет. мастер из расточки на мой вопрос сказал, что зазор надо делать заводской, и проблема этих моторов не в зазоре который ктото пытается увеличить, проблема в самих гильзах плохого качества. в целом мастеру доверяю, но прошу поделится вашим мнением на этот вопрос, в какой зазор вы считаете правильным точить данные моторы?
есть мнение уважаемых людей что эти моторы лучше гильзовать и использовать оригинальные поршни стандартного размера с тепловым зазором соответствующим рекомендациям завода.
Думаю нет смысла. Я измеряю зазоры более 0.1мм и набрал соответствующего пластигейджа. Он толстенный по сравнению с тем, который вы используете в двигателях.
Не мне вас учить, но замечу, что если жопиться и отрезать такую писюльку, то и точность будет соответствующая. Надо брать длиннее. Лучше 1см. И пятно будет шире. А так его его и вдоль давит и по этому пятно меньше
@@irkdvs посмотрел. Блин, ну это конструктив такой у бошки. Положили бы под под распред, в стороне от маслоподачи. Я не топлю за калибр, если что. Без нутромера и микрометра в моторе делать нечего. Я в своей жизни всего 3й мотор капиталю. И то купил 3 микрометра и нутромер. Микрометры СССР, нутромер, Автодело. С нутромером, правда пришлось повозиться, чтобы он в реальный инструмент превратился из игрушки, но тем не менее. Ну да ладно. Сам я пользуюсь KS пластигейджем. Но у вас и с ним недобор пятна. На колене проверка была бы честнее на сплошном вкладыше. На втором видео прям видно, как материал выдавило в полость крышки. А ведь оно должно было вширь пойти. Короче, не объективный тест. Выпустите 3ю серию) Где обожмёте колено. И если на сплошном вкладыше будет та же херня, я первый скажу, что ошибся!)) Я бы и сам попробовал, но низ уже собрал
Прошел через это, маялся т.к. показания этого калибра не совпадали с инструментальными на 3,4 сотки. В итоге заказал дополнительно калибры трех брендов и также проверил на ГБЦ. Итог показания у всех идентичны кроме русского калибра, который врал…. На мои претензии поставщик ответил, что руки у меня не из того места🤷.
А если у вас грузовой двигатель 15-и литров объема и вы его разобрали не снимая с машины для замены шатунных и коренных вкладышей, то промерить зазор нутромером вообще не реально. По крайней мере не встречал таких кто снимал коленвал не вынимая ДВС 😅
@@irkdvs здравствуйте. Вопрос и по размерам и по колену.Я сразу говорю что не специалист по двс. Просто НУ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСЕН ОДИН МОМЕНТ. А именно. Владею ix 35 с двс g4na. Так вот есть маркировка под коренные шейки на самом блоке и пять на коленчатом валу. И они могут быть разные и соответственно подбор вкладышей под каждую шейку и отверстие в блоке индивидуально получается. А с чем это связано не подскажите?
каким моментом зажимать микрометром кмд ? 25-50-100nm ? что должно получиться при этой проверке ? я воздержусь от такой проверки. Скиньте адрес я вам остатки отправлю и у вас появится возможность воплотить своё предложение в дело.
@@Googl_otstoy я сомневаюсь в точности Вашего метода. Как мне тарировать усилие на трещотке микрометра? Расхождение в 0.01 вполне себе даже между двумя нутромерами при нашем способе установки размера через микрометр. Да и мы используем жизненный метод, а не лабораторный. Так более доступно для понимания имхо. 🤝
Если его измерять по шкалам разных производителей, то возможно к чему-то он подойдет, в данном конкретном случае. Но 1 . это немного тревожно в плане веры таким результатам 2 Подобное деяние напоминает мне шильдик от майбаха прикрученный к ваз 2101, шильдик есть, а как майбах не едет. -)
Израиль тоже смотрит ваши видео.У нас тут таких мастеров нет.здесь только двигатель меняют если сдох предыдущий.так как у меня 2jz gte думаю сделать у вас overhaul.
Автор видео, Вы много раз брали в руки «инструкцию на русском языке» и вместо того чтобы говорить много лишних слов, один раз бы её прочитали. В этом случае Вы бы увидели, что отрезок проволоки должен быть длиной на весь подшипник. Вы же отрезали отрезок 2-3 мм и положили его с одного края подшипника - с чего Вы взяли что это верно? Где об этом сказано в инструкции? При попытке взять данный отрезок Вы его деформируете. Вы бы его ещё в горошину скатали. С таким же успехом вместо кусочка проволоки Вы бы могли положить козявку из носа и провести замеры с заявлением, что ни чего не работает. Проволока должна быть на всю длину подшипника. В этом случае проволока расплющивается в ширину. Вы же взяли маленький отрезок. Он у Вас расплющился как в ширину так и в длину - естественно эти замеры проведены не верно и показывают не достоверный результат. На видео Вы производите впечатление профессионала. У вас и стенд и динамометрический ключ и микрометр и работаете Вы в новеньких перчатках. Но замеры проволокой проводите отвратительно. Тем самым вводите в заблуждение многих покупателей данного качественного продукта. Шуму наделали много да только на пустом месте. Если хотите критиковать продукт сначала изучите инструкцию и сделайте замеры согласно инструкции. Успехов.
А вы от производителя? Ничего страшного, что кольбен имел аналогичную длину и в свою шкалу попал? Совпадение? Не думаю 😀 выразите свое недовольство тем, кто напечатал вам кривую шкалу.
@@irkdvs у кольбена своя инструкция. У русскогокалибра своя инструкция. У Вас претензия в том, что русскийкалибр не работает по инструкции кольбена? Ну это же логично. Стиральные машины разных производителей выполняют одну функцию, но имеют не совместимые инструкции, каждую из них эксплуатируют по своей инструкции и я думаю, что это не вызывает у Вас удивления. Тут тоже самое. Линейка не кривая. Проверено многократно. Проволока должна быть на всю длину подшипника.
@@Akkumer66 у нас нет претензий, мы показали как работает продукт который вы продаете. Длина отрезка это маза так себе. Проверяется на раз. Можете поверить ничего не поменяется, длина отрезка имеет значение когда в системе вал- отверстие на длине разный зазор, причем прилично разный. Только пластигага в этом случае плохой помошник. В нашем случае длина опоры 12-15мм. А есть гбц с длиной соприкосновения опоры и распредвала длиной не более 3 мм, это типа ауди и ваги всякие. Нормальный производитель пытается узнать проблему и решить ее, так у нас было с барнаульскими поршнями. А продаван начинает обвинять исследователя, набежали ваши присные и кричат все ролик проплачен 😀, кем проплачен то? Рейн металл, в состав которого входит ks? Вы в это сами то верите? Вы получите исследование по вашей технологии, ибо ищущий да обрящет. Честь имею!
Пользовался пласигейджем ,,русский калибр,, ,полное гавно,погрешность даёт порядка 2-3 соток,после промеров нутромером и микрометром,такому изделию нельзя доверять,отказался от таких замеров пластигейджем.
