ПЛАЧЬТЕ ВСЕ, кто переплатил за 300ый! Lexus LX 2022 - лучшая версия КРУЗАКА 

Когда я еду на своем Логане, все собаки разбегаются в стороны...

AHC (Active Height Control) - гидропневматическая подвеска с функциями регулировки высоты с тремя пневмокамерами. Специально для тех, кто умничает в комментах про отсутствие пневмы на Лексе.

Эту тачку не понимаешь, пока не начинаешь ездить на ней. У меня старенький конечно, 2010г но у LX всего два минуса, большой бак - долго заправляться и быстро кончается этот бак 😂

За год машина подорожала, фактически, в 2 раза. Пусть и вышла новая генерация - это пздц.

Нет там пневмо-подвески, хоть бы с технической частью ознакомились) Гидравлическая подвеска на нём.

Миша и Ко, спасибо за офигенную картинку и выбор локаций для съёмки в Грузии, просто высота!!!👌👍🏔

Плачьте все, кто не может купить себе даже комплект колёс на такую машину...))

Спасибо за обзор всё чётко и понятно👍! болшой жирный лайк👍для оператора!

Один раз дяденька заглянул вот так под подвеску, а в это время пневма взяла да опустилась..хрусь и нет головы

Я в 2017 Покупал LX 570 за 6530000 с салона новый и это казалось мне дорого, сейчас такой только 2021 года стоит 13 млн и за такую цену я бы его даже рассматривать не стал, а новые LX 600 будут от 17 млн 🤦🏻‍♂️ Что касается двери багажника, то мне лично нравится раздельная

Смотря на заставку вспоминается случай с чуваком из Питера. Тоже решил что то проверить и засунул голову в арку переднего колеса. Так вот там точно была пневма и чувака больше нет. Так что аккуратнее с тем что вещаете и делаете ☝️

Ох, Михаил Михаил, Техникой безопасности Вы, порой, пренебрегаете опрометчиво. Я про Ваше любопытство под-арочного пространства. Был случай с владельцем Рэйндж Ровера, который так же сунул свою непутёвуб голову и его накрыла хваленая пневмоподвеска. Итог скорбный. Берегите себя, Вам еще наши лайки собирать

Обзарщики вводят в заблуждение говоря про пневматическую подвеску, что в этой версии что в прошлой. На самом деле пневмы тут нет! В подвеске используется АНС - Активная система управления высотой кузова, это Гидравлическая подвеска. Он путает с GX где стоят пневмо балоны.

Я за полку в багажнике, сейчас на своём LX, часто использую, очень удобно

Михаил, отличный обзор, как и всегда!!! Веселый, позитивный и информативный 🎉 Благодарю!!!

Хороший обзор! Приятно удивило, что снимали в Грузии :)

Миша я твой многолетний подписчик из Грузии 🇬🇪 если бы знал то с радостью бы увидел вас жаль что уже поздно) смотрю вас ещё с поездки в Африку!

Мишаня как всегда лучший обзор!

Лайк не глядя👍

Вот это ходы! Офигеть!

Хороший обзор у тебя самый интересный среди всех блогеров.👍

Зачем экстренно тормозить со скорости так что тормоза поплывут? В жизни после первого экстренного торможения никто второй раз так не делает.

Миша привет обзор зачётный 👍🏻,как всегда! У меня просьба, сделай пожалуйста тест-драй обновлённого Субару Форестер. Думаю о покупке. Интересно твоё мнение.

Автор, загуглите пожалуйста видео, что бывает, когда люди голову суют между крылом и колесом.думаю, что желание так делать пропадет

Мне кажется что центральный тоннель маловат - не всё пространство спереди у пассажиров отбирает! Надо было сделать до потолка и ещё шире, вот тогда бы был премиум! И лавка задняя как была близко к полу с короткой подушкой, так и осталась.

Михасик, молорик. С прошедшим!

Был значить в Грузии если знал бы шашлыком угостил бы тебя и твою команду 👍👍👍👍

Спасибо автосалонам Тойота, что позволяют покататься на таких авто😅 почаще ездите на тест-драйвы

И лайк, и колокольчик, и всё, всё, всё. Отличное кино.

Тесный салон пусть и красивее чем мой 2014года ,но пока покатаюсь пару лет!посмотрим какая будет следующая модель

Чтоб протестировать тормоза надо не один раз со 100 затормозить, а несколько раз подряд и желательно хотяб со 150

Когда-то я хотел купить G63AMG новый, и мечта сбылась, купил. Теперь посмотрел обзор LEXUS LX600, понял, что не о том мечтал. Но... как всегда мечты сбываются, купил LEXUS LX600. Теперь Гелен для города, Лексус для дальних поездок. Всем желаю такую машину!!!

Спасибо, Михаил!

Миш странно, что так мало просмотров , очен красивый и как всегда четкий ролик от тебя

Часы - огонь 👍

Михаил лучший! Твои обзоры от души. Спасибо. Больше таких видео.

Миша показывай как светит оптика, как задние и передние

Михаил, обзор и машина отличные! И виды, конечно. Скажите, пожалуйста, где именно в Грузии находятся эти локации?

"Может, но не хочет", большая часть лёх вероятно с асфальта не съедут, максимум на лужайку для пикника

Когда увидим тест с тормозами этого Лексуса? Ждём!

молодцом, даже реклама звучит вкусно, и хочется часики купить..ну а лохус вааащщее вне конкруренции )))

Меняю запор на Лексус с вашей доплатой,вечная машина.

Beautifully produced! But did the reviewer enjoy the LX?

Зачетная машинка 👍 Зверь!

Хороший 👍, но пока покатаюсь на своём камри 3.5, v40 ,👀🤝💪👍

30:34 Ездить в церковь на Лексусе - это топчик ))

Причем рама, на старом Lexus LX570 задние сиденья были электрическими, а здес убрали как и на LC300

Какой средний расход был у 600/500 ?

Всем привет, ждём обзор на новый Рендж Ровер и сравнительный тест с Лексус LX

Раздельная крышка багажника это всегда был топ!!! Сидишь себе как на лавочке уютно с друзьями, девушкой свесив ноги, на какой-нибудь тусовочке, слушая музыку. Сверху в случае дождя или солнца тебя верхняя половина крышки закрывает. Столько позитивных воспоминаний с такими посиделками связано.

34:30 про тормоза все говорили не то, что плохо тормозит, а что тормоза быстро плывут после нескольких торможений.

Попробуйте чуть подольше поездить по нормальным гравийкам и достать чемодан 🙂 Или дотянуться куда-нибуд поглубже в багажник. Все штаны будут в грязи. Что значит "больше не пачкаешься"? )) А раньше - разве пачкался? Я на двухсотке много где был - и грунтовках Алтая, и на перевалах Памира, забирался на 4650 метров над уровнем моря на перевале Ак-Байтал... ))) И нигде ничего не пачкалось - потому что когда откидывается нижняя секция, можно на нее сесть и куда угодно дотянуться. На рейджах, даже на SV Autobiography, осталась двухсекционная конструкция. А англичане - парни неглупые. Просто не предназначена двухсекционка для того, чтобы лезть в багажник без открывания нижней. И да - откинуть нижнюю секцию, сесть на нее, налить себе кофе или чай, и созерцать красоту - бесценно. Не надо лезть за раскладными стульями, которые болтаются по багажнику и царапают обшивку. Что касается того, кто может круче вывеситься... кто лучше проедет диагоналки...? Ну, а тот же новый дефендер? Вот прям очень достойно. Но нет больше рамы, которая держит удары. Трехсотка совсем не впечатлила. Новый лексус - гораздо интереснее. Вернули бы только назад двухсекционку ))

Когда бошку в колесную арку засунул как-то жутковато стало, помню пост давно был в соцсетях, чуваку на рендже так бошку раздавило когда пневма опустилась спонтанно..

Вот взяли бы его у частного лица и рассказали б по факту. А когда все авто блогеры съехались в Грузию по приглашению лексус, чего честного можно тут услышать? Только облизыванния какой он идеальный ☹️

300 без гидры даже не рассматриваю после владения двухсотки с гидроподвеской.

А что на новом LX появилась пневма? Там же гидра была всегда.

Лучший обзор по Лексусу из Грузии.

Реально крутая тачка

Только Блюдонова посмотрел, тоже в Грузии

старый добрый обзор от Миши ^_^

Привет 🤝 а где снимали обзор?

Автор молодец. Очень хорошо подметил, что крузак 300 качает как лодку по волнам, а вот лексус если и правда так хорош, тогда машинка топ

Пневмо ? Гидро же. Хорошо что не сильно завалены стойки крыши, а то раньше немного давило с боков заваленые стойки крыши . Да и зачем на внедрожнике сильно заваливать стойки. На прадике я бы стойки немного вертикальнее сделал бы и крышу чуть повыше сантимеров на 5 .

Тоже подумал, что на складах Mitsubishi переизбыток задних Фонарей..???

Я валяюсь от размеров стоп сигнала))

Ща как сяду, на свой Паджерик, да как поеду на Ангару!))

Великолепный автомобиль, последний наверное настоящий

Почему пневмо подвеска ? У LX всегда гидро подвеска была - гидросфера изобретение TOYOTA Гениальное изобретение инженеров Тойота

Интересно посмотреть на сравнение с Рейнжем. Не в плане надежности и дизайна, конечно, а в плане качества отделки, ездовых свойств по трассам и пересеченке.

Правда что экран со спидометром некачественный? Возможно ли что это исправят?

Миша Привет. Расскажи со своей стороны про ролс ройс!

Один вопрос, кто будет на lx выезжать на такой офроуд

Ярослав Левашов снял две серии из этого тест драйва в Грузии

Когда ты заезжал на холм, ты сказал: выключаем crowl, поедем сами с блокировочкой", ты блокировки забыл включить. Колёса в холостую крутились

Места как в 300ке меньше стало спереди и сзади?

Когда денег на рекламу хватает только на то чтобы какая-то жижа постояла в багажнике и попала в кадр на 5 секунд

Что за локация? выглядит прям очень красиво, особенно последний кадр

Дак крузак всегда был помойкой тень лексуса, обзор хороший👍

Миш, что за обувь на тебе?

Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

Доброго времени суток. Сплошная дверь багажника ,для меня - не айс!!! Всем здоровья и добра!!!

Кстати посмотрев это видео, задался вопросом. На карибе ае-95 который с хей контролем ( гидравлическая подвеска) тоже вроде мягче шел по щебенки, тем более по полевым дорогам или даже по пашне (не целика ессстесно), а вот щас без этой опции наверное вибраций больше на кузов.

Дилеры легко будут накручивать ещё одну цену сверх РРЦ. И ведь будут брать...

Остановиться он может, но такие тормоза всё равно будут не ресурсными, нужны диски на плавающем крепеже

Наклон заднего стекла это, конечно, красиво, но что с пространством для третьего ряда? Я пятиместные машины больше не рассматриваю...

Надо идти смотреть в живую. Х7 пока не в конкуренции.

Когда авторы просовывают голову в нишу над колесом, вспоминаю про мужика с Рейнджем.

пневмоподвеска все еще на месте..сразу удачи ..там все жизнь гидро подвсеска

26:15 блокировка центра разве помогает при диагоналке? Вроде же межколесные только помочь могут.

Ух ты на ней даже в потолке воздуховоды как в РР!

Лиса на нём ездила, утром видео вышло.

С Эскалэйдом его надо сравнить в тесте))

6:07 - Михаил. Примерно представил эту ситуацию, но надо бы вставить видео с таким "эффектом". Так сказать для наглядности

Даа... А в Грузии дождь..тёплый ночной дождь...)

интересно как светят фари ночю. некто етого не показивает. жаль.

Интерсно , в первый день стырят или во второй ?!

Привет, там не пневмоподвеска а гидроподвескс, я думаю 😜👍👍👍

Михаил не стоит просовывать голову между колесом и аркой на пневмоподвеске.

Никогда не суйте голову в арку над колесом! Сколько было случаев, когда подвеска сама опускалась.

На гидроподвеске это совсем другое авто. Даже на сотке с гидрой это очень ощущалось. Бортик зря убрали. Ценителям марки очень будет нехватать его. А убрали борт скорее всего, чтобы снизить вес и упростить конструкцию. Такие мелкие цели. (