Сергей Николаевич, спасибо за экскурсию и за то, что Вы доносите до молодежи!!! Спасибо за потрясающее самообладание! Грамотность! И обучение! И талант к съемке! Потрясающие и завораживающие видео с коптера! Немного о себе: у меня отец всю жизнь проработал на кировцах, начиная с "красного" и заканчивая К701, потом на "Кобрах", которых я толкал при наборе грунта на С-100. На каникулах с 8 на 9 и с 9-го на 10-й класс работал на Колосе помощником комбайнера. Научился спать, когда иду пешком домой:) Спасибо огромное за такие видео! В вашем ребенке вижу себя мелким, когда на Кировце за рулем не доставал до педали газа. Регулировал ручным. Пахали на Ставрополье, вырос там, когда лопнул шланг гидравлики, плуг, 12 лемехов упал в землю и зарылся, чуть через руль не вылетел! :) Поэтому у меня Ваши съемки вызывают приятную ностальгию наверное :) Спасибо Вам! Продолжайте. Распространю где могу Ваши ссылки на канал! Спасибо!
Во-первых, дети такие же люди. Во-вторых, ничто не обходится так дёшево и не ценится так дорого как вежливость. В третьих, дети - будущие потенциальные клиенты тех, кто думает не только о сегодня, но и о послезавтра.
Сергей привет! Я мог бы побольше тебе рассказать про китайский KLASS DOMINATOR 370 но я был немного не готов. Я бы в поле показал его в работе! Да к стати показал он себя не плохо на подсолнечника.
Всем прекрасного времени суток! Мы тоже каждый год приезжаем на эту выставку. Благо, что Усть - Кинельский не далеко. С рыбхозяйсва там хорошую рыбу продают, сазан у них очень вкусный.
Вопрос с китайским комбайном это в надёжности запчастей и узлов и в их ресурсе. С виду может все чистенько и аккуратно, а как с надёжностью, вот вопрос.
Второй комбайн, после красного "китайца", ожившая мечта механо-фетишиста. Чего только нет там! И цепные привода и миллион всяких ремней, и какие-то непонятные тяги, и, вроде бы, даже карданы. Вот кому-то попадётся такой "подарок". Всё на свете проклянёт при обслуживании, а уж упаси Бог всё это ремонтировать.P.S. Движок "Венчуй"(или как там его) может и замечательная штука, но вопрос по запчастям открытый. Если каждую гайку три месяца ждать три месяца, пусть уж лучше ЯМЗ. P.P.S. Через 50 лет "воскресили" Т 150. Как "Ниву" чуть перелицивали и шильду на капоте заменили. Вот и весь прогресс😉
Приветствую серëг, в этот раз много "импортной" Техники было? "Класс" я понял там китай стоял)Понимаю конечно что китай это тоже "импорт", ну китай уже 2 или 3 год там стоит. А что нибудь наподобие джон дира, кейса было что нибудь? Или всë китай?
По-моему сельхозтехника под санкциями. Уже хотя бы из-за двигателей. Как из "холодильников микросхемы дёргать будут", так из тракторов агрегаты на бтры ставить будут, по логике наших "партнёров". Так что о иван-олене забудь.
Китайские комбайны очень слабые, хлипкие, хотя задумка хорошая и молотят чисто и качественно, но исполнение очень плохое, особенно качество сварочных работ и качество металла в целом.
Чем хорош автомат Калашникова,простой,надежный,дешовый.Эти не по карману небольшым фермерам да в стане накрутят цены в 3-5 раз. В молодости приходилось работать на комбайнах СК-СКД, простые,надежные.
Цены формируются из налогов на основной товар. Государство спасает свой кошелёк придумывая всё новые и новые налоги, а за ним растёт и стоимость товара. И государству плевать сколько это стоит для простого обывателя- всё равно купят.
Ну так купит, других вариантов всё равно нет. Всё развалено, а тут ещё и от реки нефте-газодоллоров остался чахлый ручееёк, вот "весь изъян ляжет на крестьян".@@user-ee4ke6gi8o
Ничего нет Российского- добился "собиратель"земель русских!Зато наш Крым- наш,и мост крымский можно восстанавливать каждый месяц.70 лет жили с Крымом без моста,но были заводы!
Вы видели на современный комбайн!? Ремень на ремне и ремнём поганяет. И китаец, с китайским немцем, всё просто и ремней минимум. Они могут, если захотят, а нашего комбайнёра наши отечественные производители хотят его задушить этими ремнями.
