ПОВТОР: Профи ответил - Советы от Ильи из КС - Моторные масла самый большой секрет маркетологов 

Computer access links: - The AAA-Market store on Wildberries: www.wb.ru/seller/767120 - The AAA-Market store on OZON: www.ozon.ru/seller/aaa-market-452390/products/?miniapp=seller_452390 Click on the "translate to Russia

Много лет работаю в сервисе и вижу людей которые на последнее покупают дорогое масло для средненькой машины. Перекатыват пробег. Говорю им что важен интервал замены а не цена масла. Хоть убей они не верят. А сам я лью лукойл меняю каждые 5-7тыс. Никогда небыло поломок из-за масла. Последние несколько лет автомобиль у меня bmw. И на нашем масле чувствует себя очень не плохо . И хочу добавить лукоил я лью потому что есть возможность брать именно оригинал а не подделку. К синтек тоже нормально отношусь. Знаю ребят которые только Газпром льют.

в масле главное соблюсти всего пару условностей, а именно: масло нужно менять(чаще - лучше), минимизировать возможность подделки.

илья , короче , в маслах немного плавает) и это реклама была.....

Более-менее правдоподобная информация, только про то, что такое и откуда SAE. По одинаковости базовых масел: Их 5 групп и они разные! По API. Показаный синтек предназначен для авто выпущенных до 2004 года. Не менее важна классификация ACEA (Европа-Америка) Если Вы зальете А5, вместоА3, то с большой вероятностью похороните ДВС. Если зальете А3, вместо С3 (тем более вместо С5), то быстро убьете катализатор. Далее, когда Вы ссылаетесь, что в Синтеке используются импортные присадки, то забываете упомянуть, то там используются присадки не Инфиниума или Лубризола, а китайского Ричфула, у которого нет сертификации не по одному стандарту, а есть лишь какие-то свои внутренние тесты, даже без описания того как они производились. Даже китайские производители масел его почти не используют. Так же нужно понимать, что блендеры - не одинаковы, в т.ч. по контролю качества того что льется в канистры. Две различные партии одного и того же этикеточника - могут сильно отличаться по составу. Илья у Вас часто бывает интересный контент. Но данное видео - жутчайшая рекламная интеграция, которая может привести к тому, что у людей будут выходить из строя двигатели/катализаторы/клапаны ЕГР….

Вторая цифра это разве вязкость летом? А я считал, что это вязкость осенью и весной😂. На самом деле это вязкость масла при рабочей температуре двигателя 😮 И да, на самом деле Илья уже 20 лет заливает масло Синтек в свои авто. Только этот секрет он сейчас раскрыл!😅😅😅

старая запись на новый манер

Грамотный Мужик 👍

Спасибо Илья. Добрый совет 👍🏻

Че за херню он тут втирает про индекс масла? Вторая цифра в индексе означает степень вязкости в сантистоксах, при нагреве масла до 100 градусов. Чепуха и нудятина

Илья! Видео от и до понятно! Большое спасибо!!! Если есть возможность, сделай пожалуйста обзор на все моторные масла. Пусть люди знают что можно смешивать или что делать не допустимо!

Респект автору !!!! Четко и ясно , без лишней воды ! Выбор за нами , а остальное дело вкуса.

Несколько вопросов: 1) зачем на постоянку лить 5w? В котором много зимнего депрессора, если летом жара до +40 (я про соответствующие регионы) 2) зачем лить тот допуск, который указан изготовителем авто?? Изготовителю глубоко плевать на защиту двс, лишь гарантийный срок отъездил… А5/в5-а7/в7 - допуски для экономии топлива (fuel economy) и экологии. А3/в4; sl - максимальная защита двс

Это видео уже было ранее

Реклама замечательная))) Связан с продажей масел давно, и согласен лишь частично!)

СПАСИБО

оч. хорошее видео. прям спасибо!

Познавательно. Маркетологи работают. А мы потребители.

Я считаю, Илья все верно рассказал. Что то я не встречал людей, которые меняли масло вовремя и положили мотор. Были люди, которые ложили моторы из-за масляного голодания, из-за редких смен, но чтоб в двигле был уровень и масло свежее и мотор лёг, такого не было. По аналогии скажу про 2т лодочные моторы. Кто-то льет брендовые масла, кто то льет дешман, а есть, кто льют то, что от машины осталось. А моторы клинят только у тех, кто забыл масло налить или утопил мотор

У Тойоты самые жадные маркетологи! Но это же святая корова!😅

В данном случае несогласный я. По поводу брендов - хороший бренд заработал свое имя и является гарантией, что все сделано как полагается. Российские производители ставят эксперименты с присадками на покупателях, они не афишируют, что сменили поставщика присадок - написано "импортный пакет присадок" - он в любом случае импортный Китай или Америка. Если что-то пойдет не так никто за это не ответит. На ДВ было такое с бензином, и не однократно (на нефтезаводе даже случилась беда с директорской тойотой).

Какие масла льет в свои автомобили туарег и сиквойя господин Илья поделитесь опытом

Илья,не лез бы в эту тонкую тему. Наберешь кучу негатива в комментах. Народ всё равно льет,что попало. А многие так и считают,что в трансмиссии оно вечное

Молодец Илья всё доступно и ясно

Спасибо

Суть момента в чем? Илья чётко сказал что если ваша синтетика не левая, то все масла производсва России подходят для любого мотора. Илья красавчик.

Илья, какое масло заливает е в свои автомобили?

Лучше 3 раза синтек поменять , чем катать фирменное в три раза дольше

Маслянная тема НИКОГДА не угаснет и споры будут вечные... Мне нравится выражение одного авто спортсмена : в атмосферном это 5000км для замены,а в турбо это 3000 км и будет вам счастье! Вот и всё. Так что лить недорогое масло не странно. Вывод: Если ты хоть немного в этом понимаешь, то разберешся самостоятельно, а если нет то и смысла обьяснять , что либо ,доказывать смысла нет. Всем добра!

Илья я согласен с тобой! А все эти машинки трения на роликов это не показатель а обычный лохотрон!Парни читайте матчасть)

Стальные валы - это круто! Илье - решпект: масло, это просто масло!

Правильно сказал,лейте любые авто масла и чаще меняйте,главное чтобы в движке смазка была

Палец вверх !!!

Илья, приветствую! А ты в свою секвойю синтек заливаешь?

Отличное видео

многие, возможно, как и я пытаются заплатив большую цену купить более качественное масло и что самое главное - НЕ подделку. НО это не просто потому как все, естественно, из каждого подвала и супермаркета кричат что "ЭТО ОРИНА"!!! и даже в чистом поле тоже так кричат)

Уважаемый Илья! Вы заблуждаетесь, присадки у Синтек импортные, а именно КИТАЙСКИЕ! Как они работают пока ХЗ. Лукойл был хорош, пока не сел на Китайские присадки. Так что Вы не правы, только лабораторные исследования, а не реклама импортных присадок. Те масла, которые на именитых присадках стоят в 1,5, 2 раза дороже! И не вводите людей в заблуждение!

Я помню ролик где медвежонок уже плясал у бутылок с маслом- тогда правда вышел казус с его речами и утверждениями - и вот дубль два…. И что? И ничего не поменялось - опять мурчание не о том….

Все верно сказано, ездил на лукойле, еще когда все носом крутили на него. А в самый пик запрета ввоза импортных масел, когда на них были самые жирные цены, приехал на очередную замену масла с газпромнефть премиум N, рядом со мной на станции менял масло парнишка на 9м ланцере 1.6 мотор, масло идемитсу зепро с ценником около 6-8 тыс. За банку, сейчас точно цену не помню и как он удивлялся что я в 3.0 v6 буду лить газпром за полтары тысячи рублей.

Илья ! Здравствуйте ! У меня к Вам вопрос ? С каждой заменой масла в двс остаётся около литра , а можно их смешать и залить в двс . Масло лью 10w40 , но разных производителей автомобиль geely mk cros 2014г. Заранее спасибо.

Меняйте масло 5000- 6000 и будет счастье... Сузуки сх4 2011г пробег 198000 полет отличный.... Зима 5/30 лето 5/40 синтек премиум..

Добрый день! Технические параметры масла важны, но и важны присадки, которые используются в масле. После введённых санкций наши производители перестали получать западные присадки и сейчас используют китайские, которые, по словам самих же производителей, мягко говоря "не очень" . Как говорится "скупой платит дважды".

Езжу на синтеке 5 лет и 250 к . км, ранее всё брендовое и вот с автором согласен если не спорт и низкие температурв то разницы нет. Мерседес w211 м271 компрессор сейчас пробег 837к, всё рлдное кроме цепей и прокладкк гбц менял на 810к., я второй хозяин и машину знаю с нуля

Илья, привет из Устьян!!! Очень поучительное, отличное видео!!! Я свою жизнь связал с техникой, со всеми вытекающими последствиями... И могу сказать, что Японские погрузчики отработали у нас в период СССР до 2000г. на отечественной гидравлике и моторном масле. И в современной России импортная техника работает на Российском масле и масло показывает себя достойно!!! Но в современной России, в отличии от СССР( когда был ГОСТ и купить некачественный товар даже и в мыслях не было!!!) Сегодня это большая проблема, и после 2022г. этого контрафакта стало ещё больше!!! Даже многочисленные поставщики предлагающие свои услуги по поставке ГСМ, могут привезти бочковое масло непонятного происхождения!!! И купить масло действительно качественное и особенно в регионах, импортное или отечественное, это очень большая проблема!!!

Про трансмиссионку будет интересно

Два года на SINTEC - полёт нормальный.

Одинаковое , только колличество присадок разное и очистка базы

Здравствуйте.какоее масло лить в джели атлас про,аналоги.Езжуу за год 5000т.км.

Что вы посоветуете на двигатель ЕП-6 пежо 308 атмосферный двигатель, какое масло заливать?

Согласен с Ильёй. Лучше заливать российское масло, да менять почаще, чем нарваться на контрафакт от известного бренда.

Да здравствует масло из светофора за 700 р 4 литра

Газпром 5/40 синь. Все супер!!!

вторая цифра, сохранение вязкости масла при 100 град целься, чем выше цифра тем толще пленка при рабочей температуре двигателя. автолюбители будте внимательны , не все блогеры это знают.

С 2020 года на Синтеке Платинум 5W-40. API SN/SF. Машина круглый год в эксплуатации и без гаража. Не могу ничего плохого сказать про это масло. Меня устраивает.

Брал синтек 5-30 гидрики затарохтели на 3000 пробега при этом масло как новое ,сменил на таиф Вайт 5-30 могу сказать 1/1 шел Хеликс h8 ,темнеет после 2000 постукивание гидрикрв при пуске на 7500 (для теста закатывал до постукивания) пошел третий год на таифе то есть 6 замена полет нормальный ,двигатель BSE 1,6.

Присадки наших масел сейчас из Китая . Не хорошо , не плохо, но это то , что изменилось в последние пару лет. По известным причинам.

👏👏👏👍👍👍👌👌👌

А Илюха молодец!

Синтек фул синтетик 5w40 за 6000 км выгорел литр, мотор масло не хавал мотор мазда KL-DE 2.5 сухой, даже катализатор ещё заводской стоит.

Синтек на китайских присадках 7000 выхаживает, можно брать.

Мне кажется, что это видео я уже видел около года назад ?

тайота и сузуки они являются не упаковщиками , а ЗАКАЗЧИКАМИ ! И заказать они могут производство масла и упаковок у кого угодно , лижбы устраивало их требования .

Этот ролик Илья снимал в конце 2021 года, сейчас ситуация на рынке сильно поменялась.😢

Поучительно, познавательно да и полезно послушать умного человека!!

Понравилась мне реклама Синтека. А Вам?

Я тоже так думал , пока мотор не стуканул от Лукойла. Теперь обхожу стороной все эти Генезиси.

Имеет ли моторное масло срок годности,можно использовать просроченное масло?

японцы меняют судя по наклейкам каждые 5000-6000 км. А не как наши зальют дорогое масло и ездя по 10000 км. Думая что все будет ок.

Илья, многие так считают но выглядело это видео как реклама 😅

Илья спасибо за конкретный расклад, тема ништяк, обоснование в кайф..

Синтек хорошее масло.

Манипулятор..... следующее будет про вазелин которым пользуется наш блогер последние 20 лет 😂😂

Если , я не ошибаюсь. Это видео уже было. В ранних видео. Повтор что ли.

Всё это хорошо если ездить период гарантии. А после вылазит дьявол, который кроется в деталях. Сложно спорить, что много маркетинга в маслах. Но это не повод теперь лить что попало в современный сложный ДВС.

Вот интересно , где Синтек берет базу и присадки в условиях жесточайщих санкций ? Ответ конечно прост . Базу у производителей . А их у нас не так и много . А пакеты присадок конечно в Китае .

Проблема одна.Масло не должно зажариваться. Поэтому по пивным банкам и на огонь.

Главное чтобы масло было не паленка и не подсолнечное.

0w20 до плюс 20 , очень интересно

Синтек универсал за -+800р(4л), точно не убьет ваш мотор, если менять через Макс. 5000 км😉😎

Добрый день, а за газпром 5на 40 что скажете если лить в весту?

Про летний индекс поподробнее пожалуйста, а какая разница 30, 40 или 50, если температура двигателя рабочая допустим 110 градусов? Муть какая то

Sintec китайский пакет присадок льет в свое масло, этот пакет не сертифицирован производителями автомобилей (читай не протестировано), соответственно и данное масло тоже.

Не стоит забывать, что в современных бензинах присадок не меньше, и цена их не выше, чем для масла. Если люди об этом узнают, то стоимость бензина придëтся повышать в 2-3 раза...

Здравствуйте, Илья! У меня такой вопрос: почему в значительно более нагруженых грузовых моторах масло необходимо менять через пробег от 30т.км до 120т.км (как у КамАЗ К5), а в легковых, менее нагруженых, от 5т.км до 10т.км? Может в легковой мотор заливать масло для грузовика и ездить хотя бы 30тыс.км?

Самый большой секрет маркетологов - сколько надо забашлять за продажный ролик😆

Я вот тоже не могу понять как температура воздуха на улице влияет на температуру масла?! Ну да, зимой чуть ниже будет, поддон будет охлаждать больше чем летом... В общем, если заморачиваться, то надо смотреть именно температуру масла в разных режимах, в разное время года и смотреть на анализы масла, только вот там обычно вязкость при 100 градусах есть, а выше нет!

Имею в своем автопарке 4 автомобиля от дизельной турбовой газели до уазика с 421 двигателем ваз 14 модели киа на s6d 16 клоп и все эти машины работают на отечественных маслах и все работает плюс вариантов на рватся на подделку отечественных масел равна нулю

Второй ролик и снова пиар Синтека. Поздравляю Ильюша, у вас это получилось😂

День сурка на канале 😂

Нннну как бы не все так просто. Например есть ричфул из Поднебесной, а есть инфиниум, повторюсь например.... Я вот попробовал синтек, на 2.5 тыс загремели цепи в моторе, в простые моторы да, пойдет, но точно половину допусков там на канистрах поубавить надо

😂😂😂😂 лучше Илье этой темы не касаться

Всё правильно, заливал Toyota оригинал, moligreen, castle, TCL, Pro fix, разницы ни какой....

Индекс вязкости повествования

У меня один вопрос, а в левой и правой канистре тоже API SL как в центральной? я думаю что в этом сервисе заливается минимум SN, а значит и сравнивать надо с sintec API SN. У меня сразу возникает вопрос сколько sintec заплатил за продвижение. Все сказанное правильно кроме уровня цен и недосказанных уровнях API в левой и правой канистрах

масло работает с бензином или соляркой или газом,какго качества они есть проблема с закоксовкой,а если каналы забились хоть ПАЛЬМОВОЕ лейте.

В синтек китайские присадки ,разве нам продают американские присадки?

Хорошо объяснено, но господами нас называть не следовало бы.

Ща за 100%нтный импортный Ричфул насыпят соотечественники)

Как по мне , лучше использовать масло на ПАО основе ( масла 4 й категории). Угара нет , при любой температуре стабильная маслянная плёнка.

Маркетологи этого недомасла синтек, уже добрались и до Ильи... Сейчас разница огромная между Российскими маслами и импортными, в наших все присадки из Китая! Синтек в идеальных условиях не ходит больше 4000 км. Лучше и безопасней залить масло из нашей большой тройки Роснефть, Лукоил, Газпром. Либо доплатить за импортное. Главное брать в надёжных магазинах.