Тёмный

Подбираем идеальный Галант VIII с пробегом! КАК не попасть на РЕАЛЬНЫЕ деньги? 

АВТОТУТ
Подписаться 524 тыс.
Просмотров 79 тыс.
50% 1

#галант #митсубисигалант #подбор
Подбираем СВОЙ Галант на авто.ру:
clck.ru/XcGKb
В этой серии проекта "Не подбор" мы поговорим про Митсубиши Галант 8 поколения. Поверьте, здесь очень много мест, куда нужно заглянуть и проверить перед тем, как вы соберетесь купить этот автомобиль. Заодно посмотрим реальные автомобили из объявлений, а также изучим его историю и безопасность.
Инстаграм АВТОТУТ:
www.instagram....
Мы в Тик Ток:
vm.tiktok.com/...
Канал АВТОТУТ LIVE:
/ @avtotut-live
Наша группа в ВК:
avtotutcom
Музыка от Epidemic Sound (www.epidemicsou...)

Опубликовано:

 

23 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 213   
@НикитаРоманов-и8з
@НикитаРоманов-и8з 2 года назад
Ля вы так показываете эту ржавчину как будто этот Галант вчера с завода вышел. Машине 20+ лет. Что вы хотите от нее, блин?
@nastyaiglina
@nastyaiglina 2 года назад
Являюсь владелицей восьмого галанта 2,4 американца,могу сказать что машина вообще не капризная и надежная,главное ухаживать и обслуживать как надо. А так конечно,смотря какой вариант приобрести.
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
👍 тоже амер 2,4 и я его обожаю
@vladimirkondrashov4582
@vladimirkondrashov4582 2 года назад
Такой же ищу 2,4 скажите пожалуйста какой расход?
@Denis_bryansk
@Denis_bryansk Год назад
​@@vladimirkondrashov4582город расчитывай 12-15, трасса 9
@LuckyRus100
@LuckyRus100 Год назад
Есть возможность списаться? Хочу купить в ближайшем будущем такой
@Denis_bryansk
@Denis_bryansk Год назад
@@LuckyRus100 если хочешь купить такой, обращай внимания на заднюю часть, арки карманы, под капотом стаканы , а ещё горловину проверь часто гнилая в дыры ,
@167killer
@167killer 3 года назад
про кузов правда, про GDI выражаю сомнения. Не запускай и обслуживай топливные фильтра и джидай скажет спасибо. Это мое субъективное мнение, как владельца GDI )))
@MarambaGT
@MarambaGT Год назад
у меня gdi c 2008 .. проблем именно с этой системой я не знал )
@АртемКоваль-и1й
@АртемКоваль-и1й 3 года назад
Очень интересно, но формат опоздал лет на 15 ведущий как будто формат в телевизоре без искренних эмоций
@stop5781
@stop5781 3 года назад
Пол серии ждал когда наконец расскажешь,что такое этот пресловутый GDI😁Ещё одно словечко в копилку добавилось 👍💥
@stop5781
@stop5781 3 года назад
@@Kot_Rentgen спасибо за информацию 🤝👍
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
Джидай это самая классная система и у современных авто только появилось а на галанте это было 20 лет назад 😁
@NoNpRoTV
@NoNpRoTV 2 года назад
Доброго времени! Являюсь владельцем Mitsubishi Galant 8 2003 года выпуска, в комплектации VR-G, 2.0 GDI, японец. Автомобиль находится в одной семье с 2008 года, пригоняли сами с Владивостока. И я крайне не согласен с мнением автора видео относительно того, что модели с GDI двигателем, заведомо, плохие. Пробег у моей машины уже 318к, за это время в двигателе я обслуживал лишь расходники и менял масло каждые пол года (летом полу синтетика, зимой синтетика 5w30)! В любые морозы, а живу я в Сибири, двигатель заводится даже с брелка сигнализации, не говоря уже непосредственно "с ключа". Подвеска, конечно, дорогая в обслуживании, но управляемость на высоте. По кузову так же не имеется нареканий, свой первый ремонт я сделал в январе месяце этого года и то, только убрал рыжики с задних арок и порогов + освежил полностью кузов. Никаких перевариваний не делалось! Я уверен, что состояние автомобиля напрямую зависит только от хозяина (хозяев)! Если за машиной не ухаживать и своевременно не обслуживать, то можно и BMW "с салона" убить за пару-тройку лет! А данные негативные высказывания бросают тень на всю линейку автомобиля. При чём это повторяется, как под копирку, в каждом видео обзоре на данную модель.
@ВалерийСоколов-т2ж
Да ведущий ерунду какую то несёт.
@LuckyRus100
@LuckyRus100 Год назад
Есть возможность списаться? Хочу приобрести в ближайшем будущем галант
@antonmorozov4257
@antonmorozov4257 11 месяцев назад
Да я бы тоже списался, купил щас 98 года, почти в идеале, единственное в зад получал, но бывший хозяин все сделал, я бы хотел найти идеал на расходники, машина сразу в душу запала
@disangers2197
@disangers2197 10 месяцев назад
@@antonmorozov4257подскажите, как дела обстоят? Сделали уже что?
@TheVoland1985
@TheVoland1985 Год назад
9 лет, 1.8 GDI (4g93) полный привод на механике. 1999год. Все отлично, что вы боитесь gdi, заправляйте хороший бензин, на крайняк просто меняете иногда фильтрик в тнвд, он копеешный.
@MarambaGT
@MarambaGT Год назад
да афтор - очередной "знаток" gdi , начитавшийся форумов в интернетах.. Вобще, самый надёжный GDI был 2го поколения .. это как раз твой (и мой кстати тоже, вариант). выпускался он с мая 1999 по май 2000года. Я свой покупал в 2008 .. а вот первое и третье поколение gdi определённо может вынести мозг
@RAMA-xs3dr
@RAMA-xs3dr 5 месяцев назад
Что такое этот ваш GDI никак не могу найти нормального ответа подскажите пожалуста
@АлександрРедкозубов-е2э
Спасибо,жду Витю или Аверс реверс хорошего дня
@обернись-й3б
@обернись-й3б 2 года назад
Хорошокогда в обзоре не только сухие цифры но и показано как в живую
@DrunkLeonardo
@DrunkLeonardo 3 года назад
По поводу закоксовки колец сильно сомневаюсь. А вот постоянное загаживание впускных клапанов - это бич любого мотора с непосредственным впрыском
@АлександрГутиков-ч1с
Как бывший владелец Галанта на двигателе 6а13( 2,5 v6)- скажу, что все вышесказанное в видео абсолютная правда!
@TheCorvin1994
@TheCorvin1994 2 года назад
Я бы ещё добавил про гниющий воздухозаборник печки и течь воды в салон из-за этого воздухозаборника
@Hate999Hate
@Hate999Hate 11 месяцев назад
о да@@TheCorvin1994
@FimaJr1607
@FimaJr1607 Год назад
Не знаю даже, Сам боялся брать.У самого джидай 1.8, обслуживай и проблем ноль. Едет, динамика мало мальская присутствует, проблем с запчастами нет, от слова совсем и Цена не кусучая. Подвеска - песня. А вот с кузовом согласен. Но и цена на кузов ниже чем на многочисленные тайоты. В общем каждая лягушка хвалит свое болото! Спасибо за информативное видео
@vasiliytyshyna710
@vasiliytyshyna710 3 года назад
Прикольный видосик, зашёл как с пасатом. Лайк.
@abrakadabra762
@abrakadabra762 2 года назад
Все японки тех годов болели корозией,а что вы хотели машинам по 20 лет, у самого был галант правда крашеный и ухоженый, ещё большая боль это многорычажка с переди нужно быть очень внимательным так как паровые вылетают на ура, а так машина очень приятная и удобная, естественно особое внимание двигателям gdi, так же задние дисковые тормоза нужно регулярно обслуживать.
@85toshik
@85toshik 3 года назад
На Авито такой Галан с пробегом 3600 км продают за 1050 тыс. рублей. Надо брать 👍
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
😁
@13Vash13
@13Vash13 3 года назад
GDI отличный двигатель, проблема в наших людях, они не любят следить за машинами, а при этом кричать, что иномарки не ломаются, а когда такой двигатель выходит из строя, начинают ныть, что все плохо.
@НатальяМихайловна-ч3о
а как к топливу - не капризен?
@13Vash13
@13Vash13 2 года назад
@@НатальяМихайловна-ч3о заливайте 95 проблем не будет.
@VRX-gn4jz
@VRX-gn4jz Месяц назад
​@@13Vash13 будет😅
@ЯнСеменов-р6б
@ЯнСеменов-р6б 3 года назад
Олександр сделайте пожалуйста видео о том какую машину лучше купить начинающему водителю после сдачи на права, поделитесь своим мнением, знаниями
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
Отличная тема) попробуем!)
@ЯнСеменов-р6б
@ЯнСеменов-р6б 3 года назад
@@AVTOTUT спасибо )
@МаксимШарипов-г5ы
@МаксимШарипов-г5ы 2 года назад
@@AVTOTUT наверняка матиз или около хейч бэк для начинающих криво ухий обзорщик перекуп херов .
@SashaBelogorov
@SashaBelogorov Год назад
Для начала школу закончи, дурачёк
@ВячеславП-з9н
@ВячеславП-з9н 3 месяца назад
Хороший обзор. Интересно было бы обзор Диамантов .
@BlindKick
@BlindKick Год назад
Ооочень крутой обзор, однозначно лайк и спасибо!
@Nn32osiris
@Nn32osiris 2 года назад
Извиняюсь за, возможно, до умопомрачения глупый вопрос, но вот тот самый рычаг, которых нет: а его можно изготовить? Или поставить от другой машины? Я, честно, вообще ничего не смыслю в этом деле, но полное GG машине из-за какой-то железяки, с моей дилетантской колокольни, выглядит как что-то очень странное. (Хочу приобрести данную колесницу, но перспектива выбросить 300 000 за гору железа, которая не едет из-за пары запчастей, вообще не вдохновляет).
@seller3880
@seller3880 Год назад
Спасибо. Со всем в видео согласен. Купил такую тачку
@ЕгорычПопов-н6т
@ЕгорычПопов-н6т 3 года назад
Отличные ребята ,отличные ролики.
@АнтонБондарь-к4м
@АнтонБондарь-к4м 3 года назад
Если будет желание сделайте обзор на более мощный аналог Галанта, Митсубиши Сигма с V6 300 л.с
@обернись-й3б
@обернись-й3б 2 года назад
Хороший обзор ,было интересно .
@MrGoodBM
@MrGoodBM 3 года назад
Владел Акулой 3 года, v6 2.5, кайф мотор и кайф автомобиль :)
@uwu-cm1gu
@uwu-cm1gu Год назад
Механика или автомат?
@MrGoodBM
@MrGoodBM Год назад
@@uwu-cm1gu автомат
@MangoostFerrari
@MangoostFerrari 29 дней назад
Там дисковые тормоза. А барабан сзади для ручного тормоза
@капитанкорабля-ч8ф
У меня такой же Галант...очень доволен им,хоть для нашей зимы он низковат,но это проблема решается подвеской от Легнума👍👍👍
@kedr88
@kedr88 2 года назад
Стоит ли покупать данное авто с небольшой зарплатой?)
@АнтонМорозов-ж4л
@@kedr88 владею 5 лет, зп небольшая)
@АнтонМорозов-ж4л
@@kedr88 главное живого купить, проехал 200000км,из вложений только колодки, стойки один раз и ремни поменял, тачка без проблемная, заводится в любой мороз, главное хорошее топливо заливать и масло.
@LuckyRus100
@LuckyRus100 Год назад
​@@АнтонМорозов-ж4лЕсть возможность списаться? Хочу купить в ближайшем будущем
@seregaserega3435
@seregaserega3435 3 года назад
Интересно бы его сравнить со стратусом или себрингом,в смысле по обслуге и стоимости владения
@artursilver3565
@artursilver3565 2 года назад
Одинаковые они в стоимости владение. Разве что у американцев чуть по лучше металл держится. Тех часть по факту почти одинаковое все
@SergeyTomas
@SergeyTomas 2 года назад
Хоть я галантом и не владел но была каризма с мотором гди и это очень крутой мотор, только ему нужно своевременное обслуживание, он как дизель даёт в долг. Митсубиси впринципе не дешёвая машина в обслуживании, если брать галант то или гди или в6, а если хочется экономить на обслуживании то надо брать камри в 20 кузове
@Medvedevgarage
@Medvedevgarage 3 года назад
Возьмите Галант под восстановление. Думаю интересный контент будет
@Shoemaker16
@Shoemaker16 2 года назад
А где галант? Американец не галант.. Разница колоссальная с япой или Европой.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 7 месяцев назад
Саныч реально ли самому перебрать многорычажку?
@НатальяМихайловна-ч3о
Спасибо, очень информативно!!! Рассматриваю к покупке, бюджет 300. Удастся ли найти без коррозии, как думаете?
@AVTOTUT
@AVTOTUT 2 года назад
Вряд ли, или уже подваренную
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
Долго искать и только на юге живые или у которых пару владельцев
@ДмитрийЕрмоленко-ъ6д
@ДмитрийЕрмоленко-ъ6д 2 месяца назад
У этого галанта почти идеальный кузов такой еще поискать
@jandarbekdaytaliev3200
@jandarbekdaytaliev3200 2 года назад
У меня галант 2000 года, в семье уже 15 лет, американец 2.4. Супер тачка мягкая, резвая, надежная но насчет ржавчины согласен есть рыжики, но не такие дыри конечно как на ваших образцах.
@kedr88
@kedr88 2 года назад
Привет, стоит ли вариант 2.0 4g63 с зарплатой в 30 тыс рассматривать? На сколько дорого в обслуживании будет?
@Doktor-n3d
@Doktor-n3d Год назад
Раньше GDI была проблема щас проблем с этим нет. Купил новый 5 лет назад и езжу без проблем.
@РоманБашкиров-ф5ч
@РоманБашкиров-ф5ч 3 года назад
Сань лямду можно помыть демиксидом, становится как новая, проверено!
@ГеннадийКрокодилов-ъ7х
Зачем я это посмотрел... Пока время дойдет до выбора авто, галантов на ходу почти не будет...
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
Значит будет не Галант 😏
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
9 купи и кайфуй. Да не такой красивый но такой же надёжный и комфортный
@ГрязныйРомантик
@ГрязныйРомантик 3 года назад
У меня был GLS 1.8 136л.с., начали прыгать обороты еле нашёл сервис, у которого имелась программа для диагностики и та не обнаружила никаких ошибок, а обороты прыгали как будто кто то невидимый газует. В другом сервисе электрик часа два ковырялся выкурил пачку сигарет и не нашёл причины. В итоге через пару дней Галант образумился, спулил его и перекрестился
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
Все так и есть)
@Evgeniy868
@Evgeniy868 3 года назад
Эмм, был галант с GDI, покупал уже с такой проблемой, что сделал? Заменил фильтры в тнвд и стал лить 95 бенз с присадкой, а ни как у нас любят 92 и пох. Проблема ушла через пару тысяч км.
@MarambaGT
@MarambaGT Год назад
проблема была скорее всего в дмрв. .. на диагностике её в 99% не видно. Если постучать по датчику чемто увесистым, или проехать по плохой дороге - проблема уходит... на время ))
@КонстантинФедоров-ф3я
Очень сильно прошу именно ВАС!!!! Сделайте пожалуйста такой же видос но про Ниссан максима!!!! Очень надеюсь на ваше мнение!!!! Удачи во всем!!!
@wladimiraleshin930
@wladimiraleshin930 3 года назад
Если мозгов нет то ты боишся GDI,а если ты его поймешь то проше пареной репы
@Vlad-nr3uu
@Vlad-nr3uu 2 года назад
А вот теперь у меня возник вопрос, а всё таки Ситроен стырил технологии у митсубиси или же наоборот. Руль как у галанта, так и ситроена вообще одинаковый.
@georgsakanyan5140
@georgsakanyan5140 2 года назад
Спасибо ребята за честный обзор
@Medvedevgarage
@Medvedevgarage 3 года назад
10:20 а, это родимый саратовский галант😅
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
Я взял за 150 замена передних дисков стоек и подшипников плюс резина и маслосъёмные колпачки. Все что потребовал за 50000 пробега! А водительский стеклоподъёмник +2500
@kedr88
@kedr88 2 года назад
Стоит ли покупать этот автомобиль 2.0 4g63? Дорогой ли в обслуживании? Зарплата у меня небольшая, плюс семья.
@AVTOTUT
@AVTOTUT 2 года назад
Думаю что не стоит.
@RustamRustamov-p1z
@RustamRustamov-p1z 9 месяцев назад
Подскажите актуальна эта машина для частой езды? Мне нужна не дорогая иномарка
@AVTOTUT
@AVTOTUT 9 месяцев назад
Да отлично на каждый день.
@RustamRustamov-p1z
@RustamRustamov-p1z 9 месяцев назад
@@AVTOTUT запчасти найти не сложно?
@СтаниславМ-г7в
@СтаниславМ-г7в 2 года назад
У меня галант с 2007 года. Машина норм. GDI кровь не пьет. Главное передние прямые рычаги не запускать. Галант как все машины, требуют вложений (лучше оригинальные запчасти).
@disangers2197
@disangers2197 10 месяцев назад
Подскажите, до сих пор владеете? Думаю брать скоро. Где детали берете? Сильно натяжно выходит на должной дистанции обслуживание?
@ЮрийМосковский-щ7ц
Тормозные диски после интенсивной езды на всех машинах скорее всего поведёт если в луже оттормозится...
@doncarleone6325
@doncarleone6325 3 года назад
...Галант хорошая машина! Особенно VR6; V6 4WD...! ...а что арки, пороги, у какого авто, в почетном возрасте, они целы? Особенно в россии.... ...спасти ситуацию может только Палыч, с ведром пушсала...))) ..но его на всех не хватет..😊
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
Он занят ремонтом нив)
@vlad-koshkin
@vlad-koshkin 2 года назад
У меня на 4гольфе они целы.
@DmitrijTarasov589
@DmitrijTarasov589 3 года назад
Когда будет бездорожье?
@dandare4280
@dandare4280 3 года назад
Не вводите людей в заблуждение, в продаже есть верхние рычаги задней подвески, к тому же есть даже аналоги.
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
Ссылки в студию!
@МихаилКислюнин
@МихаилКислюнин 3 года назад
@@AVTOTUT есть менял недавно.
@divine_zest
@divine_zest 2 года назад
А чем плох галант 8 американец на автомате с мотором v6 на 3 литра ?
@alexandercertykovcev3040
@alexandercertykovcev3040 3 года назад
Короч, галант 2000 года за 150т + 70 в ремонт, притом что в сервисе хорошие знакомые и работаешь по автомобильной тематике. Нормальному человеку это удовольствие во все 300т. Встанет, притом что это так и останется гнилым ведром. Проще, мне кажется, взять за 100т каризму или за 200т девятый ( иногда и десятый) лансер и их привести в порядок, это если о брильянте речь
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
Начнём с того, что никаких скидок в сервисе у меня нет. Второе - найди живую каризму без убогого gdi за 100 тысяч рублей. И теперь внимание, найди за 200 тысяч (по нынешним ценам) не убитый лансер 9. А десятый в бодром состоянии сейчас начинается от 350 тысяч рублей. Так что, могу разочаровать. Но действительность такова, что более менее живой галант за 200 тысяч это большая удача!
@alexandercertykovcev3040
@alexandercertykovcev3040 3 года назад
@@AVTOTUT Скидки неважны, важно что у вас цена на ремонт адекватная, в связи с тем что людей знаете давно и по долгу службы наведываетесь к ним раз в неделю. Мне, например, сервис последнего "поджопника" (11год, 100т. пробега один хозяин, просто машина 2 года стояла и нужно было менять тормоза, ремни и все жидкости) стоил дороже чем сама машина, думаю у Вас такое вряд-ли возможно)). (Потом уже проверял, окаызвается мне тормозные диски, неоригинал, к примеру продали в два раза дороже чем оригинал у официалов). По поводу Лансеров и Каризм - тут не вопрос цены за машину а вопрос выбора, а значит и цена запчастей на вторичке да и новые они подешевле будут, клас то машины ниже
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
Каризма ещё хуже гниёт и живых нет просто,Лансер 9 это куча болячек с гнилой горловиной баком,дросселем и масложором,10 это не Митсубиси это хлам. Мотор не ремонтопригоден только 2 литра подвеска не такая выносливая, запчасти дороже галанта и гниют они все в принципе одинаково,просто галанту и каризме по 20 лет а эти моложе но тоже в этой цене мертвые. Владею галантом у брата каризма и до этого в 11 году тоже Галант был. Купил Галант стоял за 190 взял за 150 перетряхнул все стойки тормоза и ступичные и резину сразу купил зима лето. Все что потребовал за три года. Расходники ГРМ масло не пишу потому что это везде первое вложение. 4 года езжу 50000 проехал. А маслосъёмные колпачки в том году сделал и 8 выпускных клапанов поменял и выбил каталик +15 000 с работой и запчастями. Все что потребовала машина. Мотор живой просто колпачки за 400000 скрученного навернека пробега высохли. Появились рыжики под задними крыльями,пробеги трасса реагентов куча сыпят м3 трасса и мойки и гаража нет и пошло. Летом антикор полный и ещё столько же проедит. Запчасти аналогов куча и разборки есть. Единственное то что не подходит от японца найти живое тяжело по кузову салону. Жопа у них одинаковая а дальше все свое у амера и двери и т.д мотор навесное КПП все с япошек можно всунуть. Мотор тяговитый но не эталон экономики и 150 коней кушать любят город 12-13:15 тапка в пол трасса 8-9:10 тапка в пол обгоны. Каризма 1,6 на автомате 2003 года просто кайф машина и приятнее лансера 9 хоть и одно и тоже по сути
@СергейДюкарев-п1ы
@СергейДюкарев-п1ы 3 года назад
Не парни все эти тачки мечта металоприемщика
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
Тебе с трамвая виднее 😂
@tehnik74
@tehnik74 3 года назад
На моменте с андрюхай выключаю..
@VRX-gn4jz
@VRX-gn4jz Месяц назад
Диски агонь😅
@nikh8150
@nikh8150 3 года назад
Про авто надо переходить в обзоры машин другого ценового сегмента. 300-500. Собственно туран вы купили в этом диапазоне. На мой взгляд машины до 200к - это уже дрова или очень скоро дрова….
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
Будем разные машинки брать)
@Barca71
@Barca71 3 года назад
Honda Domani ? :) +
@esa31029
@esa31029 3 года назад
За 300-500 будут те же самые дрова, только год выпуска будет чуть свежее. И гниль ещё не вылезла наружу, но это не значит что её там нет)))
@ПетрикПьяточкин-ы6о
@ПетрикПьяточкин-ы6о 3 месяца назад
Денег не пожалел бы, дайте идеальный кузов, больше сотни пересмотрел, нет больше живых. Пусть покоится с миром, поэтому Б 5 + бенз
@sluhogun3775
@sluhogun3775 3 месяца назад
долговечная электрика) на галанте?)) так себе электрика в галанте, сам езжу, сам жалуюсь, часто приходилось менять проводку
@MrLEGAL-cb9mx
@MrLEGAL-cb9mx Год назад
Про GDI вообще сомнения появляются Поменял один двигатель, полет нормальный 😆
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
И подвеску все берут контракт с ЯПОНИИ,а передняя два рычага и две стойки. И насчёт дорого подвеска это бред полный. Зад 12 000 вся вместе с балкой полгода назад была поставил и забыл навсегда, перед 15 это все вместе со стойками пружинами,опорниками косточками и ступичными
@ИгорьШтерн-ы9т
@ИгорьШтерн-ы9т 2 года назад
Владелец галанта 2,4 2000 г... Аппарат хороший, но появилась проблема заводится с 4 раза на холодную, стоит 2ю неделю в ремонте, никто не может найти проблему, на форумах описания есть, но решения нет...
@AVTOTUT
@AVTOTUT 2 года назад
Может топливная рампа? Клапан не держит давление, топливо уходит… было такое
@ИгорьШтерн-ы9т
@ИгорьШтерн-ы9т 2 года назад
@@AVTOTUT давление есть, массы новые, контактную группу пересмотрели... Есть два варианта ещё либо стартер на себя берёт, либо что-то с мозгами
@ИгорьШтерн-ы9т
@ИгорьШтерн-ы9т 2 года назад
@@AVTOTUT где то просадка по току, т.к видимо слабая искра и плохо заводится
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
Датчик температуры поменяй а не мозги ! Сетка бензонасоса фильтр и чистка форсунок! Надо ревизию просто проводить и обслуживать. В любой мороз с полоборота заводится. Акум и гена кстати могут помирать. Было такое но у меня еле крутил поменял стартер один хрен,ставлю другой акум все хорошо три дня опять. Гена под нагрузкой слабый ток даёт . Поставил контракт с Японии на 100 ампер и забыл нахрен про это.
@кираивсе-ы1г
@кираивсе-ы1г 3 года назад
Джидай первого поколения-геморой, второго и третьего-золото! Ничего там не коксуется и не выходит из строя внезапно. Все в гараже спьну на коленке ремонтируется. В6 вообще потрясные двигатели. А многорычажка ходит намного дольше, чем эта примитивная конструкция от телеги, пусть и дороже обходится. Надо свое мнение иметь, а не передавать то, что другие напели.
@чипалина-б1л
@чипалина-б1л 3 года назад
Несомненно, Александр. Так всё и есть! Вы только не волнуйтесь
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
Это примитивная ходит по 200 без вмешательства. У меня пробег почти 400 если не крутили что вряд-ли и сайлентблок в рычаге гидравлический а таких в продаже в России нет и не было он родной и это спецы в сервисе сказали и только потёк. Нормальная подвеска на амере простая дешёвая и зато мягкая и по пооселочной дороги как по мкаду 60 едишь и тишина. Ездил и на японце она собранее но более жёсткая по грунтовке. Тут на любителя,а я ненавижу жёсткую подвеску типо Фордов фокусов. На амере просто плывешь по трассе как на корабле. Он создан для дальних поездок.
@falcone3794
@falcone3794 2 года назад
У того кто снял видео, у. Него американская сборка, и на американских там реально ржавеет сильнее, японки и европейки уже более устойчивые.
@yza2821
@yza2821 3 года назад
Когда тачки потрошить и чистить начнёте???
@ОлегШум-ц2я
@ОлегШум-ц2я 3 года назад
Говорили, купи Меган, проблем не будет... Нет же, Галант выбрал. С запчастями такое себе удовольствие возиться, да и в целом Ведро гнилое, увы. Все японцы тех лет для здравого человека не подлежат рассмотрению.
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
Да не хочу я Меган))
@СергейБалыбин-э7ж
@СергейБалыбин-э7ж 3 года назад
@@AVTOTUT как с вами связаться? Хочу предложить проект, прочитайте хотя бы или оставьте почту
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
@@СергейБалыбин-э7ж контакт есть в описании канала.
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
Меган ведро по сравнению с галантом. У меня амер и друг в сервисе давал на три дня Меган 1,5 дизель сарай так вот он весь гремит трещит, сидишь как в 9ке. Если Франция то только лагуна или латьюд все остальное ведро с болтами как приора. А Флюенс геморный но не плох. Этой 20 лет ни кто ни когда не снимал пол в салоне не делал антикор ни чего ни где,если бы следили ещё живых куча было. И в видео усосаный экземпляр и такой знакомый за 100 ку брал под восстановления и наверное продажу. Полностью разобрали переваривают песочат и антикорят. Гнить начинает этот Галант изнутри шумка и герметик от старости трескается и вода попадает и также в дверях болото из пыли и воды. А так он очень стойкий к корозии. Половина брехни в видео,как владелец двух амеров,опыта друзей с этими машинами смело могу сказать.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 7 месяцев назад
​@@Витёкит25меган 2 ведро? С каких это пор?
@АндрейШатунов-ю7э
@АндрейШатунов-ю7э 2 года назад
Был галант 7 поколения, сгнил напрочь, но двигатель и коробка в идеале. 1.8 v-образная шестерка)
@Лучший-г6т
@Лучший-г6т 2 года назад
Видать в таком регионе живете, на Дальнем Востоке с этим проблем нет. Моему галанту 24 года, ржавчины почти нет!
@Amur_kedr
@Amur_kedr Год назад
@@Лучший-г6т а какое полное название Галанта
@Лучший-г6т
@Лучший-г6т Год назад
@@Amur_kedr Митсубиси Галант EA1A 4G93 GDI 1998 год
@АлександрСоколов-э9р
а мне нравиться, лайк за обзор
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
Спасибо))
@ДмитрийИванов-д3ф4г
Где аверс-реверс????
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
Деньги кончились на него
@ДмитрийИванов-д3ф4г
Надо копить...))
@niklenov840
@niklenov840 6 месяцев назад
О мой город
@turunov1907_official
@turunov1907_official 2 года назад
Актуально??? 😁
@иванпро-л2р
@иванпро-л2р 2 года назад
хочешь японца-бери тойота(токо ни д-4), желательно правый руль.
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
Диски тормозные копейки стоят и есть брембо которые за 30000 ещё не затресло и колодки трв. Надо просто дерьмо не ставить и задние надо чтобы работали. Я
@PashtetPavel
@PashtetPavel Год назад
Есть авто которые не ломаются и которые не надо обслуживать?
@dahau88
@dahau88 Год назад
логан
@rbcksqnen
@rbcksqnen 3 года назад
Галант живой найти не реально, а любой старый автомобиль, особенно если сложный в подвеске или двигателе, это просто черная дыра для денег.
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
Тогда что брать?)
@ИгорьСидоров-ю5в
@ИгорьСидоров-ю5в 3 года назад
@@AVTOTUT гранту) белую) или ниву🤣🤣
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
😂точняк))
@rbcksqnen
@rbcksqnen 3 года назад
@@AVTOTUT такси)
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
Сложный Галант в подвеске и мотору?😂 Если он сложнее таза то купи велосипед тогда уж
@davidoffchannel1309
@davidoffchannel1309 3 года назад
откапиталю ДВС ВАЗ 2106 и буду еще 200 тыс км ездить дальше. после этого видео
@stanislavbogbanov4806
@stanislavbogbanov4806 3 года назад
Это же всё металалом.
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
Почти)
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
Это машина,а металалом это продукция АвтоВАЗа и Рено 😁
@АндрейКоролев-ч6у
@АндрейКоролев-ч6у 5 месяцев назад
эти авто в развитых странах уже все утилизированы давно. а тут видео на 30 минут о каких то плюсах и минусах отжатых помоек. с ума сойти
@mayzer-46region
@mayzer-46region 3 года назад
Недавно знакомый такого Галанта перевернул. Уснул за рулём... Теперь инвалид...
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
Грустно((
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
А я 3 тополя превратил в дрова на 120 вылез ключицу вправил так как не пристегнут был и все. С утра увидел охренел весь в мясо а двери и капсула живая. Юлой крутило от одного дерева к другому и последнее на машину легло. Перекуп приехал ещё и завели его! Коробку оторвало уши радиаторов нет поддон пробит воздухан с дмрв где-то в лесу а он заводится😁и подушки сработали обе хоть и не пристегнут,а все орут не сработает.
@ПАХАН-777
@ПАХАН-777 3 года назад
👍
@ДмитрийГорбунов-о4з
Короче надо смотреть от 300К автомобиль?
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
От 200 скорее, но тут все зависит от жадности продавца. Можно за 200 найти хорошую и за 300 хлам)
@sayfiddinsobirov3412
@sayfiddinsobirov3412 2 года назад
Ок
@Vaz-in1cm
@Vaz-in1cm 5 месяцев назад
про обратный клапан гура вообще брехня !! засерается металлическая трубка радиатор и из за этого начинается течь гура из шлангов!!!!
@anton-garah66
@anton-garah66 2 года назад
такую дичь несёт, джидай современный мотор самое главное знать!!! как он устроен и движка будет радовать экономией топлива и резвым стартом
@MarambaGT
@MarambaGT Год назад
афтар - очередной иксперд с ютупчика..
@nuhatel
@nuhatel 6 месяцев назад
Я конечно понимаю что в водителя иногда могут прилететь и ушатать его, но я вот 2 года отъездил на ситроен с5 по москве и ни одного дтп кроме легкого касания в пробке не было, меня сзади отец с ребенком догнал видимо отвлекся, никаких следов даже близко не было и мы разъехались, а сейчас смотришь объявления каждая 1 въебана вкруг по несколько раз 😅 ну не уже ли не везет людям и в них постоянно въезжают? Или просто дебики покупают шустрые авто и летают на них?
@wladimiraleshin930
@wladimiraleshin930 3 года назад
Та покажи нашу 20 летнию машину
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
Сходи на металоприемку посмотри 😂
@ИгорьСидоров-ю5в
@ИгорьСидоров-ю5в 3 года назад
Все ждут, когда оставит коммент Палыч?)
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
Палыч не смотрит видео про б/у иномарки. Он доминирует властвует и унижает😁
@ИгорьСидоров-ю5в
@ИгорьСидоров-ю5в 3 года назад
@@AVTOTUT 🤣
@Ebuhohlov23
@Ebuhohlov23 3 года назад
Никак.
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
😂
@ganstarap272
@ganstarap272 2 года назад
Видос не о чем гниет все даже люди
@Ultraman73
@Ultraman73 3 года назад
Автор зачем ты расхваливал эту машину в предыдущих видосах? Она гнилая, почему не говорил об этом до этого? значит 240 тыс. + ремонт гнилья по кузову итого примерно 300 тыс. рублей !!!
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
Откуда такая сумма? Переварить задние крылья. Максимум тысяч 10.
@АлексейСоколов-ф1щ
Ну смотреть в сторону Немцов это конечно хорошо, но очень не разумно.
@Tezzawdc
@Tezzawdc Год назад
Вывод таков : обосрал все вариации Галантов кроме своего 🤦🏿‍♂️
@GANKSTER
@GANKSTER 2 года назад
Так они же все гнилые 🙂
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
Плохо ищешь
@ИванМалецкий-й8ж
@ИванМалецкий-й8ж 3 года назад
Вот не понимаю, столько подписчиков , видео классные ребята делают , а просмотров нет(
@AVTOTUT
@AVTOTUT 3 года назад
Да все наладится))
@Evgeniy868
@Evgeniy868 3 года назад
А чего классного? Нашли самые убогие гнилые варианты ну тип они все такие и тд. Но это не так. Просто что бы найти живой галант нужно потратить много времени на поиски в радиусе 1000 км от вашего места проживания.
@Максим-р3ь5б
@Максим-р3ь5б 3 года назад
Думаю за 100-200 лучше ланоса взять.
@seregaserega3435
@seregaserega3435 3 года назад
Тогда уж лучше ничего не брать
@чипалина-б1л
@чипалина-б1л 3 года назад
@@seregaserega3435 электросамокатик возьми, Серёжа. Сейчас это очень модно
@seregaserega3435
@seregaserega3435 3 года назад
@@чипалина-б1л да лучше самокат,чем этот анус
@Максим-р3ь5б
@Максим-р3ь5б 3 года назад
@@seregaserega3435 Ну а чем он плох,что лучше за эту суму?посоветуй людям!
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
@@Максим-р3ь5б любой старый японец 😁
@Витёкит25
@Витёкит25 2 года назад
Все болячки полный бред. Генератор вообще не в грязи если нормальный хозяин поставит защиту. Гур просто вечный 400000 его не меняли. вся история с чеками у меня есть и я третий хозяин. Краштест 4 звёзды и это и в главной дороге показывали. На первом три тополя снёс на 120 ушел в обочину и все двери открылись а его кружило юлой и я живой все двери кроме одной даже открылись. Капсула вся цела а машине хана. На любой корейской и французе или ваз тебя по кускам не собрали
@ganstarap272
@ganstarap272 2 года назад
Езжу на амере танк а не машина
@13Vash13
@13Vash13 3 года назад
Ау Саныч, АвтоВАЗ делает машины для обычных граждан и что бы любой мог себе позволить автомобиль. Не надо сравнивать бюджетные автомобили АвтоВАЗа с автомобилями которые идут все же уже для людей имеющих заработок выше среднего. А еще говорят, что иномарки не гниют. Да, я еще когда смотрел видео про покупке автомобиля данного, тогда уже говорил, что надо было брать более свежую отечественную машину, чем покупать этот Галант.
@tehnik74
@tehnik74 3 года назад
Не хочу показаться бестактным... Честно мне по куй... Контент от тебя взрослый и достойный.. а брата видеть не хочу.
Далее
Признавайтесь, кто его смыл?
00:54
Ozoda - Lada (Official Music Video)
06:07
Просмотров 6 млн
Вселенная-Начало.
3:21:39
Просмотров 8 млн