Можно просто каждые 5000 т.км. заливать нормальное масло, а не говноил, и всё у вас раскоксуется обратно через 3-4 замены. И не бояться двигатель раскручивать выше 2 тыс.об.
4:00 не умеешь, просто едь на сто, там всё сделают. я представляю как автор поменяет ступичный подшипник, если он банально гайку открутить не смог! 6:30 замечательный совет для желающих убить двигатель, даже если движок выдержит, то катализатору точно хана. 7:50 так проходит выходной день рукожопого жмота, который экономит на расходниках для своей машины, на то забил и на сто появляется только когда авто развалится.
Гонят на авто ВАЗ,если свежую купить или новую следить за ней отездит очень хорошо, особенно 8 клапанная проверенный мотор,а кто любители по ебаться покупайте 20 летние иномарки и говорите АвтоВАЗ дермо а из своих иномарок по сто не вылазте или сами мучаетесь
@@user-eu2rf9hh2z , я считаю, не важно сколько было хозяев, само важно состояние автомобиля, а безопасность в любом случае у иномарки, в частности у немцев, будет лучше, чем у любой Российской
Из калины поди виднее)) открою тайну, качественно обслуженные иномарки, проблем не доставляют , от слова совсем, просто их покупают нищеброды, напичкивают китайскими запчастями и ремонтируют у ашота в гараже, а потом следующий хозяин с такой телегой мучается, отсюда и эти стереотипы
Если бы говноуаз стоил адекватных денег сопостовимо цены и качества то принципе можно на то как онс собран через жопу то можно и закрыть на многое говно,а так сколько он стоит сейчас то и нах оно нужно
