Подвеска, электрика, сиденье, расход и квадратный руль! 500 километров на Changan CS55 Plus (UNI-S) 

Езжу на таком же уже год, машина за эти деньги отличная! Езжу и получаю удовольствие от владения этим аппаратом!

как я тебе завидую белой завистью!!!!! мечтаю так же своего будущего цс 55 ого снять пленки!! даст бог куплю на днях. денег чуток нехватает. пусть радует тебя и бережет твою семью

Автохолд включается в ГУ. Называется эта функция помощь при парковке или что-то типа этого... Легкое нажатие на тормоз - машина останавливается и при отпускании тормоза трогается. Более сильное нажатие - включается автохолд.

Авто ставишь, ему надо какое-то время, внутреннюю циркуляцию выключит, и адекватно будет работать. Проверено

Я купил первым среди своих знакомых этот аппарат. Они год сомневались в ней и в итоге все подряд начали один за другим покупать именно 55 плюс 😂😂😂 отмазывались тем что жена выбрала или отец купил 🤣🤣🤣

Не понравилось в видео, что когда говоришь о другой китайской марке, то, что её саму не называешь! Ты же для этого и нужен, чтобы нам понять отличия и сделать правильный выбор 😊

На счет расхода топлива по трассе + немного город хотел написать. Недавно была поездка в 700 км. Выехал из города, заправившись до полного бака, до отстрела пистолета. Проехав 417 км, залил до полного бака, до отстрела пистолета, вошло 28,69 литра. Пробег в основном по трассе (Чебоксары - Саров-Арзамас), скорость в районе 100-110 км/ч, в населенных пунктах ориентировался на знаки + 10-15 км/ч. Расход получился 6,88 л/100 км. Считаю, что очень даже неплохие показатели, учитывая массу автомобиля и мощность двигателя. Заливал 95 бензин.

Мне по началу режим нормал тоже казался избыточным, но то ли я за несколько дней приноровился, то ли коробка поняла что я спокойный водитель, и теперь режим нормал вуаля действительно стал нормальным.

Ездию на точно такой же. Рискнул, купил. Решился после поездки в Китай. Именно после поездки туда у меня развеялись все сомнения. Продал старый RX 300 и купил. Прехал за два месяца 12000. Пока не жалею ни грамма. Купил по акции. У нас в Казахстане по акции мне обошолся за 2 ляма рублями. Ещё и расход в 8.5 литра

Пионера там нет,чанган там стоит музыка с малюсенькими магнитами. Езжай сразу делай шумку дверей,чтобы вода не плескалась в целофане на дверях.

Недавно из Пекина вернулся, на дорогах нет Джили и Черри и тд, а Чанганы часто попадались.

Пробег 54 000 машина огонь 🔥

На режиме NORMAL нужно двигаться и расход меньше и тяга хорошая🤙

АВТОМОБИЛЬ ПО СВОИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ И ПО ФАКТИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ!!!!

Что больше понравилось: омода или чанган?

Скажу вам как эксперт,машина не очень хорошая .Еду на автобусе с работы .

Машина огонь! Но свечи , охлаждающию жидкость нужно менять каждые 20 тыс км, регламентТО совсем не айс,

Чанган не плох. Но вот красные вставки в салоне....это просто ужас🤢

Мне тоже не нравился руль, что его нужно периодически поправлять. Решил проблему так. Сделал рассинхрон режимов вождения с рулём. Это делается в мультимедиа. У меня на руле режим электро усилителя в спорте, а езжу в нормале. И руль можно не поправлять.

Отличная тележка. Уже полгода катаюсь, 5000 пока проехал, всё отлично. Резво, динамично, относительно тихо, вполне экономично. Никаких вопросов к надёжности или электронике. Самый длинный заезд 1500. А по поводу трассы, можно включить ассистент удержания в полосе и круиз и машина сама будет ехать за вас, держать дистанцию, полосу, притормаживать в поворотах и поворачивать.

У меня на Чанган Ламоре показания скорости на приборке с показаниями навигатора один в один. Сам удивился

Сделайте развал-схождение, машину не узнаете 100%, поедет как по рельсам, почему то на заводе его забыли сделать .

Признайся, пожалуйста, ты испытал оргазм, когда отодрал пленку? У меня ни на одной машине не было пленок, хотя покупал их новыми из автосалона

Как у вас с расходом? Пробег 1500 км, не успеваю заправляться😅 Компьютер пишет расход 8-9 л. Ехал мини-дальняк, когда купил, 330 км, осталось два деления от полного бака

По климату- Европейско-корейские 22 градуса тут 26, ставим и забываем, адекватно работает, настройка лишь другая

Из Китая смел можно брать только Чанган.

Автор , как он в сравнении с новым кулрееем ? Лучше или хуже ?

Хороший обзор лайк, как и лосиный тест, ты первый в этом автор, я искал именно эти видео 🫶🏻 Угар про режим спорт, я только на нем и катаюсь 😆

Купил 4 дня назад. Подвеска жестче, чем на предыдущем rio x. Насчет подруливания согласен, в нулевой зоне какой то люфт что ли, нет железной уверенности. При росте 182 пока еще не подобрал нормальной посадки, пришлось чуть поднять сидение. Климат контроль - это нечто. В 27 градусов за бортом холодит как умалишенный, приходилось выставлять 28 град. Сегодня было 10 на улице, так 20 на климате выставляешь, чтобы хоть как то охладиться, хотя в салоне довольно жарко было. И он так нехотя неспешно на 2-3 скорости начинает дуть. То есть постоянно играться придётся. И да - часто врубает рециркуляцию и держит довольно долго. В рио всё норм было с этим, выставил один раз и катайся в любую погоду. Расход радует, он такой же как на rio.

Только в России есть три положения дверей, открыто, закрыто и незакрыто😂

Вот так, будешь говорить людям , что у тебя за машина, а тебе в ответ будут говорить будь здоров)

Первое видео очень адекватное благодарю поклон из Питера!!!

По езде что больше понравился, Omoda или Changan ?

Вчера поменял Мондео 4 экобуст на uni v. Единственное что не понравилось или не привычно это задняя подвеска очень мягкая. Если на Форде трамплины и неровности форд ехал жёстко но прямо то эту на ловить

Про сиденье и регулировки руля ничего не сказали, всё понравилось? В uni-v также или где лучше?

Ощущение породы у чанганов меня порадовало ещё года три назад.

для юсб си я взял адаптер на прикуриватель, но он не нужен так как не курю, и вот воткнул адаптер на прикуриватель а от туда идет ЮСБ си и обычный ЮСБ разъем очень удобно, телефон не греется ничего, в отличии от безпроводного зарядника

Спасибо за вменяемый, не продажный обзор. Спорная конфигурация подголовников на передних сидениях, которые ещё и не регулируются похоже никак... Зачем так сделали? Кнопки управления климатом и тп как на магнитоле или стиралке. Не понятна тяга китайских автопроизводителей к панорамным крышам (ну и куча телевизоров по салону, про это только ленивый не писал). Видимо все КБ захватили астрономы и уфологи. Это дорого и станет негерметично со временем. И главное небезопасно - прилетит условный кирпич сверху и готовь 300-500К для замены стекла. Могли бы сделать простые модификации с салоном на тряпке и без панорамы. Более низкая цена творит чудеса в отделах продаж)

Самые незабываемые чувства ,когда делаешь распаковку собственного нового автомобиля,а рециркуляция включается при авто что бы охладить быстрее салон.

Здравствуйте можете помочь с выбором,Chanagn cs55 plus или же Geely coolray что посоветуете взять? Заранее Большое Спасибо 🙏🏻

В смысле, нет автохолда? А рычажок под шайбой выбора режима?

Низкое заднее сиденье это не только китайская традиция. В Шевроле каптива/опель антара тоже так.

автохолд есть.

Странно что музыка пионер, у меня сони на кс55

Кто нибудь вкурсе как выставить по умолчанию режим нормал или спорт? постоянно забываю при старте переключится , и возникают не приятные ситуации

Приборная панель как у Пежо 508.

Ну ты прям хорошо провёл подвеску отпускаю руль хорошо идёт Я на велосипеде отпускал руль😂 и норм за такую цену и и такой вид у машины она должна без рук рулится

Другой тут робот с другими передаточными. Причем тут он работает адекватнее

Haval F7 (2литра, полный привод) комплектация элит или changan cs55plus в максималке?

23:43 чтобы комфортно обходить по трассе колонны фур и всяких тюленей. Очень удобно. Да и в нормале ускорение не избыточное вовсе. Что-то автор наговаривает. П.С.: ЭКОлоги проплатили наверное)

Давай теперь самый младший 35 на обзор. Интересно мнение

Автор когда снимал плёнки обкончался!😂

А знаешь почему китайцы не любят физические кнопки и аналоговые приборы? Потому что планшет дешевле в изготовлении в несколько раз! Но! За этим будущее, как бы мы староверы не сопротивлялись. Скоро всё в дороге будет решать за нас ИИ. А мы только кайфовать!

автор лукавит. Автохолд в машине есть.

Простите, но зачем кончать от снятия пленки? Чуть не вырвало от этих стонов🤢

Давай такое же только Лада гранта, очень интересно твое мнение)

Жду обзор Gac GS3.

Я правильно понимаю климат работает только с рециркуляцией ? Бредово как-то

Обзор ни о чём. Для себя нужной информации не нашел. Один трёп. Машина новая без обкатки двигателя, а он лупит на ней. На ЭКО она тупит,едет с задержкой, на этом режиме из сугробов зимой выезжать. Норм или спорт рулит. Руль очень удобный, сразу понравился.

Верх руля перекрывает панель .

У МЕНЯ СОСЕД ФЕДОР СКОЗАЛ ЧТО ИМЕННО ЭТОТ ЧАНГАН ПОЛНЫЙ ХЛАМ😢 ПОЭТОМУ ОН КАТАЕТ ВАЗ 2109

Пежо напоминает очень

Этот автомобиль и uni v кстати на одной платформе

Ля мажор ты не испачкался в китайце после е класса?

на машинах с таким рулем (я не про форму) просто невозможно ездить на дальняк. каждую миллисекунду нужно корректировать руль мелкими рывками, чтобы она ехала прямо. эта проблема почти всех китайцев и автоваза. неправильно подобрана пара - шестерня-червяк и этот механизм очень зажат, поэтому невозможно подрулить на нужный градус. все время получается чуть больше или чуть меньше и руль не возвращается в 0, зависает в околонулевом положении

Автомобиль повыше, чем седаны. Парусность присутствует.

Салон как у пежо 3008

У нас тож токой

При авто режиме с кондером выставляется рециркуляция, чтобы не холодить с улицы воздух, на 90% машин такая логика автоматики, странно что для вас это дикость конечно

Нормал, спорт.. Китайский маркетинг: потешил самолюбие, какая у тебя пушка-гонка, переключился в эко, ездишь нормально и типа экономишь)

Хорошо если продаш через год за полцены

Рисовозы оправдалычи

Минус мультимедиа Минус короткие передние подушки Всё

Не машина, а постоянный геморрой

Uni-v классом выше в сравнении с CS

сколько тебе заплатили за обзоры китайцев?когда будешь выпускать нормальные ролики?

смотри что б глаза не сузились.наши уж лучше хвали!!!

Автохолт там есть,ни фига он не одинаково ускоряется на разных режимах.В ЭКО до сотни 10,7,в спорте 8,3 так что твои предположения что едет одинаково,неправельны.Да и вообще я даже в спорте могу по городу проехать,в нормале вообще едет нормально.Вот в старом Кулрее спорт бешенный да,там не поспоришь.

Вопрос, удобно ли смотреть на панель датчиков приборов это скорость и обороты?

сегодня пришел в салон и сел в чанган 55, насметрелся роликов,думаю-может жене купить? сел в него, закрыл двери и потерял сознание от химической вони , через 5 минут меня растолкали и я ушел заказывать из кореи хундай

До рвоты....