У джимни мост мешает проходить по мягкому грунту. Колеса уходят под землю, и джим садится на мосты. Зато с мостами можно по камням, и ухабам. Хотя у нас больше грязь чем камни... Имхо джиму бы независимую подвеску! И за счет своего веса, больших свесов, короткой базы и высокого клиренса(с независимой подвеской) он бы был гораздо эффективнее в грязи и на мягком грунте. Да и управляемость получше будет! Был у меня джим 4 года. Сейчас делика Д5. Скажу так, там где джим на МТ резине садился на мосы - делика прет как танк! И клиренс там гораздо больше. Хотя она огромная, тяжелая, ходы подвесок мизерные, сама длинная и резина дорожная! Правда есть электронная имитация блокировок - которая работает на 120%! Ну и конечно я де дебил чтобы ее в говна по уши засаживать! Жена убьет.... поэтому на развлекушки надо второе авто, и я опять присматриваюсь к джиму! :)))
Формат супер, обязательно надо продолжать, но: 1) Не надо каждый раунд разыгрывать на камень-ножницы, надо чередовать - один раунд один первый, следующий-второй, потом снова первый и тд (будет честнее). 2) Гонку надо проводить по отдельности, по одной машине, а время засекать по секундомеру, тогда и аварий не будет и разных траекторий не будет. 3) Возможно некоторые соревнования (заезд в горку) давать 2-3 попытки, т.к. не сразу и поймешь, что да как.
Если не ошибаюсь, участвовал в соревнованиях с этим Джимником, был в шоке, с какой лёгкостью он меня обходил, пока я прыгал по кчкам на своём уазе...как джимник легко отрабатывал неровности)
Макс, всё отлично! Формат зачёт! Только сделай что-то со спринтом. Он и опасный и не честный. Нужно банально 2 конуса и что бы участники стартовали посередине и огибали их в противоположные стороны, вот и всё.
Знаю обоих соперников)! Считаю ничья. Ибо у Илюхи моросит мотор(. Формат класный и подход то же. Но вот драг, надо на время просто делать и в ё. С приветом от Пердольщика🙂
Делали бы пруль японский сузуки джимник с движком 1NZ 1.5 цены бы не было а то 0.7 турбо джимник это не серьезно долго не у нас не живет на морозе в -40 -46 с утра до вечера не глушишь авто турбо движки умирают.
Почему всегда Нивы проигрывают из за пердящего мотора, и из того что НИ КТО не умеет пользоваться кпп? Если чувствуешь что мотор проседает, молниеносно перевтыкаешь передачу на более низкую, не доводя до полной остановки. Переключение занимает пол секунды, газ можно не сбрасывать, что даст дополнительный толчёк, и мотору легче будет подхватить с высоких оборотов, нежели раскручивать с низов. Я хер знает как это объяснить тупым ниваводам.
