Субару вполне возможен на оффроаде, просто ездить им нужно, так сказать, в своей категории. Субарь ничего не сможет противопоставить тому же чирку или патролу, и там, где им интересно - он будет обузой. А чирок с патриком не смогут ничего противопоставить шишиге или унимогу. А те, в свою очередь, гусеничным вездеходам, или вездеходам на низком давлении, вроде шерпа или емели. Когда техника слишком разного уровня - всё очевидно и, честно говоря, скучно. Субарь против дастера - это интересно, субарь против чирка - ну такая себе интрига.
i guess im asking randomly but does anybody know a tool to get back into an instagram account? I was stupid lost the login password. I would love any help you can offer me
Что касается Субару... На мой взгляд, такие машины нужно показывать время от времени, потому что не все могут себе позволить полноценный внедорожник и посмотреть как обычные паркетники преодолевают различные припятствия вполне интересно.
Легаси не самый удачный кузов для бездорожья, Импреза или Форестер для этого лучше подходит, маленькие свесы и масса меньше, к тому же на мехе у субарей есть понижайка.
Был у меня аут, H6, 3.0. Американской сборки. По таким сильным геометрическим буеракам не ездил, а вот по водохранилищу зимой приходилось. Нормально едет, пока на пузо не сядет, высоты не хватает ему и свесы большие, бампера вечно поломаные были. Но в целом, для жизни, машинки хватало. Оставил положительные впечатления.
Combat Crew Игорян спрашивал что мы думаем по поводу кроссоверов, вот мое мнение:всякие субару, иксы и им подобные просто недопривод им никогда не стать внедорожниками ни при каком раскладе разве что кузов куда-нибудь ещё сгодится. У меня был рвр, вот до куда спланирует с ходу до туда и доехал, а так ничего машина, но максимум съехать с дороги сосисок пожарить. Не понимаю владельца субару, что он от неё хочет, получается он приобрёл себе проблему которую никогда не решить. Там где он морщит попу, нива может проехать не напрягаясь особенно это ты регулярно доказываешь, так держать:)
Я сам субарист. Да, субару может очень далеко взобраться , но это не джип. Это самый универсальный авто по моему мнению. Хорош и на дороге, и на пресеченке, и в городе. Но такой дикий свап по моему это преребор. Его самая главная беда - геометрическая проходимость. можно бесконечно увеличивать клиренс и размер колес, но от этого ход подвески не станет больше. Да, нужно воткнуть меху с понижайкой и она поедет куда бодрее, НОООООО.... Для такого диаметра колес сцепа слабая и она будет часто гореть. Очень странный свап. не имеющий логического продолжения. Самый проходимый субару среди СУБАРУ и не более. Ну а на лебедке и на шестерке можно хоть куда пролезть, если есть за что зацепиться, но и это не проблема)))))
Не знаю, что у этого Субаря под капотом, смущает турбо капот и аццкий выхлоп, у меня когда-то был Аутбэк в таком же кузове 2.5 с автоматом. Автомобиль вполне себе лазил по не страшному оффроуду и даже особо от этого не ломался. Но было 2 правила - не лезь туда где бампера оторвешь и не газуй как нивовод. Мне кажется, что мой стоковый Аутбэк имел большие хода подвески и больше момента на малых оборотах чем представленный экземпляр, хотя точно сказать не прокатившись тяжело. Совершенно точно, на Субаре нужно ехать внатяг, или брать препятствие с плавного разгона, если машину не жалко. Думаю, то, что мы видели - либо неопытный водитель, либо неисправный/не правильно подготовленный автомобиль. Уж очень рано он начинает буксовать, а эта система совершенно беспомощна при пробуксовке, она не для этого сделана. Говорят, Субарь на механике ползает по бездорожью существенно лучше, у него есть понижайка, пп полностью на механике и бывает самоблок сзади. Слышал, что Форь на механике кроет стоковую Ниву. Сам не пробовал, врать не буду.
Один из каналов, на которых серва ставишь лайк, потом сотришь видос ;) ___ Начал смотреть видос! Игорян, да ты видать не в курсе про такие агрегаты как Subaru Leone :) Искушенные Дальневосточники знают дело в этом агрегате)
просто видимо не подготавливают массово субары для офроуда, но вот есть и подготовленные вот например: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xIvvgZAPST4.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9IJXZmUXZB4.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RBb73bQDJYg.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ENTcxmuYkGc.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HbJcXhZeiF4.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DQ48VXMGDLQ.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4aJfQpHt9lY.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wXH3k_6eKYQ.html неподготовленные : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FNbwE4kJ-94.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NUwenopaG48.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Bozd04BcQrs.html вот здесь обычная импреза карл ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Krh-X-Fofvs.html с легасем который ниже ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-C4rRQLiykws.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HKm8oDXrXm0.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--FstXiuDHwA.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OBdt5r9STMc.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ovs8TJBDxSA.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wXH3k_6eKYQ.html&t=751s а вот на этих страницах моего друга с подготовленого форя и сними свои двойные розовые окуляры ... Зона Сталкера категория Подготовленные - 2 место www.drive2.ru/l/6286388/ Пляшущие человечки Категория СС - 3 место www.drive2.ru/l/5506011/ Ветка сакуры 2014 Категория СС1 - 3 место www.drive2.ru/l/3579678/ Оленья тропа 2013 - 3 место (кат. оФФздеЦ) www.drive2.ru/l/2238861/ ЗОВ Майская ночь - 3 место (кат. стандарт) www.drive2.ru/l/1261348/ Ветка Сакуры 2013 - 2 место (кат. стандарт) www.drive2.ru/l/1099001/ Оттепель 2012 - 1 место (кат. стандарт) www.drive2.ru/l/288230376152909123/#post Оленья тропа осень 2011 - 2 место (кат. оффздец) www.drive2.ru/l/288230376152517774/#post ЗОВ Осенний отрыв - 2 место (кат. стандарт -1час пенализации) www.drive2.ru/l/288230376152433088/#post ну и так : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xg8o6JzdXv8.html
Субару на оффроаде это обычно брелок, который приходится за собой таскать всем по очереди... Я их понимаю, у меня тоже низковатая машина, но в субару полный привод не для говен.
Игорян, салют с Приморья! Данный видос вполне неплох, когда есть экшн на бездоре, хороший комментатор и грамотный оператор - это залог хорошего видео. Снимай коллективные выезды, комментируй, рассказывай про тюнинг авто, участвующих в покатушке и подписчики потянутся) Жаль далеко, яб показал, на что способен мой #леснойэльф)
Игорян, привет! Поставил лайк, потом смотреть начал, потому-что контент хорош, качество видео отличное и несмотря, что Димона небыло( пусть выздоравливает побыстрее), это никак не повлияло на качество съёмки. Получил удовольствие. Жду видео с нивой.👍🏻
Subaru тока вот в грибы куда или на рыбалку, но не для серьёзных целей, смотрится конечно на таких колёсах норм, да и по городу на ней гонять ( при том что в России дороги это сплошь и рядом ямы )
Этот субарик очень крут для более лайтовых выездов на природу. Да и вообще машинка зимой классная - можно в любом сугробе парковаться и не бояться, что не выедешь.
instagram.com/subaru_555_monster/ Вот вам нормально подготовленный для бездорожья Субару, успешно выступает в разных категориях. Не судите о марке по одной машине:)
Серега Лесоруб бабла хоть два мульта можно вложить, все зависит от твоей головы и рук, мой форик сидит мне 200к, езжу на работу на нем каждый день и гоняю на всех гонках какие проводятся, за 2 года выиграл кубок сезонный и кучку медалей разных
Как всегда, 70-ка фиолетовая и Jeep Grand Cherokee в фаворе, ну а звук двигателя 1КZ-ТЕ просто песня!!! Спасибо за выпуск! Про Субару ничего писать не хочется. все и так всё поняли.
у субару хороший мотор, неплохая трансмиссия, довольно плоское дно и низкий центр тяжести. Если заморочится с подвеской и спилить свесы- будет норм) Конечно идея затратная и утопичная...но можно использовать преимущества и "отрезать" недостатки- возможно, будет огонь
Ilya Domkrat затратная и утопичная это точно и главное бессмысленная как в том мультфильме день потерять и потом за 5 минут долететь, но не прокатило:)))
не зря ж говорят субару ниедит Просто смотря на шишку чувствуешь уверенность и мнимую непобедимость (фактически лучше шишки едут только шины атмосферного давления). Смотря на конкретно эту Субару (думаю, и на многие другие "типа" подготовленные для бездорожья) чувствуешь только жалость. Не спорю, она дальше монопривода на липучках уедет по снежку, но сравнивать с чем-то более серьезным с нормальным клиренсом и колесами - жалко смотреть. Двигатель в этой машине точно самая неподходящая часть. Да, Нива ехала куда лучше кстати.
жалобу на тебя кинул, но коммент пока еще висит, а значит, отвечу. Какая разница что и куда ты выложишь, речь идет о конкретном видео и в нем субару вообще никуда не едет, даже относительно нивы, и не надо придумывать этому автомобилю оправданий там где их быть не может. Артикуляции не хватает, свесы и колесная база большие, шины узкие и неподходящие, блокировки не блокируются, да и сломало лебедку под конец. А вот если бы да может быть - речь идет о конкретном видео в котором субару выглядит просто жалко. Если эту субару поставить на раму шишиги то она намного лучше поедет, только это будет совсем другая история.
Субе бы мкпп с понижаечкой а то на акпп с такими колесами извращенство какие бы блоки не стояли . 1 передача на обычных колесах почти до 80 едет. Нужен срочный свап :) И нивы в курилку даже этой резине.
У нас в Сибири есть такое понятие "субару головного мозга". В комментах такие отписались "да я", "да у меня ", "да я б на своем субаре.. ". Реально кто показывает субару на офроде, так парни из Новосибирска на своем канале. Но они сами с адекватом по поводу возможности субар и просто глумятся для души на них.
Ну чего легасик несчастный туда потащили? Стоковый турбофорь с двадцать пятым ёжиком на палке был бы куда как получше. Хотя всё равно паркетник, никуда не денешься.
По одной машине судить о марке - немного не правильно. Есть Ваня 555_monster - с его фориком сложно спорить. Там очень серьезная подготовка машины. Блокировки тоже есть разные. Опять же, не у всех стоит блокировка спереди... Найдите форик, более серьезно и полноценно подготовленный, на нормальной резине а не на ханкуке и посмотрите на что способен он) Этот легасик подготовлен на лайт
Игорь, добрый день! Благодарю за твои видео. Всегда интересно смотреть. Мы с женой, кажется видели тебя лично на Васильевском острове. Это было несколько лет назад ты ехал за рулем Suzuki JIMNY, мы проезжали на встречу тоже на джимнике (зелёненький такой) и поприветствовали друг друга по приятельски. Так вот, есть ли у тебя материал с Джимниками. Больше тебе спасибо. Ярослав и Майя!
Ладно "легась ", он хоть как-то, Что-то, Где-то. А я вот видел филдер (королла универсал) на диком лифте, на АТшке и с бешенным экспедиционником на крыше! Не знаю как эта срань едет (точнее сказать, как не едет)), но привода там едва ли живут дольше чем у нивы на каких-то 32 колёсах)))
Субарик зачёт！У самого почти такой был！Сейчас езжу на прокаченном дизельном патриоте, есть с чем сравнить！Единственное, что останавливало субарик, это длинные, глубиной больше полметра броды！Поэтому и купил патриота, на нём броды до полутора метров в лёгкую！😎ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gpUBpMVuHDc.html а вот Субарик ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4shcSpcAv0I.html, ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rNIs3BxHGuM.html
Субарь не для офроуда. Это издевательство над машиной. Офроад это Игорь на ниве)) Даже к гелику отношение не однозначное. Жалко когда убивают тачку на бездорожье. Свою Субару эксплуатирую по асфальту и грунтовым дорогам там где не задеваю днищем. Лучше вообще не еду если знаю что сяду на брюхо.
По свободно крутящимся висящим колёсам видно, что ничего у Субару не блокируется, даже имитации нет. У Субару существует механика с понижайкой, хоть и неполноценной. Подвеска короткоходная, рано диагоналится, передний свес длинный, утыкается на каждом подъёме. Офроуд не стихия Субару, пусть в ралли участвует.
В такой компании и на таких трассах субарику делать нечего. это и непросвещенному человеку понятно. И то, что такие машины не подходят для истинного бездорожья тоже понятно. Как их не переделывай. И какую резину не ставь. Никто не говорит, что субарик - плохой автомобиль. Хороший. Но у него свои цели.
Субару в плохом состоянии, сомнения что у него ez30 стоит, либо АКПП капец, потому как еz30 без всякой понижайте хватает везде и всегда и в натяг и на разгон(знаю не по наслышке). Ханкук АТ что на нем очень плохой на мокром снегу. Пилот явно не опытный. Австралийцы хорошо готовят Субару. А вообще приготовленный Субару не для профессионального джипинга, скорее фановый.
Я думаю есть смысл ехать на бездорожье на любой технике, просто для каждой машины оно своё, кому-то заехать на бордюр или проехать по слегка раскисшей грунтовке уже хватит, а кто-то не заметит и болото по лобовое.
Ппц вы на такое месиво поставили легковую субару с полноценными джипами которые рассчитаны и созданы для таких условий,а субару которая никак не предназначена для таких условий , это все равно что на трехколесном велике тягаться с квадроциклом ,поставьте субару против ауди кваттро или тойота калдина ,думаю так будет честнее и не по таким дорогам как на ролике они не для таких дорог созданы
Игорь, в прошлых видео ты говорил, что даже квайф блокировкой не считаешь, а тут, судя по фото, обычный LSD. Так что, предлагаю сойтись на мнении, что с Субы свободный диф сзади. Ну а подвеска у него, похоже, вообще на отбой не работает. К сожалению, независимую подвеску лифтовать без потери ее ходов невозможно.
