Я брал раньше с коротким черным пыльником . Последний раз брал в том же проверенном магазине уже с таким как на "китайском" длинным белым пыльником . Все написи и гравировки на нём присутствовали , упаковка такая же.
Короткий черный пыльник называется "защищенный" Он рекомендован больше для бездорожья, его гораздо тяжелее порвать об коряги и камни, НО у СиМ есть еще выпуск с полиуретановым пыльником, он тоже белый но имеет такой молочный насыщенный цвет (не прозрачный), это тоже заводской кардан. А Китайский он белый прозрачный зачастую. Возможно Вы брали как раз таки заводской кардан с полиуретановым пыльником. Будет время я сниму видео про кардан СиМ завод с полиуретаном.
Т. Е если коротко СиМ сейчас делает карданы с тремя типами пыльника - защищенный пыльник (небольшой, очень плотный, черный) - Хайтрел пыльник (гофрированный, очень износа устойчив, черный, это то что ставят на иномарках) - Полиуретановый пыльник (гофрированный, молочно белый не прозрачный) Из всех трёх видов, если повседневное использование авто, то хайтрел безспорный лидер.
Пыльники могут быть и белыми, в зависимости от года выпуска, нива шевроле 2011 г/в, задний кардан Серп и Молот с белыми пыльниками, передний г.Сызрань с черными + на днях был в магазине при заводе г. Саратов, спросил пыльники для замены, получил белые (точнее молочного цвета ) и ещё на данный момент в карданах установлено в сепаратор 5 шаров, на заводе СиМ ведётся испытание усиленного вала с 8-ю шарами - секретная инфа)))))
На Сызранских карданах, как раз таки белые пыльники в основном ставят (мы работаем с ихними официальными представителями), теперь по карданам СиМ г Саратов. Они выпускают карданы на ниву с тремя вариантами пыльников - Черный, гармошкой, называется тип Хайтрел, как на иномарках - Черный, плотный, небольшой, называется тип Защищенный - Белый (молочно насыщенный цвет), гармошкой, тип Полиуретан. И есть еще контрафакт, подделка СиМ, шлепаются они либо в Китае, либо в Тольятти в Прибрежном (одна из альма матер подделок), туда пыльники ставят исключительно Китайские, белые прозрачные, знающий человек легко определит разницу. Также различие в покраске (СиМ только матовый цвет делает), и в небольших визуальных особенностях, о них я рассказываю на видео.
а на завод в разные время, поставлялись разные карданы, разных производителей.. В одно время Тирсан Турция, потом Сызрань ЗАО Кардан, потом СиМ, потом Сызрань и СиМ, и бесконечно все менялось постоянно, то один, то другой, то и то и то
Заказал себе на Дастер попробовать, сижу жду две недели, сказали проблемы с запчастями и очередь, буду ждать дальше! Объяснили проблема по запчастям из за пандемии, думаю до сугробов пришлют!
Заказал на Дастер кардан с оф.сайта завода СиМ. Там на них очередь. Пришёл плотно упакован скотчем, располовинен, сам же кардан замотан в промасляную бумагу. Пыльники короткие без гофры, болты крепления в комплекте скотчем примотаны. Руками проверил люфтов нету. Поставил, вибраций тоже нету. Ждал месяц. Получил и поставил буквально четыре дня назад.
Подскажите пожалуйста кардан для дастера лучше на крестовинах или шрус , в основном город , и лайт бездорожье немного , и можно ли менять шрусы отдельно ремонт возможно сделать , спасибо
заказываю через интернет магазин в описании указано, что завод Серп и молот пыльник нового образца (белый) вы говорите что сейчас черные... так как понять что придет оригинал если он будет с белыми пыльниками? Может есть еще разница в артикулах 21214220301200 перед 21214220101200 зад . А у вас какие артикулы?
Артикул здесь ничего не покажет, его можно написать какой угодно, так же и наклейки можно наклеить любые. В видео я отразил основные отличия оригинал и не оригинал. По ним Вы и сможете понять, что купили. По идее сейчас СиМ выпускает продукцию в варианте грязезащищенный пыльник (плотный черный приплюснутый, он многослойный, считается самым устойчивым к механическим повреждениям) и хайтреловский пыльник (он гофрированный плотный из спец пластмассо - полимерного состава изготовлен, такие пыльники по системе хайтрел, сейчас на "Японцы" на привода ставят, ходят они долго) Если кардан с белым пыльником и заверяют, что это СиМ, есть большая вероятность, что это подделка. Но утверждать на 100% не буду, т.к я не видел "Ваш" кардан. Вы с Сызранскими карданами не путаете? Они могут быть с белыми пыльниками, оригинальные.
@@user-ec6ip8dv7i по теме могу дополнить, у меня лада урбан 4х4 2020 г.в. Брал с салона. Перед покупкой просил поднять на подъемнике. Первое на что обратил внимание- белый пыльник на переднем кардане) Надеюсь с завода ставят оригинал)))
Купил два кардана от СиМ для ниваса. Задний вопросов не вызывает. Передний в фирменом пакете, цвет матовый, шильдик присуцтвует, его цвет как на видео но темнее чем на заднем. На шрусах набивка матречным принтером. Буквально СиМ и дата, которая прописана на шильдике и цифра 3, совпадающая с штампиком, видимо смены. Но набивка отличается. На заднем по мимо СиМ и даты(более крупно) присутствуют ещё какие то цифры. И там и там имеются штампы. Отличается так же и сам ШРУС. Чуть другой кромкой, со стороны пыльника. Пыльник же, молочно белого цвета. Грузики баланса так же похожи, имеют набивку треугольничка. Вопрос: это оригинал?
скорее всего оригинал, молочно (не прозрачный) белый пыльник у СиМ это полиуретановый пыльник. Так что все нормально у Вас. Подделку обычно красят в дешевый глянцевый оттенок. И Пыльник прозрачный или полу прозрачный.
@@user-ec6ip8dv7iкупил кардан на озоне,в коробке,в целлофане фирменном как на видео,с красными буквами серп и молот.Наклейка с названием завода,гравировка СиМ около шпилек,как на видео,матовый цвет,все дела.Только вот беда,на сто он с одной стороны на фланец не садился по шпилькам.Сантиметр был между флянцами.Кое как забили наставляя деревянные бруски и били молотком, подтягивая гайками по очереди.Другого выхода небыло,така как выпал снег,да и кардана другого небыло.Вот и вопрос,что это было?Заводской брак или хорошая подделка?(хорошая в смысле отличительных признаков,а не качества.)Я конечно всего ожидал от кордана в наше время.Плохое качество пыльника,плохое качество подшипника,ну или смазка плохая,или её отсутствие.Но чтобы просверлить косо отверстия под шпильки,это что-то!О какой балансировке может идти речь?!
СиМ сейчас делает карданы с тремя типами пыльника - защищенный пыльник (небольшой, очень плотный, черный) - Хайтрел пыльник (гофрированный, очень износа устойчив, черный, это то что ставят на иномарках) - Полиуретановый пыльник (гофрированный, молочно белый не прозрачный)
@@iosifstalin1016 авито инсав, пишите запрос в сообщениях (просто к любому товару сообщение напишите) нужно узнавать наличие, согласовать стоимость на сегодня и внести предоплату, это заказная позиция, на складе мы их не держим.
@@s7i5941незнаю насчёт балансировки,но купиз заводской серп и молот,он у меня по шпилькам на фланец не садился.О какой там балансировке может идти речь?
Я не буду говорить д..мо это или нет, это каждый решает для себя сам, единственно, что скажу, СиМ это завод. На АвтоВАЗе на конвейере ставили и ставят, как Сызранские ЗАО "Кардан", так и СиМ, в зависимости от поставок и т.д.
@@user-xo5nw1wx5h это делают всякие Питерские и Московские аля производители, а в Саратове стоит большой завод, по производству карданных валов и другой продукции и это официальный поставщик карданов на конвейер.
