Подробная инструкция по замене шпильки ступицы на Ниссан патрол Y61. 

Круто , завтра тоже поменяю

Да уж, технология знакома я думаю многим ниссановодам, в частности любителям патрол-сафари-патфайндер-террано. Когда мне на шиномонтаже отстрелили гайковёртом сразу две шпильки, пришлось учиться оперативно их менять. А менять их можно на тойтовские, там шаг крупнее и так лихо их не сворачивает, это особенно актуально тем, кто делает периодическую замену колёс на грязь-не грязь

Познавательные видео и отличный мануал к обслуживанию. Спасибо автору.

Лайк 100

Дело не в колесной гайке, а в шпильке. Металл устал. Я так болт крепления диска при закручивании сломал. Уже третий год с пятью езжу. Не приходят эти болты с Экзиста и Емекса. Снимают заказ через месяц.

Я так и думал, только долго🤗

Привет, разве обязательно снимать суппорт, можно же просто открутить ступицу о тормозного диска

Когда открутил болты крепления диска можно бить по диску через деревяшку и диск отделится от фланца..все это делается на авто