В этом видео хочу показать как сложно водителем лесовоза в данных условиях. Делянка находится от населённого пункта в 25 км, по времени в обе стороны занимает 4-5 часов езды.
Кумар от выхлопа, вонь перегретого масла и подпаленного сцепления. Под вечер руки гудят, спину ломит от постоянной тряски. Романтика бля. На переброске еще и вверх - вниз как мартышка в цирке прыгаешь, особенно если после хорька подбирать (харвестер)
ребята кто был в лесу -лапник что зимой и летом а под лежнёвку вначале подкинуть нужно а не тупо с телефоном стоять -парень молодой но уже битый из таких настоящие водилы получаются Вот только всегда хотел посоветовать -толкай задом до следующего урала и оттуда стартуй
Круто.Лайк.Подскажи,пожалуйста, где находится номер шасси на раме.Справа взади-это знаю.Сколько сантиетров с торца рамы до первой цифры? Сколько сантиметров от верхней части рамы до цифр?
@@boomboom4169 ну тогда да. У нас в бурятии ходим по 250 км в одну сторону и в горах такая же болотина!!! Поэтому опилками не отделыешься. Лебедки. Цепи. Блокировки. Бульдозера))
если вы делаете такую работу в лесу на машине, почему у вас нет топора в кабине. бензопила и лопаты? что вы срубите дерево, чтобы посадить его под колеса или насколько оно будет большим на дороге? ты русский вот ты живешь и думаешь как бы ты голландец или испанский привет из Польши
@@boomboom4169 и это ваша ошибка, что вы должны иметь такую пилу постоянно в своей машине для меня, это логично, если Я бы сделал такую работу в таких условиях, как вы делаете это наилучшими пожеланиями Кристоф
Водитель конечно от бога( а подкачку шин кто придумал на урале? За Счёт неё ему равных нет по проходимости ну и прокладка между рулём и сиденьем. Перед 0.7 зад 1.0 он бы еще за собой того лесовоза вытянул ямз обороты не любит 2 пониженная и поехали!
Полностью с Вами согласен,на этом Урале подкачки нет,да и каждый раз спускать и качать устанешь и время потеряешь. Вот второй Урал прошёл со спущенныиюми колёсами на 1.0 на ура,но качать дело такое..... Опилок накидали вперемешку с сухой землёй и все ок!👍
Все таки разгрузиться молодец бля как я его понимаю! Только если бы раньше до нас всё это доходило бы, Хули ни раз приходилось тоже лес с себя скидывать. Лень матушка Хули сделать!
@@levamilov8586 отец работает в лесозаготовильной фирме. У них есть дсо,оно занимается обслуживанием и содержанием лесовозных магистралей и лесовозных усов! 5самосвалов,два экскаватора,два бульдозера, грейдер CAT-160K и на зиму к нему идёт фронтальный погрузчик с навесным отвалом,для чистки дорог. Отец мой в молодости работал лесовозах Мицубиси,Комацу, и Ивеко-Уралаз. С 1991года отец работал на грейдере комацу по 2002год в Вяземском лпх. Затем дальше вахты пошли грейдер и лесовозы. Последняя его вахта на лесовозе была с 2004года,по 2005года работал он тогда на ивеко-уралаз и грейдере дз. Это было в поселке Де-кастри.Дальше в основном были и есть грейдера, и содержание лесовозных дорог! Стаж на грейдерах у отца более 20ти лет. В фирме которой он работает сейчас два участка и на обоих участках есть дсо. На втором участке грейдер комацу.
@@levamilov8586 так же в фирме где работает отец большая часть скамеек задне приводные,без передка. Так же у и ихних наемников есть машины без передка.
@@user-sl3qz5zg6h Как я угадал) В Вологодской, Новгородской и Лен. областях такие дороги называются лежнёвками, а в Архангельской пробалками. В каждой области свой сленг.
Ну и дрочево.... Стравить в 1.8-2 совсем не вариант или подкачка как обычно не работает? Когда от хорьков по лежневке таскал, всегда травился иначе только мосты рвать да рессоры на выброс. 3я пониженная и попер. 4320 на родной резине и тяговых редукторах был.
@@boomboom4169 ну ты итак на полном ходу заехал , просто со стороны видней , она по тихоньку выползла бы, сам на Урале езжу , двигатель у тебя 236 турбовая или простой???
А сколько вы или ваш хозяин посадил деревьев заместо спиленных? Придётся когда нибудь ответить .Ведь небесный суд верховнее земного.И снова деньги затмили разум.Бросай это грязное дело.Не губи что не создаёшь.
@@user-ni5ln9wd8f Что Вы мне щас этим хотите сказать ? На видео это мой первый опыт,я первый раз поехал по этой лежневке. Перед этим я ее еще выложил почти вручную т.к урал туда пройти не мог,потому что там болто. Я бывало и по раму урал засаживал и выезжал без какой либо помощи другой техники. Все с чем мы в первый раз сталкиваемся для нас непосредственно опыт и в дальнейшем учитываем все нюансы!
Для этого я и выкладываю эти видео,что бы зрители могли поделиться неким опытом,что бы в следующий раз не совершать каких либо ошибок и быть готовым ко всему .
