А кто как меняет вкадеши на щербенке зелёной. Несъёмный ложник, да бывает уголок приварят, усилили сволочи. Самое мягкое слово. Инженеру этому, опоить пивом, и шеринку зашить. Я подумал болку нижнею полу открутить. Потом другую сторону.
@@ЛифтНЕработает разбираешь внутри. По частям вытаскиваешь. И тагже по частям собираешь. Долгий процес. У меня таких много, тянешь до последнего. Надо что то придумать. Как бывший мантажник. Обратный вариант ризборки надо попробовать.
Это, где вкладыши стоят выше ловителей? Мне товарищи говорили, что сверху с крыши кабины вкладыш палкой длинной толкали вниз по направляющей. Иначе нижние очень сложно поменять.
@@Optical_eye Ловители верхние. Кто то направляющую отодвигает. Я пробовал поменять на ложнике был приварен уголок да же в разобранном виде по частям не мог вытащить. Пришлось обратно собирать. Так до сих пор кабина и болтается.
У меня на тот момент аж два ученика были. Так что с помощниками проблем не было. А так, да - либо в раскарячку, либо долго и упорно просишь кого-нибудь в помощь. Фартук ни разу не снимал. Его не везде снять-то можно - на старых лифтах даже приваренные были. А если снимешь, то ещё большой вопрос, как поставить. Есть ещё вариант. Кнопки ревизии удленнить до приямка, или сделать отдельный пост ревизии в приямке. Но мне такое не нравится. На большом количестве лифтов такое сложно сделать, а спасибо никто не скажет, только ещё больше по-навешают.
@@ЛифтНЕработает Спасибо за ответ! Да пульт ревизии в приямке это сказка как удобно оценил на турецких лифтах. Я думал на счет съемного дублера пульта ревизии на длином проводе. Возможно на основе тумблеров режимов работы.
