Как владелец двух дизельных Дастеров первого поколения, полность согласен со Стасом. Дастер далеко не образец надёжности и выносливости. Разве , что 1.5 dci очень хорош, но только не с Delphi. Дастер более нежный и дорогостоящий в ремонте автомобиль. Когда едешь в говна на Ниве, как то психологически даже легче это делать. Как сказал товарищ А. Лапочкин : "Нива - это королева внедорожья" ! )))
Насчёт Дастера могу подтвердить. Был во владении Дастер, покупал в 2012 году новым, за 8 лет наездил 200 тысяч. Так вот "неубиваемость" дастеровской подвески это миф маркетологов. Она останется неубиваемой если только ездить по хорошим дорогам, в режиме "бабушка едет в церковь". Если постоянно эксплуатируешь машину на плохих асфальтовых дорогах, а ещё и периодически съезжаешь на грунтовки, грейдеры и бездорожье, то всей "неубиваемости" очень быстро приходит капец. Задние амортизаторы - расходник (менял 3 раза), стойки стабилизатора - расходник, передние вообще со счёта сбился сколько раз менял. Ну и всё остальное по кругу. Подшипники, рычаги, наконечники, шаровые... Более-менее держится подвеска до пробегов 60-80 тысяч, дальше начинается веселье. Плюс к 70-90 тысячам вас будет поджидать ремонт кардана. Единственное за что Дастерам твёрдая "пятёрка" - это за двигатели. Никогда никаких проблем, только регламент.
Нива в своём ценовом сегменте рулит и и еще долго будет рулить. У меня 1999г. в и она мне нравиться. Было много других машин но Нива запала в сердце . Я никому ничего не навязываю и не призываю владеть или не владеет Нивой выбор у каждого свой . Всем добра!
Приветствую, такой деликатных вопрос. Человеку ростом 1.90 будет ли комфортно ездить за рулём 3Д или лучше шниву? Машина нужна и на рыбалку, и на дачу зимой ну и по городу небольшому ездить.
Та так просто получилось! Можно от 2500 и до 3500 держать - это самые лучшие для Двигателя Обороты! А вообще, на этом канале, уже есть Ответы, на Все Ваши вопросы 😉
Ничего не попадёт там стоят сальники. А сопун стоит наверху моста под крышку сопуна вода не затечёт и отверстие под крышкой диаметром с иголку. Ты же не стоишь постоянно в воде, а кратковременно заезжаешь в воду и выезжает она не успевает затекать.
И да был у меня дастер , Рестайл дизельный , подвеска там слабая , по асфальту норм, но по ухабистой дороге , даже ямки он на осфальте, проходит очень хреново,есть фокус 2 Рестайл пробег под 200 подвеска лучше дастера проверено лично мною,а на ниве на бездорожье вообще огонь!!!
@@user-km3mp5jz9k Доброе вечер! Я тоже владел нивами. У меня нива 3д была, нива 5д была, шевроле нива была. Но я как бы по бездорожье на ниве не особо ездил. Вот в 2021 году продал я ниву свою. И купил себе шкоду кадиак 4х4 2021 году. Я свою шкоду кадиак 4х4 эксплуатирую почти жестко по бездорожье. Блин даже ничего не сломалась не чего из строя не вышло. Я так на нивах жёстко не ездил по бездорожье. По чему я продал ниву, потому-что за 17 лет мне уже надоела нива. Уже не интересно стало покупать эту ниву. АВТОВАЗ сидит на одном месте, и не чего не хочет делать. Даже АВТОВАЗ не может сделать качество ниву. Вот так.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 Да это точно,у меня Нива как 2 машина был дастер дизельный мотор очень хорош но само авто не очень, обновлённый получше, но не успел его купить !
Стас, привет тебе из Омска!!! Смотрю тебя с самого начала твоего канала про ниву!!! Насмотрелся купил белую в 2023 11 августа!!! Снимай больше видео!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Привет Сергей! ПРИВЕТ ПИТЕР!👋 Сам уже сейчас не вспомню, но всё Подробно показал и рассказал в своих видео! Просто просмотрите их Все именно Целиком с самой Первой и до Самой Последней Секунды и Предельно Внимательно!!! А побочным Эффектом получите Массу Удовольствия и Необходимой Вам Информации!🙂
Ранее в каком-то своём ролике Стас говорил, если не ошибаюсь, что это "Гризли", у меня на Ниве Легенде люкс декабря 2021 года литьё "Ниагара", они попроще.
@@user-pw1mj3ud3r Есть много видео на моем канале, гдя я замарочился и снимал на две камеры что бы Вы все видели и обороты! Просто сделай так, что бы на моем канале, не осталось и Одного видео, которое ты не просмотрел именно Целиком с Самой Первой и до Самой Последней Секунды и Предельно Внимательно!
На новой ниве ещё месяца не было и в грязь поехал, только у меня крокодил был 5 дверка, не жалко, помыл потом и дальше......почему не жалко, до сих пор не понимаю? Купил иномарку , боюсь поцарапать.........что за метомарфоза, кто знает?
Здравствуйте Сергей! Есть Отдельное Подробное видео на канале, где показывал эти чехлы и даже их Установку! А так же Абсолютно на Любой Ваш вопрос, я так же ответил в своих видео! Всё они в Открытом Доступе на моём канале 😉
О, здарова, Стас! Это Big Vobler, я создал второй канал, намного более успешный! И многим видеоблогерским вещам я научился у тебя, и вдохновлялся твоими каналами UltraStas и Stas Nivas! Спасибо за вдохновение, за теплую атмосферу по-домашнему!
Дастер очень хорошая машина. Особенно 2.0 МКПП. Но в 20м году перестали выпускать 1е поколение - самое массвое, а 2е поколение делали только 21 год. Сейчас 23й год и Дастер на вторичке толком и не найдешь. 3-5 летки уже имеют большие пробеги. Увы, но Дастер ушел в прошлое. А Нива живет)
Приветствую! У меня брат Дастера купил ездит только по асфальту и какой-то из проводов на блок управления двигателем сгнил, меняли по гарантии. Про остальные косяки я промолчу.
У меня тоже был ездил на нем по трассе , по грунтовкам не понравился подвеска сильно резонирует, отдаёт в руль а про гидроусилитель отдельная песня ,его как бы не хватает , в последнем с электроус. Получше!
На нулевом Т/О ведь все масла нужно менять было,лучше менять их на нулевом,а цилиндр у всех выходит из строя ,просто нужно на железный его заменить сразу,а так всё по факту за ниву рассказал 👍
Привет Стас и все, все, все! 😎 Дождались! 🤟 Я правда чуток выпал из онлайн, работы да дел навалилось. Но лучше поздно увидеть, чем совсем нет. 😁 Видос как всегда в радость! Стас, может устроите с друзьями батл, по бугоркам лесным, по диагоналкам? Видосы в нете есть, но от тебя было бы интересней 😉 Представь, Дастеры, разных поколений, с имитацией и без, и НИВАС! Как он один, их работает! 😁 Не, не, конечно не в обиду твоим друзьям и их коням, но факт есть факт!😉😋 А так, по сути, снимай, твори! А мы смотреть будем! Удачи, братское сердце!
Станислав, доброго дня ! Я бывший владелец Нива Шевроле, покупал бу и пришлось изучить за два года всю ее матчасть. Сам перебрал КПП (с 3 попытки). Новый владелец съездил на ней из Саратова в Сочи и сказал, что все хорошо. Я же потерял энтузиазм. Запчасти на Нива Шевроле в разы дороже , чем на простую Ниву. Вложил около 150 тысяч. Плюс многое сделал сам. Нажил грыжу. Купил Сандеро Степвей первого поколения два года балдел. Но сейчас засматриваюсь на Нива Легенд. Хотел спросить как на 4 году эксплуатации ведёт себя кузов Нивки на предмет коррозиостойкости? Особенно по слабым местам? Делали ли какую-нибудь дополнительную защиту от коррозии?
Приглашаем вас прослушать сказку андерсена. Где это видано чтобы на новом автомобиле на 70к пробега дважды в круг поменять подвеску ПОЛНОСТЬЮ. НЕ СМЕШИ Стас
Да, если у тебя нет настоящего бездорожья- можешь испытать свой авто в городе на лежачих полицейских : ускоряйся минимум до 50-60 км/ч, каждый раз как проезжаешь, потом отпишешься нам когда в сервис поедешь, да и марку авто не забудь нам сказать вдруг у тя БМВ за 30млн.
Стас, Вы не правы, я недалёкий человек с атрофированным мозгом, но досмотрел до 5 с лишним минут, не отвлекаясь и не пропуская (как раз до момента, когда Вы о нас упомянули) 😀
Если без шуток, Стас, прошло 2 месяца с момента, когда я увидел это видео, а уже соскучиля по новым поездкам (периодически пересматривая старые). Ещё погодка такая классная, да Нивас, да Ваша плавная речь. Душа поёт. Надеюсь, Вы ещё опубликуете выезды. *смотрю не за раз ролики, но от и до. **не являюсь подписчиком канала по Вашей просьбе в одном из роликов.
И самое главное, вам всем, автолюбителям -выбираем авто не сердцем а головой, помним о нулевой безопастности нивы и о дтп особенно в россии где даже сотрудники полиции ездят нетрезвыми >>> НИВА 2121 легенд русдтп, храни вас Бог.
@@StasNivas На канале "Палыч Лайв не так давно было видео где он сравнивает вой раздатки с заводскими рычагами, а после - с бесшумными. Результат очевидный ! Не эффект плацебо.
Мораль сей басни такова- в природе существуют 2 мнения: обьективное и субьективное. Субьективное - мнение одного конкретного человека или небольшой группы лиц которые наглядно со своей позиции демонстрируют определенные характеристики качества определенного материала которое полностью удовлетворяет их в их потребностях но никак не может удовлетворить более обширную категорию лиц. Почему так происходит? Все очень просто. Более обширная категория лиц- придерживается обьективного мнения то есть более критически оценивают материал, то есть по максимуму дают нагрузку на товар, и вот тут то мнения людей абсолютно не совпадают. Наглядный пример: у Стаса нивас просто рвет всех на трассе( 120-140 км/ч), легко. У других он не едет вообще, или медленно,почему? Ответ так же прост -те у кого нива не едет в основном по максимуму нагружают авто (3-4 пассажира плюс багаж), Стас же в основном ездит один и без пассажиров, соответственно он с легкостью демонстрирует что авто просто пушка. И таких примеров масса. поэтому считаю крайне глупым сводить к общему знаменателю мнения разных потребителей.
Ребят, вы на чем-нибудь кроме нивы ездили? Нива едет до 150, но назвать это легко невозможно. Легко 120 едет спортбайк литровый, у которого 1лс на килограмм массы.
Всё в мельчайших Деталях про всю мою Жизнь - есть в моих видео на моих каналах! Так что Любой кто что-то захочет обо мне узнать - Легко узнает Всё, просто просмотрев Всё мои видео Без Исключения !
Доброе утро! Stas Nivas. Когда-то я сам ездил на нивах. Я на нивах стал ездить с 2005 года по 2020 года. В 2020 году купил рено дастер 4х4. На дастере проблем ноль эксплуатирую я очень жёстко дастер. Я так ниву никогда не эсплактировал. Какие поломки были на маём дастере, да не какие поломки не было. Сейчас пробег уже почти 378989 км. Только масло меняю и расходники. А вот на нивах я часто что-то ремонтировал.
@@play_games_miroslav9882 Да у меня дастер БЕЗ поломок. За рулём почти каждый день. Бываю не вылезаю с руля. Что вы так удивились моему пробегу. Я чисто меня. масло и расходники. И дастер не разу не подвёл меня. А вот нивы за все годы подводила. Что так. Делайте выводы. Я не когда не врал. Если у меня нива была, в год пробег у меня примерно 65000 км.
@@Bic2023Я лично владел двумя дизельными Дастерами , 2.0 бенз. был у отца. Сейчас у тесте 2.0 бенз. служебный. Этого достаточно , что бы изучить слабые места этой маши. Перечислять не буду, все и так прекрасно знают. О 370 тыс. км без ремонта и речи быть не может. Ну, может как то звёзды сошлись и появился на свет такой один единственный Дастер. Про надёжность Нивы я ничего не говорил. )))
Снять видео и всю дорогу песочить Дастер....не ну чё...хороший маркетинговый ход(хотя и неправильный)....но не убедил...Люди при возможности выбора все равно выберут комфорт Дастера...Я могу поспорить на тысячу долларов,что найду людей,которые купив Ниву-возвращались в сервис еще до нулевого ТО...
@@user-km3mp5jz9k когда это сделают по гарантии почему бы и не съездить..?!.Если я не ошибаюсь,мой коллега как раз на 4м месяце стартер менял по гарантии...
@@StasNivas приветики, я не давно купил рено дастер 4х4. А прикольная машина очень классно. До этого я ездил на нивах. Мне уже 59 лет, я уже устал валяться под машиной нивы. Я уже почти пинсионер, решил купить дастер очень хорошая машина. Вот что такие дела. Что за 22 года нива надоело что-то. Что не вабиду.
@@StasNivas да сейчас нива травал стоит почти 1.4 млн рублей. А вот нива 3д 1.2 млн рублей. За эти бабки уже не чего не хочется покупать. Я вот нашёл новый дастер и купил. А дастер я покупал за 1.9 млн рублей. Нормальная цена.
А на что и кто должен обижаться??? Я только расстроен что как ни убиваю свою Ниву 4-й Год, так и не могу ничего в ней поломать! Хоть бы Тема для Контента была бы! А так Ничего! Херачу 360 дней в Году 4-й год только Масло в двигателе меняю и всё!!!!
Показал уже! Просто убедись что на моём канале, не осталось ни одного видео, которое ты не просмотрел Именно Целиком с самой Первой и до Самой Последней Секунды и Предельно Внимательно!
Интересное примечание: недавно несколько недель назад Главнокомандующий РФ лично посетил Донбасс и передвигался за рулем TLC 200, именно этот внедорожник он выбрал для себя,не УАЗ, не BMW с Mercedes-Benz а именно настоящий рамный внедорожник, полагаю что он прекрасно разбирается в автомобилях.
Сигнализация работает Отлично! Но после того как напихал Вибры и Шумки в двери, через какое-то время ЦЗ перестали открывать замки! Надо вскрывать карты дверей и смотреть!
На Ниве ездил ещё в 1995 году и то я её сам не брал, а отдала соседка кстати из Беларуси за участок в качестве доли оплаты. Да едет лучше чем обычная машина одноимённого завода, но ближе к 100 км в час, шум в салоне от раздатки был ужасный, но для зимы и по хозяйству отличная машина, странно что это только распробовали когда наступили санкции и стали дороже запчасти на иномарки. В плане иномарок я всегда даю такой расклад, японцев не покупаю - не могу простить им Рихарда Зорге, американцев не беру - не прощу им Хиросиму и Нагасаки, немцев не покупаю - никогда им не прощу что они сделали с моими дедами, французов не покупаю - не прощю им что сожгли Москву, итальянцев не беру - те же фашисты. Что остаётся, корейцы? Они моторы не умеют делать. Шведы? У них моторы неремонтопригодны. Остаётся только продукция Российских заводов. На современных маслах Нива легко проходит и 200 000 км и есть люди которые это подтвердят. Я меняю масло частичной заменой, откачкой через щуп электрическим маслянным насосом и не по пробегу, а по моточасам с контролем потемнения масла, потемнело - меняю, через неделю пробега, вторая замена и до следующего потемнения. Масло на пробеге 156 000 вообще не угорает, правда это не Нива, у нас пока Нив нет, но приеду наверное куплю Ниву.
