Теска всего самого хорошего тебе. Столько хотел написать, но я понял что очень много писать. Смотрел, сидел, думал вместе и ты запутал. Если в этом авто приемлимо из блока согласования не спать. То другие авто спят. Лучше сделай авто без диагностик и тд на видео, а потм сними рллик. Про то место где у всех проблемы будут или есть. Твой лаунч мертвому приапарка, не поверю в жизеи что коробочка ищет кан!!!
Коробочка общается с блоком комфорта и парктрониками по кан-шине. Блок комфорта знает о том, что блок согласования прицепа установлен на автомобиль и пытается получить от него ответ, в каком он состоянии, а ответа не получает. В следствии чего, блок комфорта всегда работает и садит аккумулятор. Исключив блок согласования из списка установленных устройств блок комфорта успокоился и перешел в режим сна через 40 минут.
Этот блок прежде чем выкинуть разобрать, промыть спиртом), утечка и шла по окиси между закисшими контактами, как правило спирт это лечит, можно и не спирт, смысл смыть окись
И во сколько оценивается этот труд?Если учесть ,что вы потратили на все манипуляции с ожиданиямт день?За ролики,Сергей,отдельное спасибо.С уваж.ваш подписчик.
У меня на фиесте мк 7.5 при чтении фордовским сканером есть настройки через сколько автомобиль уснет. У меня выставлено 10 минут. Но можно выставить вплоть до 40-45 минут помоему
Плата дверей стоит в стеклоподьемнике а оттуда идет на замок. С замком приключается неймоверное количество приключений но его можно оазобрать и почти все варианты можно решить хотя новый не оригинал стоит смешных денег
Да не показал, пропустил этот момент. Вернуть можно, нужно зайти в длинное кодирование и поставить галочку в нужном байте и бите. Но, то что это сделать можно - я говорил.
Попробовал замерить утечку. Поставил машину на охрану, снял минусовую клему и как только мультимером коснулся сразу начинает орать сигналка. Попробовал снять с охраны и на мультиметре показывает 0.70.
Подскажите, а может быть утечка тока если в колёсах не стоят датчики давления и постоянно выскакивает ошибка. И можно эти датчики исключить из системы автомобиля?
Здравствуйте,я очень извиняюсь,я живу в Азербайджане,у нас с ваз 2114 немного сложновато,мастеров хороших только в столице,а я живу 600 км от Баку,потому вам пишу. Можно ли удалить электронный газ на моем 2114? И какие последствия возникнут после удаления? Благодарю заранее
Здравствуйте. О последствиях сложно сказать, так как такой процедуры никогда не делал. Но могу представить, что надо будет поменять педаль газа, дросельную заслонку, вывести с салона тросик, установить другую дросельную заслонку под тросик, датчик холостого хода, датчик положения дросельной заслонки и все это подключить. Как будет работать датчик холостого хода - не понятно. Возможно, придется менять моторную проводку и эбу двигателя.
Интересный ролик хотя немного длинновато получилось.....подскажите порываюсь взять токовые клещи вот думаю на чём на чём остановиться толи 210е на 100амп или как у вас 213с до 400амп чем был обусловлен выбор 400амп клещей ведь по идее для таких задач 100амп будет по точнее на низких токах....или всё же у 213с до 400амп вполне нормальная погрешность относительно 210е 100амп токовых клещей...т или в идеале надо иметь пару клещей одни например 210е 100амп для поиска утечек ини вроде как точнее а вторые до 400 или 600 амп для стартовых токов и т.д. .поделитесь вашими соображениями по этому поводу !!!! или 213с хватит в обоих случаях
У меня есть мультиметр, с током до 20 А. Всегда пользовался им, пока не приобрёл токовые клещи. Погрешность в измерении можно сравнить по техническим характеристикам. Я взял клещи до 400 А, в надежде, что этого предела хватит для измерения пускового тока потребления стартера. Но бывают случаи, что этого предела не хватает.
Скажите пожалуйста искал знакомому ток утечки зашелкнул капот отвёрткой Мазда сх 9 17 года посмотрели потом он с притензией прунка замка слитела я в это не верю может быть такое или это замок такой ? Вообще обезательно защелкивать замок капота?
Бывает такое, что пружинка слетает, так как для нее нет нагрузки веса капота. Капот можно не закрывать, если есть доступ к разъему концевика капота, то его можно отключить. Утечка может быть как при снятой охране, так и появляться только в охране из-за неправильного подключения сигнализации.
Снять магнитолу и посмотреть есть кан-шина на магнитоле или нет. Или подключить диагностику и посмотреть, есть в списке оборудования головное устройство.
@@autozaycev там хитрый переключатель, там примерно 12 пинов (на память не помню), отключал по 4 пина от разъема, всё равно работал свет. Когда весь штекер снимаешь, ясное дело свет не включался.
@@autozaycev рвал +12 и чистую массу, остальные пины в виде сопротивления. Ещё как вариант рвать минус на обмотке реле ближнего света, но опять же трудности и поиском. Блок с предами кровать не особо хочется.
Здравствуй Сергей. Как всегда лайк. Подскажи пожалуйста что делать нет у нас электриков. Обогрев заднего стекла короткое замыкание. Подсоединял аком на прямую плавится провод 1мм визуально все нормаль
Если заднее стекло меняли, то возможно его установили низко и оно касается кузова автомобиля. Как вариант, можно попробовать прозвонить его относительно кузова авто, при отключенных от клемм проводах.
@@autozaycev прозванивал через клемы стекла на дверь мультиметром сигнала нет. Клемы сняты При включении кнопки сразу горит предохранитель. Стекло менял в январе месяц работало норма а потом при включении предохранитель горит за 1 секунду реле замена с сигнала все норма кагбуто заместо дорожек метал проверял мультиметром 25 амперсилу тока
Вопрос: решил оставить на 2,5 месяца автомобиль vv polo в паркинге (зимой). Закрыл двери с родного пульта, предварительно открыв капот. Решил откинуть клемму "-" (массу). При отсоединений клеммы "-" срабатывает сигнализация (СтарЛайн). В чем может быть причина? В автономном питании сигнализации? Сигнализация устанавливалась в салоне в 2014 году, т.е 6 лет назад. Что можно сделать, чтобы за 2,5 месяца АКБ не пострадал?
Не совсем понял, у вас с ключа СТАРЛАЙН ставится в охрану? А если с дверного замка закрыть, то что будет? Автономный аккумулятор желательно тоже отключить.
@@autozaycev чтобы не произошел глубокий разряд АКБ во время вынужденного отбытия в другой город на длительный срок хотел отсоединить клемму на АКБ. Для этого открыл капот, закрыл на центральный замок двери (т.к после отсоединения АКБ двери не закрываются). Затем отсоединил клемму "-" и сработала сигналка (хотя с брелка я её не включал). Сделал вывод, что у меня в автомобиле стоит ещё дополнительный АКБ на сигнализацию (про которую я не знаю). Возможно ли это и что можно сделать, чтобы АКБ (основной) не разрядился? Автомобиль находится в паркинге
на самом деле найти ток утечки намного проще, фоткаешь все предохранители чтоб потом вернуть их на своё место и выдергиваешь по одному ,наблюдая за током утечки, как только ток УПАЛ ищешь по схеме что он питает -какие блоки и уже исходя из этого находишь неисправность, тратишь на это в 3 раза меньше времени.
Этот метод действенный, но не всегда. Так я делал с Пежо боксер. После долгих поисков таким методом, результата не достиг и после диагностики понял в чем там дело.
Здравствуйте,у меня 2114,ток пропадает,аккумулятор новый,есть усилитель магнитолы,говорят от етого и ток пропадает,если ночью снимаю коему аккумулятора,то утром легко заводится,если не снимаю то вообще не заводится утром,прошу вас помочь мне в этом,что мне сделать? Благодарю заранее.
Здравствуйте. По очереди, что установлено, все отключать. Или вооружиться токовыми клещами и искать по приводам куда течет ток - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-i4y8wUFWl34.html.
только не браните меня я хотел для сына конечно немножко волоку в электрике ну не так как Вы но эсли подскажите что там отключать на педали или на кнопку то я был бы благодарен Вам вместе с моим сыном ещё раз СПАСИБО
Чё за бред! Из-за отсутствия связи по кан утечки не будет.скорее из-за окислов этот блок не корректно работал или пост плюс на нем через окислы замыкал
Ещё как будет.Можно и с магнитолой так же влететь.Поставить нештатную,а в кодировках не прописать.И все,будет постоянно ее искать.Ток уходит ведь не по Кан шине,а потому ,что блоки не засыпают.Кажется у Евгения Еремии тоже такое было.Я и сам встречался с таким,на ваге и Бмв.а ещё на днях искал утечку в л200 там магнитолу подключили коряво,частично записав 15клему.Половина машины была запитана без ключа.и утечка была всего 350мА!
Ошибка по блоку согласования прицепа находилась в блоке парктроников. Я захожу сканером в блок парктроников, в длинное кодирование и убираю галочку напротив пункта - наличия блока согласования прицепа. Для обратной процедуры - галочку надо поставить.
@@autozaycev мне делали диагностику и была ошибочка сказали может исчезнит дачик вроде нормальный который к филтру относится воздушный сказали дачик нормалный просто закупил вот и занего походу и садится аккумулятор
Выключатель массы только на жигули и устанавливают. На иномарках не так все просто, потом кучу адаптаций делать надо, чтобы все заработало так как нужно.
Сергей, я подписался на ваш канал из-за подсказки по источнику утечки тока аккумулятора На протяжении полугода аккумулятор постепенно подсаживался по причине невыключения освещения багажника. Эту "утечку" я определил путем отключения предохранителей,измеряя ток разряда. Но вот когда заметил,что дело в освещении багажника,что концевик ,размыкаясь, не отключает освещение, оказался в ступоре,куда копать. И только подсказка Сергея про концевики и сигнализацию позволила разобраться в проблеме. Оказалось,что автосигнализация после открытия капота "не понимала",что он открыт, из-за неполного срабатывания концевика (плохой контакт, должно быть замыкание контактов накоротко, но по причине его износа(концевика), сопротивление контактов было намного больше) P.S.Сергей, по поводу истории про Пежо Боксер, кан-шину и блок подключения прицепа в Шкоде. В шкоде вы готовы прописать блок прицепа, а в Боксере разве нельзя было прописать магнитолу в ЭБУ ?
