Показуємо ЧОМУ ВОДНЕВИЙ 💧 КРАЩИЙ за 🔋 ЕЛЕКТРОмобіль ⚖ 

Щось водень ніяк не може прижитись,хоча вже досить давно на автомобільному ринку.Але будь яка альтернатива нафтопродуктам,це є гарна ідея.

цікаво було б ще дізнатись про надійність такого агрегата, можливо знайти людей, які вже багато на водні наїздили, і все-таки зрозуміти, з чим пов'язана така втрата вартості на вторинному ринку(аргумент про непопулярність технології приймаю, але скоріш за все це далеко не єдиний фактор)

Основні мінуси водневого авто: дороге паливо, складні й дорогі азс (які до того ж можуть заправити підряд обмежену кількість авто, і то, якщо пістолет не замерзне), погана енергоефективність авто (наприклад в Тойоті Мірай бак еквівалентом 170квт, але проїзжає вона так як Тесла 3 з 70квт батареєю) багато місця в авто займає ця вся технологія, витрата на 110кмг більша на 60% ніж при 90кмг і тд... Окрім цього, для того щоб зробити водневе паливо потрібно затратити електроенергію, потім привезти на азс, заправити цистерну, на азс переробити рідкий водень і заправити авто, яке в свою чергу також переробляє водень знову в електроенергію, і на кожному етапі є втрати і додаткові витрати на "переформатування". З електрокарами все набагато простіше - "залив" те що є в мережі і все, ніяких переформатувань видів палива і доставки іншим транспортом. І при цьому електроенергією ти можеш "заправити" навіть вдома, а воднем в гаражі не заправишся😄 Варто було 10 років тому вирішувати проблеми, які зараз дуже очевидні і заважають стати водню популярним та конкурентним. Рекомендую глянути глибокий огляд Тойоти Міраі від Bjorn Nyland, він на ній тиждень їздив і послухати висновки чому ці авто так і не стають і скоріш за все не стануть популярні

Вітання з Тульчина ))

Класно, пізнавально!

Я думаю за воднем майбутнє, але сьогоднішнє за електрикою. Зараз катаюсь на іоніку. При мінусових температурах( сьогодні -5 ), витрата 50 коп за 1 км. Влітку 40 коп за 1 км. Заряджаюсь вдома, кожну ніч. Коли не хватає акумулятора, заряджаюсь на швидкісних зарядках, 14-16 грн за 1 кВт.год , виходить 2,80 грн, але це все рівно дешевше, ніж на газу.

Круто!

💪🏻👍🏻

Лайк)

Добрий день.скільки коштує газ

Привіт друже. Ти як завжди, найкращий!

Все добре но мережа заправок і ціна на запраку не єконічно вигідно

Водень в автомобілях не має ніяких шансів,це профанація. На даний момент єдине його плюс це дальнобійність.Тепер давайте подивимось на електромобіли.10 років тому вони приймали максимум 80кВт на швидких зарядках.То тепер 150-250кВт. При розвитку інфраструктури таким темпом як зараз,через три роки на умовному ID4 я можу легко доїхати з Харкова до Львова А в інших 80% мого пробігу,я просто приїхав додому и зарядив по нічному тарифу,не звʼязуючись ні з якими заправками

Якщо в Україні почнуть масово ставити АЗС буду брати

Что дешевле метан или водород?

Дякуємо за відео! ........водень - непроста технологія, але вона реально працююча, та їх можна помножити на кількість авто....чиста електрика має дуже багато запитань та мінусів, якто час заряджання та час життя авто/ батареї...обидві технології дорогі для звичайних людей та потребують офіційного обслуговування. Водень -небезпечний, але й батареї небезпечні, бо це вже 400 вольт. Для електричних треба мати кількість атомних станції, для водневих - це непотрібно. Нажаль поки що ціна дуже велика. ...хлопці, не Германія, а Німеччина..що в вас за суржик ? Перепрошую...з повагою, AVTODROM UA - бажаючі, приєднуйтесь до проекту !

Ну і кнопок у ній як у Літаку)

а чим все таки авто краще окрім часу зарядки? якщо в кінцевому резульаті хімічна реакція виробляє елекрику яка так само зберігається в тих самих батареях? і де ви бачили ціни по 0.82 євроцента якщо плагшер в середньомку показує 0.6-0.7 і це без жодних абонементів ?

Ця штука має сенс коли ти їздиш по автобанах! Друге, в Україні таких заправок немає та і дозволена швидкість максимум 130 це + 20 до 110. Особисто я їду по спідліміту, наприклад шоб з'їздити в Харків з Вінниці і назад, я витратив на бенз 7500+- на єлектро це було би приблизно 4к туди і назад, по часу туди і назад довше приблизно на 3год. Заїхав на окко став на зарядку, поки постояв у черзі за хот-догом а за цей час авто зарядилось + ти відпочив і ніякого напряга🤷 І зарядки у нас потужніщі працюють краще ніж в европі😂 Так шо на цей водень настільки пофіг шо аж не вдобно 😅😂

Я с полным бензиновым баком за 80 е могу проехать 600 км , у меня гибрид Ауди

Дорого. Я не з такої сім'ї😊. А так ,я згоден з автором. За воднем майбутнє. Дякую.

Дизельні дешевше, але їх скоро виженуть ...

Дизель вигідніше однозначне

Не знаю чи я за водневий двигун бо дуже ще дорогий, але те, що проти шнуркового-елекричного тобто-це однозначно.

А хто вас туди пропустив а на фронт

Це все не дуже вигідно, а ще питання по сервісу.

Японці роблять ставки на водневі авто!!!

Не "і так" а "отже"

Дуже дорого не конкурент навіть газовій по електрику я взагалі мовчу

Не метан выгодней!

Ага і 100км в десять рад дорожче ніж на електро

Ще 2 роки і він буде коштувати 6000 дол

Камри 3.5 (282л.с.),на хорошем фирменном газу ,стоимость авто 10т.+газ1т.€ ,итого 11т€ .Так вот на таких режимах ест 10-12 литров газа по 1€ в Германии .Дешевле авто ,дешевле расход,проще авто ,дешевле в обслуживании и надёжнее Хюндая,и самое главное везде есть газ и бензин. И вопрос,а сколько это авто стоит?Это хорошая технология и думаю она будет в Европе распространена ,через 10-15 лет.

заправить на 80э и проехать 270км говорить о экономии вы в своем уме???

бред!!!

Як класно дякувати ЗСУ з.... Німеччини. Радісні таки 😂

Пока ещё рано😮😮😮😮😮😮😮😅😅😅😮😅