Автор подскажите в каких авто седанов вы видели поручень у водителя и зачем он нужен?Это не "дерьмонтин" а эко кожа.О какой премиальности вы все время говорите?Этот авто и не позиционируют как премиум,как бизнес да,но не премиум. Покатушки по лесу на городском седане это что то!))) Автор абсолютно некомпетентен,обзор ни о чем!
Начиная с шкоды октавии (причем очень старой, года так 2003), хонда аккорд, да масса у кого. А это голимое унылое ведро... Действительно ездил много времени на этой машине и я не компетентен. Смешно)))
Чем хорош этот авто? Это пожалуй единственный доступный биснес седан с полным приводом, с хорошим оснащением, уровнем комфорта, и относительно хорошей надежностью. Ну вот что можно купить на вторичке с подобным оснащением и awd за 700-800к₽ ? Солярис или Рио?)) Считаю что до 1мульта у теаны 4wd просто нет конкурентов на вторичке. Тут все оптимально: двигатель 167л.с - налог небольшой, полный привод это очень круто для седана, особенно зимой! И поверьте он на теане хорошо работает, интерьер - вполне себе сночный, хорошая музыка боус, нормальный климат, все возможные обувы и подогревы даже задних сидений. Платформа двигатель-коробка-трансмиссия от xtrail давно уже провернная и достаточно надежная. За эти деньги на самом деле лучше тачку не найти, жаль что сейчас новую теану не делают полноприводной, только максима для сша. Кстати на Российском рынке можно купить новый субару легаси с похожем оснащением и характеристиками, там также вариатор и мотор 2.5 170л.с, только вот ценник от 2400000₽)))
Осталось только упомянуть что на awd теану аморты по 20к каждый стоит и аналогов не существует От хитрилы не подходит) люди изгаляются изобретают что то из амортов от обычной, лифтуют режут варят лол Весьма сомнительное конечно приобретение, и да, я не сижу на диване, а владею таким экземпляром Как говорится пока сам не столкнёшься с говном - тоже будешь восхвалять
@@notheirtv вроде как проставки ставят на аморты от 2wd, в группе читал, и ездят люди, все у них норм. Сам имею сей аппарат, уже 4ый год, пробег 190000 подходит, аморты пока сухие, а вот рычаги передние из за шаровой поменял, оригинал 2х10т.руб, но не вижу в этом проблемы, так как продавать авто не собираюсь, сам буду кататься, так как нет сейчас альтернативы по комфорту и чтобы 4wd за 700т.руб
По моему ты владелец Камри. Езжу уже 7лет и не жалуюсь. Машина в разы лучше Камри и всех конкурентов. Хочешь премиум, купи Бэнтли, судя по твоим придиркам. Ничего такого нет, все что ты перечислил. Машина самая лучшая за свои деньги. А ты просто жалобщик. Иди и купи Камри нпкуй ты купил Теану.
у меня инсигния, полный привод,2литра, турбо дизель, кожаный салон, цвет потолка в цвет салона, черный, это по кайфу,регулировка сидений электронная, торпеда кожа, заезжал в снег до решетки радиатора, и спокойно гонял, машина зверь, и дыхалка отличная))8 парктрон-в,2 круиз,2 климат,сиденья с обдувом, и боковыми держателями, с регулировкой поясничного отдела, автомат дальний ближний свет, при повороте руля фары в сторону поворота,руль на вылет, вниз вверх,подогрев, спорт режим, расход по городу 7,5, по трассе 6.1, стеклоподъемники на все стекла, и у водителя, и у пассажиров! Багажник 500л., с ручкой, карманами, и запаска полный размер! Музыка инфинити! Есть минусы-бардачок средний, и багажник только одно колесо входит! Сейчас думаю Тиану в полной комплектации брать, есть обзор на такой вариант, как мой, который я описал?
Я бы сигу сарай взял на твоём месте))4 вд хорошей комплектации,у меня такая.буду менять то на что то из Лексус бмв Ауди Мерседес ну может Вольво.какой нафиг Ниссан?)))
Я на переднем приводе ездил в более сложных местах.А на полном дажа боюс представить что можно. У Теаны хорошо работает антибукс. Завтра поеду покатаю, сниму че нить.
Здравствуйте Сергей. Купил себе недавно Теану 11года с полным приводом,пробег всего 50.000. Очень разочарован подсветкой,жесткая мягко говоря. До этого была мазда 6,ну вообще ничем не отличается(
Имею уже вторую теану с фарой проблем не было не на первой за 151 000 пробега не на второй за 60 000 пробега. Крючки в багажник берёшь на али рублей за 200. По сиденьям надо чистить чаще на видео видно в шве на сиденье писок. Пробег сейчас 60 000 сиденье в идеале. Да и какая это примеальность это инфинити или лексус? Это уровень камри и мазды 6 они что тоже премиум у них касиков не меньше чем здесь. Неделю назад только на ней пару дней ездил это не авто это ужас тихий. Одна флешка только что стоит. дело все в том что ну не запоминает авто трек который играл на флешке и каждый раз когда ты заводишь автомобиль играет один и тот же долбаный трек под номером один. А здесь я вас умоляю крышечка гремит которой закрывает кнопки в заднем подлокотнике которых в помине нет у одноклассников. Про кнопки пиз..ёж 151 000 всё в идеаде с кнопками. Не надо быть свиньёй мыть руки и убираться чаще в салоне вот и всё.
Извините, но абсолютно с вами не согласен. Стабильно каждую неделю тратится 1100 рубчиков на комплексную мойку. Примерно раз в 4 месяца кондей кожи. Поверьте мне, за машиной слежу и ухаживаю. У соседа теана в первом кузове, тоже хорошо за ней ухаживает, так вот кожа под задом вся белая (вытерлась наглухо). Главный косяк ---- это всё время ощущаешь себя персональным водителем. Специально не тонирую и пассажирское кресло отодвинуто максимально назад, ни в одной другой машине таких ощущений не было.
Соглашаться вам или нет дело ваше. Я говорю что есть у меня 5т лет эксплатации двух теан и общий пробег более 200 000 км. На первой было стерто сиденье не много больше чем у вас про пробеге где то в 90 000 км. Сейчас при пробеге 60 000 сиденье в идеальном состоянии а вес у меня 110 кг. Вы ещё не видели мерсы ml при пробеге примерно 50 000 руль просто в хлам. Крузак 200 при пробеге 80 000 руля тоже нет. А это извините меня в разы дороже авто. Это не теана такая это уже автомобили такие.
Ой бурааак. Сколько ты за нее отдал? тысяч 600 наверное. И что ты хотел за эти деньги? Премиум? 😁 смешной. Если больше денег нет, катайся и не жалуйся. Когда будут деньги, купишь машинку с водительским поручнем
Сергей опиши на драйве основные недостатки у меня метания между камри 40 кузов и теана 4вд голова говорит а камри а душа о тойоте смущает вариатор тока!
Камри рядом срать не садилась во всяком случае по оснащению. Берите комплектацию премиум и там будет то что не в каждом лексусе есть. Вариатор отличная штука.
Если полный привод для тебя не определяющий момент, то однозначно камри. Посмотри хотя бы на потерю стоимости- теана просто как якорь идёт ко дну, так же теряет стоимость. А камри цену держит+металл не так подвержен коррозии. И обрати внимание на статистику продаж!!! камри продавалось за один и тот же период в 10 раз больше чем теан это тоже о чем то говорит. Косяк камри перед теаной это чуть более валкое управление. В остальном я за камри!
На счёт цены согласен. Так в этом и есть самая главная выгода когда можно взять за не дорого авто с очень маленьким пробегом. Когда я брал с вою ровно 2 года назад в салоне новая стоила помойму 1 415 000 руб при пробеге в 18 000 я свою купил за 830 000. В салоне ещё новым автомобилем пахло. Ни это ли и есть хорошо.
Мужик, ты не на то обращаешь внимание (сверчки, скрипы, псевдо-дерево)... Сравни лучше с " премиальными", как ты выражаешься, авто с турбиновыми движками, с DSG, с алюминиевой подвеской, например. Что за обзор такой???
Тачка норм, 2 год владею, не жалею. Ролик обсерателя. Поменял бы на более свежую, или аналогичный финик. Но по размерам салона и комфорту фиников кажется нет.Ставлю "дизлайк"
Уважаемый! Можно пожалуйста поменьше экать, и по больше слов за меньшее количество времени. Научитесь пожалуйста говорить содержательно и лаконично, вас будет гораздо интереснее слушать.
