Здравствуйте. Подскажите какая может быть поломка. Двигатель заводится, поработает пол минуты и глохнет. Отключал акуму на какое то время, работал движок нормально. На утро опять не заводится. Что может барахлить?
Ну я так однозначно не могу сказать , причин много может быть, может быть насос в баке барахлит, или по электрической части что то, диагностику надо делать, начиная с топливной системы и кончая электрической системы
На этот двигатель,есть два вида катушек, одни крепятся с наружи двигателя, и от них идут по два провода на на свечу. А есть катушки которые крепятся непосредственно в головке над свечей,и один провод от катушки идёт на другую свечу. Если у Вас катушки выносные с двумя проводами,то соединять надо так, первая катушка на 1 и 4 цилиндр, вторая 2 и 3. Так как от катушки ток идет одновременно по двум проводам,то нечего страшного не произойдет если вы перепутаете 1 с 4, или 2 с 3. Лижбы у Вас питание на катушки было правильно соединино, Потому что фишки одинаковые бывают путают, тогда при запуске будут хлопки в коллектор. Ну а если катушка крепится на свечу то тут еще проще, в центре катушка на 2- 3, крайняя с первого на четвёртый, или на оборот с 4 на 1.
Тут может быть много причин, не Работает датчик расхода воздуха, не Работает датчик холостого хода, а также датчик положения дросельной заслонки, давление топлива в рампе с форсунками. Короче делать диагностику. Простой способ проверить все контакты на фишках .а также на форсунках и т.д. Да еще такой момент педаль газа держите мотор работает?
Большой расход масла идет только в двух случаях, либо сальники и прокладки не держат( бегут) либо износ поршневой группы( нагар кольца залегли, перегрев поршней) этот мотор боится перегрева.
