Полет в облаках Курай 2019

Подписаться 102

Просмотров 28 тыс.

50% 1

В облаках летать нельзя, но мы все летаем, рискуем. На этот раз я забрался слишком высоко, потерял ориентиры запутался, попал в центр восходящего потока, словил твита, выдернул крыло задними рядами из клевка под ноги и в конечном итоге сорвал крыло для выхода из облака. А самое главное что я забыл что летаю в самом прекрасном и самом опасном месте России, в Курае. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ СОДЕРЖИТСЯ НЕ ЦЕНЗУРНАЯ ЛЕКСИКА!

Спорт

Опубликовано:

21 июл 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 117

@user-qf1fm3sm8e 2 года назад

Я сидя в тёплой комнате чуть не обосрался ((((

@was_paraplan Месяц назад

Параавис тебя спас. Хорошее крыло. Тоже в Турции на Рэе попадал в подобные облака, тоже заблудился, но все закончилось хорошо.

@user-vc1nc8bh1b 3 года назад

Спасибо за опыт... в такой ситуации нужно быть хотябы подкованным какими либо решениями.... а запасочку то держал на готове)

@user-lk5xu4xo7o 3 года назад

Это парашютик анти G. Посмотри по интернету очень полезная штука.

@user-vc1nc8bh1b 3 года назад

@@user-lk5xu4xo7o о спасибо, не знал... я пока новичёк ) но до облачка маленького долетал тоже.

@user-lk5xu4xo7o 2 года назад

Это не запаска. Это парашютик антиДжи.

@argr7405 2 года назад

@@user-vc1nc8bh1b В такой ситуации нужно слышать своё крыло. Знать, когда оно готово сделать задний свал или фронталку. Знать пределы крыла. Чувствовать их. Поэтому рекомендую больше тренировок с тангажом. Это очень помогает в облаке.

@BuzzCruise5743 2 года назад

@@argr7405 Нельзя летать в облаке.

@KRASNIJ_SHLEM 4 месяца назад

ааа! Кайф, тем более когда все хорошо заканчивается. Я бы с удовольствием испытал ,что испытали вы, если бы знал, что от Б-срыва не повредится крыло, и что твист раскрутится благополучно.)) Я в облаках стараюсь не терять визуальный контроль с землей.

@zatsereg 4 года назад

Ой, какие нежеланные приключения! Хороший компасс в таком случае помогает (лучше чем GPS). Береги себя! Передай привет от меня Курайской Долине! :)

@user-lk5xu4xo7o 4 года назад

У меня на подвеске магниты стоят которые держат кокпит. Компас врет из-за этого уже пробовал. Привет обязательно передам

@igor5733 3 года назад

«Всё хорошо» 😂

@Ty160 2 года назад

@Всему Своевремя уши складывать получается тоже нельзя?) Управление С рядом - тоже низя... Б-срыв - тоже низя... Да чтож такое :)

@grigory8178 4 месяца назад

@@user-lk5xu4xo7o самый лучший компас это шарик с пузырьком, по нему сразу понятно где у тебя верх. за этот спасительный пузырек твоя вестибулярка и цепляется..

@user-yh5sg6ju4f 2 года назад

Херасебе, инструментальный полёт😁

@user-er4js2xn8s 4 года назад

Хорошо что хорошо заканчивается , даже со стороны выглядит не айс . Было у меня подобное приключение в облаке , с тех пор облака всегда облетаю по краю и не докручиваю метров 200 до подошвы .

@user-lk5xu4xo7o 4 года назад

Я забыл где я. Курай это то место где погода меняется не просто быстро а практически мгновенно. Термическая активность это жесть....! Но очень красиво и интересно летать!

@sibcamper 3 года назад

@@user-lk5xu4xo7o Приветствую, а где конкретно там летаете? И есть ли инициативная группа? Может инструктор, на пару дней для практических пояснений про погоду, посадку... В общем опытный :)

@user-lk5xu4xo7o 3 года назад

@@sibcamper Привет, лучше не летать там в одиночку и на пару дней с инструктором. Надо ехать с организованной группой, на сборы или на соревы. Курай надо знать не только с точки зрения где стартовать но и со стороны где сесть, как лететь и не дай бог, где тебя искать. Это не Солоновка. Найди меня на параплан ру, я тебе дам телефон переговорим. Я Викинг.

@user-jr3op5gg6i 5 месяцев назад

Я вспотел раз пять. А под конец вообще дух перехватило. Термиков ещё не нюхал, но в динамике уже несколько раз звиздюлей выхватывал. Вот только это было вообще эпично.

@Andrey-nh4mj Год назад

Главное чтоб Ира не вышла сверху на Б-срыве 😀

@igor_ok_films Год назад

Ну что, Рома, хлебнул адреналина?)))) От облака надо сваливать, когда еще до кромки не дошел, а то там пара витков и уже внутри. Б-свал самое верное решение, ушами зря заморочился вначале, срывать надо сразу. В целом классный видос, хоть Параавис терпеть не могу.)

@user-lk5xu4xo7o Год назад

Да. Заигрался....

@sergeykonyukhov2615 3 года назад

Выкрутился, молодец. Ну и опыт приобрел!

@BuzzCruise5743 2 года назад

так можно и крякнуть

@wmaxiw8968 3 года назад

А мне понравилось🤣🤣🤣👍👍👍

@user-lk5xu4xo7o 3 года назад

Мне тоже.

@MARYAN_PROnedvizhimost 2 года назад

экстрим однако!

@user-lk5xu4xo7o 2 года назад

Согласен.

@user-gg9yq1je3z 3 месяца назад

Красавчик 💪

@MARYAN_PROnedvizhimost 3 месяца назад

Облака они такие! Хорошо, что В-срыв помог. А если двухрядное крыло?😬 винговеры или спираль

@AirNomads 2 года назад

Очень познавательный видос=) Страшное дело, кто не бывал в облаке не поймёт. А вот запаску зря вытащил и положил в кокон. Если бы она выпала через ноги, приземление было бы не очень комфортным. На спину или на голову...

@user-lk5xu4xo7o 2 года назад

Это не запаска. Это антиДжи

@AirNomads 2 года назад

@Роман Волков Надо же, как я перепутал его с парашютом?😂😱☺ Сейчас смотрю, реально маленький конверт=))) Может с мобилы смотрел и по этому показалось, мистика короче=)

@user-gz8gs1ps7f 2 года назад

Титановые яица... :)

@Unikus777 2 года назад

В облаках летать нельзя !!! Но , если очень хочется, то можно. ☝😁

@RF_Koba 2 года назад

Нихрена крутонуло!👍

@user-lk5xu4xo7o 2 года назад

Нормально! Для духовных людей!;)

@RF_Koba 2 года назад

@@user-lk5xu4xo7o 👍😂

@czenejanos731 2 года назад

Bravo

@younghunter2182 2 года назад

Как определить , когда летать если есть облака а они в основном есть всегда? Я слышал, что какие то облака засасываю, так же слышал, что если, где то летит вертолет а они у нас летают то тоже засасывают. Вот я теперь боюсь идти учиться

@NIG-77 3 года назад

Мат помогает🤣👍

@user-lk5xu4xo7o 3 года назад

А то! У меня в верх скорость подъёма +13 и в Б срыве -13, все это надо было куда то деть! Ну и выскочили....

@evgenich7474 Год назад

Я Раз ...на основном ULTIMATE 170 болтался под облаком ...минут пятнадцать.....!!!

@user-hw6xm7kz5o 2 месяца назад

А до этого был опыт Б срыва,? Безопасных и долгих полетов!

@user-ph1iq5gs3t 2 года назад

Повезло

@user-lk5xu4xo7o 2 года назад

50на50

@syscomua 2 года назад

первый раз вижу такой екшен

@user-lk5xu4xo7o 2 года назад

Почти рядовая ситуация, для ежей в тумане.

@Geximus 3 года назад

Рома пересмотрел на трезвую голову - вот это ты заглючил там ... взял сам крыло сорвал в подъеме ... интересно о чем думал в тот момент? почему испугался подъема ?

@sergeypavliuk2634 3 года назад

Вот да, плюсую

@netswear 2 года назад

На крыло посмотрел вот и сорвал скорее всего, низя в облаках этого делать, так чисто интуитивно работать с крылом надо, ну или когда уже понял что совсем шлах, тогда и смотришь чтоб понять как развязать)

@user-gk7of9pf3k 3 года назад

Был в облаке, но было не так жестко, а очень даже мягко

@user-lk5xu4xo7o 3 года назад

Высота больше 4000 м и дикая термичка сделали свое дело.

@oqWoWpo 2 года назад

мягко и тепло в штанах

@user-on3ju6py4t Год назад

Кондесат и в ИДЕМ сад! - А голова для каски)))

@ssuperpuper 6 месяцев назад

ромыч,с утра пересмотрел,улыбнул отчет супруге😂.а так все верно сделал,только надо было еще метров 400 скинуть

@myhamor17 Год назад

Мата было маловата, а так все норм!!!!

@Denis-qo5yk 2 года назад

А как по-моему, так так полный кайф и офигенный опыт! Чего случилось-то такого страшного?)

@user-lk5xu4xo7o 2 года назад

Согласен.

@MaxVshivcev 4 года назад

Фильм ужасов, йожик в тумане)

@netkotwagner8182 4 года назад

А почему выбор был на 'Б-свал", а не на спираль?

@user-lk5xu4xo7o 4 года назад

Это всего эпизод... К этому времени я уже потерял землю. С начало облако было маленьким но развитие было мощное и крутить спираль я не стал. На видео не видно, все серое а вообще всё кругом дыло желтым от солнца, красота! Это меня и расслабило, именно по этому я и заигрался.

@avianarod Год назад

Когда следующий полёт в облако?

@user-lk5xu4xo7o Год назад

Да хоть сейчас. Но на доре -30, зябко знаете ли....

@dedushkossv Год назад

Охренеть. Железные.. тестикулы! Но только ну его нахрен.

@user-lk5xu4xo7o Год назад

Да нормально...

@user-jh1un1tv4s 3 месяца назад

да уж, колбасит жестко

@user-ot6su1mw5k 5 месяцев назад

В срыв 👍 . но режим такой нестабильно стремный но помог!!

@istra3265 2 года назад

А может сложить купол, упасть под облако и там раскрыться? ПС: а так и сделали, а за какой ряд складывали?

@user-lk5xu4xo7o 2 года назад

Б срыв

@user-lk5xu4xo7o Год назад

за б ряд

@parafly76 Год назад

Параанус!

@kazancevm15 3 года назад

:-)))) реальные абасратушки

@Yur-Ban 4 года назад

И как ощущения в когда затягивает в облако? Говорят, что хорошое облако затягивает так, что сознание теряешь

@user-lk5xu4xo7o 4 года назад

ПРекрасно! +13 метров в верх.

@GESHAKENT 2 года назад

Я ждал с подтянутыми яичками что вот вот либо самолёт ✈ вылетит и заберёт его с собой, либо с горой встретится лицом к лицу как в Том и Джери🙈

@user-lk5xu4xo7o 2 года назад

Извини брат я не смог )))

@GESHAKENT 2 года назад

@@user-lk5xu4xo7o все хорошо что хорошо кончается , безопасных нам полётов, да прибудет с нами СИЛА 💪.

@Volodymyr.Korobsky Год назад

А если просто отпустить клеванты и лететь прямо, не помогло б?

@user-ie2xt4kj2z Год назад

Я так сделал на планере. Пожадничал: еще виточек, еще, еще и стоп, не видно ни..чего. А что дальше? Тогда в нейтраль ручку и педали поставил и думаю: главное не дергаться и ждать, вылечу когда-нибудь. И так вышло, из боковинки вылетел.

@user-cp4tq5rw6g 2 года назад

Жесть

@adamos1318 Год назад

Жесть.

@AlexeyChe74 2 года назад

А почему сразу уши не сложили?

@user-lk5xu4xo7o 2 года назад

Не для этой ситуации....

@tomacco123 3 года назад

Капец. я б не полетел.

@user-lk5xu4xo7o 3 года назад

Я и не призываю.... Хочу просто показать что может быть, это прекрасный опыт!

@user-es1ww7uk9z 2 года назад

Как это выглядит Б свал жаль не видно . и что это на панели справо возле приборов зеркальце?)

@user-lk5xu4xo7o 2 года назад

Это не зеркало. Это Флайварио блютус вариометр.

@user-wz8ei2sp3d Год назад

Это иконка

@user-to7qe8sv6n Год назад

При просмотре заныли титановые пластины и шурупы...😅 Помятуя, что в кучëвке кроме вертикальных движений бывают и разнообразные вихревые, болтаться под мягким крылом в отсутствие видимости, авиагоризонта и твëрдых навыков активного пилотирования - занятный способ самоликвидации😅 Хорошо, что попытка не удалась!

@Geximus 4 года назад

Роман! Йога помогает летать в облаках? Здраво тебя выстреливало :))) какой плюс был

@user-lk5xu4xo7o 4 года назад

13 мой рекорд

@user-lk5xu4xo7o 4 года назад

@АРТЁМ ГОРЯНСКИЙ Согласен!

@user-lk5xu4xo7o 4 года назад

+13

@Ty160 2 года назад

термик самурая))) Крутить до победного, а знатно поколбасит на выходе из потока.

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 года назад

Так зачем это делать, если нельзя? :)

@user-lk5xu4xo7o 2 года назад

Чтобы знать предел себя.

@deltaangar 2 года назад

@@user-lk5xu4xo7o У нас у дельталётчиков давиче один пилот тоже решил, что он знает свой предел, но что то пошло не так - ru-vid.comHDjXYeg2f6E Предел потому и предел, что когда ты его переступаешь - обратной дороги нет.

@Poshlivyvsenahuy Год назад

Облака высоко, что такого рискового? Ну не видно ничего, да, но потом сила притяжения все равно оставит облако наверху и все будет видно. Опасно, если горы рядом или небоскрёбы какие, а на равнине что такого?

@flytoskyparagliding2577 2 года назад

В облаках летать можно. А иногда даже нужно. А у вас на борту нет даже самого необходимого для полетов в облаках.

@user-lk5xu4xo7o 2 года назад

Согласен. Компас остался на земле.

@kovalev1craft 3 года назад

Таким «умным» ребятам можно, только посоветовать летать в дождь...

@user-lk5xu4xo7o 3 года назад

Благодарю за экспертное мнения.

@argr7405 2 года назад

@@user-lk5xu4xo7o экспертов много🤣 Они ж не понимают, что облако может засосать очень быстро.

@wilhelmloeber5477 2 года назад

Ради чего рисковать? Прямо как армянский комсомол: нет трудностей - создай и устрани. Сам по себе полет в облаках - тяжелая и очень опасная работа, никакого кайфа и романтики.

@user-lk5xu4xo7o 2 года назад

Скучно.

@flytoskyparagliding2577 2 года назад

На 3:33 шашками машете не в попад, перекомпенсировали люто🤦

@user-lk5xu4xo7o 2 года назад

Не согласен. Я постоянно под срывал кло, чтобы оно было над головой. Были мощные кливки в перед.

@flytoskyparagliding2577 2 года назад

@@user-lk5xu4xo7o подсрывал крыло чтобы оно было над головой?🤔 У вас какая-то новая техника активного пилотирования?😄 Это абсолютно несоразмерные движения руками с дальнейшей перекомпенсацией.

@user-lk5xu4xo7o 2 года назад

Да

@flytoskyparagliding2577 2 года назад

@@user-lk5xu4xo7oуважаемый, " подсрыв" это не метод борьбы с клевками. Клевки, даже высокоамплитудные - купируются энергичными и самое важное - СОРАЗМЕРНЫМИ зажатиями клевант. В срывных режимах аппарат абсолютно не стабилен, не важно что это, парашютирование, фуллстолл, дипстолл , а вы умудрились подсрывать его в турбулентной атмосфере для того что бы избежать клевков😆🤦 Что бы в дальнейшем летать полёты в сильных условиях более безопасно, вам следует очень серьезно поработать над активным пилотированием. Акробатика хорошо тренирует пилотажную выносливость. Начните с начальных элементов.