Каждый раз заставляете почувствовать себя на борту, удивляюсь тем людям которые садятся, сразу засыпают и спят до самой посадки, как можно быть равнодушным, это же такое офигенное чувство - летать☺️ спасибо за контент, пожалуйста продолжайте
Обожаю людей, которые получают удовольствие от своих покупок, а не критикуют какие-то мелочи и не радуются полёту. Я обожаю летать на самолётах и все мои рейсы даже 9 часов в экономе для меня такая новость прошли отлично. Всем приятных полётов
Как любитель гражданской авиации и дальнемагистральных полетов, интересно смотреть!Надеюсь, когда реально границы откроют, хотелось бы увидеть видео о полёты Qatar/Emirates и .т.д.
Спасибо за видео, интересно и профессионально всё сделано, а главное - с душой. Первый раз летал на А320Neo года три - четыре назад а/к Pegasus из Стамбула в Трабзон, самолету не было и двух месяцев со дня выпуска. Мощные и тихие двигатели поднимают самолет как пушинку, сидел в 6-м ряду и слышал только шум от системы вентиляции. Посадка была супермягкой, даже не заметил касания колес о ВПП. Крайний полет на Neo был 4 дня назад из Томска в Москву, S7, борт VQ-BTL. Ничего особенного, сиденья на вид очень б/у, как на видео, хотя на Победе они такими становятся такими за год-полтора. Ы7 решила сэкономить на еде, за 4,5 часа дали только бутерброд сырный, кофе и напитки. Даже батончик зажали. В прежние времена катали тележку с хорошей едой 2 раза, и ещё 2 раза с напитками, пассажиры были сытыми и довольными) При практически одинаковой цене (6900р. и 7090р. у Аэрофлота) лучше бы выбрал Аэрофлот, но у S7 рассчитался частично милями, 11000 миль плюс 3200р. доплаты.
Олег как всегда радует своими видео Большое спасибо за такие видео!!!! Продолжайте у вас будет много подписчиков и лайков!!! Я думаю то что у вас получится! Кто тоже так думает сюда 👇
У Вас очень грамотный контент. Спасибо за такую качественную картинку и очень интересные комментарии. Благодаря Вам, я смогла победить аэрофобию! Смотрю каждое новое видео) Удачи Вам и буду рада новым обзорам!
Иван, спасибо! Видео снимать легко, а вот монтировать самое сложное, занимает ооооочень много времени. Поэтому много полетов проходит без видео:( Да, Нео появился за несколько дней до полета.Мне очень понравился в итоге.
Прекрасное видео!Прекрасное качество! Спасибо! Как раз я выбираю полеты между этими двумя авиакомпаниями. Аэрофлоту плюс за более свежий парк. Надеюсь в октябре попадет рейс Аэрофлота на 320neo.
Нужно понимать, что Аэрофлот это государственная авиакомпания, а С7 частная. Отсюда и стоит делать выводы. Компания у которой нету гос.поддержки старается держаться уровня ведущих авиакомпаний.
S7 огонь! они крутые и молодцы. Из приложения и работа с клиентом просто космос. в этом видео было исключительно сравнение двух рейсов на одинаковой модификации самолетов, а не общее сравнение авиакомпаний.
@@olegremizov По хорошему все у всех примерно одинаково, самолёты то одни и те же , боинги и аирбасы в основном. Аэрофлот это всё-таки госкомпания да и дорого Аэрофлотом стало летать.
Kirill Nekrasov Это имитатор был оснащён двигателями для полёта в атмосфере взлетал по самолетному а потом летчики отряда Волка отрабатывали на нём посадку.
По возможности, снимайте 🎥 и показывайте 📺 побольше сам самолёт ✈️ - дизайн самолёта снаружи с разных ракурсов (понимаю, что это не просто и не всегда возможно 🤔)
Олег я мечтаю с вами встретится я обожаю авиацию и смотрю вас каждый день я по пять раз пересматривая все видео спасибо вам огромное за такой крутой контент
Юлия, спасибо за такие слова! Рад, что Вам нравятся мои видео. Как я часто говорю, это как хобби :) какие у Вас любимые самолеты? Авиакомпании? Направления?
Михайло, спасибо за комментарий. Я не указывал цены, т.к. на этой линии они очень динамичны. Во время моего полета дороже был афл, на следующий день цена у S7 была выше
Я не понимаю, почему все и всегда говорят о том, что Аэрофлот это дорого, дороже чем лоукостеры. Если покупать за неделю билеты - возможно. Если сравнивать с Победой какой-нибудь - может быть. Но я второй раз за последние годы ищу недорогие билеты, чтоб слетать домой, и все дороги все равно приводят к Аэрофлоту - самые низкие цены и нормальные условия. S7 продает билеты в Кишинев за 12-13 тр, Аэрофлот за 7800, есть же разница?! Молдавский лоукостер flyone, где стакан воды в пути не положен -100 евро. Даже и не знаю, у кого купить билеты?
@@RMart1n Из Москвы дешевле вылетать, так как из-за большого количества рейсов, наземное и диспетчерское обслуживание дешевле, чем в аэропортах с меньшим числом рейсов. Наземное обслуживание входит в стоимость билета и составляет 15-18%(по крайней мере такие цифры были 2 года назад). Так же цена на авиатопливо в Москве ниже, чем в регионах.
Прошло 3 года и у S7 сейчас туговато с этими А320NEO( По некоторой информации, из 24 имеющихся в парке, 7 простаивает, а с их ремонтом двигателей проблемы... Надеюсь что скоро поправят положение с этой моделью самолёта, так как у Аэрофлота и Уральских авиалиний, а также смартавии нет проблем с ними. Могут быть не точности, но у А320NEO конечно двигатели проблемные... (где-то узнал, что их могут снять с эксплуатации в парке, а они составляют четверть флота Сибири...Хотя снимут часть, но возможно повлияет на пассажиропоток...) Я кстати сегодня из Новосибирска в Махачкалу летел на Боинге 737 с окрасом oneworld, мне понравилось)
@@olegremizov нет,не удавалось,всегда обычные а320 ,да и летаю сейчас редко,все только в мечтах)))а вообще серия A320 на мой взгляд самые комфортные лайнеры👍
Олег, начал пересматривать твои видео по второму кругу, очень нравится когда ты все комментируешь! Успехов тебе и удачи! Снимай пожалуйста как можно больше видео про авиацию и собственные перелеты 🤝ждём с нетерпением новых полетов
@@olegremizov когда все комментируешь, включая полет, смотрится на одном дыхании! Блогеров много, которые просто снимают перелеты, молча, но это не интересно, а у тебя все супер!
@@olegremizov аэропорт, наземные службы, бизнес-залы бортовое питание, все это безумно интересно!!! Жду с нетерпением новых видео. Спасибо большое за то, что ты делаешь. Крепкого тебе здоровья 🤝
Я сам живу в Новосибирске обладатель Priority Пасс Чтобы попасть в бизнес зал там есть отдельный закуток там очень большой хороший зал с панорамными окнами там есть указатели это не только там какой-то закуток
@@olegremizov потому что скоро не будет терминала внутренних линий старого, та стройка, которая снаружи это новый терминал внутренних линий, он по площади будет больше, чем сейчас весь аэропорт. В этом году до осени должны периметр закрыть и отделку начать в новом терминале.
@@olegremizov Насчёт полок не подскажу, не обратил внимания, так как летели семьей с отдыха при нас было пару небольших сумок, которые мы поставили под кресла, остальное сдали в багаж.
Летал на А320neo, могу сказать что действительно намного тише чем в том же обычном А320, розетки есть и это хорошо, двигателя на нео больше чем на обычном А320, и запас керосина там конечно же больше. В остальном такой же, в общем отличный самолёт
Спасибо вам за сравнение, я очень крупный человек и летел на 321 четыре часа полёта было для меня мучением ноги коленки упирались в переднее кресло просил стюардов пересадить ноль эмоций это авиа компания Уральские авиалинии мне очень жаль что приходится об этом писать.
Куда вы хотели чтобы вас пересадили? Места экстраспейс стоят дополнительных денег. Апгрейд до бизнес класса тоже. На всех остальных местах одинаковое расстояние между креслами. Хотите комфорта - платите. Не хотите платить - терпите и не жалуйтесь. Почему авиакомпанию должно волновать ваше телосложение больше, чем вас самого?
@@feliks3281 не надо язвить я готов платить но к великому сожалению в этой авиакомпании совершенно бездушные люди , когда покупал билет просил помощи в отношении посадочного места они видели что я крупный , так они сослались что в аэропорту мне предоставят удобное место при регистрации так что уважаемый автор канала кругом сплошная лож как у вас молодёжи говорят переводят стрелки друг на друга. И ещё раз повторюсь, я готов переплачивать за свои размеры. Тем более в эконом классе есть места для таких как я у боковых аварийных выходов. С уважением.
@@Александрович-ф7щ так сказали бы агенту на регистрации, что хотите место у аварийного выхода. При чем тут бездушность персонала? В ваших же интересах, чтобы ваш полет проходил комфортно. И вам никто ничем не обязан. Тем более кабинный экипаж уж явно не занимается пересаживанием паксов уже на борту. Есть посадочный - садитесь согласно регистрации.
Привет. Опять отличный ролик и еда в нем)). Мой совет делать ролики сжатыми по 10-15 мин. У людей мало времени смотреть в современном мире. Поэтому тик ток популярный. Очки тебе идут. И ты похож на популярнрго блогера Антона Птушеина. Удачи тебе в сьемках)))))
мужик в носу ковырялся, ковырялся и вырубился)) еще посмеялся с фразы: понравилось что на креслах спинки есть xD. классные у тебя видосы. но ютуб как-то неохотно продвигает тех кто качественный контент пилит((
Да, пассажир напротив прямо познал все прелести борта. и закат, и три кресла в его распоряжении и виды рассвета :) спасибо большое за Ваш отзыв про качество контента.
Спасибо за очередной качественный обзор, снова эта правильная речь и дикция как у чувакас новостей )))) все же большая часть людей летают старыми лошадками а 320, и 737, не стоит забывать он их...но новенькие машинки очень интересно было посмотреть....желаю вдохновения на новые видео обзоры, не только снимать на борту но и получить удовольствие от полета самому....канал будет растии развиваться быстро и мощно....я уверен )))) чуйка )))
Кирилл, больше спасибо за Ваш вдохновляющий комментарий. Ох, как мне неожиданно читать про дикцию и речь, зная что я жестко в жизни заикаюсь :) Да, 320 и 737 сейчас максимально распространены, но новых Нео и -8 (бывшие максы) все больше и больше будет становиться. У Смартавиа тоже Нео уже появились...
Да, но вы сравнили самый старый 320 neo с самым новым у Аэрофлота. Полетите на новом самолете у S7) Подголовники есть такие же, как и у афлта. Самую старую машину сравнивать с самой новой, это забавно 😅 А еще хочу напомнить, что именно S7 ПЕРВАЯ авиакомпания в России, которая начала эксплуатировать эти самые Neo. А Аэрофлот только сейчас) Посмотрите как S7 сняли видео, как они представили новый самолет. Они сняли куда лучше аэрофлота)
Ну, какой попался борт у Сибири. Я ж пассажир обычный. Скажите, а есть фотки кресел с подголовниками у S7. Нигде не могу найти, в комментах пишут что все такие кресла даже на самых новых бортах. Как бы точно узнать?
Я за один месяц 3 раза летал на нео с7. Кресла везде без подголовников. Самому новому было 0,7 года. У аэрофлота же даже не на нео кресла обновляют, есть подголовники, подставки для гаджетов, стаканов
@@olegremizov добавлю так же момент про развлекательные сервисы на борту s7...Сервис такой есть, но через заранее установленное приложение (его можно спокойно успеть установить до взлета)...Через сервис доступен просмотр фильмов\сериалов\и текущего состояния полета... Сравнение хорошее, без лишней воды, спасибо!
Я всё летаю Ы7, но как-то у них больше обычно в коробке с едой, у меня в Новосиб когда летел белая булочка, чëрный хлеб, паштет, масло, салат, фрукты и ещё горячее. И батончик они свой везде суют)
Олег, летал s7 новый самолёт 320neo VP-BSH , такой же салон как и в Аэрофлоте теперь. Голову можно фиксировать по высоте и по бокам тоже, зарядки находятся где и держатели для телефона
Вы забываете одно большое НО, когда сравниваете эти компании. Аэрофлот это госкомпания, которая получает деньги от государства и от пролетающих самолетов над нашей страной. S7 полностью частная авиакомпания, выживает самостоятельно, без государства.
Спасибо за комментарий! Здесь был больше не сравнение авиакомпаний в целом, а именно модификации самолета и сервиса на конкретном рейсе с пассажирской точки зрения. У частной S7 этот тип появился три года назад и сейчас их самый большой парк. У государственного Аэрофлота только что. Мне как пассажиру не совсем важно кому принадлежит компания, мне важно что я получу за свои деньги.
Да, но вы сравнили самый старый 320 neo с самым новым у Аэрофлота. Полетите на новом самолете у S7) Подголовники есть такие же, как и у афлта. Самую старую машину сравнивать с самой новой, это забавно 😅 А еще хочу напомнить, что именно S7 ПЕРВАЯ авиакомпания в России, которая начала эксплуатировать эти самые Neo. А Аэрофлот только сейчас) Посмотрите как S7 сняли видео, как они представили новый самолет. Они сняли куда лучше аэрофлота)
@@Nikita11112 Спасибо за комментарий. Я сравнивал те борты, на которых физически летел. Я упомянул, что возможно другие НЕО у S7 отличается, т.к. кроме подголовников и кресел еще были обычные полки и отсутствие wifi. Я же не мог сравнить на этих рейсах как-то иначе? Конечно же S7 самый большой оператор Нео в России на сегодня, я об этом тоже сказал в видео. про какое видео Вы говорите?
Аэрофлот ничего не получает и юридически даже более частная чем S7, потому что Аэрофлот акционерное общество с листингом на московской бирже и депозитарными расписками в Лондоне и Нью-Йорке соотв. То что контрольный пакет у государства не даёт Аэрофлоту никаких преимуществ на рынке, а Росавиация отклоняет их дополнительные заявки по высокорентабельным рейсам не реже чем у других
У S7 есть разные комплектации салонов A320 neo, в том числе и с большими полками и регулируемыми подголовниками. Я летал и на тех и на тех, думаю на видео просто более старый самолёт S7.
а давайте сравним два самолёта... Один 4-рёх летней давности, на котором уже 4-ре года летает S7, и новый, самолёт, ПЕРВЫЙ, в Аэрофлоте... Хммм... какая разница!!! Я так и не понял, что сравнивается? Самолёты с разницой в 4-ре года, или еда? Ну, и самое главное... А цены где? Я понимаю что два эконома, но цен как-то не видно, или я пропустил? Я только ПРЕДПОЛАГАЮ, что у Аэрофлота, еда из Новосиба будет лучше чем у S7, но это не факт. Т.к. сомневаюсь что еду они везли с Москвы, второе, что заказ у S7 из Новосиба другой относительно Аэрофлота (есть мнение что они заказывают одинаковую еду "по Новосибу". И есть предположение, что кухня одна...).
Дмитрий, спасибо за комментарий. Я обычный пассажир, сравнивал два рейса двух конкурентов на одинаковой модификации самолета. Что мне как пассажиру важно? Комфорт, еда и цена. Цену не писал, тк цены очень динамические. На мой рейс дороже был аэрофлот, но на день позже дороже был рейс на S7. Конечно же я не выбирал и не знал, что у s7 будет самый возрастной борт. Но судя по комментариям в самом новом борту такой модификации у S7 ничего не отличается. Это было сравнение между этими двумя рейсами. У Аэрофлота еды больше по обьему чем у S7. Наличие интернета и системы развлечения, ну и кресла с подголовниками. На таких долгих рейсах удобнее спать. Зато у S7 раздают всем пледы
Смотрю и думаю как же мне самому смонтировать снятое в полете . У вас качественная картинка ,подача материала . Мне же пришлось сравнить S7 и победу 🤦самые спартанские условия у победы. Теснота, отсутствие еды даже в длительном полете , очень тесные кресла , и ручная кладь микроскопическая . Если превышает их требования то ручная кладь оплачивается как полноценный багаж .
Как кто-то написал еще одно название - Сквозняк :))) я летал в прошлом году Нордами из Питера в Мск, это был внезапный рейс т.к. борт Аэрофлота сломался. Сурово, зато вовремя... :)
Прямо сейчас играю на планшете в Air Traffic Control и на телефоне пересматриваю ваши ролики.Впервые вижу человека для которого снимать и тратить деньги на полет, это хобби.Спасибо! Кстати, не хотели бы вы слетать в Питер из SVO.На эти рейсы первый раз за 1 год начали снова ставить А350
Глеб, спасибо! ну не всегда же я трачу деньги специально чтобы полететь :) я часто по работе летаю или в отпуск. хотя есть и полеты ради полета - например видео про 747 в Сочи
Олег, попробуй добавить музыку на задний план во время закадровой озвучки, ну очень не хватает этого в роликах. И сразу будет не отличить от тв качества.
Спасибо. Классное сравнение. Полностью согласен. Летел в мае 2021 года S7 по маршруту Владивосток-Новосибирск-Москва и обратно. Приятно удивлён Аэрофлотом. В 22ом полечу прямым Владивосток-Москва в этом плане экономия по времни и комфорт широкофюзеляжного лайнера. Люблю самолеты 💖 Но, S7 остался тоже доволен. Хотя транзитный зал выглядит более "уставшим", хотя романтика полёта всё нивелирует. СПАСИБО ЗА ОБЗОР!!✌👍
@@user-spspsp Сергей, спасибо за Ваш комментарий. Не скрою, такие сообщения поднимают самооценку, что за эти видео кто-то может платить или как-то влиять :) кто такой Скайшип не знаю :(
