@@olegremizov ничего страшного! возможно, я просто неудачно пошутил =(. к тому же, я заметил, что Вы очень ответственный человек и всегда реагируете на комментарии!)) уважуха! ждем новые видео!!!
Дружище!Снимай побольше классный контент.Обажаю авиацию, самолёты всю эту аэропортную инфраструктуру её компоненты.Мир ближе-авиация объединяет людей и почему то мне кажется (есть не объяснимое ощущение)что она каким то образом -тем самым несёт мир в наш хрупкий мир.Спасибо за ваши фильмы.
Благодарю Вас за такие слова, мне очень приятно. Вы точно говорите, движение обьединяет. Буду и дальше, но когда будет свободное время. Еще раз спасибо
Southwest - это нечто, конечно! :) Спасибо вам огромное за этот контент. В пору, когда никуда летать уже нельзя, особенно за границу, вспоминаешь все это с ностальгией и любовью. Очень, очень интересно рассказываете и показываете.
Андрей, благодарю Вас за такие вдохновляющие и крутые слова. мне очень приятно, мне кажется ничего такого в моих видео нет, я просто рассказываю как у меня все прошло :) Это как хобби. Буду еще делать видео конечно, но не часто
Это ролик - моё первое знакомство с Вашим каналом. Честно говоря, я был поражен качеством. Вы отлично монтируете путешествие, уместно используете музыку и рассказываете невообразимое количество лайфхаков и возможностей при путешествии самолетами. Также очень понравилась мини рубрика "откуда прилетел этот самолет" во время ожидания рейса. Контент шикарный. Желаю успехов Вашему каналу. Подписался.
Невероятно крутое видео!!! Спасибо! Давно хочу полететь в LA, наткнулся на ваше видео, и не пожалел. Думал придется перелистывать моменты, но нет, смотрел полностью) Лайк + подписка)
Шикарное видео!!!сам люблю летать, но, не так часто получается как хотелось бы)) и было очень интересно смотреть Ваш полет на другой конец Земли! классно... продолжайте в том же духе)
Всё рассказываете подробно, за это отдельное спасибо, Олег! Про эту авиакомпанию даже не слышал ни разу. тоже было интересно узнать что то новое! Надеюсь нога уже восстановилась)))
Борис, спасибо за комментарий! я тоже не знал и удивлялся весь полет о том как бывает. С ногой все уже почти решено (в порядке всмысле :))) спасибо за заботу
Спасибо огромное за видео, это просто море положительных эмоций!))) Какие прекрасные самолеты!))) Поправляйтесь, надеюсь нога у Вас быстро заживёт!))) С удовольствием буду ждать еще видео!)))
Случайно наткнулся на видос. И какого же было мое удивление, когда по завершению 30 минут, свернув видео, я увидел такое, относительно, небольшое количество подписчиков. Качество съемки и монтажа на уровне каналов-миллионников. Такая атмосфера, будто сам оказался в этом увлекательном путешествии) Я просто не мог не подписаться)) Было бы интересно посмотреть видео об оформлении визы в США и стоимости перелётов вместе с проживанием. Удачи вам, с этих пор буду с интересом наблюдать за вашим творчеством)
Благодарю Вас за такие слова. Они очень ценны для меня. Я это все делаю как свое хобби и не фокусируюсь на количестве. :) но мне приятно, что у Вас такое мнение. Монтаж и озвучку делаю сам, но мне кажется что очень много тех, кто делает гораздо лучше меня. Еще раз благодарю за такие слова :)
Такое неформальное общение принято во всех а/к США, и это клево. Об этом есть очень много роликов. Как-то летела United, и командир приветствуя пассажиров, рассказал по ходу, что отчебучила его теща сегодня утром, так, что весь салон в итоге валялся под креслами от смеха. Правда, не исключаю, что эту историю он рассказывает каждый раз, а теща по ходу каждый раз икает в это время. Но главное, что это всегда расслабляет обстановку и создает уют. А еще они любят шутить во время турбулентности, что совсем в кассу.
Благодарою Вас! не могу поверить, что нравится то, что я делаю. Это больше как хобби и мне самому кажется что я снимаю и монтирую не настолько хорошо. Еще раз спасибо!
Здравствуйте Олег!очень нравится ваш контент, побольше видосы и с озвучкой, хорошо и понятно объясняете, рассказываете, вообщем интересно!удачи и развития вам .
@@olegremizov Скорее всего АА, но зависит откуда и куда. У АА в Кремниевой долине в SFO - почти хаб, так что удобно. У UA - полный хаб но мне не нравится их отношение к пассажирам. Когда я раньше часто летал в Россию, то или BA через HLR, но у них грабёжный „fuel surcharge“, поэтому чаще Finnair через HEL. У вас очень хорошая плотность информации в видео. Спасибо, даже мне с моими 5 000 000+ налётанных миль было интересно, м.б. потому, что Аэрофлотом я, насколько я помню, на международным маршрутом никогда не летал. Если вы ещё не улетели, и вам нужен совет бывалого, то всегда пожалуйста, через FB мессенджер, где моя партийная кличка - Anatol Kaganovich.
Отличное видео, было интересно посмотреть и послушать про американскую авиакомпанию, их стиль перевозки и коммуникацию с пассажирами) крайне удивило присутствие просмотра тв эфиров прямо на борту)))
А когда я летел из Стамбула в Хьюстон Türk Hava Yolları, у меня почему-то Интернет работал над Гренландией. Правда, там только маленький кусочек Гренландии был захвачен
Кстати, если КВС не озвучивает свою фамилию во время приветствия пассажиров, тогда бортпроводники не обязаны озвучивать фамилию командира по просьбе пассажиров в том числе.
@@SashaSherbakov ну вот тут ты не прав, если команидир на борту требует сделать какое-либо действие то и бортпроводники и пасажры ОБЯЗАНЫ выполнить это действие
@Plovoed верно, но только если требование соответствует обстановке. Я к тому, что в обычной ситуации гораздо правильнее пользоваться документами. А в нестандартной, конечно же, командир-Бог.
@@SashaSherbakov Поверте по опыту командир=бог всегда. Тут все зависит от конкретного воспитания человека. Будет ли он пользоватся своим статусом или нет
@@olegremizov финансы не позволяют часто путешествовать.. Мечтаю поменять сферу деятельности, чтоб хотя бы по работе часто летать/ездить куда нибудь)) ну или чтоб были на это деньги)) пока только остаётся смотреть вас, как это делаете вы))
@@olegremizov, мне как диванному эксперту кажется - работу на дистанционку, попробовать тему авиакурьера, с визой США и шенгеном работа будет - а это бесплатные перелёты, проживание, командировочные неплохие. Плюс ютуб - канал со временем начнет приносить доход - все предпосылки для этого есть.
Андрей, точно. в самолете в экономе разница в неудобной позе постоянной. на работе можно встать походить, в самолете тоже можно, но чаще конечно нужно просто сидеть
@@olegremizov огромные для такого маленького самолёта cfm leap 1b под крылом и не такие сплюснутые как на ng .Также меньшее количество зафиксированных лопаток
Спасибо за классный обзор перелёта. Многое по делу. Недавно подписался на ваш канал, но уже кое-что посмотрел. Долго нынче турвизу делали за океан? Спасибо
То есть у них авиакомпания, которая проводит хорошее обслуживание на 45 минутном рейсе, называется лоукостером, а у нас Уральские авиалинии, раздающие только воду на двухчасовом рейсе - регулярной авиакомпанией?)
Да, это и странно. А еще у них в лоукостере кресел в 737-800 меньше чем у нас в Победе. Чтобы комфорте было для пассажиров.... А про Уральцев и не говорите, они как-то до сих пор задержка на задержке
ну у них Дельта почти так же не кормит внутри страны...а там перелёты могут и 5 часов быть ДжФК-Лакс :Domestic Economy Cabin Delta typically doesn’t include full meal service for domestic main cabin seats. Instead, they make their flight fuel menu available for purchase. While it depends on the route flown and time of day of the flight, the flight fuel menu contains a mix of sandwiches, cheese plates, wraps, snacks, drinks, and candy. All are available at a cost except for a select list of complimentary snacks that include Lotus Biscoff Cookies, Whole Grain Cheez-It, Almonds, Kind Dark Chocolate Chunk Bar. Всё же зависит от финансового положения компании...Уральские тоже когда-то на 2 часовом перелёте в Москву предоставляли выбор из 3х! горячих блюд и успевали 350 пассажмров на ИЛ86 в сокращённом составе бригады накормить...и на Питере из Москвы за 1 час 10 мин успевали горячим...сейчас все компании экономят,что богатые арабские,там выбор из 2 х блюд,на дальних рейсах уже вместо горячего на затрак какой-нибудь пирожок с горохом.Да и закуски посмотрите какие стали там-салаты из чечевицы или кускуса и всё!!! а у уральских раньше были мясная,рыбная закуска(или сыр),овощная нарезка....а потом все стали экономить....за лизинг 50 самолётов надо платить и в $$$,а пассажиропоток уже другой,и курс $ другой...
вот ещё Delta :While there is no meal service on short range flights under 900 miles, for the ones above Delta serves a full breakfast, lunch, or dinner option depending on the time of the day.1 июл. 2021 г. то есть на рейсах до 1500 км (2 часа полёта) нет еды...
