Тёмный

Полив выпускных клапанов днепра . 

Оппозитчик .
Подписаться 1 тыс.
Просмотров 21 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

26 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 15   
@waliwali8903
@waliwali8903 5 лет назад
Неплохая идея Только радиатор лучше применить другой (по внешнему виду ) Да и провезти шланг подачи снизу крышки а не сверху Так будет красивее Сам хочу сделать полив поршней с внутренней стороны холодным маслом
@ОлегГринчевський
У Вас должен стоять датчик аварийного давления масла ММ 126 - величина срабатывания 1,7 кгс/см2, а не автомобильный с величиной 0,7 кгс/см2. Читайте инструккцию к Днепру.
@Vanilin15
@Vanilin15 8 лет назад
там как раз стоит автомобильный как вы говорите все верно ... А днепровский я вывернул ,и обьясните для чего делать аварийный датчик на 1.7 ? На то она и аварийная что если она горит значит надо глушить а на днепре на хх она горит потом мигает хрень одним словом
@ІгорМонахов
@ІгорМонахов 3 года назад
Розкажыте подробно как у вас устроена масло система и как она ходит по двигателю пожалуйста
@aleksandrshumchuk6296
@aleksandrshumchuk6296 7 лет назад
Не плохая задумка, но все же не то что нужно для этого говно воза.Хочу дать тебе совет. Сброс масла сделай на толкатели, родной толкатель со стороны рос пред вала нужно по центру просверлить отверстие в 2 мм таким образом ту увеличишь приток смазки сразу на все трущийся агрегаты. это роз пред вал, толкатели и неплохой полив клапанов. При этом с крышек клапанов с низу делается аварийное сливания масла чтоб не создавать излишек давления в головке. И да, поставь подачу масла через гантельку даст тебе много плюсов а именно стабильность давления в 3-4 атм. Проверенно на своем опыте, мотор от катал 5 лет и не одной поломки и перегрева не было ни разу.
@ХаруМамбру-э2л
@ХаруМамбру-э2л 6 лет назад
Распредвал... А не РОС ПРЕД ВАЛ! На узлы а не агрегаты,так как агрегат это совокупность узлов. Агрегат это двигатель, а в его конструкции узлы и детали... Умник!
@GTI666100
@GTI666100 9 лет назад
ты молодец,я в шоке ты придумал,Урал белый продал?
@Vanilin15
@Vanilin15 9 лет назад
+Andrey Sonim Спасибо , на днепро форуме очень много разных вариаций про масло и в целом про оппозит , так что многое оттуда ) Да Урал жалко (( Продал в тот же день ,что видео снял ) Но он без доков так что оставлять тоже смысла не было (
@GTI666100
@GTI666100 9 лет назад
слушай скажи пожалуйста нахрена это всё нужно?просто чтоб Мот менее грелса?или для увеличение ресурса мотора?
@Vanilin15
@Vanilin15 9 лет назад
+Andrey Sonim ) Ты сам ответил на свой вопрос ) Сначала менее грелся ,потом смазывался и как отсюда следует дольше работал ) Но сейчас я отказался от этой системы она сильно заморочная и масло уходить из голов не успевало )
@1neodron1
@1neodron1 8 лет назад
нужно было рассверлить трубку вывода масла с голов под больший диаметр,думаю это решило бы проблему.
@Vanilin15
@Vanilin15 8 лет назад
Там её полность другую увеличенного диаметра надо сделать в этом году попробую перебрать , ну а так днепр в этом году в Севастополь гонял Ю в Ялту , и сейчас по темрюку кружит )) Но все равно вылазят косяки .. Мелкие
@ivandogshit7880
@ivandogshit7880 5 лет назад
@@Vanilin15 Тады можно брызгать в зоны контакта шестерён привода грм , меньше шум износ ,лучше охлаждение блока.
@lezgin058
@lezgin058 8 лет назад
Если она нагреется то она остынет радиатор стоит это все бред нахрена выдумывать всякую хрень !!!!!
Далее
3 лайфхака для УШМ
01:00
Просмотров 319 тыс.
МЭЙБИ БЭЙБИ - Hit Em Up (DISS)
02:48
Просмотров 385 тыс.
3 лайфхака для УШМ
01:00
Просмотров 319 тыс.