Да вот буквально в предидущем комментарии об этом говорили. На полированной поверхности всегда легко можно обновить блеск. В автомагазинах полно полужидких полиролей, для ухода за полироваными и лакокрасочными, и металлическими поверхностями. Мягкая чистая тряпочка с полиролем, и за несколько минут ручной работы, оно будет блестеть как у кота глазки. Да и эти детали в любом случае уже не станут такими уродливыми, как изначально с завода. Ну ещё некоторые покрывают лаком (правда не знаю, как долго он держится на полированном алюминии). Ещё кто-то говорил про какую-то импортную ваксу, которая долго защищает от окисления. В любом случае, мне ещё ни разу не приносили на повторную полировку.
@@BikeInoxTuning Между делом,эти полужидкие полироли (в частности доктор вакс) достаточно долго (до года) оставляют блеск, даже в эксплуатации на открытом воздухе-проверено на велосипедных деталях алюминиевых
Доброго дня! Отлично проделанная работа👍.Есть пара вопросиков. сколько времени у вас ушло на работу? Как долго не потускнеют отполированные алюминевые детали? Возьмёт ли их окисл? По вашему опыту.
Приветствую. Точно не помню, но вроде дня 3-4 в спокойном режиме, без аврала. А вот по поводу скорости потускнения и окисла, я понятия не имею. Для себя никогда не полировал, а заказчики, за 7 лет, ещё ни разу повторно не привозили то, что я уже полировал. Да и потускневшую полировку всегда можно легко обновить вручную, тряпкой или кожей намазанной пастой.
Об этом я рассказывал вот в этом видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QFuXUu89XWU.html Это одно из первых видео, и качество звука и монтажа там было не очень, но я там постарался максимально рассказать о расходникахДля связи - пишите на имейл b.i.t.master.f@gmail.com
Сейчас ещё иногда полирую пастами Харьковской фирмы Абрамат. На удивление, она полирует даже лучше польских, особенно хорошо полировать ей плоскости. По нерже лучше всего работает №3. Она мягче импортных, очень легко мажется на войлок. Но изза этого, в отличии от импортных, очень сильно пачкает и по детали (почти как ГОИ), и весь инструмент, и роба сильно вымазываются. Поэтому я её обычно использую на плоских деталях, а трубы всё-же предпочитаю полировать импортными.
@@BikeInoxTuning скажите ,а как с вами связаться?дайте пожалуйста свой номер -вайбер!хочу задать вам пару вопросов!И куда я могу отправить фото своих дисков ,чтобы вы посоветуете делать что с ними и оцените состояние ,спасибо
Извините, не совсем понял вопрос. Про какие "танки и.т.п." Вы говорите? Полировка любой железяки, не только алюминия, требует предварительной тщательной, качественной шлифовки. Чем лучше и мельче отшлифуется деталь, тем легче её будет отполировать. Если Вы хотите обрабатывать вобще вручную, то система та-же, что и с шлифмашинками, только гораздо дольше и тяжелее. Берёте кучу наждачки, разной зернистости, можно ещё вулканит или скотчбрайт, и вышлифовываете всё ручками. С какой наждачки начинать - зависит от первоначальной поверхности. А заканчивать, для ручной полировки, нужно как минимум 800-кой, а лучше 1000-1500. А затем так-же полируется, либо тканью, либо куском кожи, намазанными полировочной пастой. Пасту, в таком случае, лучше растворять керосином, до состояния мази. Но, блин, это адский труд.
О пастах я вот тут рассказывал ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QFuXUu89XWU.html Но для алюминия, большинство паст подойдёт, и та-же ГОИ вполне пойдёт, он мягкий, полируется относительно легко. Но для полировки вручную, думаю больше подойдёт с зерном покрупнее. Если выйдет грубовато, можно финиш пройти мелкой. Но я-бы всё-же посоветовал хоть какую-то болгарочку взять, с переменными оборотами (шлифовка-полировка делается до 6800 оборотов, а лучше меньше.)
А паста ГОИ под каким номером подойдёт? Есть точилка для ножей электрическая, но сколько оборотов "выдаёт" не знаю, но думаю не много, ну максимум 800 в минуту.
Номеров и сортов ГОИ я не знаю. Пользовали только зелёную. Но я её ненавижу. После того, как лет 12 назад попробовали польскую, я к этой Г... больше не прикасался. Последний год полирую Харьковской пастой фирмы "Абрамат" - она реально лучше польской, и при этом дешевле. Единственное, что в ней не нравится - мягковатая, сильно пачкает болгарку и одежду (импортные более сухие). Но полирует просто отлично.
Почему не рассказываете подробно о насадках.,..вижу там и лепестковый круг и войлочные разные.Что-за маленькая насадка для я отверстий и внутренних полостей?
Потому, что это не обучающее видео, типа "как и чем сделать то-то в домашних условиях". О расходниках есть несколько старых видео, почти в начале канала. Мелкие насадки, большей частью самодел, под конкретные задачи. Хотя их много различных продаётся для дремелей.
Украина, Киевская область, город Бровары. Сейчас я не беру такие работы, так как хватает и более интересных работ. Запись идёт уже на три месяца вперёд...
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, насколько долговечна полировка? Хочу отполировать боковые крышки двигателя, но не уверен, т.к. в интернете полно данных о том, что, мол, после первого дождя весь алюминий потускнеет.
Не знаю. Пока повторно ни одной детали не приносили. Ниже в коментах я уже объяснял - если ничем потом не покрываете, то в случае потускнения очень легко самому восстановить блеск - на тряпочку полироль из автомагазинов, и в ручную натереть, он быстро снова заблестит, это-ж не с нуля заводское литьё драить.
Индивидуально, от состояния деталей, качества литья, сложности формы. В среднем, за подобную большую деталюху с кучей нычек - порядка 30-35 баксов. Бывает дешевле, бывает дороже... Импортные, Хондовские, Ямаховские... могут быть дешевле, там и поверхность изначально неплохая, и качественное литьё. А совкопром, типа тех-же ИЖаков, Яв ... дешевле не бывает, а дороже может вылезти. Там литьё, как будто в каменном веке делалось. Поверхность страшная, внутри всё в порах (нередко приходится заваривать ), алюминий аж пропитан маслом, как губка. Пока его вычухаешь, вся мастерская в алюминиевой пудре, во всех закутках, и сам этой дрянью надышишься, даже в респираторе.
Спасибо. Да, годится. Но этим Г,,, я бы не рекомендовал работать вобще, если Вам здоровье дорого. Вот в этом видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QFuXUu89XWU.html я рассказывал о пастах, с 26.47 по 30.20, и ещё с 50й минуты. Сейчас есть в продаже польские пасты (причём нескольких фирм), немецкие, итальянские. Есть очень хорошие пасты фирмы Абрамат (Харьков), причём они в некоторых случаях даже лучше импортных. А пасту Г я вспоминаю только как страшный сон.
