Присоединяюсь к коментариям как полировать внутри. На Хонда х у нас фары разборные изнутри так же как и снаружи и лаком нужно задувать изнутри или достаточно только снаружи?
Чистка внутри это сложный процесс. Необходимо аккуратно снимать стекло-пластик, а это всегда грозить повреждением самой фары. У меня не получилось снять без повреждений. Поэтому лучше сразу купить отдельно стекло-пластик и после того как вы снимите старый, поменять на новый. Вы много сэкономите на времени и нервах. Тем более стекло-пластик стоит не дорого. Поищите на просторах интернета. Я себе именно так и сделал. Плюс надо тщательно все стыки загерметизировать и очень аккуратно. И еще, если хотите чтобы фара сохранила на долгие годы свой «новый» чистый и прозрачный вид, наклейте бронированную пленку.
Никто дальше не рассказывает, как ведет себя лак при протирке фар после скажем месяца. Это же не завод. Там поводил тряпкой и все. А тут хрен знает, липнет не липнет тряпка к фаре.
У меня на хонде более 3 месяцев, сам мою с помощью Керхера и никаких нареканий нет. Лак твёрдый , не липнет и царапин от тряпки не остаются. Сам думал, что-то подобное может быть, но нет, все хорошо, посмотрим что будет после зимы.