@@user-ig4rj3tw8s добрый вечер! На каком получается давлении провернуло сосок? У меня тоже ОИ-25 и тоже не родные мазовские камеры 11.0-20. мне сказал изготовитель 0.5 держать давление.
@@user-tl1ks9rx8m привет! Слушай не знаю точно сколько было но думаю меньше 0,2.Я до этого спускал и спустил очень сильно,может и 0,1 было. О,3 можешь смело держать,у меня сейчас обычно 0,2 назначено.
Спасибо за полезное видео! На счет проворота такая же фигня была не давно, пришлось прокалывать камеру. Сделай потом видео как болты вставлял от противорота буду также делать. А ремень с июля стоит как купил не жалуюсь, но пришлось движок сдвигать проскальзывал ремень. Также хотел бы посмотреть как фары подключены. Изменений пока не делал но теперь с этим видео буду потехоньку переделывать
Да как вариант , купить эту базу и далее под себя лепить. Можно сэкономить, купить готовые колёсики какие нравятся , с металолома мосты и так далее, делай. а что б деревья не мешали с горами, приладить соосные винты и так нызенько нызынько над деревами ))))
Отлично! Завод, интересно, смотрит такие видео. Бесплатные испытания, апгрейд и инструкция ! Только у нас такое возможно! Любой производитель платит за рацухи (рациональное предложение) ....
У нас на похожем аппарате переделок тоже не мало было. На камерных колёсах с такими дисками один сезон отьездили, потом безкамерки поставили кразовские, они легче значительно. Цепь поменяли на японскую усиленую. Тягу тоже ломало в первый же сезон, потом сразу ограничители наварили на узел перелома (больше тяга не ломалась). А так 3 сезона уже отьездили с весны по осень. Сейчас узел перелома ремонтируем, втулки все раз..бло. И сапуны с мостов на верх вывели, так для подстраховки.
Привет,значит есть смысл ставить безкамерки...? Цепь тоже японскую поставил ,пока не подвела. У меня сапуны с "завода" заверены . Как на счёт ремней,долга ходят??
СЕВЕРО- ЗАПАД по моему бескамерки значительно лучше, проходимость , плавучесть увеличилась, да вес у них поменьше будет, движку крутить их легче. Стравливал их практически в ноль , не боясь , что что-то там провернёт или разбортируется ( диск с бедлоком). Вобщем пока не разу не пожалел ! Ремни сначала тоже очень не долго ходили, пришлось соосность шкивов выравнивать и расстояние между коробкой и движком подобрать такое , чтоб ремень сильно поджимный роликом не давило во братнююсторону, но и ремень не буксовал. Теперь за сезон уходит 2-3 ремня, а до этого за выезд столько уходило. Ездим не мало.
Здравствуйте! Артём, у Вас в базе стояли Урал-лапоть или доплачивали, сколько? Как считаете на счёт колёс на Вашем примере, некоторых камаз-вездеход вполне устраивает, стоит ли переплачивать и брать широкие колёса? При покупке караката знали ли о других фирмах в Вологде, где аналогичный можно купить за те же деньги? С уважением.
Здравствуйте. За колёса не доплачивали,что ураловские обычные,что урал лаптёжник( как у меня) в одну цену. Про кразовские покрышки не знаю,не узнавал,меня и эти очень даже устроили.Не могу сказать про колёса большего диаметра,лучше или хуже,но у приятеля стоят от краза,не жаловался,полу оси не рвал. Я заранее выбирал каракат,смотрел везде! Этот в Вологде самый дешевый. У остальных дороже и конструкция отличается. Я выбрал этот по цене и простоте конструкции и знакомый на таком уже несколько лет ездил.Знал заранее,что буду дорабатывать. Надеюсь на всё ответил) если нет спрашивайте отвечу.
Здравствуйте. За колёса не доплачивали,что ураловские обычные,что урал лаптёжник( как у меня) в одну цену. Про кразовские покрышки не знаю,не узнавал,меня и эти очень даже устроили.Не могу сказать про колёса большего диаметра,лучше или хуже,но у приятеля стоят от краза,не жаловался,полу оси не рвал. Я заранее выбирал каракат,смотрел везде! Этот в Вологде самый дешевый. У остальных дороже и конструкция отличается. Я выбрал этот по цене и простоте конструкции и знакомый на таком уже несколько лет ездил.Знал заранее,что буду дорабатывать. Надеюсь на всё ответил) если нет спрашивайте отвечу.
Спасибо за ответ и вообще за Ваши видео - очень содержательные! Производитель ставит в базе ещё колеса камаз вездеход, они поуже, чем урал-лапоть. Про краз я и не говорил, Ваше мнение на счёт колёс услышал. Аналогичный по цене и простоте конструкции также предлагают приобрести в Вологде. Если уместно, могу разместить ссылку для общего ознакомления.
Я с зади сделал транец под мотор ямаха 2силы 4 ю скорость на коробке сам в кузове за мотором Вычегду реку переплываю только в путь!колёсо так же сделал но только одно для эксперимента,за зиму все сделаю.
Привет! Красавчик! Про мотор я тоже думал,но пока больших расстояний не плавал по этому не ставил. На счёт колёс,этот способ может и не лучший но работает на100%Удачи!)
Молорик! Но хочу остеречь о возможных последствиях сверх низкого давления в шинах. При 0,2-0,3 кг/см° может быть (а скорее всего, судя по убежавшему вентилю подкачки она и есть) подвижность камеры относительно покрышки. Со временем это приведёт к протиранию камеры.
Привет! Спасибо! Даже внимание не обращал. Но в принципе он там и не нужен,фары назад и выключатель на панель приборов,в любое время можно включить,как и передние фары.
Ну тоже вариант.И еще сколько ампер выпрямитель дает?Мысль купить б.у сидушку с подогревом-потянет ли.И какие документы на него дают-ДПС не докопается?
@@Rolix71 не помню на сколько катушка,но знаю что для этого аккума.маловата,аккум нужен на 35-40 ампер. Тогда будет на всё хватать. Документов нет,только те что дают при покупке. На нём по дорога общего пользования передвигаться нельзя.
Я тоже так думал но знакомый говорит,что с двумя ручьями шкив хуже,ремни не равномерно изнашиваются и нагрузка распределяется на один а второй проскальзывает и горит. Всё по тому ,что ремни не находятся в постоянном натяжение.
Да молодой человек , такие вездеходы я делал еще 40лет назад, но была проблема, не было двигателей ставил от ижа, или с Урала, поворотный кулак от УАЗа, могу показать фотографии, но скажу тебе что ременное сцепление это отстой, так сказать от нашей бедности, в настоящее время делаю разные м/буксировшики, ну и летаю на дельталете
@@user-ig4rj3tw8s хорошую инфу дал! Спасибо. Долго выбирали что и где брать С зятем будем тоже покупать значт Скажи что по цене? На завод не звонили еще
@@AND-mu3qe Спасибо за хорошую оценку! На данный момент он даже дешевле чем брал я.Сейчас 130т.р. можешь на авито посмотреть,я тоже там покупал. Но дорабатывать по любому нужно будет.
Спасибо за информацию,молодец.Яраза три уже варил площадку под движок,сегодня установил новую с тельфира,посмотрим,что покажет,первая лопнула стойка привареная к мосту,каждый день что нибудь доробатываешь,а какое масло льёте в движок,я лил сае дак он коптил как с котельной,сейчас взял 10w40 залил копать пропала свеча чистая тяга лучше стала!?
После такого обзора, желание для покупки только увеличилось. Вопрос. Смотрю, аппарат в Лен области обитает. А как везли, понял, что на прицепе, а на чем. За день я думаю не управились, Были ли проблемы в Вологде. Вообщем интерисует вопрос доставки в наш регион. Спасибо.
Привет Олег.Техника хорошая. Выехали ночью,часа в 2:00 , утром были на месте.Дождались Сергея,я с ним договаривался заранее,выбрали какой больше приглянулся,заплатил деньги и он сам на прицеп на нём заехал. Вечером я был уже дома. Получилось 940 км.
@@user-en5xb1uc2t Привет,да тащил на автобусе.Но на рыбалку 150 км ездили уже на легковушки,разница конечно заметна но незначительна.Смело можно тянуть с Вологды.
Привет! С заглушенным центробежным регулятором скорость гдето 30-35км. Передачи переключаются на ходу,можешь посмотреть здесь ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kPnfS1i_-7E.html
Классный обзор. Молодец. А то некоторые криворукие купят технику. Потом наснимают гавняных роликов. Так как руки из жопы растут. Обосрут технику. Однозначно я с Вами
Привет! Мы брали уже получается в том 2018 году.Когда приехали покупать,выбор был,но мы подождали и нам так сказать с конвеера выгнали,только изготовленный) Я думаю НЕТ, как делали так и делают,просто кому как повезет,какой-то лучше собирут а какой-то вот так)) В основном с кем не общался,проблемы всё теже.Я был к ним готов,знал что много чего нужно доработать. За эти деньги лучше не найдешь.Я доволен этой техникой!)) С новым годом!!!
Я понял тебя.Просто получается так,что покупая любую технику из каракатов,хоть эту или в два раза дороже,ты столкнешся с тем же! Всё сделанно из б.у.запчастей и на отя...сь.Тоясть всё равно придётся приложить руки.
Не могу сказать точно,сам не ставил,но знакомый сказал у его друга стоит такой,толку нет, так как ремни не находятся под постоянной нагрузкой. Износ неравномерный,один из ремней начинает проскальзывать и гореть. Так сказал знакомый у которого есть опыт.
Привет.Слушай не скажу точно,но как говорит мой знакомый,"он его не жрёт,он им дышит"))) А так,у меня мотособака на вариаторе жрёт больше!) Спасибо за положительную оценку.
Нет,ни того ни другого.Если ты спросил на каком прицепе я его таскаю? Купили специально прицеп 3.5 на 2 метра,внутренний размер,как раз входит по ширине.
Подумай... полуось в запас... я сейчас дан себе ставлю 90/100 в передок воткнул но управляемость ухудшилась на 40% , проходимость возросла но зарывается только так... если взять плюсы и минусы, стоит хорошо вхвесить... стиль вождения очень влияет... тяги хватает ? Я редуктора менял на 4.44 в свое время...
@@user-fm7lw4we7u короче,смысла большого нет в блокировки? Я в принцепе доволен и этой проходимостью,а управляемость у него и так не ахти,не очень хочется,что бы она еще ухудшилась) Спасибо за совет,очень полезен! Не понял только про полуось? Возить в запас?
Я когда ездил на вазовских мостах с кразовскими ободрышами, двс 18л/с возил полуось. Не пригодилась. У вас колеса чуть меньше думаю без блокировок и вам не пригодится.
Привет. Цепь от мотоцикла ИЖ маркируется как 520. Но лучше брать импортную она надёжней не так тянется. Пружину покупал в авто магазине не знаю от чего, увидел подходящую и купил.
Привет! Я конечно не моторист,но первым делом,мне кажется, свечу нужно посмотреть. У меня только по этой причине движки не заводились и фильтр воздушный был засран,поменял и поехал.
@@user-ig4rj3tw8s а это внутрянка? я к чему спрашиваю , как на ваш взгляд - если кузов удлинить до 2х метров , чтобы там спальник сделать , как думаете ?
@@user-tp7ph1oo4y это наружный размер. Удлинить конечно можно,но получиться что удлинять можно только заднюю часть и это не очень хорошо для езды по оврагам при резких подъемах,спусках и т.д. жопа будет цеплять. Это лично моё мнение. Может не так и страшно как кажется.
@@andreypyrolyze8139 Мы для этого дела,купили специально большой прицеп,внутренний размер 3,50 на 2 метра. Как раз по ширине входит а длинна с запасом. Прицеп нужен,часто по рыбалкам гоняем.
@@user-ig4rj3tw8s ну да вроде на видео замечал его. А прицеп заводской? категория В прокатывает? если прицеп заводской то скинь название, посмотрю че почем.
Поставлю галочку в вопросе, только аварийный знак и ни каких огоньков! С огоньками штраф и документы покажите, а со знаком просто считается подкат не требующий документов!
Я бы не стал делать с нуля,очень долго,времени столько нет.Мы брали за 135т.р это самая минимальная цена,потратили на доработки где-то 8 т.р. И вышло всё равно дешевле чем у других производителей.Возьмёшь за 200 и там тоже горя хлебнёш))
@@user-cf9cq8iu1u Может и так,не прицениволся.Но дело в том,что нужно его ещё собрать,чего я сам,с нуля ,делать бы не стал. Поэтому считаю что цена адекватная,не как у других по 250 и до бесконечности)
Люди вы свое время вообще не цените?))) Если такой строить самому с нуля то месяца 3 точно потратить надо посчитайте сколько за это время можно заработать , и себестоимость деталей.... А те кто к сварочному аппарату не знают с какой стороны подойти что им делать?))) Дядю Ваню нанимать чтобы все швы проварил сколько отдашь за это сейчас хорошие сварщики не малые деньги просят за свою работу... Как почитаешь комментарии все прям такие профессионалы и такой же соберут в два раза дешевле и продадут по себестоимости...
Насколько я знаю,как уверяет производитель,достаточно иметь при себе документ о его приобретении. Он не является транспортным средством,считается как мотоблок из за конструкции,так как стоит натяжной ролик как на М.Б. и нет авто.сцепления. Поэтому не могут штрафовать и т.д.
если он мотоблок, то на нём езда по дорогам общего пользования запрещена, а вот если его оформить как самоходную машину и получить права тракториста кат.А1, то можно ездить, иногда бывает нужно из деревни в город выехать по магазинам, на рынок.
А ты попробуй собери сам, узел поворота 10 колёса 40-50 движок 25 мосты по 5 тыщ плюс работа плюс железо. Самому собирать не сделаешь дешевле ещё и наебёшься.
@@rikkitikkitavi78 привет! Солидарен! Я бы с нуля делать не стал...времени столько нет) и по деньгам выйдет не дёшево.А вот дорабатывать и переделывать мне нравиться)
