Мне вот этот юмз до рестайл с чугунным передком капец, как нравится, говорят ход мягкий, жрет мало, проходимый, ремонтопригодный. Крепкий, как и было в СССР на века.
В принципе в пускаче плохого не вижу даже скажем не отстой все зависит как эксплатировать трактор если часто то Акб стартар самое оно ну а если как я 2 месяца в году то по мне пускачь
Капот можно отрезать болгаркой по самый радиатор ,к кабине крепишь уголок на 40мм а к передней части капота пластину толщиной 3мм серлишь 4 отверстия 8мм и получается легкосьемный капот моторного отсека, а на радиаторе остаётся в неизменном виде . Очень удобно и клапана регулировать и головку блока снимать вообще не рассоединяя проводку.
А что расказывать, не стандартная ситуация. У меня был теплообменник , по диаметру трубы с множеством продольных трубок из нержавейки ( что то похожее на охладитель самогонного аппарата) , вот внутрянка из него состоит
Не могу сказать с чего, у отца оно валялось со времён СССР, а по поводу боковых стекол сдвижных я лазил по Авито , предварительно замерив проем и мне попался примерно подходящий размер. По ширине подходил а по высоте стекло с рамкой было больше на 1 сантиметр, я на кабине с верху и снизу подрезал по 5 мм и рамка зашла как родная
