Тёмный

Умеют ли ездить турэндуристы?Проверяем владельцев тяжелых мотоциклов. 

sypostat
Подписаться 43 тыс.
Просмотров 140 тыс.
50% 1

"Все будут ездить на эндуро"- так говорят все, кому ещё не довелось найти закладку с чем-то потяжелее!
На арене у нас туристические эндуро в трёх весовых категориях.
Лëгкий вес: BMW G650GS
Средний вес: Husqvarna Norden 901
И два супертяжа: BMW R1200GSA и BMW R1250GSA
Поглядим, как участники справятся со стандартными тренировками эндуристов на баланс и сколько всего не нужного отвалится от их мотоциклов.
А в выпуске у нас не пальцем деланный мотожурналист Дмитрий Ким, тот самый кореец, чьи видео мотивируют сотни людей на шаг в грязную скользкую колею мото туризма
Ссылочка на канал:
/ Заметкикорейца
Полупроводник Лëха Филиппов- разработчик индивидуальных и групповых туров по Грузии. Проект стартует уже в мае. Следить за всем этим безобразием можно через его инстаграм.
alexey.filippof...
Не переключайтесь, дальше будет ещё интереснее. И подписываться не забываем, да?
___________________________________________________________________________________________
Автор канала
вк (тот самый) enduro_club
телеграм (тот самый) t.me/enduro_club_TS
для поиска
bmw1200gs,husqvarna norden,эндуро туризм,мото тур,обучение на мотоцикле,

Развлечения

Опубликовано:

 

12 апр 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 216   
@HvostVolchii
@HvostVolchii Год назад
Ждём эксперимент в обратную сторону. 6000 км на обычном эндуро и обратно.
@ENDUROTITANS125
@ENDUROTITANS125 Год назад
У меня после просмотра сразу спина заболела))
@sypostat1
@sypostat1 Год назад
ты должен был всех наказать на шоу,а ты чего?
@murddraals
@murddraals Год назад
На то, как валяются гуси, можно смотреть, наверное, вечно.
@motohusqa
@motohusqa Год назад
Красивый рельеф, красивые мотоциклы, красивая съемка, хороший звук и интересная подача. Спокойная музыка и плавные кадры без быстрой смены картинок. Душа получила удовольствие от просмотра. Побольше бы таких роликов. Уровень очень высокий!
@Yura084
@Yura084 Год назад
Когда едет ведущий, кажется всë легко 😃 когда едут другие, понимаешь, как всë непросто. Спасибо за видео!
@MrDamirius
@MrDamirius Год назад
На мой взгляд с первыми тремя упражнениями легче справиться имея опыт вождения велосипеда в толпе, когда нужно ехать очень медленно стоя на педалях.
@andetlt
@andetlt Год назад
Отличный видос! Было бы супер увидеть цикл видео с упражнениями для турынд. Очень показательно когда что-то делает начинающий, а потом профи на том же моте👍 Появляется вера в то, что так действительно возможно.
@intreal
@intreal Год назад
Мораль концовки: какой бы внедорожный ни был мотоцикл, а лошадь всё равно проходимей))
@woxiduswoxidus1167
@woxiduswoxidus1167 Год назад
Самое главное правило эндуро -падают все (тяжелёвесы чаще еще и роняются). А с падениями падает и цена дорогущего мотоцикла.
@user-xm2dp9op5t
@user-xm2dp9op5t Год назад
Отличные упражнения, всем тренить и накатывать скилуху
@dimagsmoto
@dimagsmoto Год назад
Парни молодцы!!! Очень интересное видео, нужные упражнения.👍. Случайно наткнулся на видео , жаль что мало таких.парень инструктор 🔥 и респект классно двигаешся😂👍. Когда вижу что кто-то хорошо ездит стараюсь подмечать детали 😂, а то подумают не дай бог что😂 Всем удачного интернсссного сезона!
@sypostat1
@sypostat1 Год назад
я не инструктор я только учусь 🙂мы просто развлекаемся так
@kirsanpasha
@kirsanpasha Год назад
Отличное мероприятие) спасибо!
@user-mf4ms4jd2u
@user-mf4ms4jd2u Год назад
Мужики красавцы) не зассали и попробовали, успехов всем)
@dim77791
@dim77791 Год назад
Отличный ролик. Спасибо
@choilnet
@choilnet Год назад
Доступно и наглядно, спасибо!
@user-xh1pb6jy9x
@user-xh1pb6jy9x Год назад
Отличная рубрика и упражнения! Обязательноп опробую
@Mr.Artur.X
@Mr.Artur.X Месяц назад
Гусь - неуклюжий, тяжеленный ДОРОЖНЫЙ мотоцикл.
@user-ox6pn3mp5n
@user-ox6pn3mp5n Год назад
Райдера ещё каждому килограмм по 10 веса скинуть собственного!И пойдёт ещё веселей!
@thrashtour4464
@thrashtour4464 Год назад
Куда ещё больше? И так 64 кг веса. Тяжёлый мот не чувствует меня. А управляется он переносом веса с подножки на подножку
@user-gp6pt4ps8p
@user-gp6pt4ps8p Год назад
Очень полезный ролик! Тоже буду пробовать
@user-mz9om6ki1w
@user-mz9om6ki1w Год назад
Отличное видео!
@nataliedolbnev6
@nataliedolbnev6 Год назад
Классное видео. Спасибо. Срочно покупаю хорошую резину и в путь. Мой бегемот тоже тяжоленький 😂
@ERROR.401
@ERROR.401 Год назад
Для того , что бы понять , как влияет масса твоего тела на управление мотоциклом необходимо начинать с лёгкого мотоцикла а это кросс .... должно пройти время , что бы наработать правильную мышечную память Садиться сразу на тяжёлый мот в 35-40 годов это шаг назад
@user-xs1dr3el1h
@user-xs1dr3el1h Год назад
сначала на велосипеде надо )
@user-vj1mp7nf6e
@user-vj1mp7nf6e Год назад
Класс. Интересные упражнения.
@VANYA884
@VANYA884 Год назад
Вес мото сразу ощущается в видео, как в живую
@user-ui4hv8jm1r
@user-ui4hv8jm1r Год назад
Моим первым мотиком был слон литровый, турында Хонда Варадеро. Тяжелая зараза, но я на ней много где излазил, по полям-лесам. Потом я пересел на Сузуки ДРЗ400, и вот тогда я прозрел. Оказывается раньше на слоне я не эндурил, а занимался душевным онанизмом. Столько сил и времени тратил раньше, что-б пролезть по раскисшим грунтовкам, когда на легком ДРЗ я их даже не замечал. Сейчас прихожу к выводу, что нужно что-то среднее. 600-700 куб, аля Ямаха Тенере 700 или Сузуки ДР650. Слон тяжелый и неповоротливый, с грунтов сьезжать - только мучаться. А легкая эндурка на трассе неудобна, тоже мучение. Нужна золотая середина.
@AVMeklenko
@AVMeklenko Год назад
Спасибо, надо будет себе такой-же тренаж устроить. В этих с виду простых упражнениях можно наработать крайне необходимые навыки.
@lokossok9609
@lokossok9609 Год назад
Привет!! Давненько не заходил))) с возвращением!! Давай видосы!!!
@user-tm1xj4hh9x
@user-tm1xj4hh9x Год назад
Класс! Аж поучаствовать захотелось
@marinagazibar8662
@marinagazibar8662 Год назад
Очень интересный выпуск. Прям вот возьму конусы и где-то на природе тоже устроим тусовку, так сказать, с толком)) Упражнения на баланс и маневры на низких скоростях топчик.
@user-yy6hs7bd9o
@user-yy6hs7bd9o Год назад
Хороший тамада и конкурсы интересные 😂👍
@MultiSted
@MultiSted Год назад
Спасибо за видео
@user-bo4nv5tk9t
@user-bo4nv5tk9t Год назад
Класс! Ролик полезный!
@user-qq4fs2cj7b
@user-qq4fs2cj7b Год назад
Какой же старый гусенок клевый!!!!!!
@sypostat1
@sypostat1 Год назад
ога
@minerminer1235
@minerminer1235 Год назад
Класс! Катаю на круизёре, но хочу сменить класс. Инструктор - 🔥
@MonteUral
@MonteUral Год назад
Привет. Спасибо за ролик. В последней канаве не хватало воды до верха и глины )
@cfanat
@cfanat Год назад
И главный вопрос. Может все таки иметь один мотик хардэндуро, а вторым дорожник??! За чем нужны все превозмогания с тяжами??
@XanderEVGs
@XanderEVGs Год назад
они нужны, если ты любишь природу, и если твоя цель - прокатиться по грунту в ебенях, но ты не хочешь ехать туда на авто с прицепом.
@user-kc6jh1xz7f
@user-kc6jh1xz7f Год назад
Это верная мысль, у меня эндуро 140 кг снаряжённая и лесу и в горах хочется меньше вес хотя-бы 110 120 и это предел для эндуро или харда. А по трассе на 250 киллограмовом бегемоте куда интереснее. Поэтому смысла объединять это в класс тур эндуро вообще не вижу. Это как всесезонная резина и летом и зимой не работает.
@user-bn9fd7zz1h
@user-bn9fd7zz1h Год назад
Ну что могу сказать, пацаны вообще ребята, Сережа молодец 😊
@ttAntares
@ttAntares Год назад
Крутой выпуск!
@user-vg9ut9bq8t
@user-vg9ut9bq8t Год назад
Для сранения надо было позвать одного у кого был опыт офроуда на тяжёлом моте! Для контраста! А так лайк однозначно)
@doc3166
@doc3166 Год назад
Прикольно. А теперь бы ещё на джимхану съездить.
@user-wn6df7el2d
@user-wn6df7el2d Год назад
Интересно. Мотоцикл пока мечта. Знаю, какой хочется. Лайк.
@tratata81
@tratata81 Год назад
Классно!!! Экипом лучше не пренебрегать (даже инструкторам)...
@user-zr2yb2jw3d
@user-zr2yb2jw3d Год назад
Интересные упражнения.
@enotenot2248
@enotenot2248 Год назад
У 1200, в угоду экологии, очень задушены низа, по хорошему, если собираешься на нем эндурить, надо прошивать.
@Serpuhovich
@Serpuhovich Год назад
Отличный видос для турэндуристов самое то..
@user-ge5pu2xp6t
@user-ge5pu2xp6t Год назад
Я попытался, получилось не сразу, опыт на моте с детства,Учится всегда!
@seriv5346
@seriv5346 Год назад
Надо попробовать на редком, коллекционном итальянском турэндуро Gilera XR-1, который сейчас выложен наавито дешевле, чем он продается в самой Италии :)
@user-rc2zl5bb5y
@user-rc2zl5bb5y Год назад
Здраствуйте. Меня зовут Макар мне 60 лет и я 55 катаю на уреле и днепре, осфальт я видел только по телевизору.
@rsipperboy4835
@rsipperboy4835 Год назад
Vidéo intéressante et pédagogique ! Super .
@vector-top.
@vector-top. Год назад
Благодарю за интересный и познавательный контент!
@AleksandrZarechnev-jg3cb
@AleksandrZarechnev-jg3cb Год назад
Класс, молодцы поцы!
@xmilanx7239
@xmilanx7239 Год назад
Давно тебя не было в уличных гонках
@sypostat1
@sypostat1 Год назад
😂
@triverBY
@triverBY 4 месяца назад
Подскажи, для офроод типа как вы катали, такого гуська 650 достаточно?? я или его хочу или хонду CB500X
@voblin
@voblin Год назад
Хардэндуро пока нет, но видео себе сохраню, потренируюсь пока на попроще мотоцикле)
@lampa-v-dom957
@lampa-v-dom957 Год назад
Хорошее видео! где такая полянка?
@soufilms
@soufilms Год назад
Прикольно я бы поучаствовал)
@Johnko512
@Johnko512 Год назад
Теоретически, исходя из особенностей геометрии подвески Гуся, не изменяющей радиус поворота при работе подвески, на нем должно быть самое адекватное руление в условиях бездорожья.
@two199
@two199 Год назад
Ставьте хороший ölins перед/зад. Считайте 80% успеха уже обеспеченно , 20% мастерством добьете. А то смотреть как то странно, рули рыскают, качения как на море и не успокаивается пока райдера не скинет. На таких качелях - люди теряют равновесие и контроль. От туда и результат. Тем более на тяжелых мотоциклах, кинетической энергии больше и успокоить ее только хорошие амортизаторы могут.
@nigrimmist7027
@nigrimmist7027 Год назад
Огонь 👍
@Maks_7S
@Maks_7S 21 день назад
одно дело когда кроссовый падает,а на тур-эндуро аж душа болит
@yokneamcity2010
@yokneamcity2010 Год назад
Спасибо.
@NIKITA_ZAZNOBIN
@NIKITA_ZAZNOBIN Год назад
Пейзаж чудесный!
@mkanalytics1355
@mkanalytics1355 Год назад
Следующее видео, пожалуйста, проверка эндуриста на триальной трассе. И назвать можно также - Умеют ли ездить эндуристы :)
@user-xs1dr3el1h
@user-xs1dr3el1h Год назад
а смысл тогда от эндуры, если ты его на пересечёнке сразу положишь ?
@sypostat1
@sypostat1 Год назад
Для хайпового названия надо написать почему эндуристы не умеют ездить
@samataly3055
@samataly3055 Год назад
Всё дело в вестибулярном аппарате , человек либо дружит с мотоциклом , либо нет , но дружба заканчивается там где у человека предел (у каждого свой) , некоторые говорят , что можно его тренировать , про это ничего сказать не могу , для меня многое происходит на автомате , я иногда даже думать не успеваю Кстати вес мотоцикла должен быть таким , чтобы ты его мог поднять с горизонтального положения
@sypostat1
@sypostat1 Год назад
все тренируется,но это надо упорство и постоянство
@alex_d6427
@alex_d6427 Год назад
Люди, покупающие байк за 20к$ и более, слишком занятые, чтобы практиковаться на нём днями напролет. Самые натренированные байкеры это, как правило, безработные)
@levanmerabishvili5018
@levanmerabishvili5018 Год назад
Доброго времени суток, а вы где катаете? Я из Грузии хочу присоединится если есть такая возможность
@sypostat1
@sypostat1 Год назад
Батуми, гонио, танковый полигон
@user-ti3rz3oj2j
@user-ti3rz3oj2j Год назад
Класс. Ребята я тоже в Батуми. Как с вами можно покататься, потренироваться? У меня есть и турында и хардэндурик.
@sypostat1
@sypostat1 Год назад
В чате телеграмма батуми эндуро По воскресеньям обычно
@-Jahan-
@-Jahan- Год назад
Был у меня когда то Трансальп 600, не зашëл он мне совсем. Для бездорожья тяжëлый, а для асфальта плохоуправляемый овощь. А вот кто зашëл так это Ямаха FZS1000, и на асфальте ураган и на просëлке брюхом не цепляет и подвеску не пробивает, при этом с очень удобной посадкой.
@kubanoyd
@kubanoyd Год назад
Прикольная практика)
@doubledragun8650
@doubledragun8650 Год назад
Етих упражнения на первой Планете на резине Л130 делаются на раз. У первой Планете первая передача рулить - на ней при 20 км/ч двигатель почти в разнос крутится :) Кто гонял на Планету палец вверх :)
@user-me7hq4zp6t
@user-me7hq4zp6t Год назад
Тамада понравилась и конкурсы интересные )
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r Год назад
Ребятки...вам под 50...а вы женя, паша.... ЕВГЕНИЙ! ПАВЕЛ! 👋
@sypostat1
@sypostat1 Год назад
ха.да ну,может еще и по отчеству?мотоциклы это такое дело будет под 70 дай бог доживем,будем так же Паша и Женя надеюсь:-)
@molecularman320
@molecularman320 Год назад
Какие же они огромные! особенно большой гусь, кто придумал называть это эндуро?
@motoratnik
@motoratnik Год назад
Трек у вас странный не накатанный. Но прикольно, я бы тож катанул, хотя у меня гусь на минималках)) Но я свой мотоцикл считаю тяжёлым, 150кг примерный его вес. Все кто помогает вытаскивать говорят - нифига а чё он такой тяжёлый. Тут ещё вопрос развесовки ну и резины конечно, мой матас быстрее буксовать будет чем поднимет переднее колесо
@-Jahan-
@-Jahan- Год назад
150 для турэндуры лëгкий.
@motoratnik
@motoratnik Год назад
@@-Jahan- для меня тяжёлый) Если падаешь не удержишь
@user-ic8wy3xu7w
@user-ic8wy3xu7w Год назад
ребята вы молодцы, уберайте из речи аааааа
@alekseev_trifoto
@alekseev_trifoto Год назад
Блин, я на своей сибихе 600 речки вброд переезжаю, в горы поднимался... Но по сухим дорогам 🤣 по грязи на асфальтовоф резине сложно... Даже интересно стало... Можно к вам подключиться на дорожнике? 😄
@sypostat1
@sypostat1 Год назад
Оказаться в батуми 😃
@alekseev_trifoto
@alekseev_trifoto Год назад
@@sypostat1 в Батуми надо ехать?))
@user-iq2in3zd6e
@user-iq2in3zd6e 2 месяца назад
Одно замечание - отсутствие защиты мотоциклиста от падения.
@jopa_jopa_jopa
@jopa_jopa_jopa Год назад
Блин, как же хочется уже поменять своего ерша на турэндур, чтобы так же, на бездорожъе, на бок падал и ни фига ему не было.
@serega3230
@serega3230 Год назад
Когда надо остановиться на пару секунд, то я поднимаю обороты немного. В этом случае мотоцикл более инертен за счёт гироскопического эффекта. Сам же неподвижно сижу. Кирпич у меня.
@im_lehuh_6595
@im_lehuh_6595 Год назад
Сразу вспомнил, как отец на Днепре без коляски ездит по лесу.
@russiaXtop
@russiaXtop Год назад
Все в шлемах, только 1 чувак "особо крутой" без шлема гарцует))
@LastAstrologer
@LastAstrologer Год назад
17:24 - что случилось с гусем после падения?! Почему он стал дымить как 2Т ?! ))))
@KaliYga
@KaliYga Год назад
На одностволке фигово так ездить, дерганые они. Эххх))) Тоже хочется по гонять так, но в том году чашечку сломал, пока еще тяжело даже вСтойке....
@user-ob8xf6yg8e
@user-ob8xf6yg8e Год назад
Все верно, опыт эндуро должен быть
@kamoglydeshizaraza
@kamoglydeshizaraza Год назад
Дима, это тот кореец,который в Турцию из Грузии заезжал прошлым годом?
@user-vd5jl1mb4e
@user-vd5jl1mb4e Год назад
старенький гусь лучший из этих в такой среде)
@user-vz4vr3ph4p
@user-vz4vr3ph4p Год назад
Джимхана без асфальта - это сильно )
@Minskification
@Minskification Год назад
Как-то спорно немного, но хорошо, что люди ездят учатся.Спорно потому,что мне не особо понятно зачем в реальной жизни (а именно в поездке) перепрыгивать камень который просто можно переехать и отрывать колесо на горке. Быть может полезнее поучиться тормозить и проезжать повороты на неустойчивом грунте? С уважением
@sypostat1
@sypostat1 Год назад
Учиться надо комплексно,а это видео для развлечения снято
@igorgoryunov5616
@igorgoryunov5616 Год назад
Мораль: в горы лучше на лошади )) Спасибо за видео! Упражнения понятные, подача неспешная. Чувствуется навык обучения.
@voblin
@voblin Год назад
Я бы посмотрел, как вы бы это всё на лошади прошли, так вот с ходу)))
@igorgoryunov5616
@igorgoryunov5616 Год назад
@@voblin а я бы с удовольствием попытался! Лошадь не надо держать ногами, чтобы не упала, держать надо только себя, в колючки по бокам дороги сама не полезет и ходы подвесок какие! Никакая угловая abs и трекшн рядом не валялись ))
@user-oz4ip2xm3i
@user-oz4ip2xm3i Год назад
Класс
@Kurlyandr
@Kurlyandr Год назад
Круто
@Yozhik125
@Yozhik125 Год назад
По-моему не совсем корректно сравнивать стиль езды эндуро и турэндуро
@Evgeshkaful
@Evgeshkaful 8 дней назад
Эх, почти все эти турэндуристы не умеют ездить) и я не говорю про сложные упражнения, езда по кругу и упражнение маневрирования это показало. Ведь ничего там сложного, контролируешь скорость, контролируешь баланс и спокойно едешь) а они либо очень быстро едут (страх что на низкой скорости мот завалится), либо не умеют нажимать сцепление и задний тормоз, съезжают с резкого уклона и вжимают передок и падают😀😀
@user-fw6mj9jl9b
@user-fw6mj9jl9b Год назад
Возьмите пешеходов и сравните с проф бегунами будет тоже самое.
@pavel-vorontcov
@pavel-vorontcov Год назад
До просмотра этого видео почему то так и думал, что 99% владельцев тур-эндуро, ездить на них умеют только по асфальту. Теперь уверен в этом на все сто. А если это так, то зачем брать такой мот? Он в городе тяжёлый и неудобный, по трассе тоже так себе...
@DarkEleadar
@DarkEleadar Год назад
Турында - один из лучших мотоциклов на трассе. За счёт высокого веса он как влитой стоит на трассе, имеет отличную ветрозащиту (особенно слоны 1200-1300) и отличное оснащение для дальних поездок (круиз, крепления для кофров, электронные помощники). На турэндуро с удовольствием можно проезжать по 1000 км в день. Но главный плюс этого класса - хорошая подвеска, которая идеально подходит для многочасовой езды по лёгкой грунтовке или плохой дороге, что актуально, например, для азиатских маршрутов. При этом слоны вполне способны ехать со лёгкому и среднему бездорожью - главное скилл и желание. Насчёт города - среднекубатурные турынды / кроссоверы отлично подходят для города, они даже с лопухами по ширине руля почти как дорожники (около 85 см). Слоны да, пошире, на них не очень удобно. Многие мои знакомые с турындами почти не выезжают не бездорожье и используют свои мотоциклы исключительно для асфальтовых путешествий с кофрами и двойкой. Да, для этих же целей можно использовать туреры, но они существенно дороже, массивнее, жёстче и тяжелее.
@user-ps3zn4ei9m
@user-ps3zn4ei9m Год назад
Первый раз с асфальта съехали
@XanderEVGs
@XanderEVGs Год назад
какое поле красивое, даже слегка жалко было бы там газовать, а вам?
@sypostat1
@sypostat1 Год назад
Это заброшенный танковый полигон говорят там даже мин еще остались :-)
@Romma367
@Romma367 Год назад
Им на викинг ралли надо 😁
@user-ye9if5kp3h
@user-ye9if5kp3h Год назад
Ну, всё предсказуемо - большинство водителей считают, что раз они пять лет ездят в офис на машине - то они "опытные" (это не в обиду участникам сего действа). А на деле - почти никто справиться с машиной в нештатной ситуацией не сможет, и почти всегда сам себя в эту ситуацию и вгонит. Все, пусть и в глубине души, мнят себя Шумахерами - забывая о том, что его успехи на 97% состоят из непрерывных тренировок.
@diskovery-sk8ds
@diskovery-sk8ds Год назад
Оконцовка огонь
Далее
КИТАЕЦ ЗА 24 МИЛЛИОНА / РАЗГОН
1:10:06
KO’P GAP ESHAKKA YUK!😂
00:57
Просмотров 948 тыс.
😨 СТАЛА ПИЛОТОМ НА 24 ЧАСА
0:36
Сервис на высшем уровне
1:01
Просмотров 1,8 млн
1❤️ #thankyou #shorts
0:19
Просмотров 60 млн