ПОЛУДОХЛЫЙ NISSAN JUKE : Зачем я его купил? 

а вот теперь, точно с возвращением, то ради чего подписан.

«Старый» добрый Ярослав Левашов, с возвращением!

Трудно поверить, что не случайность. Но концовку обрезало через час после выхода видоса… Поэтому здесь: с Днём Победы!

Ярослав ! НЕ НАДО АЛЛЕГРИИ !!!!!!!!!! Нам нужна ДУША, а не вот это всё .... P.S. Если у Вас Аллегрия забрала паспорт, Вы нам маякните или какими-то другими способами дайте понять, хорошо ?

ПОЛУДОХЛЫЙ NISSAN JUKE : Зачем я его купил? - дядя Пэдро посоветовал

Главная дорога теперь в Испании, "вторые руки".😊🎉

Очень классное видео Ярослав. Смотрю и кайфую. Сам занимаюсь машинами. Хорошо что вернулись.

Интересно, жду продолжения

Здравствуйте, очень приятное видео, спасибо огромное 👍👍👍👍👍👍

Это тот контент который нам нужен!

Ооо новый видосик!

Супер, ещё снимай, посмотрел с удовольствием, интересно что там будет дальше👍

Ура дождались.

Наконец видео 👍

Ну наконец-то🎉

Ярослав, как всегда рад Вас видеть и слышать!!!

Офигенный формат! Через видео видно, как Вам это нравится. Азарт, драйв, захотелось самому купить что-то и не важно что 😂❤

с нетерпением ждём продолжения ))))

Наконец-то привычный контент. Продолжайте в том же духе

С возвращением

Старый-новый формат 😀 Ура 🙌

здравствуйте, спасибо за старое, доброе))) ждём продолжения!

Ярослав очень рады видеть ваши видео! Якутия, Нерюнгри смотрит. Ждём увлекательных путешествий по миру, ваши видео лучшие!

Ярослав, ты так долго не пропадай. Тебя интересно смотреть, душевные видео. Снимай всё. И про рыбалку, чтобы укачивало через экран😊

Вариатор jatko живёт больше 300 тыс если масло менять в нём раз 50 тыс. Водительское сиденье убито у нисана этого, как буд то тыс 300 прошел. Пробеги в год которые озвучены- это очень много, сразу можно понять, авто постоянно была в работе. Очень странно, что Ярослав его взял, вроде эксперт, хотя видос наверно подольше намутить как Ильлар с Бнв

В тот момент, когда я осознал, где у Жука фары, а где ДХО, я посмотрел на эту машину новым взглядом. И она стала ещё уродливее в моих глазах

Ярослав приветствую! Погнали👌👍🔥

Спасибо, информативно, с юмором! Все как в старые добрые времена! Удачи и добра!

Ярослав один из немногих людей на ютубе которого всегда приятно видеть. С возвращением! )

Приятно смотреть и слушать.

Наконец-то видео!!! Урааааа❤

Левашов, наконец то нормальный выпуск.

Наконец-то, Ярослав вернулся к истокам

Привет из Калининграда)))) Наконец видео с любимый рубрики , хотелось бы увидеть новые путешествия по миру ))) без аллегрий )

Как-то внезапно закончился но очень радА !!!

О Ярослав появился и без дружков евреев

Вообще интересно узнать о состояние машин в Испании на примере даже этого Жука. За это Ярослав спасибо!.

16:35 - как раз наблюдаем на фоне пример упомянутого испанского ремонта))

Привет! Ярослав это видео про авто, на мой взгляд ТВОЕ

Профессиональное поведение в кадре :)

Мастерство не пропьешь. Отличная работа.

Покупайте 4х4 там совсем другой вариатор и 150 000- 220 000 км спокойно ходит при любых режимах!!! он еще ставился на Ниссан Мурано и Митсубиси Оутлендер

Я покупал в начале практически его выпуска ниссан кашкай в макс компл 2 литровый. Проехал на нем 120 тыс км, потом продал товарищу, тот третьему нашему товарищу, а тот в 2021 продал ее дальше. Я пока ездил не раз буксовал на сложных песках ( я тогда не знал, что вариатор не любит этого ) . В итоге на момент его продажи в 21 году имела пробег 330 тыс. км. И в вариатор ни разу не лазали и он работал идеально. При этом половину моего пробега она простояла в московских пробках. Единственое, что я менял жидкость NS-2 строго раз в 30 тыс. И давал пожелание товарищам менять ее не более чем через 40 тыс. Менял сам, там все элементарно.

Привет, катался 1,5 года на новом Жуке по Уфе. За 720 тыс рублей в 2014 году конкуренты были дороже тысяч на 200. Продал на 15 тысяч дешевле и покупатель был доволен 🙂

Эх, обрывается резко.

О, пропавший вернулся :))... Прям духом FIDO повеяло. Помню, как менялся с тобой: диски для Форда на полудохлый факс Панасоник :)))

Привет из Ижевска!) С праздником! Хороший выпуск. Спасибо. Учитывая то что на улице идет снег)))) смотрел с удовольствием) На канале Алегрии про Ягуар тоже посмотрел. Ждем продолжение. Всех благ!

В сервисной книге подписи одной и той же ручкой во все годы делали? или показалось. Как тодавненько рассмотрел у себя на печати адрес сервиса на авто из Германии. Шнапстринкштрассе 48)

цепь ходит 300 спокойно, мотор очень хороший, вариатор 15 вполне ремонтируется

Я уже думал отписываться , но задержался в ожидании "ягуара" и тут вдруг такой подарок. Подписуюсь снова

У нас не первый Citroen c4 crosser с вариатором jatco . Первый отъездил 270 тыс и продали, второй сейчас 210 тыс км и ходит. Меняйте масло каждые 50 тыс, не буксуйте тупо в сугробах и будет счастье)

😊 Top

По ремонту есть ребятки provag garage недалеко от вас вроде.

та ты шооооо!!!)))..... Ярослав повернувся)))

Здравствуйте, на каких площадках вы смотрите автомобили в Испании? На Примере автору. Спасибо !

Ярослав, а продолжение будет? Как то оборвалось на самом интересном.

Раньше была поговорка: Ниссан - ремонтируй сам.)))) Ваш КО.))))

Ярослав, открой свой сервис в Испании. Это твоё. По душе тебе. Это будет лучше для тебя ( на мой взгляд) чем недвижимость, сервис Славы, Валдаса и другое.

Яр привет. Похоже на пробег 150т.км. темная тормозная жижа, сиденье, фары, тормоз.диски... и сам варик уже свалил из чата... 75 не может быть.

Этот же двигатель, с таким же вариатором, в России ставили на Логаны, Каптюры и Ладу Весту. Правда, вроде как, в вариаторе какие то косяки устранили. Но и его ресуср сильно зависит от того как ездить.

Смотрю в Латвии такой жук 10 года даже за 2700 продают и тоже коробка и красить не надо. Интересно точно бу коробка найдется?

Ярослав, сделайте por favor видео о практике использования солнечных батарей, аккумулятора и взаимоотношений с электро компанией. Ваше старое видео было просто супер. Только без Вашего алегрического друга. Тема сейчас супер актуальна.

Ничего странного, полноприводный вариатор стоит на машине, которая редко буксует, а это то, что он не любит и от чего страдает. Это справедливо для всех других марок автомобилей с вариаторами.

Фу позор для ниссан! 75 км и всё!! Ведро! Вот моя волво 99года с пробегом 756000км, только сейчас попала на ремонт АКПП

О, у меня точно такая же футболка, с точно таким же бесячим воротничком))

Хотелось увидеть Левашова по локоть в масле.Провонявшего бензином и краской с чумазым лицом, а не говорящую голову из передачи одного из центральных каналов телика))))

Оно так и есть , когда вариатор на Ниссане умирает , на горячую может вообще не проявлять признаков жизни , при том резко берёт и умирает , а когда постоит и остынет начинает ехать . Помню 10 км возвращался домой задним ходом 😁 Проезжаю перекресток , там стоит толпа людей на светофоре , мимо Проезжаю я задом наперед , вначале гробовая тишина , потом такой дикий ржач 20 человек 😁

У меня когда-то была боль с этим Jatco на ниссан примера р12,хотя я на нем и проехал 350 тысяч,но от вариторов зарекся. Как же могли убить варик за 75 тысяч,хз,все-время стартовали газ в пол скорее всего.

Езжу на asx , единственный хозяин. Пробег у вариантора уже 320тыс. Замена масла вариатора раз в 50к

Наконец-то, Ярослав Левашов и подержанная машина. И да это лучше чем тостер, магнитофон или фритюрница

Здравствуйте Ярослав, по поводу цепи я тут с Вами не соглашусь (снимать двигатель) Расскажу свою легенду: на авто жены в январе 2017 года (в декабре кончилась гарантия) на ровном месте перескочила цепь. Пробегу было чтото около 55 т.км. Привезли официалам, они отказались менять цепь (и комплектующие) за свой счет т.к. гарантия закончилась. Я через ниссан рус попытался достучаться - все четно плюнул. Увезли своему механику. Чепь башмаки и натяжитель меняли без съема двигателя. Конечно было затратно, но, что было то было. А так жучек был прикольный. Мне дизайн и сейчас нравится.

Не грели вариатор перед началом движения прошлые хозяева. Масло тоже не меняли в нем 100 процентов на 45к пробега.

жду продолжения с ЖУКОМ!!!😁

Контакты Никиты есть или адрес мастерской? Заранее благодарю

Странно, был первый жук вообще никаких проблем. Сейчас рестайлинг всё отлично. Всё зависит не от машины, а от прокладки между рулём и сидением. Марка и цвет машины дело вкусовщины, нету идеальных машин.

С Днём Победы! Хорошая тема оживить Жука. Пригодится многим Россиянам. Здесь Жуков целые поляны.

3 года отъездил на Lexus ES350 XV40 2010 - продал и через пару сотен км у Киргиза в Киргизии (на автовозе туда вёз) пропала задняя передача... Пробег был ~150к км, масло в коробке менялось...

Что такое 75 тыщ для Европы? Это как для России жук с пробегом 200+😅 Наверно тётенька не знала, что коробку тоже нужно обслуживать. А ваще вариатор зло.

В Испании между частниками гарантия не гарантия в прямом смысле этого слова, только скрытые дефекты о которых знал продавец и скрыл или не уведомил покупателя. Ип и фирмы да, должны давать гарантию, которую часто покупают у страховых компаний. Так просто дополнение к словам автора.

13:50 на приборке при запуске высветилось 30000 с гаечным ключом. Я так понимаю, что это межсервисный пробег для замены масла рекомедованный заводом-изготовителем? Вот бы на состояние масла в моторе посмотреть...

Чмне так кажется,что женщина обула вас очень уж он замученный на этот пробег

Спасибо за видео Ярослав , от ждуна открыток 😊

Нормально 😅

А где Вильнюс то???

ну наконец-то )

А продолжение???...

Ну джук по-хорошему нужно делать свап кпп на нормальную 4х ступку от ноута RE4F03A. И тогда джук превращется в нормальное выносливое авто. Всё ставится BOLT-ON

неплохо смотрится))😂

Да надо было к Славутичу гнать он бы вариатор в режим авиатора перевел бы и всё....

жук!! сидишь как в будке, сзади особенно!!11😄😄😄😁😁😁

Здравствуйте! Ярослав из вас перекупа не выбить. Фару полирнуть рассуждение перекупское. По хорошему ее нужно разбирать пришел в не годность заводской герметик. Просушить фару с помощью фена или дико в духовке кухонной печи. После нанести новый герметик и будет счастье на долго, а не на неделю.

Бабушка 16:37 на заднем плане улыбнула)))

Ролик неожиданно оборвался...

Рестайл на механике вечен!

Вместо вариатора надо ставить автомат от Ниссан Тиида и проблем с кпп больше не будет.

Красавчик Ярослав !! Куй железо пока горячо…!

А шо так можно было???? Ждём следующий видос со всеми авто шо были у Ярика...... Наверное на месяц хватит информации.......

Здравствуйте Ярослав. 14:28 Вы ошибаетесь, разным танцорам мешают не разные предметы, а одни и те же.😉

когда-то хотел купить жука на замену гетцу, но стоило сесть на задний ряд и желание сразу пропало, места сзади меньше чем гетце

Да, что-то в конце оборвалось как-то...