Популярный Suzuki SX4/ Почему покупают Сузуки СХ4 и Витару/ Подбор авто Днепр 

20 минут на одном дыхании! Лайк)

Хороший обзор, спасибо! Просто и без пафоса рассказываете)) Приятно смотреть и слушать, привет из Запорожья 😊

Переключатель фонаря в лампочке не нужно трогать. Лампочка тухнет при зарытом багажнике. Нужет только если решили на долго отрыть багажник и не хочется аккумулятор сажать. Так что эта претензия не засчитана. 🙂

а уровень монтажа растёт-то. малацца :) продолжайте развиваться

Машины всё дорожают, поэтому люди стали их реже менять. В таких условиях Витара и SX очень актуальны, потому что их можно брать на долгое время, и знать, что машина не создаст проблем и не сделает дыру в бюджете.

У меня точно такая машин. Я очень доволен!

Кратко , ëмко, без мануала. Профи! Жаль, что поздно я вышел на Вас. Спасибо!

Надо сделать обзор и сравнение витаро и камик. Это очень два конкурентных авто.

Олег молодец! Обращался для подбора авто, по машине всё рассказал и показал, нашел мелочи, которые я бы выявил спустя длительное время эксплуатации. Спасибо за то что ты делаешь! Удачи

Посоветуйте из б.у 2013-2015 бензин,что надёжней будет Мицубиси асх , Сузуки или Хонда CR-V, hr-v,если можно,цена приблизительно одинаковая,или какой-то другой кроссовер на ваше усмотрение, спасибо!

всё по делу, спасибо!

Спасибо!!!

Видео мне понравилось, вот думаем обратиться к Вам за помощью!

Хороший і інформативний огляд. Прохання говорити трохи повільніше 🙂 Відкатав на такій 33к кілометрів. Після жорсткої їзди по бездоріжжю Бучака один розширювач арки трохи вийшов з кріплення. Вклацнув назад і погнав далі. З приводу конкурентів згоден. Порівнювати немає з чим. Програють або комплектацією, або розміром, або ціною. За ціну SX4 GLX на ринку немає більше нічого з нормальними LED фарами і клімат-контролем. В мене авто на моноприводі з 1,6л атмосферником і я більше року плююся на дилера, який не возить glx комплектацію цього авто з повним приводом. Часто виїжджаю на бездоріжжя і кілька разів він був дуже потрібний. Проте навіть без повного приводу проходимість хороша і ESP дуже сильно допомагає, коли не допускає пробуксовування коліс.

Хороша машинка. Взял себе новую с салона в максималке с двигателем 1,6. 2 года - полет отличный. Обслуживаю на офф. диллере. Стоимость ТО только радует, расходники оригинал за адекватную цену. Да, где-то ей не хватае шумки, но это решаемо. Чего бы лично я хотел - это газовые упоры капота и камеру заднего вида (хотя есть парктроник) и это сугубо мои придирки. А в целом - очень надежный бренд, где еще работают инженеры, а не маркетологи.

Спасибо за обзор,,,

Не зря их так много на дорогах появилось

Хороший,и классный обзор! Сколько стоит у вас подбор авто!?

Спасибо за отличный обзор! А Mitsubishi ASX а конкурента не подходит?

Классный обзор! И машинка супер. А что для работы посоветуете в бюджете $6-7тыс. Универсал с клиренсом 15+. Чтоб живой найти и мозг не парил. Другие параметры не важны.

На какой бюджет ориентироваться при подборе SX4 или Vitara с двигателем 1.4 турбо? До 3-4 лет.

Есть ли сайт с перечнем услуг и расценками? Подбор только по Днепру?

Вітаю. Не погане відео. Сподобалось що ведучий ознайомився з інструкцією по перемиканню передач, до цього такого не робив ніхто. Вітара менша від SX4 на 12.5 см, тобто останній має більшу колісну базу. Дякую.

Все по делу. Покупал новую с салона. На 10 000 в подарок наставили допов. Я за 3000 тонировал и все. Сигналку не нужно ставить. Ее с сигналкой проще угнать чем без)))

Приобрел такой же но в комплектации GL, 3 недели назад, у того же дилера :), вроде как видел тебя там на осмотре, я в этот момент делал заказ, машиной очень довольны, расход 7.7л в городе так же, после обкатки сказали будет меньше, сегодня постоял в пробке в центре минут 30, то поднялось до 10л... потом упало, сьездил в Каменское и обратно, расход 6л, ехал 100-110км\ч, больше не кручу так как обкатка, сейчас пробег 1300км., заправляюсь на Neftek обычный 95.

В принципе неплохой ширпотреб, обзор тоже, но есть полный привод и на 1,6 в более простой комплектации, в этой нет, плюс витара меньше, а не больше и есть комплектации как дешевле так и дороже сх4, и еще один турбомотор литровый на три горшка только на витаре, не очень едет. 1,6 оставили для нас в Европе не продают.

Вообще , довольно все интересно и правильно описал. От машины реально много не стоит ожидать и как авто для семьи очень годный экземпляр за такие деньги. По идее не сильно коректно разобрался с ценами на витару и сх4 так как витара в той же комплактации дешевле. Магнитола реально тупая и что б подключить музыку с телефона ушло уйма времени на прочтение инструкции и куча попыток наугад. Расход в городе был 7,1 л по трассе Харьков-Днепр на скорости 110 и 3 человека в салоне было 5,6л ! без кондея ,а с кондеем 6,1л. Шумная становится на скорости 120, а до этого довольно комфортно было общаться . Информация в конце вообще не корректная . Брал с салона в марте 2021 года и постановка через салон обошлась 22000 грн при стоимости машины 518900(Взял витару). По поводу остальных допов, что потом были перечисленны тоже как бы по желанию. Сам приглядывался к витаре и сх годовалым ,но особо ничего не было на рынке Украины. Было попадались 4-5 летние машины , но цену за них просили реально 14-16$ . Только смысл тогда брать б\у ? А в целом видео понравилось

Один год у нас такая, проблем ноль, полет отличный.

У меня Витара 1.4 т, 4х4. Зверь. Из минусов - шумка, материалы салона, мало места на заднем ряду. Все остальное - шикардос.

Модель cx4 новая с салона ,только 95 бензином заправлять или 92 тоже можна???

1.Очень напрягают ремни безопасности. Они без стоперов ( или как их там) и когда отпускаешь, сильно лупят по стойке и царапают покрытие и, вообще, находятся как то сильно сзади - немного неудобно пристегиваться. 2.При переключение с механики на автомат - можно включить случайно нейтралку ( особенно в первые дни, когда полюбому будешь проскакивать драйв ) гыгыгы. 3.Автопоиск радиостанций - никакой, много просто приходится вручную выставлять, особенно за городом. 4.Маленький "бардачек", папка с бумагами формата А4 еле влезает. 5.Малоинформативная информационная панель ( тавтология ), с минимальным к-вом настроек. Мгновенный расход топлива вообще показан какой то полосочкой и выставить цифровуи индикацию вроде как нельзя. Но.......это всякие мелочи. После шкоды фабии 2005г. на которой ездил 15 лет ( механика, но с хорошим салоном и фаршем ), как в рай попал. Расход в городе выше 7.1 не поднимался, за городом вообще 6.0 - я езжу спокойно. Комплектация точно такая же как в ролике, пока проехал 3000 - оооочень доволен.

Главная фишка, это то, что машина весит всего 1.1 тн, при довольно хорошей жёсткости кузова. К сведению, гранта весит больше! У меня монопривод 1.6 на ручке и машина очень динамичная для своего класса и цены. Не бойтесь крутить мотор, он это любит. На свифтах RS sport стоит такое же двигало, но с двумя фазовращателями, и там отсечка вообще на 8.5 тыс. Главное масло лейте 0w30 и будет вам счастье.

Шкода Камик с 1,6 бензин и автоматом - хорош конкурент. Сделайте обзор - сравнение.

Спасибо

Довго вибирав авто, зупинився на СХ4 . Виберав між нісан кашкай, шкода камік, шкода скала. Вирішальним стала скидка в 55тис.грн.(авто з тест драйву пробіг був 1800 км.). Автомобілем задоволений. Змішаний розхід 6.7л.

смотрел НОВУЮ (2022) s cross -- ОГОНЬ !!!

Привет из Днепра 16:06 во первых витара меньше (колесная база меньше, места сзади меньше, багажник меньше). Во-вторых sx4 так же на полном приводе. И в-третьих витара дешевле. У витары в базе нет елекростеклоподьемников, нет подлокотника, нет ручек в цвет кузова, нет хромированных ручек открытия двери, нет круиз контроля справа на руле, нет подсветки багажника…..тут же все есть в базе и сам салон сделан добротнее.

На драйве косяк с накладками на арки не засветился. Скорее всего это дефект конкретной машины, который надо устранить по гарантии. У меня было небольшое ДТП, в результате которого накладка отщёлкнулась. После ремонта один из пистонов на этой накладке перестал держать. Обратился к дилеру - поменяли по гарантии. Вообще гарантия на Suzuki работает, были вопросы по хрому решетки - поменяли без проблем. Попал под отзывную кампанию по замене задней балки - поменяли и заднюю резину, поскольку она имела следы неравномерного износа.

А где вы находитесь в Днепре?

Советуете атмосферник, а с турбомотор как?

Сколько стоит подбор данного авто и на какую сумму рассчитывать?

цену этого экземпляра так и не озвучили, или пропустил где-то?

3:42 и 3:50 хорошая операторская работа

Судзуки Надо кросс версию сделать тогда будут брать сейчас народ любит кросс

Suzuki 1.4 турбо 2 года 32 тысячи км. Полёт нормальный.

Купил такой полтора года назад в салоне. Проехал 35тыс. Без проблем.

На Вітара від 15го року автомат гідрач чи варіатор?

Дане авто в комплектації GLX має величезну перевагу над конкурентами - лінзовані LED фари. Це безпека і комфорт руху, коли вночі можна помітити яму на дорозі, пішохода на узбіччі, їжака, що перебігає дорогу тощо.

Сколько будет стоить осмотр одной машины в днепре

Хороший обзор.Но жигулевские технологии работают до сих пор.😀

У 2008 класичний автомат.

Ну так двигатель чугунный??или алюминиевый??

1.6 автомат 4*4 2019 год расход по Киеву больше 10 литров. И шумка не очень.

classic 2014 года, 62000км - ничего не менял, масло не жрет

А как же Kia Rio line или Kia Stonic тоже плюс минус в такой цене. Stonic конечно 1.4, но Rio 1.6 и комплектация лучше в такой цене

У меня такая 14г., Около 145тыс.пробег,пока не ломалась.

Кто сравнивает крету с sx4, тот с приоры сел в корейца. Надёжность главное.

зовні показали багато, в середині мало, мало і дуже швидко, можна чуть довже показувати деталізацію салона торпеди, якість пластіка щось сказати чи шкура чи що, екрана, кнопки які є що включає і т.д., панель, то що. щось за крісла нечув чи пропустив, регуліровка передні задні, місця чи достатньо на задніх сидінях.. сісти показати, підігріви, підлокотніки юсб чи є повітродуйки і.тд. цікавить ще щось за ціну не сказали нічого, які в ній фари, мотор, кп, більше поїздити за містом якісь мінімум тест драйв по бездоріжю як себе веде авто підгорку з горки калюжі грязь і.д. такі обзори робите??

А разве в Пежо 2008 не классический автомат?

Брал на тест-драйв новые и Витару,и SX7 как только вышли. Едут конечно дохленько,мотора не хватает,ходовая комфортная,звукоизоляции фактически нет. За свои деньги хорошие и достойные машины. Но предпочел РАВ4.

У Карока классический гидротрансформатор в базе идёт. Качество покраски на Сузуки очень посредственное, антикоррозийная защита отсутствует напрочь. А в целом хороший обзор. 👍

Владею Сузуки Лиана 4*4. 2007год. Пробег 230000. Если на SX4 двигатель М16 то этоне убиваемый и ремонтируемый. Кузовное железо оцинкованное. Ходова слабая. Не согласен что не гонка. Запчасти если оригинал, то дорогие. Конкурентов у этой машины очень мало. Аппарат народом недооценённый.😼

Никто не говорит как ведет себя в мороз акумулятор на 44 ач. Вот у меня нет гаража, машина постоянно на улице, кто имеет инфу, подскажите плз.)

Да и за 22000$ в принципе можно смотреть Kia Sportage 1.6 с автоматом.

Где ты её возьмёшь годовалую, двухлетнюю (в отличном состоянии)? Такие машины берут на долго...

Дякую за огляд,просто, зрозуміло та по суті! Володію Рав 4 дуже подобається,але роки йдуть,потрібно скоро міняти,то ,,пристрелюємось,,

Сузуки хорошие машинки

Витара ему не конкурент, потому что по сути это один и тот же автомобиль. Отличие лишь в кузове и салоне. А моторы, трансмиссия, коробки- одинаковые

У нас в России крета значительно дешевле sx4, и это справедливо. Схожей динамики и расхода, а у меня 1.4 boosterjet , нет в этой цене и в России.

Хорош обзор. Особенно девушка спортсменка.

Минус сразу, лакокрасочное слабое

Получше дорогу найти не могли ?

Нужно брать комиссию с автосалона за рекламу !

облизал как мог) машина для пенсионера и не для трассы, ни рулежки адекватной ни динамики у нее нет, на 5ти ступке на трассе жрет что слон. (выше 100). ватная подвеска. за то все агрегаты надежны. лучше брать среднюю комплектацию, там все что надо есть

7,2 в місті на гідротрансформаторі з 1,6 мотором? Це фантастика, або авто пробок й світлофорів не бачить. Навіть по заводу більше пишуть

Одозначно Дизель !!!

Дороги, как после атомной войны

Вживані які ціни

Конкурент Skoda Kamiq

Автор, а ведь за эти деньги это пустое неэргономичное ведро... Очень дорогое и маленькое. В России ,GLX комплектация, передний привод, вчера видел, 2170 млн. Да и мало их берут в России, упоротые сузоководы может быть... 😆Кузов гниёт, управляемость после сотки никакая, эргономика водителя не исправляется много лет...

Спасибо